Řidičský antitalent v autoškole. A s vysvětlujícími poznámkami... 

Přesně. Takový "chytáky" se dávaj, co pamatuju.

to není vubec chyták, ale brutální nápověda. kdyby řekl "odbočte na prvním výjezdu" u kruháče, kde je první výjezd až druhý, protože první je vjezd pouze, je to dobře, protože jedeme podle předpisů.

Jasné, to jsou chytáky. Mě se tento konkrétní komisař pokusil ze zkoušky vyhodit. V UH jsem s ním u obchoďáku přejížděl z parkoviště na parkoviště a pak mi zavelel směr na jednu vesnici. Prý mám sledovat značky, ale uzemnil jsem ho, že jsme pod značkou přejížděli z jednoho parkoviště na druhé a neviděl jsem ji. Omluvil se mi. Největší zabiják byl ale komisař na motorce druhý den. Ten mě chtěl vyhodit za to, že jsem dodržoval ve městě rychlost. Donutil mě jet po městě 80 km/h, protože spěchal do obchodu na záchod :-D.

Ladislav Ševčík To se nemohlo stát :-D

A to se mu snazili radit a stejne to zvoral, a jeste pred tou znackou stal 20 sekund a dalsi byla taky krasne videt.

Kolikrát budeš řídit nervozní tak proč se na to nepřipravit předem.

ale ne nervozní z toho, že máš vlastně řídit. To je podstatnej rozdíl.

Anna Odehnalová No to bych netvrdil. Občas i z toho že bude řídit. (veze ženu do porodnice, veze dítě a jeho kamarády,....) Uznávám ze by to šlo asi i bez ječení, ale na stres při řízení je prostě nutný si zvyknout a zachovat chladnou hlavu protože pokud ne tak pak je nejhorší varianta hřbitov a nejlepší pár pomačkanejch plechů.

Tak to urobim ako sa patri a ma ! A dokazem instruktorovi ze sa myli. Potom nebude mat dovod instruktor urazat zvysovat hlas atd . Plne chapem instruktora ak ma za den len dvoch takychto po dobu par rokov tak ho este obdivujem za to aky je kludny

Ooouu není pravda mám papíry na traktor teď dělám na auto a oba autoskolaci v pohodě a ten co se mnou jezdí teď je frajer ale je pravda že když dostane někoho úplně arogantního tak se nedivím autoskolakoj jako některý lidi nepatří za volant

Borec napsal test na 27 bodů. Tam opravdu chyba v učiteli nebyla.

Zrovna tenhle instruktor mi přijde dost klidný. Jestli už opravdu měl 4 pokusy na závěrečky a minimálně 28 jízd a dělá takhle obrovské a začátečnické chyby, tak se nezlobte, ale ten instruktor je šílenej kliďas

Já nevím jestli si to uvědomuješ, ale tady je ta buzerace oprávněná. V případě, že by byl autoškolák laxní a takovému řidiči by řidičský průkaz opravdu dal tak by vystavil několik životů v ohrožení.

@@WelsyCZ je to čurak slovenskej

Mně už řekli tři instruktoři, že na to nemám. Pak si má člověk věřit.

EasternGE1[μησ™] taky jsem doufala.. A uz to zakaz vjezdu mohlo trknout

jak sem viděl že čeká až přejede ten cyklista tak me už bylo jasne že ta vjede :D:D

Mi teď došlo, že tam je zákaz vjezdu, buď to přehlídl, nebo je to prostě šulin.

Ještě se mi líbilo že komisař přímo řekl a zopakoval, "AŽ TO BUDE MOŽNÉ, ODBOČTE DO LEVA" pro začátečníky menší chytáček, pokud si to neuvědomí, že neříká teď odboč doleva a není slepý a vidí, že přes zákaz tam nemůže.

Přesně tak 😁

ten samý pocit...

diskrétnosť mám pocit, že ostala celkom obstojná keďže jediné čo vieme o "žiakovi" je jeho chvíľkový hlas.. mám pocit, že takýchto videí by malo byť viacej vzhľadom na to koľkí chuji majú vodické.. + navyše mal 27b z 50minimálne možných a išiel na jazdu? keby mal 49 tak možno a nie toto..

StannLee ano a jeste uci takovouhle formou, pritom se clovek vsechno pak nauci sam

Podobných videí by mělo být naopak více, je to lepší materiál něž kdejaká učebnice a aplikace... Jen mě trochu zarazilo, že po dosažení sotva poloviny bodů z 50 ho někdo pustil k praktické, u nás kdo neměl aspoň 42, tak se za volant ke zkoušce ani nedostal...

