Khi chính phủ giảm lệ phí trước bạ 50% cho ô tô lắp ráp trong nước, nhiều đại lý lại rục rịch cắt giảm khuyến mại khiến giá lăn bánh thực tế không giảm như kỳ vọng. #Toyota,#Hyundai,#Honda
kinh tế năm 2023 lãi xuất ngân hàng cao.nhiều thứ đang đi xuống,mọi người thử tính xem tỉ lệ người mua trả thẳng xe ko biết có được 30% không?còn 70% góp ngân hàng thì lãi xuất cao nguồn thu giảm ko thể đáp ứng được gốc lãi xe ko giám mua.còn xe cũ thì ế dài ra,sức mua năm nay ko bjo bằng được những năm covid thời điểm giảm 50%..em đảm bảo sẽ còn giảm nữa chưa phải đáy
Bác phân tích và chia sẻ kinh nghiệm từ những năm trước đến giờ Cho mọi người rất chuẩn nhưng theo em năm nay sẽ khác so với những năm trước giá xe năm nay sẽ còn phải giảm vì tình hình kinh tế năm nay kém nhiều người phải bán chả nợ cái kiểu sức mua thì sụt giảm mạnh lên sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều
Cảm ơn bạn. Tôi chia sẻ gợi mở để chủ yếu mn đừng có mơ hão về cái trước bạ và đợi đến khi chính thức giảm mới xuống tiền. Còn thời điểm nào là đáy thì khó nói lắm, tôi nói để kết hợp giữa lợi về giá và lợi về trước bạ thì nên mua luôn hoặc đợi qua tháng 7, tháng 8 rồi thấy khi nào giảm sâu rồi mua. Nhưng tôi cũng tham khảo nhiều rồi, có lẽ thời điểm này chốt là đẹp nhất. Bạn cứ lưu thông tin rồi cuối năm quay lại xem thế nào nhé, hy vọng bạn đúng
Giống như năm 2021 khi tôi đi mua xe, trước khi giảm 50% trước bạ các đại lý hỗ trợ 100% trước bạ cho khách mua xe nhưng khi nhà nước đã giảm 50% trước bạ thì các đại lý cắt luôn hỗ trợ này và chuyển sang giảm giá xe tương ứng với 50% còn lại. Tôi đã tham khảo thời điểm đó và tính ra rằng số tiền ra biển không chênh lệch nhau bao nhiêu, gần như tương đương. Đúng như bạn Thọ đã phân tích, mua xe vào thời điểm này để hưởng tất cả các ưu đãi của đại lý rồi chờ đến tháng 7 đi đăng ký là tối ưu nhất.
@@loctoptech3877 bác cứ áp lý thuyết. Giờ thử làm thí nghiệm nho nhỏ, bốc máy lên hỏi giá, sau đó đến đầu tháng 7 bốc máy lần nữa, so giá lăn bánh nhé, xem tổng có giảm ko hay thấp hơn/ cao hơn ?
tình trạng này đã diễn ra thời covid rồi, lần này có lẽ cũng như vậy. tôi hy vọng chính phủ không giảm lệ phí trước bạ nữa, vì có giảm thì người tiêu dùng đâu có được hưởng lợi gì, các đại lý bán xe mới được hưởng lợi nhiều nhất ở đây
@@hiepsiximu ủa bạn nhầm, phí trc bạ giảm thì nhà nước đâu có thu dc khoản ngày, còn các khoản khác như phí biển số, với bh có bao nhiêu. Đại lý vẫn là ăn nhiều nhất
Giảm 50% hay 100% thuế trước bạ chỉ là chiêu của NN việt nam thôi!! Ăn dày khi xe mới vừa nhập về nước thì người tiêu dùng đã bị bóp cổ chỗ này rồi dù thuế nhập khẩu khu vực các nước Asean là 0%
Nói chung là giá xe ở Việt Nam vẫn giữ kỉ lục ghi nét là có giá đắt đỏ nhất hành tinh, ở trong nước kể cả không cần sản xuất ôtô thì cũng không ảnh hưởng gì,cứ nhập khẩu 1chiếc vào Việt Nam bán ra thì lãi 2chiếc, còn lợi nhuận cao hơn cả nhà máy sản xuất ra ôtô
Hiện tại là thời điểm giao mùa giữa bản cũ và bản mới sắp ra mắt. Nên nếu ai mua bây giờ thì sẽ được giảm giá để đẩy hàng cũ đi. Cuối năm và đầu năm sau sẽ ra bản mới thì tất nhiên giá sẽ lại tăng trở lại
Hy vọng cái j.nhà nước phải nhập cuộc vụ giám niêm yết thì người dân mình mới đc hưởng quyền lợi.thời covid bán 1hộp khẩu trang của nhà thuốc bán tăng từ 50-200 thì bị phạt gấp 10 lân.còn các doanh nghiệp lớn muốn tăng bao nhiêu thì tăng k ai cần thiệp.chắc ăn hối lộ k dám đề cập chuyện này hết
Thời điểm bây giờ khác hoàn toàn so với hồi covid nên nói thế này để hối người ta mua là sai bét. Sức mua yếu vì lãi suất và tình hình kinh tế, các hãng đang bắt đầu hoảng loạn bán xả tồn để thu hồi vốn xong thì may ra
Đó là nhận định chủ quan của bác thôi. Tôi chia sẻ gợi mở để chủ yếu mn đừng có mơ hão về cái trước bạ và đợi đến khi chính thức giảm mới xuống tiền. Còn thời điểm nào là đáy thì khó nói lắm, tôi nói để kết hợp giữa lợi về giá và lợi về trước bạ thì nên mua luôn hoặc đợi qua tháng 7, tháng 8 rồi thấy khi nào giảm sâu rồi mua. Nhưng tôi cũng tham khảo nhiều rồi, có lẽ thời điểm này chốt là đẹp nhất.
