Hallo Martin, Ladeschalungt für die 1044, als Dummy hat funktioniert, sogar mit Schalter. Danke für deine Infos 😁 Bei einem Wagon hab ich auch die Schaltung mit zwei 470yF Elkos verbaut, aber da funktioniert das nicht so recht🤔 Grüße Joachim
Hallo Manuel. Super Video. Bei meinem Umbau habe ich gleich den Schnittstellenstecker entfernt und einen ESU LS micro mit Drähten direkt verlötet. Frohe Weihnachten. LG Walter
Hallo, danke ebenfalls Frohe Weihnachten 😊. Ja LS5 Micro wäre auch gegangen das stimmt. Hätte ich vielleicht auch so gemacht wäre es mein Modell. Aber so wies der besagte Freund gemacht hat, ists auch ok mit dem Ausschneiden für den Normaldekoder 😊. Guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich auch gleich und weiterhin viel Freude mit der Modellbahn 😉.
Hallo, ja super freut mich gerne. Hab nur die Beschreibung von ESU angewandt bei der Ladeschaltung und dann im Video gezeigt. Mit den echten Trümmern kann man sich mehr vorstellen als es auf einer Zeichnung schematisch zu sehen. Beim anderen Decoder wos nicht so funktioniert schau nochmal in die Beschreibung wo du wenn überhaupt einen ELKO anschliessen kannst.
Hallo Manuel, wieder ein sehr interessantes Video. Toller Umbau. Hab wieder einiges gelernt dabei. Hab Hab wieder ein paar Frage, der UV Kleber schein mir wirklich praktisch zu sein, welche Marke ist der! Der Kupferlackdraht wo bestellst du den. Für die LED ist der sicher besser als die Decoder Kabeln! Der Schalter für die Ladeschaltung von wo ist der, Conrad! Die Ladeschaltung finde ich sehr interessant, wusste ich nicht das dass notwendig ist. Hab schon mal einen ELKO verbaut, war aber nur ein Stk. u. ohne Sounddecoder. (Da fällt mir ein in den Wagons hab ich auch welche 🤔) Danke im Voraus LG aus Wiesmath, Joachim
Halli, danke Dir. Hab alles von Amazon bestellt damals. Ja SMD-LEDs sind so mit Kupferlackdraht am besten. Schalter soll so 1A aushalten und möglichst klein sein.
Genau, die ELKOS für ESU Decoder müssen für 25V Spannung ausgelegt sein. Steht auch so drin in deren Beschreibung. Die ESU Decoder arbeiten was ich so weiss mit etwa 20V. Da wären die 16V Elkos schnell hin und aufgeplatzt. Also 25V ELKOS verwenden.. gehen auch 35V ELKOS aber die sind schon sehr groß und schwer in den meisten Modellen unterzubringen. Kupferlackdraht so 0,2mm Stärke. LEDs verwende ich oft die 0603 SMD Leds. Die brauchen dann noch mindestens einen 1k Ohm Vorwiderstand damit sie nicht durchbrennen. Bei roten Schlusslichtern kann man auch 3k Ohm Vorwiderstand nehmen da die oft superhell sind oder auch 5k Ohm, je nach Bedürfnissen und Decodereinstellungen. Weisse LEDs mit 3000-3500 Kelvin sind warmweiss und geben schönes ausgeglichenes Scheinwerfer/Innenbeleuchtungslicht. Alles ab 4000 Kelvin geht ins kaltweisse was bei modernen Loks als Scheinwerfer oder Führerstandslicht verwendet werden kann auf Wunsch. UV Kleber geht eigentlich jeder, der möglichst viel Inhalt bietet und eine UV LED dabei hat. Man kann sich aber auch eine große UV Taschenlampe mitbestellen dann gehts nach 10 Sekunden komplett zu trocknen. Gibt immer verschiedene. Ich verwende oft den, der eine kleine Nadel hat zum besseren Dosieren. Aber andere gehen genauso. Superkleber darf auch nicht fehlen. Ich rate auch Isopropanol und Wattestäbchen parat zu haben. Bevor man klebt, kann man damit (vor allem frisch belötete Stellen) entfetten und mit UV Kleber quasi überziehen als Isolierung falls notwendig (auf eigene Gefahr).
Hallo Martin, möchte mir auch für den 1044 Dummy eine Ladeschaltung bauen. Haben noch ein paar 470µF Elkos u. 1k Wiederstände. Welche Diode verwendest du, hast du da eine Bezeichnung, Daten! Danke LG Joachim
Hallo. Also ich verwende 1N4007 Dioden für die Ladeschaltung. Die stehen auch in den ESU Decoderbeschreibungen drin, dass man die für ihre Decoder nehmen soll. Parallel dazu ein Metallschichtwiderstand mit 100 Ohm und ¼ Watt, damit der ELKO nicht zu viel Leistung beim Einschalten saugt vom Digitalsystem. Sonst gibts Kurzschlüsse wenn mehrere Decoder einen ELKO haben.