NatsumiMichi v minulosti člověk nemusel udělat testy a šel na jízdy ale díky takovým případům jako je tento jedinec musí dnes člověk udělát testy až pak je vpuštěn do provozu z komisařem

Viděl jsem několik jeho videí, a ano, je to kretén. Žáky stresuje, honí si ego, chová se jako dobytek. Chyby žáka řeší klidně uprostřed křižovatky, čímž zavdává vzniku dalších nebezpečných situací, za které opět kárá žáka. Ten člověk má v hlavě zákon, ale nulové pedagogické schopnosti. Jako instruktor nemá v autoškole co pohledávat. Po shlédnutí videí bych ho okamžitě vyrazil. Nedávno kamarád absolvoval střelecký kurz na pistoli. Byl tam podobný osel. Všechny stresoval tak, že nakonec zapomínali na základy bezpečnosti. Druhý byl kliďas, který ten bordel po něm uklízel. Vlídným hlasem je uklidňoval, a techniky předváděl pomalu a v klidu. Je obrovský rozdíl něco umět, a dokázat ty znalosti předat. Tenhle to neumí.

Stalo sa mi uplne toto isté. Uplne mi to znechutili šoférovanie. Stačilo vymeniť inštruktorku.

@@luciavargova8919 tady jde o to že žak neudělal ani testy. kor v dnešní době když jsou daleko přisnějši než před 6 lety

Joooo, já měl instruktora šíleného rapla, ale mně se to líbilo, jak po mně řval. Vždycky jsem ho uzemnil, že to klidně narvu do stromu, jestli bude dále křičet.

Tak pokud si David odjezdil nějakých povinných 20 hodin nebo kolik jich je a výsledek je toto, vůbec se instruktorovi nedivím, že sem tam zvýší hlas, připadá mi to jako adekvátní reakce, když se ani nerozhlédne a skoro nabourá. Autoškolu jsem dělal před rokem a taky jsem dostal zvýšeným hlasem za blbiny, rozhodně to není ke škodě. Samozřejmě to nemůže být řvaní celou cestu, ale to dle videa instruktor nedělá, většinou to je konstruktivní kritika, sem tam povzdech.

Jo něco podobnýho jsem měl i já. Normálně sebevědomej kluk, ale v tý podělaný fábii s instruktorem jsem byl při každý lekci vyklepanej víc jak u maturity, že jsem si pomalu i pletl pravou a levou stranu. No nakonec jsem test zandal na full 50/50 (tak ono po pravdě na ten test se dá nejlíp připravit neustálým děláním cvičnejch testů a pak už to nemůže napsat buď jen blbec a nebo mega smolař) a jízdu taky - jediný co jsem "podělal" bylo projetí hodně ostrý (doslova pravej úhel) zatáčky sice pomalu ale se zařazenou 3, že to div nechcíplo jak se to zakuckalo. Z parkování jsem měl vítr, ale protože parkoviště bylo plný, tak jsem já ani holka co jela po mě parkovat nemuseli (za což jsem rád, protože parkovat mě musel naučit až pak táta, jelikož v autoškole jsme to dělali tak třikrát). Po dokončení sem přísahal, že do auta už nikdy nesednu a když, tak jedině automat. No a dneska? Koupil jsem bouranou audi s5 v manuálu (ještě tu starou s 4.2 osmiválcem atmosférou), kterou jsem s tátovo a kamarádovo (mechanik) asistencí dal dohromady a chodim se s tim projéct každou volnou chvilku. Když si vzpomenu, jakej "chudák" jsem v tý autoškole byl a teď jezdím pro radost, ovládám meziplyny a automat bych nechtěl, tak se jen směju.

Ja som to dal na štvrtý krát, presne kôli tomu, že som stresoval ja debil. Na jazdách úplne všetko v pohode, no keď už za mnou sedel policajt na skúškach, bolo to úplne inak :D Na skúškach som spravil vždy nejakú úplnu kravinu, ktorú sme si ja ani inštruktor nevedeli vysvetliť :D Odvtedy čo som dostal vodičák už je 9 mesiacov a hneď od prvého dňa jazdím denno denne sám (aj keď mi bolo povedané, že najprv mám chodiť s niekým) a čuduj sa svete, všetko je v poriadku :) Ono bol som prinútený ísť sám hneď v prvý deň, keďže som zaspal na bus do roboty :D Stačí prekonať ten strach, chodiť pomaly a je jedno či to človek dá na prvý či šiesty krát. Niekedy je na niečo dobré to nedať hneď na prvý krát. Aj keď nechvalujem systém na slovensku 3 pokusy a platiť autoškolu znova. Teraz, keď ho už mám trocha "dlhšie", ľutujem, že som si ho robil až dva roky po 18tke.

