Śnieżne Enduro na Brzeźnica Trail Spot 

Niestety nie było ich wiele 😅

@@michal_topor jesteś cały, to dostarczysz więcej contentu następnym razem :)

Te samo prawo dotyczy przesiadki z kół 27''5 mna 29''. Tym razem temperatura się nie zmienia, objętość natomiast wzrasta. Więc jeśli będziemy pompować je do tego samego ciśnienia, to odczucia będą inne, zatem przy kołach 29'' należy mieć ciut mniejsze ciśnienie niż przy 27,5.

Tutaj będę polemizował, bo oczywiście jest Hydrotal tak jak piszesz, ale to już jest specjalistyczna opona z wysokim szpicem, której jedyne zastosowanie to zawody DH w srogim bagnie. Na tym, Wetscreamie itp nie da się jeździć w żadnych innych okolicznościach. Opony "mid spike" takie jak Argotal, Shorty itp podchodzą już pod gumy na mokre warunki. Sam zresztą w tym roku porównywałem sobie Argotala do Kryptotali jeżdżąc w Czarnej Górze w warunkach "mokro-przejsciowych" i według mnie nawet tam Argotal nie miał sensu. Lepiej mi się jeździło na Kryptotalach. Tym bardziej osobiście uważam takie opony za przerost formy nad treścią w suchych warunkach, nawet w totalnej "swieżynce" (patrz ostatni film ze Spicaka". Ale wiem, że wielu na takich jeździ cały rok w każdych warunkach, chociaż według mnie osobiście robią tak z przekonań psychologicznych, a nie realnych właściwości jezdnych ;)

Akurat startowanie w zimie w CX nie ma żadnej korelacji z tym co się potem dzieje w lecie. Wystarczy popatrzeć szerzej po polskim i zagranicznym podwórku ;) A moje plany to swoją drogą, stay tuned 🙃

@@michal_topor no to Bóg zapłać fajnie będzie Cie ogladac dalej w xc zdrowia życzę przez cały rok:)

JBG2 to zjazdowe leszcze, to co mają robić zimą :D

GoPro 11

A dlaczego miałbym?

Argotal DH Casing Super Soft

Michał a jeszcze pytanko jaka oponę byś polecił 29 do jazdy enduro singiel track ?

@@81lisu zbyt ogólne pytanie ;)

Szukanie porady w komentarzach to kiepski pomysł. Trzeba iść do specjalisty - lekarza lub fizjoterapeuty. Powodów może być setka

Pompujesz zawieszenie w samochodzie? :P

@@michal_topor zawieszenie w samochodach jest sprężynowe, pompuje się opony

@@HasNoName69 a ja mówiłem o pompowaniu pneumatycznego widelca, a nie opon ;) W oponach rowerowych daje się niższe ciśnienie w zimie, bo jeździ się w terenie, a nie po asfalcie ;)

@@michal_topor dokładnie to mówisz "taka ciekawostka taki tip dla osób, które o tym nie wiedzą (że w niskich temperaturach ciśnienie powietrza uwięzionego w zamkniętej przestrzeni spada)".