A sínkorona állapotából ítélve rendszeresen biztos nem használják... Hogy miért nem ennek sok oka lehet: a kamiont Ausztriában, Dél-Németországban délután megrakják, másnap délelőtt a gyár akár felhasználja az árut... A vasút ennyire nem rugalmas! A kőszegi téglagyárban hallottam, hogy a 90-es évek óta nem szállítanak vasúton, mert a berakodás, a raklapok rögzítése annyira problémás, hogy plusz egy embert kéne alkalmazni a rakodáshoz... Az viszont igaz, hogy minden szervezés kérdése, nagy tömegben megéri vasúton szállítani!