Ja som sa obával toho radenia rýchlostí a púšťania spojky. Hneď na prvej jazde som išiel s inštruktorom do iného mesta a šoféroval som hneď ja. Spýtal sa ma - budeš šoférovať? A nechcel som mu ukázať že sa bojím, tak som povedal že "však môžem". Od tej jazdy som sa tešil na každú ďalšiu jazdu, pretože ten pocit, keď človek môže šoférovať auto po XX rokoch je na nezaplatenie ( a hlavne keď mu to ide ). Čiže na tej prvej a druhej jazde stres bol ale potom ako tak opadol a pri takej 5 jazde som si už bol celkom sebavedomý. Celkovo som si tie jazdy v autoškole užíval a hodina a pol vždy pre mňa ubehla ako voda. A taktiež už budem jazdiť 11 mesiac a úplne v pohode. Síce sem asi 3x jemne šuchol auto pri cúvaní ( nikdy nie o druhé auto, ale skôr o nejakú tyčku ), nakoľko mám tmavé sklá a dlhé auto a človek si v noci nedokáže ustriehnuť úplne všetko, ale už si dávam väčší pozor ( ale sú to len také mini škrabančeky, nakoľko pri cúvaní idem pomaly ). Ja som sa odhodlal na vodičák až v 25, čo si myslím že už je dosť neskoro, ale aspoň som si tých 25 rokov užíval jazdu autobusom a celkovo keď som musel niekde čakať 3 hodiny na autobus, tak som ten čas nejako využíval a mám nato spomienkky :D ... Čo sa týka skúšky, tak ja vždy rád stresujem, pretože sa pri strese dosť nahecujem a potom to dám oveľa lepšie ako keby som ten stres nemal. Skúška u mňa bola fajn, teória na plný počet, jazda na cvičisku - najrýchlejší zo všetkých - a jazda v meste bola taktiež super. Na konci sme išli na parkovisko vedľa druhého auta a ja som nechal naštartovaný motor, pás som si nechal a po minúte mi hovorí policajt - no však vypnite auto a podte si zobrať papier. Ja som sa pozrel do spätného či si robí srandu, že to tak rýchlo prebehlo, bez nejakých chytákov. Tak som sa veľmi pekne poďakoval a celý prešťastný som s úsmevom na tvári odchádzal. Ono sa to nezdá, ja som mal síce vodičák asi 3-4 mesiace, ale človek tam zažije veľa chvíľ na ktoré spomína, navyše sa tam človek zoznámi s novými ľuďmi a má o ďalších priateľov naviac.

Ja sa bojim toho ze nebudem vedet prehadzovať :D este mam 2 roky cas

Neboj, naučíš sa - ja som skúšal na poľnej s otcom :D potom na trenažéry a nakoniec teda v aute počas jazdy a už som vedel čo a ako. Nebudem ti hovoriť, že nemáš sa báť, pretože sa báť budeš, ale ono ten strach a stres ťa prejde. Somnou robili vodičák chlapci, ktorí mali taký stres, že sa im trásli ruky a nevedeli, ako sa volajú. Ale všetko to počas jázd ustúpilo, u niektorých viac, u niektorých menej, ale ak si čo i len trochu schopný uvažovať logicky a aj trochu rozmýšľať počas jazdy, tak by si mal všetko spraviť v pohode. Treba si vždy zapamätať, keď ti inštruktor povie, kde si spravil chybu. Treba sa ho aj počas jazdy pýtať, jednak sa veľa dozvieš počas jazdy a inštruktor ti nepovie aby si držal hubu, pretože bude vidieť, že sa chceš naučiť a onak budeš menej stresovať, pretože konverzácia ( samozrejme musíš dávať pozor na všetko okolo seba ) je veľmi dobrá vec - rýchlejšie ti ubehne čas a budeš uvoľnenejší ako keď tam bude v aute ticho. Ja som sa vždy pýtal, vždy sme sa rozprávali s inštruktormi aj o blbostiach a človek si s ním dokáže takto aj vybudovať nejaké to puto - on je tvoj učiteľ a ty jeho žiak a nebude chcieť, aby si nič nevedel.

Pokial clovek nevie jazdit pod stresom, nema na ceste co robit, to je zaklad, stresove situacie su tam nonstop, ci uz niekdo, kdo zacne bezdovodne trubit, aj ked ides povolenou rychlostou, lebo on sa ponahla alebo sanitka a pod.

Aha... Názor sice zajímavý, ale hned v několika bodech jde proti tomu, co by žák měl po tolika jízdách a pokusech o zvládnutí zkoušky umět a zvládat. Například situaci s bílým autem na křižovatce bych řešil i dnes úplně stejně - musíte mu ukázat to, že pokud by jel dál, tak daleko už by nedojel. A to nelze jinak než tím, že jej necháte jezdit samotného. Já u něj navěky sedět po pravici nemůžu. Na to opravdu nemám čas. A asi ani tu vzpomínanou trpělivost...

Ve více videích s Davidem je vidět, že pan instruktor - i přesto, že si je na 90% jistý, že to David posere - dá Davidovi šanci dokázat, že se něco naučil, David tím má získat sebedůvěru. To platí i v křižovatce "s bílým autem". Tím, že instruktor nechal Davida rozjet se, mohl v Davidovi vzbudit pocit "A sakra! Příště se musím podívat do prava". Úžasný problém na tom je, že David v této situaci byl už mnohokrát a přesto chybu opakuje. A v tom má právě pomoct jízda přes stejné křižovatky. Žák by měl mít v hlavě "Tady to znám! Tady se musím rozhlédnout!". Protože teprve pak lze předpokládat, že se rozhlédne i na dalších křižovatkách.

