Ahoj,kurňa to je divná závada, jedině že to byli měkký šrouby,značený pevnostní by museli vydržet a vypadá že ulitli najednou.jinak ten mezikus na štítě jsem jinde neviděl ale máš pravdu že při navíjení se má snahu přizvedávat a je vidět že to každý řeší individuálně.jediné řešení by bylo dat oboučiné pístnice .jinak klobouk dolů že se pustíš do každé opravy.smekám👍👍👍ať se podaří oprava čus.
Zdar Zdeňku jó když se to sere tak se to sere . Ale ty jsi stim poradíš nejaky ten šedý vlád to bude stát i tisíce . Tak ať se daří pevné nervy a zdravý 👍 👍👍 čus.
Máš jakesiho špatneho zetora. Známy ma ten samy zetor a taha snim taky v lese ale opravuje max 1 do roka Super video 🎥 💪 🚜 😂 🌳 Potřeboval by si pomocnika xdd
Zdendo, klobůk důle! Jak jsem viděl, jak dáváš ten štít na kozy...normálně mě chytala zlost aj za tebe :-D Jsi borec, jak si s tym sám poradíš! A tů konzolu ohlů budeš asi nahřívat, abys to narovnál, ne? Teším se na další díl!
Čau, koukám na tvé videa a dost mi to pomáhá 💪🏻 ale chtěl bych se zeptat na moji závadu jestli bys mi neporadil? Mám úplně stejný zetor i naviják. Jedná se o naviják, když navijím jen prázdné lano tak válec na zapínání naviják krásně chodí a i se vypíná. Jakmile zapřahnu nějaký těžší strom tak mi naviják nechce vypnout a vždy musím vypnout motor. Bude to tím brzdovým válcem a nebo něco v navijáku? Díky
Záleží na tom, jestli ti dobře od válce na navíjení rychle vypouští vzduch odfukovač. Ale vypadá to spíš na problém se špatnou funkčností náhonové spojky. Zkus to poštelovalt. Nebo může být problém v tlaku vzduchu. Tyhle navijáky jsou na ho..o. Musíš tam mít alespoň 7atm. Standartně se regulátory seřizují z výroby jenom na 6atm. Je potřeba to navýšit, jinak dobře nevypíná náhonová spojka. Na prázdno se ten naviják vypne i bez náhonové spojky, ale v zátěži už to nejde.
Zdendo ahoj . Pevné nervy prvom rade keby mám nejaké svoje rád ti ich podarujem ! K tomu traktoru určite sám vieš že už má svoje odrobene není sa čo čudovať že všetko postupne odchádza .... K tým srobom pýtaj si pevnosť 12,9 to by mali byť najpevnejsie ale to asi vieš tiež 😉 a tie dieli tá oska čo si vytiahol u nás stojí okolo 68€ kupoval som ju týždeň dozadu kardan rátam okolo 30 € tak zas niečo zapyta 😢 prajem pevné nervy a rýchlu opravu . Ešte tie podložky čo si vytiahol spred ložiská asi 2 ks boli to sú vymedzovacie podložky tlačia na ložisko aby pritlacalo osku akurát na prevodovku mne tlačilo moc a na ôsme mi vylomilo puzdro .
Podobnou závadu jsem měl na 6911, hřídel s ložiskem jsme vytáhli stahovákem, vyrobeným z příruby na kotel. A podařilo se nám to tam napasovat aniž by jsme museli sundat horní dekl. Tak hodně štěstí
Zbyňo máš to náročný bohužel věci se opotrebovavají a co si Budem nalhávat tyhle už taky hodně pamatuji. Ať tě to nestojí moc peněz a ať ti to jde dobře od ruky chlape 😉
Trebalo už ten traktor celý zrepasovať my sme kúpili pred rokom 8145 vydržal 3 mesiace a musely sme ho celý zrenovovať za 1 bol pokazený posilňovač na predné kolesá za 2 bola otrhnutá páčka na zapínanie kardanu a za 3 nešiel plyn keď pridávaš aby naviják ťahal ale spravil som to tak že na ovládači keď som staličil aby ťahal naviják tak samé pridáva plyn
Čau Zbyňku mám ten samí naviják a ten mezikus tam nemám a nic mi nepraská jediná nevýhoda je že když dám víc za vámi traktor tak šoupu dřevo o zem a ničím řetězy +to špatně zatáčí i přez brzdy.Musim dávat míň dřeva a je to bez problémů, traktor se nezvedá a ani nesoupu dřeva o zem ale je to na každém jak jsi to chce udělat nechci tady dávat rady nebo dělat chytrého jen říkám z praxe.Z navijákem jsem si užil taky dost a+x věcí okolo je to prostě starý stroj má své za sebou ale dle mého názoru pořád lepší než nová mrcha. Ať se daří a pevné zdraví a nervy 👍👍
tvrdosti šrobov 4,8 -blato , 5,8 štandard alebo obyčajný material , 8,8 tvrdený , 10,9 (10K) kalený , 12,9 (12K) vysoko kalený , ale pozor na kvalitu kalenia , pokial je dôležitá pevnosť treba nakupovať od doverihodnych výrobcov alebo dodávatelov . mám s tým zlé skúsenosti . stávalo sa mi že ked som vrtal do 8.8 tvrdosti skrutky tak mi miestami šiel CO vrták ako do blata až som si myslel že je dutý . :) SL - označenie výrobcu skrutiek v tomto prípade Stará Lubovňa .
10K neznamená kalený. K, resp 10.9 kde ta devítka nahrazuje písmeno K značí poměr meze kluzu k mezi pevnosti pokud se nemýlím. Šrouby se nekalí. Jinak 5 - 8 - 10 -12 jsou setiny meze pevnosti v Mpa.
Ahoj Zdendo👷 . Nechci blbě radit ale ve firmě z nářadím by měli prodávat odškrty na prasklý šrouby. To se jen vlastně vyvrtá díra podle odškrtu . Ten se tam vlastně pořádně zakousne a mělo by to jít ven . Klidné nervy u opravy 😐