Dogru. Mesela bende Türk'üm, ama Danimarka'da yasiyorum. Burda maasin %46si devlete gidiyor, vergi olarak, kalan %54'ün yarisi ev kirasi, kalan kismi ise yeme icmeye anca yetiyor. Millet de saniyor Avrupa'da herkes zengin. Danimarkada araba vergisi arabanin degerinin %180. Yani 100 bin tl olan araba bize 280 bin tl'ye geliyor.
Elektrikli arabalara tutkulu ve sahip olmak isteyen birisiydim. ama artık hiç ilgilenmek istemiyorum nedeni ise teşvik Yok , hep vergi ve zamlar bu yüzden isteklerim hayal olarak kalıyor
Togg a hazırlık yapıyorlar . Satışa çıktığında ticari ilginin odağına oturmak ve Türkiye'nin milli aracını herkesin gündemine sokmak için yapılıyor bu zamlar
@@mesuteroglu haklısın bence de yanlış bir strateji ama amaçları bu heralde . Elektrikli arabaların onu şimdiden açılmazsa insanların elektrikli araçlarla ilgili diğer ihtiyaclarda sorun yaşanır . Halkın ve tedarikçilerin satıcının Türkiye piyasasında tecrübe kazanması lazım . Bir de eğer elektrikli araba sayısı artmazsa eşarj istasyonlarının altyapılarını neye göre planlayarak yerleştirecekler yani bu çok büyük bir problem olmasa da gene de bir problem .
Türkiye işte... Burda vergiyle yaşamaya alışıyoruz bir şey yapacaksak da vergiye rağmen yapıyoruz. Vergilerden vergi alan bir ülkede aksi düşünülemezdi.
Gerçekten bu teknolojiye gönül veren birisini görmek beni çok etkiledi. Ülkemizin bu teknolojiye derhal adapte edilip sizinde söylediğiniz gibi Türkiyemizin bir fosil yakıtlı araç çöplüğüne döndürülmesine izin verilmemeli.
Merhaba uzun zamandır yayınlarınızı zevkle izliyorum ve lityum bataryaları merakımdan dolayı yıllardır takip eden biri olarak elektrikli arabaları çok seviyorum. Keşke ülkemiz elektrikli araç üretiminde çizgiyi kademe kademe yükseltse ve yerli aracımız bütün illerimizde minimal bütçelere hitap etseydi. Zira dünya çapında birçok firma bu basamakları yavaş yavaş tırmandı. Ülkemizin sokaklarında farklı ülkelerin o kadar çok aracı var ki bazen ithal ettiğimiz yedek parça sayısını hayal etmekte zorlanıyorum. Umarım bir gün bu topraklarda doğan araçlarımız her sokakta her cadde de olur.
O kadar sinir oluyorum ki Emir üstadım, çok kibarca ama çok kibarca bu kararı alanların popolarına o tişörtündeki kaktüsün dikenleri tek tek batsın istiyorum. Bu kadar, daha fazla söyleyecek sözüm yok. Ben de senin dediğin gibi bu sektörün ilerlemesi ve eskiyi kullanmamak adına elektirikli araçları hâlâ daha sempatiyle ve büyük bir hevesle destekliyorum. 🍀🙏🏻
Yetkililer izleyince bir %25 ÖTV daha zam kitler. Verginin vergisinin vergisi alındığı güzel ülkemde biz anca elektrikli araç tanıtım videoları izleriz.
Uzun süredir bu elektrikli araç içindesiniz.Devlet yetkileri ile randevu alıp bu ötv ya da istasyon durumları ile ilgili görüşseniz belki bir orta yol çıkmaz mı? Sonuçta TOGG da bu durumdan etkilenecek.
Tam Kona parası denkleştirdim zam geldi. B sınıfı bir arabaya, EV bile olsa, durduk yerde 100.000 TL daha fazla vermek gerçekten çok zoruma gidiyor. Bence yapılacak şey belli. EV'leri ithal ederken üreticiden yazılım güncellemesi talebinde bulunulacak. Tüm otomobiller 90 bg altı şeklinde yazılım ile ithal edilecek. Daha sonra isteyen güncelleme ile motoru orjinal kapasitesine geri döndürecek.
Değerli devlet yetkilileri 1.0 fiesta ile 1.0 audi aynı vergi oranına sahip değil iken 120 kw üzeri fakat model farkı olan D ile B segmenti araçların aynı vergiyi vermesi yanlış.