Děkuji za Vaše reakce. Je príma vědět, že existuje i druhá skupina lidí, která preferuje bezpečnost provozu pro ostatní účastníky jako důležitější před snahou o autoškolskou inkluzi...

Ja "Po pár letech za volantem usuzuji", ze jestli jsem te uz potkal na silnici, tak jsem to byl ja, co na tebe troubil a fakoval te... Ten klucina, co se "učí řídit" mel 2 dny do zkousek. Ne neucil se, on v tomhle stavu ridickeho bezvedomi chcel ke zkouskam. (Jak bych pripravenej, jsme videli pri zkousce). A tu nebetycni blbost s tim "privolavanim situace" s tim bilym autem... to to jsi se snad uplne posral v kine??? To jako vazne si myslis, ze instruktor v autoskole te ma upozornovat a navigovat co mas a nemas delat pocas jizdy? Na jak dlouho po ziskani RP si ma pak toho instruktora pronajimat na jezdeni v realnim provozu, aby mu rikal kde ma dat prednost, a koukal za nej, jestli zprava nema dat prednost taky??? Si delas "po par letech za volantem" docela kozy, ne?

Přivolání situace pobavilo... bohužel instruktoři maj lidi naučit předpovídat a správně zareagovat. Ne vodit za ručičku. Pár dní před zkouškama už musí být schopnej to odřídit bez jakékoli pomoci. Můj instruktor se semnou taky nesral když jsem něco zkurvil. Jakmile sedneš za volant máš v ruce zbraň. To si moc řidičů dnes neuvědomuje. BTW neznám člověka kterej by v autoškole byl v klidu.

Na druhou stranu, upřímně bych jel nejspíš podobně, protože instruktor hrozně stresoval. Kdybych byl na místě řidiče, zastavím někde na parkovišti a instruktorovi řeknu že mě jen stesuje a že se potom necítím na silnici bezpečně.

@@veselystojan2395 Instruktor rozhodně nějak moc nestresoval, většinou to bylo oprávněné, jelikož tam opravdu nechybělo moc do nehody. A jestli někdo nesnese něco takového a rozhodí ho to tak, že není schopen následně řídit, tak by neměl za volantem moc co dělat.

@@dariors1298 spíš jde o situaci, to je jako člověk když si sedá za volat tak se nemusí cítit unavený a během jízdy se to může změnit tak bych v rámci bezpečnosti zastavil a pokračoval až bych byl opět schopný jízdy

@@veselystojan2395 Silniční provoz je plný stresových situací, které musí umět řidič zvládnout. Kdybych měl pokaždé zastavit a rozdýchávat to, tak nikam nedojedu.

@@pz90260 Ale přesně tímto vznikají situace typu řidič usnul na dálnici a vytlačil auto vedle sebe... jako proč, protože není schopný přijmout že si to dojede až se prospí, chápu pospíchá, ale stojí to za to?

jenze z videii je jasne ze strestovat zacal mozna tak na 30te jizde a ne hned...

Mně kdysi říkala ségra, když jsem s ní dělal kondiční jízdy, že bych mohl klidně dělat instruktora... že jsem trpělivý, v klidu všechno vysvětlím a ještě rozeberu. Kdybych ale měl žáka z toho videa, tak nevím. Pán byl trochu nervóznější, ale nevíme, jestli už od začátku, nebo až později. U mě by to bylo určitě v klidu (nemá smysl ty děti stresovat ještě víc, než už jsou), ale po nějaké X-té jízdě se stejnýma chybama... nevím, jestli bych byl tak klidný, jako na začátku 🙂

Dal by se ten případný ťukanec omluvit snahou o likvidaci konkurence? :-)

V tomhle případě by spíš konkurence likvidovala Vás. I když v české justici je, stejně jako na českých silnicích, možné leccos ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mas tam 2 lidi co maj pernamentne nohu na brzde, kdyby se tukli tak bych vypleskal oba instruktory

Akorát nevím, jestli po brzdách šel řidič začátečník, nebo druhý instruktor. Mně také jednou instruktor dupl na brzdy, když mi mešťáci z vedlejší nedali přednost.

Přemýšlím, jestli by vás za to vyhodili (že mačka učitel brzdy).

Znám týpka kterej se ani nerozjel a už byl vyhozenej...nepřipoutal se :D

Pak jsou situace, kdy člověka vyhodí od zkoušek protože se pomalu rozjel :D

Pamatuju kluka, kterému dal komisař pod plyn PET lahev. Nastartoval a odešel, protože si nezkontroloval před jízdou vozidlo...

