Đang dùng con smash revo 2007, đến nay hơn 11 năm chạy vẫn ngon, đầm, đi tốc độ cao ko rung lắc và kêu ở giàn áo như honda, honda giàn áo phải nói là siêu tệ, đi vài năm là xộc xệch , chạy kêu è è. Chỉ mới thay có đôi phuộc sau, dây công tơ mét, cục sạc, 2 bộ nhông xích, 3 bình acquy, má phanh, vài vỏ, vài xăm, . 2 năm mới bảo dưỡng 1 lần, chưa bjo thay lọc nhớt hay lọc gió gì. Xe chạy đc hơn 12 vạn km. Giàn áo e tháo ra cả trăm lần mà vẫn như zin, lắp vào vẫn rất chắc chắn, bữa trc mua hộp cana về đánh bóng có ng kêu xe mới thế, mà nó cũng mới thật, bóng loáng, các chi tiết kim loại trên xe ko bị rỉ sét như honda. Bữa trc thay vài món đồ chơi như lên sạc, bóng cree xhp, led thắng, xi nhan, đồng hồ báo volt, ...vì nghĩ nó tuổi đời nó lâu quá rồi nên làm vật thí nghiệm, bên châu âu là nó hết hạn sử dụng lâu rồi, ko đc phép chạy ngoài đường nữa 🤣🤣. Vậy mà 1 từ vẫn còn Ngon, 10 năm nữa vẫn ok
Hồi đi kiếm xe mua ra head hỏi future mập 32 tr không đủ tiền mua qua Phổ Quang thấy xbike 23 tr mua luôn đở 9 tr về chạy thời gian giờ thì chẳng thèm ngó tới Honda công nhận đồ su nó bền xbike nó đầm đường trường thì quá oke nói chung là ngon bổ rẻ xe nào chạy vài năm cũ mèm thì cũng xấu hoắc
Thao Tran cách đây mấy hôm mượn con fu mập 2015, cả đi về là gần 60km, thì thấy ưu điểm, bốc hơn Xbike, tiết kiệm xăng hơn, độ đậm thì ngang nhau, máy cũng êm nhưng ko qua đc Xbike, nhược điểm làm mình khó chịu nhất là cái da zin của yên xe, yên to, ngồi thoải mái và êm nhưng moi đi đc gần chục km là thấy cái cảnh, nóng ran đít, nóng ko sao ngồi im đc, yên con Xbike mình đã thấy nóng lắm rồi mà fu mập còn nóng chắc phải gấp 3 lần !!
Dạo nó ra x-bike, giới thiệu là tiết kiệm xăng đánh đổi lấy nước đề hạng xoàng, mình cho qua luôn không ngó đến. Xe nào cũng tã theo năm tháng, nên việc chăm xe bảo dưỡng vô cùng quan trọng.
RAT DONG Y VOI BAN Va xin gop y them , neu xe da di 50 ng thi thay toan bo gian bo noi ( tam 4 tr, Suzuki world pho quang ), sau do kiem tra gian hoi ( pitton , cam,co ..) Xe minh 2008 dang chay NGOT
Máy rất êm dàn nhựa không rè sơn lốc không bong tróc khung sườn không sét như honda chỉ tội là hao xăng kinh người luôn chịu không nổi bán vì xăng thôi
Còn 1 điểm nữa mà không có ai quan tâm, chính là cơ cấu sang số của Suzuki, ví dụ xe future hoặc dream xe có 4 số đạp chân vô số thì là 4 số đạp tới, nếu dừng lại thì đạp tới thì về bonno tức là về không, còn su viva thì không như vậy, như thế cũng sẽ không cạnh tranh với Honda và Yamaha
xe này con tệ hơn cả xe trung quốc máy mau xuống cấp kêu cò cam. đề 3 yếu lên dốc số 3 yếu hơn số 4 . chạy đường gần uống 30km 1 l xăng. nói ai muốn nói sao thì nói đây đã mua chạy dk 3 năm và bán gấp
@@vvtv2318 lời khuyen chân thành là ko nên mua xe xuzuki minh nói chân thành đấy. bạn thấy co ai chay xe xu mấy đâu. xe này chỉ dk cái chạy đường xa thì êm thật. còn lại ko dk nửa yamaha bạn có hỏi thì những người chạy xe xu họ tôn bốc quảng cáo ko thì cho người khác chết theo họ
@@vvtv2318 mình chạy 3 năm ban lại dk 8 triệu. bạn đừng nghĩ tùy từng dong xe nhé đất rẻ gì no cung na n nhau thôi ban thấy axelo ko bua nay ban lai co 10.11 triệu thôi. xe xu máy no nhanh xuống cấp lắm chạy dk thời gian bắt đầu buổi sáng đề mãi mới nổ phải tới thợ ngon mới chính lại dk. tức nhất là lúc lên dốc chở người nó yếu xìu số 3 tệ lắm.
Phuc Tran doi đầu là tháng 10-2007,135k km thì máy gia wa rồi, tìm chiếc khác mà mua bác ạ,xe này êm,dam,ko bốc đâu, đi dg trường cực êm, êm hơn future và Jupiter, nhược điểm đi đường xấu với đèo thì hơi đuối !!
Chỉnh có độ rơ chứ không siết cứng như honda được, trong sách hướng dẫn sử dụng có nói thời gian chỉnh cò, có chỉ cách khởi động cho dễ nổ nữa, nhưng chã ai xem sách