@@TeslaTurkvlog 161hp üstüne %60 ötv kadar saçmalık yok günümüzde çıkan çoğu elektrikli araba bu güçte hatta üstünde çıkıyor klasik Türkiye = Cehennem durumunu yaşıyoruz
Yıldım. Elektrikli arabalar Avrupa'da ne zaman yaygınlaşırsa Türkiye'de 10 yıl sonrasında yaygınlaşır. Elektrikli otomobil hayali yerine elektrikli bisiklet hayali kuruyoruz artık.
Ağzına sağlık Emir. Ne zamandır bu konuya değinen videonu bekliyorduk. Sade ve basitçe anlatmışsın, anlayana... Umarım devlet yetkilileri de izlerler. Elektrikli aracım henüz yok ama birgün olacak. Ölmek var dönmek yok! Dediğin gibi bu trendi baraj kursalar durduramazlar maalesef Türk insanını çağın gerisinde bırakıyor ama farkında değiller. Allah akıl fikir versin...
Türkiye devletine helal olsun. Yabancılar elektirikli otomobil devrimini öngörüp yatırım yapıyorlar, Türkiye de bu devrimi öngörüp vergilendirme ile kolayından gelir sağlıyor.
Bu fiyatlarla elektirikli araba almak ülkemiz için ekstra lüks olmuş. Kaldı ki zoe kadar ufak bir arabaya bile 320k fiyat vermek hiç mantıklı durmuyor. Zam öncesi F/P bakımından en mantıklı araç kona idi.
Avrupa'da elektrikli araç aldığında devlet sana dağa 3000-4000 euro destek veriyor. Teşekkür amaçlı,hava kirletmedigin için. Türkiye'ye geçmiş olsun. Togg oldu Bogg.
Servis kazançları düşünüldüğünde bir Distribütör elektrikli mi? yakıtlı mı? satmayı hedefler ? elektriklilerin satış fiyatını şişirerek, satarken servis gelirini baştan mı almak ister ? sizce elektriklilerin vergi dışındaki fiyatları bunu destekliyor mu?
Dün Oslo'dan video izledim. Adamların verdiği teşvikler sayesinde sokakdaki 5 arabadan 3'ü elektrikliydi ve bu Norveç petrol ülkesi. Petrol ülkesi Norveç elektrikliye teşvik versin ama petrol ülkesi olmayan Türkiye zam yapsın. Adamlar resmen her şeyden vergi almak için hazır bekliyorlar
Tebrikĺer Emir durma devam. Bizim brokratlar zaten hep ärizali. Ben bunu yillar öncesinden bilirim. Sn. Cumhurumuza sèn bire bir ilet ve bilgisi olsun. Yoksa çevresindekiler malisef arzalilar. Dogrrusu bu. Yanliş ďiyen beni arasin. Alplerden slm. 🇨🇭👋🇹🇷🇹🇷🇹🇷🙏🙏
Elektrikli otomobillerin kullanacağı elektriğin yerli üretim olması sebebiyle cari açığa olumlu yönde katkısı olacağını belirttiniz lakin biz ülkece doğalgazdan elektrik ürettiğimiz için cari açığı yine de artırmaz mı? Sonuçta doğalgaz da yurtdışından dövizle ithal edilmiyor mu?
Merhaba Emir. Toyota zamanindan beri takip ediyorum ancak yaptin mi hatirlamiyorum. Icten yanmali C suv bir arac ile elektrikli Kona toplam satin alma maliyeti konusunda bir video yapabilir misin?
Size örnek vereyim. Almanya da 2020 sonu Model 3 SR+ aldim. Brüt fiyat 41500€ civarinda. Alman Devlet 6bin € tesvik gönderecek oda gelirse 35500€ net fiyati olacak. Ve 10 yil vergiden muaf tutuyor. 2030 a kadar vergi vermiyecegim. Elektrikli araclar lobisi olusturmak lazim.
Emir Bey sıkıntı şurda; Renault Zoe hariç bir üst segmentteki elektirikli arabalara zaten belirli bir kesim satın alabiliyor. Bunlardan biri de tesla sahibi olarak sizsiniz. Bu yüzden; TOGG alınsın diye bu yapılıyorsa, saçma, çünkü sizin kesim zamlı bile olsa onu evinin 3.,5. Aracı olarak alabilecek maddiyata zaten sahip. Yapılan zam da o kitleyi zaten etkilemiyor. Peki ya biz? Bu iş böyle giderse biz TOGG bile alamayacağız. O yüzden bu işin TOGG la alakası yok. Devlet burada ki satış gördü, vergiyi bindirdi, önceden taycan alanları zengin etti, kendine yeni bir gelir kaynağı elde etti, bizi de bitirdi. Saygılarımla.