Tak to byl brutální fail. V Praze nachytávali na cedulích "zákaz odbočení", kde pod tím byla špatně viditelná tabulka s autobusem (z části krytá větví) - tj. platilo to jen pro autobusy a při zkoušce jsi tam naopak měl zahnout :))

stál tam za těma autama, pouštěl cyklistu, a já měl v hlavě jenom "nepojede tam, že ne? že tam nevjede.. tam neodbočí, určitě tam neodboží, že tam nevjede??"

tak ono jde hlavně z videa poznat, že ten instruktor je už z toho kluka totálně v háji.

Ono, na uceni jak ma jezdit jsou hodiny teorie, za volantem uz mas vedet. A pilujes jizdu a realne situace. Ne, ze nemas tuseni, kde zastavit v krizovatce, nebo se podivat vlevo/vpravo, nez vejdes z vedlejsi na hlavni... Tohle za jizdy (za pochodu) nelze naucit. To zkratka a jednoduse uz mas vedet...

taky jsi beztak dělal na po 13 :D když řídit umíš tak jsou v klidu

Když něco vysvětlit víc jak desetkrát a frajer ti to udělá znova tak ses rad ze po něm neskocis ale jen zvysis hlas

Přesně tak

To jsou zas kecy, aby chudáček se náhodou nerozbrečel, když na něj někdo zařve. Víš, když nejsi schopen naučit se nedělat tu samou chybu, tak musíš někdy zvýšit hlas, aby se ti to dostalo do hlavy...

@@deiibido4536 tady jde o ten přístup. Ten jeho žák je cizí dospělý člověk, ne instruktorův kámoš. Zaplatil si ho, aby ho naučil jezdit, tak sakra i kdyby měl vysvětlení chyby opakovat po stopadesáté, má to udělat slušně. Docela by mě zajímalo, jak by ten nerudnej dědek reagoval, kdyby mu ten řidič normálně řekl, ať si políbí prdel :D talent netalent, je to jeho práce tak ať ji dělá pořádně.

@@Mykhaiel tak ještě jednou pro ty, kterým dělá čtení problém. Mně je fuk, že kluk neudělal zkoušky a papíry nedostane. Já tu nekomentuju schopnosti toho kluka, ale způsob komunikace a přístup toho instruktora. Ok?

​@@Mykhaiel Tak si za tím názorem stůjte, já si budu stát za svým, nazdar:D Komentovat si budu co chci, když na to mám čas a chuť, ale vám to očividně leží v žaludku. Snad i vám nadávali na škole do tupých kriplů, když jste nebyl schopnej spočítat příklad.. To je přece správný přístup :D Tyvole

@@miahauny6738 ešte viac ho mal dojebať

Michal Studenovský 😆

U mna to bolo rovnake. Z minulosti ked nebol internet, atd. sme logicky mali viac zalub v beznych veciach, autach, tratkoroch, atd. a uz snad od 13 rokov sme jazdievali s otcom na kolenach po polnych cestach, neskor v 16-17 ma otec nechal uz za volantom obcas dokonca aj sameho na prazdnej, rovnej polnej ceste a neuveritelne som sa na to vzdy tesil a ani som netusil aka obrovska vyhoda to neskor bude. Instruktor mi na prvej jazdo po 100 metroch polozil rovnaku otazku, tak isto ako vy som v pomykove vahal ci sa priznat, tak som povedal ze iba raz. Tiez sa usmiel a vedel... Ale bola to chyba, okazite ma totiz hodil na najskorsu prvu moznu jazdu ktora bola mozna, o 6-7 rano aby sa pri mne mohol dospat. :D:D:D Samozrejme nie v meste, vytiahol ma niekde mimo obce a neraz som ho prichytil ako zadriemava, nechal som ho chudaka dospat. :D Pre objektivitu ale samozrejme aj ja potvrdim ze som rovnako spravil hluposti a chyba sa mi nevyhla a par krat som dostal čočku. Myslim ze v spravny moment je potrebne zvysit hlas aby aj ziak pochopil ze nie je majster sveta, zacal brat situaciu vazne a dobre si ju zapamatal, z casto vedel fungovat aj pod stresom za volantom, atd. Tym samozrejme netvrdim ze doslovne kricanie po ziakoch je v poriadku, nie nie je. Ale tiez nesuhlasim ako tu vela ludi pise ze oni su pani co si budu klast podmienky lebo platia a instruktor nema pravo toto a tamto. Instruktor je tiez zodpovedny koho posle do premavky. A najhorsie je, ak si ziak, alebo uz sofer co dostal VO mysli ze uz soferovat vie, v tom momente pride chyba, pretoze znizite pozornost pretoze uz predsa soferovat viete. Celkovo z minulosti by som zaviedol nieco podobne ako sme mali dokonca aj na ZS, kde sme chodievali so skolou an cviciska. Ziakom ktori maju zaujem by som venoval hodinu tyzdene v skole min. na autoskolu, teda testy aby sa neskor uz mohli viac sustredit na jazdy, atd. Aj tak maju deti vela zbytocnych hodin. Tak preco im nepomoct ak budu chciet vodicak takto, ak uz dnes nie je mozne tak lahko jazdit s otcom na polnych ako v minulosti.

taky nechápu, co všechno si lidi něchají líbit:( takhle na mě můj instruktor jednou zařvat, tak si beru zpátky peníze a nikdo mě už nikdy neuvidí..