@@AutoBikes nhận định của bác dựa vô các đợt gỉam trước bạ trước nhưng tình hình kinh tế khác nhau hoàn toàn cũng chẳng khẳng định được gì. Thời trước bds ck ai ai cũng hốt tiền cùng với lãi suất thấp nó khác còn bây giờ nhìn bds ck tan nát thế này khỏi mong xa xôi
Ko bác nhé, em dựa vào thông tin hiện tại là chính. Bác cứ để video này đấy rồi vài tháng nữa xem lại, xem ai đúng sai nhé, em sai em mời bác bữa bia và ngược lại
Bác nói chuẩn, năm nào cũng vậy, khi nhà nước giảm thuế thì hãng ko khuyến mãi nữa. Chốt lại là: người dùng vẫn mua dc giá như cũ khi thuế giảm hoặc rẻ hơn dc 1-2 tr, còn phần giảm thuế đó nó nằm lại đại lý hahahah
vâng giá xe hiện tại của ngày hôm nay 24/6 so với giá xe hôm 10/6 video này đăng lên, thì hiện tại đã còn giảm sâu hơn ngày 10/6 rồi. may mà tôi không nghe lời video mua xe đợt 10/6 =)) - chưa biết lúc nào là đáy đâu nhé. - rẻ thế rẻ nữa nhưng vấn đề dân hết tiền rồi. thì họ phải lo những cái thiết yếu như cơm ăn áo mặc, hoc hành, y tế, nhà cửa. lượng tiền dư ko còn nhiều và xe thì ko phải thứ thiết yếu nên họ sẽ giảm mạnh nhu cầu mua xe mới / nhu cầu đổi xe mới.
Sợ thật, bác cập nhật giá lúc 0 giờ đêm cơ đấy. Bác chỉ giúp 2 mẫu xe phổ thông có mức giảm sâu hơn 10-20 tr đồng so với ngày 10/6 để ad mở mang với. tks
Từ năm 2019 đến 2022 dân vẫn còn tiền. Giờ thì hết tiền rồi nhé. 2023 dân đói kém, thất nghiệp nhiều. Chờ đó mà bán được xe. Đại lý hoặc buôn xe lỗ hết
đến hôm nay 5.9.2023... tất cả các hãng xe đều giảm tiền mặt không phanh và có loại xe còn giảm thêm cả 100% lptb... Lẫn này bác tư vấn hụt... sai bét rồi
Năm ngói lên kế hoạch năm nay mua xe… thấy kinh tế ảm đạm nên tạm ngưng. Có lẽ đây cũng nằm rất nhiều người như mình nên có khuyến mãi cũng như hổ trợ thuế… khó khăn lắm đó
@@AutoBikeskinh tế lao dốc chưa từng thấy. Theo thống kê 5 tháng đầu năm, doanh số Toyota giảm 43%, Huyndai giảm 29%....số với cùng kì năm trc. Hơn nữa 5 tháng nữa hết năm 2023, lỗi thời 1 đời xe muốn bán dc phải giảm hàng chục triệu. Nếu đại lý sau 1/7 tăng giá thì để đó mà xài luôn đi
Tùy dòng xe bạn ạ, kmai đang co rồi nhưng chưa mạnh, vẫn có thể mua được và tôi đoán bây giờ vẫn hơn tháng 8-10 tới. Bạn chỉ cần quan tâm đến giá lăn bánh đã tốt nhất chưa, so sánh từ trước tới nay
Em vẫn chưa hiểu câu "mua xe ở thời điểm này sau đó 1/7 mới đăng ký". Ủa mua trước đăng ký sau thì có tác dụng gì? em tưởng khi mua thì người ta tính luôn phí trước bạ, còn đăng ký mấy cái bảo hiểm với biển xe thì giá có biến động thêm được là bao đâu nhỉ.