Böyle bi zam fransada falan olsa öyle bir eylem yapilirdi ki; vekiller evlerinden çikamazdi. Bizden bi cacik olmaz. Yarin %60 dan %200 e çiksa bile kimse bişey diyemez.
Senin anlamadigin olay ne biliyormusun. Askeri ucretle calisan insan cok, kit kita tam olarak yasiyorlar, onlarin benzinin 50 kurus yukselse cok buyuk sikintiya girecekler, onun için bukadar bir olup eylem yapiyorlar, cunki yasamakta zorlanip sokağa dusebilirler, Türkiyede durum farklı, otv yukseliyor ama maaslarda yukseliyor, turkiyede ev sahibi olmak kolay (kredi ile), fransada kredi alabilmek askeri ucretle calisan icin cok zor, herkes ev sahibi olamiyor vs..
Ben daha basit anlatayım.En ucuz sıfır araç 150.000 bandında.Asgari ücretle çalışan bir aile o 150.000 lik aracı hayal dahi etmediği için en basit elektrikli aracı hiç düşünmez isterse yüzde 500 olsun, zaten alamıyacağım diye.
Benim sözüm sadece bu vergiye değil. Adamlar kafalarina göre fahiş vergiler koyuyor. Oyun konsollarina, bilgisayarlara konulan vergiler mesela. Yada köprü geçiş ücretleri.
en kötüsü de kona'ya oldu. çok mantıklı arabaydı. çok iyi iş yapardı. ama taycan ile aynı vergi oranındalar şimdi. benzinli araçlarda kona ile porsche'nin aynı ötv de olan bir aracı olabilir mi? elektriklide ötv mantığının değişmesi gerektiği çok açık
Daha satışa çıkmadan ötv zammı gelen yerli milli Togg. Piyasaya çıktığında inşaallah elektirikli araçlarda ötv sıfırlanır... Vergi kanunlarına göre, bi araçtan ötv alıp aynı özellikteki başka menşei li araçtan ötv alınmaması gibi bir şey kanuna aykırı. Lâkin ötv sıfırlanıp, ithalat vergisi artırılarak Togg a destek verilirse iyi olur diye düşünüyorum. Böylece diğer markalar da elektirikli modellerini türkiyede üretmeye teşvik etmiş oluna bilir...
Seçilmiş hükümete saygısızlık yapmaksızın seviyeli, yapıcı, akıllı eleştirilerde ve önerilerde bulunduğunuz için teşekkür ederim. Hazine ve Maliye Bakanından ve üst seviye çalışanlarından randevulaşarak konuyu sabırla anlatmayı deneyiniz, Türkiye için, elektirik dünyası için çevre için vb. yılmadan sabırla, iyi niyetle hükümete yakın olun uzak durmayın. Yerli milli savunma sanayini geliştirenler otomotiv konusunda da sizin gibi vatansever, ülkesini sever, akıllı, bilgili vatandaşlara ihtiyacları var. Kendini göster, fark ettir, sevdir, anlat, yılma lütfen. Teşekkürler, başarılar. sizi seviyor, beğeniyor ve takdir ediyoruz. Mustafa Özel Hazine Maliye Bak.lığı, Özelleştirme İd.Bşk.lığı çalışanı
Abi yerli otomobilden vergi alınmayacak dendi. Vergisiz sedan 60.000 suv ise 80.000 olacak diyorlar. Yurt dışında Mercedes 20.000 euro ise bizdede togg yerli olduğu için ucuz olacak diyorlar.
@@Eren-wk2uw Türkiyede bor işlenen 13 büyük çaplı tesis var. Bor işlendiği zaman geriye atık olarak lityum bırakır. Biz bu lityumları fabrikalardan toplayarak aspilsan tesislerinde yerli olarak üretilecek. Yurdışından alım yapılmayacak. Ve vergilerin togg için kaldırılacağını göz önüne alırsak belki 80 değilde 90 olur.
@@Eren-wk2uw Ülkelerin ürünleri yerli olunca daha ucuz oluyor mesela tesla model 3 amerikada 37 bin dolar bugünkü kurla 275.280 tl yapıyor ama tr fiyatı 2020 model 935 bin TL. Mesela togg bizde 90 bin TL olur ama Amerikadaki satış fiyatını TL ye çeviririz fiyatı 305 bin TL olur.