Ranu po rukach? To mate autoskoly este zo stredoveku?

@@michalmilko8347 Tak ako sa to vezme. Keď som robil vodičák, pred 15timi rokmi, tak na Slovensku to nebolo o nič lepšie :) ale nájdeš aj dnes takých.. a je jedno kde..

@@kristynkapospisilova6806 keď si snehová vločka tak presne toto spraviíš :) ale v autoškole je niekedy nutné dôrazne niečo povedať. Prestante si všetko brať tak osobne smh

Nic takového ve videu není.

Jet až za ostrůvek pak znamená točit na takových 140 stupňů vlevo...

Radin Černý - souhlas ... hodně těžká křižovatka. Já jako řidič začátečník a neznalý místa bych to bral taky za ostrůvek.

souhlas - kdyby alespoň pod značkou upravující přednost byla nějaká dodatková tabulka s tvarem křižovatky.

ano sohlasím tato křižovatka je těžká ale žák co bude skládat zkoušky v tomto městě ji musí znát a umět řešit kdyby tomu tak nebylo tak by ho vykleply na zkouškách a ano chtělo by to nějak líp zobrazit tu křižovatku

Ono by bohatě stačilo kdyby na ostrůvku na levé straně (pohled z vozidla) byla značka dej přednost v jízdě. Když tam není tak to vypadá že je jen na odbočení vpravo z protisměru (odbočení protijedoucího auta vlevo při pohledu z vozidla).

Na Slovensku je to 3x a dosť potom si musí platiť celú autoškolu znova

to není řešení, to je legalizovanej úplatek. Těmhle vrahům by se měl vydávat NEřidičský průkaz. Ale největší strach mám z toho že ten řidičák neudělá, místo autem bude jezdit na kole a pak si kvůli němu někdo půjde sednout...

no ja jsem udelal řidičak po 6 a když za mnou nesedí komisař tak jezdím hodne dobře u me pracovali nervy takže ne každej je dement když to neudela na po1 nebo na po 3. ;)

jirka H. jednou to posrat, chapu muze se stat... Ale delat 6x jizdy? To uz neni soudne.

Zdravým selským rozumem bych si myslel totéž. Ale znám člověka, který dělal jízdy taky snad 5x ne-li 6x. Najezdil jsem toho s ním dost od doby co dostal papíry a nikdy se nedá říct, že bych mu nevěřil. Nesmíme totiž zapomínat i na fakt, že hodně dělá vybrání samotné autoškoly, kde vás při jízdách opravdu vyhodí za sebemenší blbost a tzv. vás rejžují na dalších zaplacených jízdách. Takových případů není málo. Já sám i kolega přede mnou, jsme udělali při závěrečkách drobné chyby neohrožující provoz ani nás samotné. Zatímco nás na konci jen upozornil, že toto by šlo udělat příště lépe, v jiných školách za to vyhazovali. Ale to vše co jsem napsal se samozřejmě nevztahuje k tomuto Davidovi, tomu bych nepujčil ani skateboard :)

tenkrat to ještě šlo dnes už to nejde a člověk musí složit zkoušky alespon na 43 bodu z 50 možných tzn 86% uspešnost a komisař to i na konci videa říká

Ty testy jsou lehký, neudělá to jen debil a nebo někdo, kdo se na to vůbec nepodíval.

ja keď som robil vodičák v roku 2014 v teste sme mohli stratiť max. 5 bodov z 55. Ak by som mal 49 smola policajt by ma nepustil ani na kužele a už vôbec nie na jazdu. A chlapec mal 27 nonsens :D

No nevim, zaleží jak to zrovna je. Za mě byli testy více možných odpovědí a prdel to moc nebyla dat na 100%

Vzdyt se podivej na 75 procent ridicu... By nikdy nemeli mit ridicak... Provozovatele autoskol jsou nejvetsi masovi vrazi na tyhle planete... naprosta vetsina ridicu, co nekoho nekde zabijou nikdyten ridicak nikdy nemeli dostat... rizeni nema byt pravo, to ma byt moznost pouze pro lidi schopne bezpecneho rizeni..

tam na tom videu nedodržuje pravidlo nikdo včetně samotného žáka. To není vesnice ale zvláštní skola.

