Như Nguyên Vũ nói. Đã là chiếc xe vì miếng cơm manh áo thì dù có chênh nhau vài triệu khi mua xe cũng là lí do chính khi người dùng xuống tiền. Còn con BR-V mình nghĩ nó vẫn dành để phục vụ gia đình hơn là chạy dịch vụ.
Gầm là ù nhức đầu luôn. mặc dù ngoại hình bắt mắt hơn. cuối cùng m vẫn về xpander cross giá thấp hơn 70tr so với BRV-L, không gian bên trong rộng hơn nhiều.
Xe đẹp. Nhưng bị cái thắng tay cơ với phanh tang trống phía sau thấy hết đẹp luôn. Nhiều người sẽ nói: "Tang trống hay đĩa cũng vậy.". Theo e thì sai, vì đĩa sẽ an toàn và đẹp hơn tang trống. Thắng tay cơ "nên" dần được loại bỏ. Sẽ bớt vướng khoang nội thất hơn. Theo e là vậy. Chắc sẽ không ít người chửi cho xem kkk.
BR-V nói riêng và dòng mpv giá rẻ nói chung toàn tái chế kéo dài từ khung gầm xe hạng A/B- lên chứ tuổi gì so được với xe hạng B đúng nghĩa như City. Tìm hiểu thêm Honda Amaze/Brio hạng gì.
@@LeDuy0708 hay bác mua outlander đi.mua xe cũ cg dc.e chạy thấy hay hơn brv.mà hàng 3 chật chút thôi.còn lại nhìn nó ổn áp hơn bác ạ.e thì đang chạy san 2020.hihi
@@ngocanh4428 chuẩn b, mình cũng đến xem trực tiếp 2 con BRV-L và City RS. Cảm nhân của mình thấy vẻ ngoài con BRV khá ok cho đến khi thử mở đóng cửa 2 con. Con BRV cảm giác vỏ ọp ẹp hơn con city,. Xong lại nhìn vào nội thất 2 con, thất vọng toàn tập con BRV. Đúng chỉ 1 từ "chán", xong mình chẳng có hứng lái thử nó nữa. Tầm tiền này tốt nhất là mua con city, tiết kiệm được hơn 100 tr, không thì cố lên hẳn Outlander đi cho xướng.