Bu fiyatlar, elektrik altyapısı, arabaların pil boyutları hızlı şarjları ve menzil problemleri çözülmedikçe tam olarak benzinlinin yerini alamayacak. Bu da biraz pil teknolojisiyle alakalı tabi.
Emir'in bu işi yapabilmesinin sebebi bu ülkede olmak zaten elektrikli arabaya bu kadar kolay Ulaş'a Bilseydik Emir bu işi yapmıyor olurdu en azından bizim için çabalayan birisi var hayalini kuramıyoruz Hiç değilse içerik olarak izliyoruz
Prorche taycan ile aynı kw sahip birdiğer araç için aynı segmente olmamasına rağmen aynı vergiyi vermesi çok saçma tamam. ben Prorche taycan almayayım ama gidip C B seğmenti bir araç alayım bari. Benim tahminimce konsollar gibi olacak belli bir dönem sonra düşürecekşer veyahut TOGG piyasaya çıkışı ile düşecek. Bu yanlışı bizlerin anlatması lazım yetkililere. Fakat sözde bizim sözümüz olan millet vekilleri toto büyütmeye devam ediyorlar.
Katılıyorum Bencede Devlet Yetkileri Terimleri Bilmiyor Tamam ÖTV zammı yapıldı ama Kona ile Taycanın aynı ÖTV dilimini aynı olması hiç kabul edilebilir değil Batarya kapasitesi gibi düşünülmüş vergilendirmede
E-garaj da 440 lira olan kona fiyatını bir günde 550 bin tl ye çıkarttınız, net rakam 108 bin tl zam koydunuz. Diğerini saymıyorum en ucuz suv diye bunu söylüyorum. Zamlı alınan ve indirimlerde tüketiciye ucuza verilmeyen döviz bazlı ithal ürünlerde indirm yapılmamasını anlarım da, önceden uyguna temin ettiğiniz ve zaten elinizde olan aracı bir günde yasa oranında bu denli (108 bin tl) zamlandırmanızdaki olay nedir? Fırsatçılıktan daha şirin bir kavram yakıştırabiliyorsunuz duymak isteriz. Ekşiye ikinci yorum olarak eklerken onu kullanayım
Bir de anlayamadığım siz gibi elektrikli otomobile bu denli kendini vermiş tabiri caizse “delisi” olmuş birine hiç mi danışmazlar! Hadi size danışmadılar hiç mi araştırma zahmetine girmezler! ÖTV “güncellemesi” videonuzu dikkatle geriye alıp alıp izledim, ilginize ve bilgi birikiminize hayran kaldım.Denizli’li bir hemşehriniz olarak göğsüm kabardı, gurur duydum.Şartlar elverirse Wolksvagen eid otomobilden edinmek isterim.
tüm araçlar elektrikli olduğu dönem sonrası ömrü biten ve çöp olacak bataryaların nasıl yok edileceğine dair fikriniz nedir ? çevre zararı hangi seviyede olacak sizce ?
Yurtdışında çekilen bir videoda görmüştüm. Arabada kullanılamayan bataryalar evlerde yenilenebilir enerji ile kullanılıyordu.. Ama tamamen kullanılamaz hale geldiğinde kesinlikle bertaraf edilmesi için çözüm bulunması gerekiyor.
Tesla hatta VW bile recycling yapmaya basladilar. Araclarin Batarya larini futbol stadyumlarinda kullaniyorlar. Mazot jeneatörerini söküyorlar. Oslo ve Amsterdam staydumlari örnek..
@@lawyermed56 Hocam pillerin çok az kismi (araç başına ortalama 15 kg) lityum kullaniliyor geri kalanı diğer metaller vs ve bugün lityum iyon bataryalarin geri dönüşüm oranı %95'lere çıkmış durumda ayrıca vw su an pil geri donusturmeye başladı velhasil pillerin cop olmasi cevreye zarar verme gibi bir durumu olmayacaktir kesinlikle zira bugun arac basina bir pil paketinin agirligi 350 kg veya daha fazlasi bu kadar büyük hammadde cope atilmayacak kadar çok degerli ki kaldı ki pil geri dönüşümü yapilmazsa elektrikli arabalarin cevreciliginin bir mantigi kalmaz. Saygilar.
Elektrikli arabayi yurtdisindan nasil getirtilebilir diye bi video yaparsan col sevinirim. En azindan nereye basvurulmasi lazim ve nelere dikkat edilmesi lazim
tüketicinin km bazında tüketeceği elektriğini üretemezler bu gidişle ha doğal gaz almış onu elektriğe çevirmiş ha mazot almış onu elektriğe çevirmiş nükleer yok ne zaman nükleer olur belki o zaman o nunda en az 20 senesi var.