Podívejte se na jiná videa - tam jsem zůstával klidný, protože mi nešlo o život...

lukassinos určitě by člověk, který dělá takovéhle chyby, neměl vůbec vlézt za volant. Ale velkej podíl na jeho nervozitě, která taky nepatří za volant přispívá chování spolujezdce. ale souhlasím, vyrazil bych ho hned s permanentním zákazem řízení

lukassinos určitě by člověk, který dělá takovéhle chyby, neměl vůbec vlézt za volant. Ale velkej podíl na jeho nervozitě, která taky nepatří za volant přispívá chování spolujezdce. ale souhlasím, vyrazil bych ho hned s permanentním zákazem řízení

Pokud by mu klidným hlasem řek, že to byla chyba, tak si to nebude pamatovat a způsobí příště smrt několika lidem. Naopak by měl být hlasitější.

Lukáš Melichar to máš pravdu

řvaním se dosáhne leda toho že se bude víc bát... jsem rád že jsem měl instruktora který snad zvýšil hlas jen jednou když jsem urazil zrcádko jinému autu :D

tak ono to dost naznacuje kdyz da clovek jenom 27 bodu ! kdyz vetsina otazek je proste jenom o logice .....ja jsem teda blbec ale u testu uplne bez problemu.

@@martinspacil7092 já dal 27 bodů v 12 letech 😂

Nie, dobre soferovat sa nenauci kazdy. Soferovanie nie je vec ktoru vie kazdy a ma na nu predpoklad. Tak ako mne idu niektore veci lepsie, ine nie, ale najvacsi omyl je mysliet si ze soferovanie je pre kazdeho a kazdy sa ho vie naucit. Potom to v premavke vyzera ako vyzera. Ja poznam ludi co jazdia 30 rokov a do dnes nevedia dobre soferovat.

@@nemesiglen3894 Víte je umění jezdit a umět jezdit. Uměním, základům jezdění myslím předpoklady má každý, umět správně jezdit jako dodržovat pravidla, umět vyhodnotit situaci je druhá věc a to se získá praxí. Odepsat někoho kdo má za sebou cca 40 jízd po 30 minutách dokáže každý, ale málokdo si přizná že sám instruktor možná 30 let nazpět byl stejné ucho jako dotyčný kterého označil za antitalenta. Nutno říci že jezdit dle pravidel u nás je někdy na mašli, zvláště při vyložené uchylce mít značku za každým rohem. Naprosto bez logiky tak nastávají situace kdy vidíte značku k snížení rychlosti na "50", o pár set metrů mát značku na snížení na 70 a za pár set metrů zase na 50. Potom máte se v tom vyznat.

Potom si viem predstaviť jak šoferuješ😂😂😂😂👌

@@tomasvarga9471 to co napsal o jeho schopnostech nic nevypovídá. Je to spíš smutný, že máš potřebu se takhle hloupě vyjadřovat...

Naprosto souhlasim! Pan ucitel neuci, ale buzeruje chudaka vystresovaneho zaka. Plno zbytecnych kecu. Ja uz bych davno vystoupila a rekla si o penize zpatky. Na druhou stranu tento kanal se mi libi a pan ucitel moc dobre vysvetluje teorii i praxi - do kamery. Ale na jizdy bych ho urcite nechtela!

pochvalit co? :D:D

To je takovej divnej trend, pořád někoho omlouvat. Chlapec je naprosto netečnej ignorant, kterej má úplně u prdele, co mu kdo říká a radí. Třicetkrát udělá úplně stejnou chybu jako retard, ale pochválíme ho, aby neměl stresy, jasně...

Takový lidi nemají papíry vůbec dostat, natož je chválit😂

@@oncek chybami se člověk učí. Vy jste se narodil jako s řidičským průkazem?

Pochvala za to že na konci pustil cyklistu

leda v GTA

s4cRy Heh, naprosto si vystihl moje pocity. :D

Ano zamerne vedena otazka,aby zmatla zacatecnika,kterej je rad,ze dobre zaradi,natoz aby premyslel mad tim,jestli ho nekdo vede do zakazu nebo mimo. Me kdyz nekdo navadi,taky mam problem s tim,abych pochopil kam mam presne jet,jestli tu odbocku zatim,nebo tu uzkou cesticku 5 metru pred tim nebo co ja vim. Normalni ucitel by rekl odboc doprava,ale bacha na zakazy. Me se ridi blbe,kdyz jsem ve meste,kde to neznam a je jedno jak dlouho mam ridicak. Co ted takovej co to nezna a jeste se uci ridit a drzet volant.

udělal bych to samé.. vlevo je vlevo

Możesz przetłumaczyć na Polski? Proszę

Nevím jak ty, ale instruktor je za mě v pohodě, co se ti nelibí ? :)

tak to doufam ze te nepotkam na silnici

Zhruba v polovině vlastních jízd (před 10-ti roky) jsem v autoškole požádal o změnu instruktorky. S paní, se kterou jsem jezdil první dny, jsme se nedovedli domluvit. A druhá polovina jízd, s instruktorem, pak byla naprostá pohoda. Zkoušky napoprvé..

