Überholen von Radfahrern und Mindestabstand im Oedemer Weg Lüneburg 

Hier sollte man immer mit Zeichnungen arbeiten. Hier wird dann auch jedem schnell klar das man auf Straßen mit Regelbreiten von 3,5m bis 4m keinen Fahrradfahrer innerhalb seiner Spur überholen kann. Als Radfahrer habe ich nach STVO (und wo diese es nicht genau definiert nach der Rechtsprechung der letzten 40 Jahre) einen mindest-Abstand von 0,75m -1,5m zum rechten Fahrbahnrand zu halten. Dies ist je nach Situation wie (z.B. Einfahrten, parkende Autos, die auch Türlängen über einen Meter haben können(Cabrios oder LKW). Zu diesem Abstand ist der Radfahrer im Mittel mit 1m zu rechnen(breitestes Maß, Lenker oder Ellenbogen) Hier hinzu kommt die Pendelbewegung von 0,4-0,6m. Dann kommt der Mindestabstand von 1,5m bzw. 2m wenn Kinder an Board sind oder sein könnten oder Außerorts. Jetzt rechnen wir mal zusammen: Beispiel 1 geringste Breite die ein Fahrradfahrer benötig laut STVO. 0,75m+1m+0,4m+1,5m = 3,65m!! Beispiel 2 maximal Breite: 1,5m+1m+0,4m+2m = 4,90m!! Das Ergebnis ist minimaler Raum 3,65m bzw. maximale Raum von 4,90m den ein Fahrradfahrer zwingend benötig um STVO konform fahren zu können. Nochmals zu Erinnerung die Regelfahrbahnbreite ist 3,5-4m!! Somit kann ein Radfahrer niemals innerhalb seiner Spur auf der er fährt überholt werden! Ein Auto muss vielmehr IMMER komplett auf die andere Seite ( d.h. mit beiden Rädern über die Mittellinie fahren) um einen Radfahrer STVO konform und ohne Gefährdung zu überholen. Wenn ein Kinderhänger am Rad ist und auch noch Autos am rechten Fahrbahnrand parken, kann es sogar zu einem faktischen Überholverbot kommen da die Fahrspuren nicht ausreichen um den Radfahrer ohne Gefährdung zu überholen. Wenn man sich das mal klar gemacht hat, dann merkt man auch schnell das Aussagen wie das Fahrradfahrer nicht in der Mitte der Fahrbahn fahren dürfen weil das Nötigung wäre falsch sind. Nötigung und Behinderung würde nur dadurch entstehen wenn der Autofahrer überhaupt das Recht hätte den Radfahrer innerhalb seiner Spur zu überholen. Dies hat er jedoch nicht. Wie es sich gezeigt hat muss ein Auto immer die komplette Spur wechseln und oder sogar darf gar nicht überholen. Das sollt die klare Botschaft eines solchen Videos sein. Damit das Miteinander im Straßenverkehr nach STVO gelingt.

Das Einhalten des Mindestabstandes ist ein ganz trübes Kapitel. Ich weiß nicht, warum das nie kontrolliert und geahndet wird. Bei Anzeigen hat man auch in eindeutigen Fällen nicht die geringste Chance

Deshalb sollte man nie auf dem Todesstrecke den fahren. Die Autofahrer halten keinen Abstand, weil sie dies als separate Spur sehen. Mittig auf der rechten Spur fahren!

Am Anfang dieses Videos fehlt der Hinweis, dass es durch den nicht einhaltbaren Abstand zum Überholverbot kommt. Autofahrer sehen das durch die gestrichelte Linie anders. Und warum fährt das Auto danach wieder die ganze Zeit auf dem Radschutzstreifen?

🚗/🚲: RADIUS-RH! HIER, in der Region Hannover, erfolgt 2021 eine umfangreiche, großflächige Messung des Abstandes 🚗/🚲: www.myheimat.de/hannover-calenberger-neustadt/politik/radius-rh-nur-noch-wenige-tage-bewerben-fuer-die-rad-distanz-ultraschallmessung-in-der-region-hannover-d3236875.html