Açık konuşucam Microsoft Almanya da çalışıyorum (uzaktan) yani türkiyedeyim.Euro kazanmama rağmen koyuyor bana. Aslında Almanya ya gidebilirim ,dilimde var ama ailem burada olduğu için ve beyin göçü olmamak için gitmiyorumdum. Ama artık cidden sıkıldım 50.000 euro ya Tesla almak varken 2M vermek koyuyor adama.Bu zihniyet değişmedikçe bizim ülke düzelmez artık bunu net bir şekilde anladım.Tek tutkumuz olan elektirikli otomobilinde önünü kestiler Allah belalarını versin başka bir şey demiyorum, artık aklı olan hiçbir kimse bu ülkede yaşamak istemez.
Almanya da geçen sene sonu Model 3 SR+ Brüt ortalama 41500€ net 35600€ alabildim. Arti 10 yil vergiden muafim. Ve iki günde bir ALDI de para ödemeden 1h elektrik doldurabiliyorum. Siz de Almanya dan alin araci TR de iki sene kullanin.
Elektrikli arabalara çok ama çok fazla ilgi duyuyordum , imkanım olursa da bir tane edinmek istiyordum ama benim için hayalden öteye gidemiyordu. Bu zamlardan sonra da bırak hayal etmeyi rüyama bile girmez. Avrupa elektrikli araçlara bu kadar teşvik ederken ülkemiz saçmalıklarına devam edip bizleri Türkiye de yaşamaktan nefret eder hale getirmeye devam ediyor. Ne söylesem boş , welcome to Turkey...
Yerli elektrikli araba cok pahali olacagi icin satilmayacagini bildiklerinden otv zammi yapiyorlar. Sirf bu yuzden yerli elektrikli aractan nefret etmeye basladim. Dacia spring elektrikli araba yapip kar koyup devlete vergisini verip turkiyeye kadar kargo gumruk vs odeyip 100 bin tl ye satabiliyor. Ama Yerli elektrikli arac ucuz iscilik ucuz malzeme vergi gumruk vs yok hala 500 bin tl.. Tabiki rekabet edemeyecek. Yurt disinda hicbir ulkeye satamayacaklari togg ' u bize zoraki satacaklar.
Bence bir bakıma iyi oldu. Artık elektrikli arabaları 0-100’ü x saniye diye pazarlayamayacaklar. Elektrikli arabada ihtiyacımız olan 0-100 değil, uzun menzil ve kısa şarj süreleri.
Ey allahım "iyi oldu" diyor. Evet tüm elektrikli araç üreticileri de bütün dünya pazarlama stratejilerini Türkiye'nin vergi sistemine göre planlayıp "düşük torklu ve yüksek menzilli yapalım da yılda 10 tane satacağımıza 12 tane satarız" diye mühendislik kasıyorlar.
Önce vergilerin Türkiye'yi elektrikli otomobil sektöründen uzaklaştıracağını, aksine vergi indirimleriyle teşvik edilmesi gerektiğine inandığını söylüyorsun, sonra elektrikli otomobil devrimi bu vergilerle durdurulamayacak diyorsun. Ben herhangi bir şey çıkaramadım ne demek istiyorsun, talep azalacak mı, aynı mı kalacak tahminin nedir ?
Valla bu ülkede insanlar boşu boşuna ömrümden ömür vererek çalışıyor. Nasıl zamana denk geldik arkadaş, telefon almak istersin 2 katı vergi, ev almak istersin, alırken vergi, kullanırken vergi, araba almak istersin, alırken 3 katı vergi, kullanırken gene vergi. Valla biz petrol zengini bir ülke olsaydık, devletin kasasına bu kadar para girmezdi. Yazık günah bu insanların alın terine emeklerine. Araba,ev, telefon'da nasıl "özel" tüketim vergisi olur? Bunlar her insanın temel ihtiyacıdır. Elektrik faturası ödersin ana paranın 3 katı para ödersin, anaparaya ötv vergisi eklenir, sonra vergili haline başka bir vergi eklenip verginin vergisini verirsin. Nasıl bir zamana denk geldik biz. Doymuyor arkadaş, baştakilerin gözü doymuyor. Artık hayal bile kuramaz hale geldik
Dünyanın hiç bir ülkesinde ya da tarihinde bu kadar vergi alan bir iktidar, iktidarda kalamamıştır. Tek ortak noktaları bunlar biz dinciyiz, geri kalanları kafir diyor. Aklı başında kimse bunlara oy veremez.