Když jsem jezdil traktor tak učitel mi při každý jízdě říkal že bych to neudělal, no a měl jsem to na první pokus :D

Že by ŘP nedostal si nemyslim, když ho lze dát opravdu každýmu, kdo má dost peněz a času na opakování zkoušek pořád dokola. Ale nezoufejte, ještě pořád máte šanci odvrátit hrozící katastrofu za volantem zaviněnou někým jiným sám, já to dělám každou chvíli.

C'mon: Jak?

Hlavně předvídavostí. To člověk sleduje provoz před sebou a všimne si, když se někteří řidiči nechovají tak, jak by se v těch situacích, v jakých jsou, chovat měli, aby nehrozil kolizní kurz.... a pro jistotu přikryje brzdu. Tohle poznáte hlavně s rychlým autem, jak např. vypadají řidiči, kteří jdou předjíždět a nekouknou se před změnou pruhu do zrcátek, jdou vysledovat jejich společné znaky a po čase už je jejich detekce rutina. Občas jde někdo stejnou minelu vyrábět na víceproudé křižovatce, zkrátka nepředpokládá, že by někdo mohl zatáčet vedle něj - to jde zas hezky vidět, důležitý je jen to rychle poznat a reagovat. Taky předpokládat nevědomost, ignoranci nebo přímo chybu ostatních, zvlášť pokud situace přestává být přehledná. Např. sice mám přednost zprava a vím o tom, ale to ještě automaticky neznamená, že ji také musim dostat, žeano :). Obzvlášť, pokud se připojuji na širší silnici, do které není moc vidět. Jsou to takové malé indikátory značící, že se situace začíná obracet pí*** ke zdi, a pomáhají reagovat ještě dříve, než se něco definitivně začne mlít. Už jsem si tak zachránil plechy v posledním roce několikrát.

Takhle se dají ty chyby eliminovat, ale pokud za volantem sedí ultra blb a chová se nepředvídatelně, to už je věc druhá, protože s autem taky nejdou dělat zázraky... ale... sám když jedu po hlavní, tak taky otáčím hlavou o 360° a někdy radši i zpomalím, protože ne všichni jistě ví, jak se má situace řešit. Silnice jsou plné takových Davidů :)

napětí do poslední chvíle, nezklamal :D

Přibyla tu o víkendu ještě jedna perfektní - "Kéž by všichni silniční umělci vyhodnotili, že mají raději chodit pěšky..." - tahle taky píše... :-)

On ten provoz samotný pak dokáže uklidnit jen málokoho z účastníků...

Tady je třicítka, to neznamená, že máme jet třicet a dál :D

No to neřekl :-) Řekl:,,Máme jet 30, ne 30 a dál..."

strasne chytrej si to zkus delat

Lukas Sebesta Dělám si to... joooo ohhhh ahhhh joooo... docela easy....

Řekl maximálně 30 ....

Určitě v tom má prsty Kazma.

Petr Novak když 6x nezastaví na jednom místě?? Ten člověk prostě nedospěl, aby mohl na sil. provoz

Nesouhlasím. V 7:28 je vidět, že David nemá řízení v krvi. Zde má naprostý klid, instruktor nemluví, auto stojí, má dostatek času si rozmyslet další kroky řízení, a přesto po celou dobu stání, neotočí kola do směru jízdy - a teprve před rozjetím začne řešit "Co teď? Aha! Otočit volantem.". Pro mě nejpodstatnější projev toho, že David není schopen předvídat a uvažovat nad jízdou způsobile.

Petr Novak , to je na denním pořádku v Uherském Hradišti.

jj vítejte v Uherském Hradišti

Když někdo po půl roce zkušebních jízd něco na počtvrté během deseti minut nepochopí, tak i kdyby byl instruktor učitelskej bůh tak mu to nedovede vysvětlit ani polopatě ani na lopatě. Ať už má ten student nervy nebo je to prostě anti-talent nebo lempl, potřebuje očividně ještě pár let "dozrát". Zvlášť jestli je to nějaká čerstvá osmnáctka.

Beru zpět. Hodnotil jsem chvilu po začátku, ale tohle kopyto bych taky neustál. :D

Pouštěl jsem si "Davidovu trilogii" ve dnech, kdy se mi blížily závěrečný jízdy a můžu potvrdit, že člověku to opravdu dodá sebevědomí :D

To není legenda...

Děkuji za gratulaci, ale uznejte, že s takovým materiálem (myslím tedy videomateriálem), je pro nás prioritou až dosažení prvního miliónu... :-)

@@auto-partner3848 A už jeto tři roky a můžeme s klidem říci, že už jen necelých 50 tisíc a je to tam ;-)

Okej, kdo se ptal? Doslova nikoho nezájímá, co umíš řidit

Zapomněl jste na "trnkové kapky". I ty dokáží člověka účinně zbavit deprese. A že je jich letos na stromech dost, tak snad to příští rok budu zvládat pořád stejně...

ty jsi david ? XD