Trước khi có thông báo giảm thuế trước bạ 50% từ nhà nước Thì các hãng thường có CTKM riêng từ đại lý, ví dụ giảm 10-20tr hoặc 50% từ đại lý, Bạn mua lúc đó sẽ đc hưởng KM từ đại lý tháng đó, sau đó chưa xuất hoá đơn đóng thuế, chờ tới 1/7 rồi đóng, thì đc ưu đãi kép từ NN và Đại Lý Còn thường sau ngày 1/7 ưu ddaix nhà nước bắt đầu, thì Đại lý sẽ giảm khuyến mãi Nôm na là vậy
Bây giờ không như ngày trước, vài năm trở lại đây tháng cô hồn người ta còn đi mua xe đông hơn những tháng trước hoặc sau đó, đơn giản là những cái mơ hồ không lấn át được khoản tiết kiệm khi các đại lý giảm giá và khách hàng được hưởng. Cá nhân tôi thì mong các bác cứ mơ hồ lo sợ vào tháng cô hồn để giá xe giảm, lúc đó sẽ là cơ hội của tôi.
ấy sao bác lại nghĩ thế, em thì nghĩ đơn giản thôi thời gian dần trôi giá xe càng giảm, bác mua là ở thời trước còn thời sau đương nhiên sẽ giảm cho đến khi dòng xe mới xuất hiện thì kết thúc chu kỳ giá
Год назад
Bác ơi xe lắp ráp trong nước , sao toàn giá của xe Nhập khẩu , mà xe lắp ráp trong nước ít hơn xe Nhập 😅
sức mua do phí trước bạ giảm sẽ tăng lên, nhờ đó đại lý có cơ sở co khuyến mại giảm giá lại, đơn giản và dễ hiểu như vậy mà bác cũng lăn tăn à ? Bác cứ lưu cái giá vào rồi tuần tới so lại xem nó có chênh lệch ko ?
@@AutoBikes đó là những lần trước. Tiền còn rủng rỉnh, nên các đại lý còn làm vậy được. Còn bây giờ nhìn thị trường xe mới, xe cũ như thế nào??? Lần này các đại lý còn làm như vậy sẽ chẳng khác nào tự bóp.... mình thôi.
họ bóp thấy ko được thì họ lại nhả, quy luật cung cầu, có khi chỉ bóp vào 1-2 tháng. E chỉ nói khía cạnh thời điểm ra quyết định chứ e ko nói là năm nay ko khó khăn. Bác lưu những thông tin chính ở video này đi nhé, 1 tuần nữa là thấy khác biệt rồi
Tôi có xe cũ định bán hơn tháng trước giá đã thấy rẻ quá rồi, không muốn bán nhưng sang tháng này còn giảm ghê hơn nữa vẫn phải bán để thu tiền về để đó, ít ra cũng có chút lãi bù dần vì lãi tiền gửi còn đang cao. Vội đem tiền bán lỗ đi mua ngay thì lại lỗ nữa còn để đó mấy tháng cũng có tiền lãi vớt lại rồi đợi gắp chiếc xe giá rẻ bán ế đầy các salon kia kìa. Giá xe sẽ rớt nữa vì lãi gửi cao và lãi vay còn rất cao. Còn nếu nó tăng thì anh em đồng loạt kìm hãm không mua vội để nó ế tiếp thì nó sẽ phải giảm nữa hoặc chí ít không dám tăng giá thêm. 😂 Xe ế 2022 và thậm chí 2021 còn hàng đấy anh em. Chả qua chiêu trò kêu bán hết, còn rất ít mẫu để anh em tưởng bán đắt hàng nên vội đi mua khiến cò bán xe dễ dàng bóp ví anh em moi tiền, tăng giá xe.
@@AutoBikes Theo bác "đừng mua ô tô ngay, khi phí trước bạ giảm" nghĩa đừng mua ô tô thời điểm phí trước bạ giảm hay đừng mua ô tô bây giờ chờ phí trước bạ giảm. Em hỏi bác. bác đọc có thấy nó tối nghĩa không?
@@ChiThanh185 Nghĩa cực rõ như thế rồi bạn còn nghĩ sai được: Đừng làm cái gì đó NGAY KHI cái gì đó khác xảy ra: Đừng xem tivi NGAY KHI ăn cơm xong (tôi ko có dấu phảy), bạn hỏi thêm người xung quanh về câu này nữa đi
ông tư vấn chán bỏ mẹ... xe sẽ còn giảm đến sang năm luôn... tình hình kinh tế này còn suy thoái sâu. đợi tháng 7 nếu cần xe mua là ok, thậm chí đến cuối năm còn giảm mạnh...
Hôm nay là 5.9.2023. em quay lại và phản hồi với bác... hiện giá xe không những giảm trực tiếp tiền mặt mà còn giảm luôn 100% lệ phí trước bạ... bác còn gì để nói nữa không nhỉ....
@@ThuVu-sh8lb em thấy sẽ còn giảm nữa.... nhưng không nhiều. Bác chủ kênh này tư vấn sai bét... hiện giá xe đang giảm không phanh ở tất cả các Hãng do suy thoái kinh tế. và lịch sử xe ô tô ở VN chưa bao giờ giảm ntn...
