Vere, felicitari pentru 200k! Felicitari pentru contentul calitativ! Am asteptat de mult review-ul asta cu A7 si in continuare sustin ca e cea mai frumoasa masina de pe piata si aici nu includ gama de racing(RS/M/AMG), chiar daca si acolo RS7 ar fi pe primul loc, din punctul meu de vedere.
Ooo, te salut Lucian! Îmi pare bine că te văd și pe aici, nu doar în cadrul facultății. Ai dreptate, Audi A7 e o mașină foarte frumoasă, are prezență pe drum și personalitate la condus. Mulțumesc mult pentru susținere și îți doresc sărbători fericite! 🤗
Frumoasă mașină, am doi vecini unul are A7 și unul A8, modele relativ noi..A7 le are clar linii mai sportive.Petsonal eu as merge pe A8,are mai multă prestanță și prezență, iar daca ai S8 ul e și sportivă..oricum 👏 pentru video
iti urmaresc clipurile de cateva saptamani si pot zice ca am vazut deja majoritatea lor , content de calitate iti doresc mult succes si felicitari pentru 200k de abonati!
Andrei te salut.Cand masina scade sub7 km/h ii da treapta 1 la diesel ,acum ma gandesc ca daca e un 3.0TFSI nu dauneaza chiar asa de mult si cred ca de asta au si programat robotul din cutie ca sa pastreze treapta.
Ar fi util sa prezinti un A6 C7 2.0 cglc si problema(+explicatia amuzanta din partea Audi) arhicunoscuta cu mentinerea temperaturii la 90 grade in sezonul rece. Ar fi amuzant sa-i dai titlul "Cartonul la radiator Audi". Situatie nerezolvata pana in prezent, chiar si dupa schimbarea termostatelor, etc. Defapt este o greseala a constructorului, pe care nu si-o asuma. Pompa electrica de recirculare a apei, este comandata random de catre ECU.
Sa te corectez putin ca nu esti informat bine, marimea este de 4.96 metri nu 4.6 metri, iar faza cu vandutul mai greu peste 5 ani daca era diesel e fals, mai greu vinzi peste 5 ani un benzinar ce consuma 17% in oras...si ideea e ca peste 5-6 ani cine o cumpara nu o ia unu full de bani fiind mana a doua ..ci una ce o ia de fitza dar ce vrea consum ok..adica diesel..iar diesel are si cuplu mai mare , automat mai misto. Te salut.
Salut Andrei. Daca ai ocazia, ar fi bine venit si un Maserati Levante pe canal :d. Si eventual, sa il compari cu celelalte suvuri in acelasi buget, ca si fiabilitate si calitate.
E faina tare masina , minusul la aspect in spate ca nu se vad tobele . Bordul nu ma deranjeaza , simplu e bine , complicat e nasol . Tot 4 stele si de la mine
Foarte mișto mașina, merita 5 stele . Interiorul îmi place mult mai mult decât la cel precedent . Dacă se poate un vlog cu Range Rover Vogue 2019 Facelift, m ar interesa foarte mult 😁tot respectul 👏🏻
Salut Andrei,ar fii misto sa faci o prezentare si la ceva Mercedes Sprinter model nou!O masina foarte benefica pentru cei care lucreaza in constructii,geamuri!
Andrei iese din masina uitandu-si telefonul Masina îi reamintește in germana Andrei: ce? Asta cred ca ma înjură 😹😹😹 Baftă si felicitări pentru tot ce faci iti urmăresc fiecare video meriți toți abonații pe care îi ai Abia astept următorul episod😊
Salut Andrei!Credeti 100% ca in viitor masinile cu motor pe benzina si motorina vor disparea din productia lor?Credeti ca se v-a gasi vreo solutie?Le vom mai putea cumpara noi in viitor?Ce parere aveti dvs?
Da o sa imi dau parerea pertineta peste 15 ani cand am sa imi permit sa mi.o cumpar.pana atunci vag.ul din cate .mi.am dat seama sunt axati pe comfort.
Termenul sportback, provine de la cuvantul fastback, nu hatchback. Masinile care au un spate plonjat, in general sunt denumite fastback. Iar Audi a personalizat acest cuvant, si a denumit sportback.
@@AmePrimarul N-are nicio treaba cu haionul. Dupa cum stii, astfel de masini precum A7, sunt denumite deobicei Coupe cu 4 usi, indiferent ca are haion sau nu. Dar este gresit... pt ca, un Coupe in mod adevarat este aceea masina care este cu 2 usi, nu cu 4. Denumirea corecta pt astfel de masini, cum ar fi: A7, Panamera, CLS, Seria 8 Gran Coupe, este fastback. Iar cum ti-am mai zis, Audi a personalizat acest cuvant, si a dat denumirea de sportback.
:)))) Dar, Seria 8 Gran Coupe este si mai scumpa. Un A7 pleaca de la 68.000 euro, iar un Seria 8 Gran Coupe, de la 95.000 euro. Deci?! Si sincer sa fiu, nu prea se justifica diferenta de pret. Am impresia ca, pretul la Seria 8 GC e prea umflata, la ceea ce ofera. Pana la urma Seria 8 GC poate fi comparat cu Panamera, nu cu A7.
Dacă tot ai făcut review la A7,ar merge unul și la RS6. Cel care o apărut anul trecut e genial,și e dovada că pot să existe și break-uri de performanță.
Eleronul ala daca chiar era util rezista la o forta de apăsare mult mai mare, adica era mai solid sa te poti urca cu picioarele pe el si sa nu aiba nimic.
Salut ! Cum pot lua legatura cu tine, te rog mult! Sau dacă este cineva care mă poate ajuta cu un răspuns în legătură cu un Audi A7 Mild-Hybrid 180 kW (Motor 2,0 Ltr. - 180 kW 16V TFSI)
Salut @Andrei Verestiuc am o intrebare webcar face si verificari tehnice asupra masinilor care le vinde sa aibe km reali sa nu te trezesti cu cine stie ce probleme tehnice?
