2010 da sıfır Fiorino sahibiyim aktif olarak kullanıyorum, bence Fiorino her yönden daha iyidir, şu vakite kadar hiçbir arızasını da görmedim Allah'ıma şükür.
Abi benim babamda 2009 aralık aylarında doblo aldı 1.3 multijet 75hp var videosu bu kanalda gayet iyi hiç bi arıza çıkartmadı şehir içi perfonması yakıt kullanımı çok güzel tek sorunu şunlar 1: yokuşta bayılma 2: uzun yolda 90 kmh yakması
pegeout bipper tepe 1.4 hdi comfort plus çekisi gayet iyi yakıt cimrisi Abs orjinal çelik cant yol bilgisayarı kol dayama merkezi kilit arka park sensörü klima sis farı 4 airbag ayarlanabilir direksiyon koltuk alçaklık yükseklik ayarı cift sürgülü kapı v.b özellikler kıymetini bilene çok güzel araç fiorinoyla aynı banttan çıkmasına rağmen en boş paketi olan poplarla sis farı dahi yok ayni paraları yazıyorlar bipperin dolu paketine
İnceleme çok güzel elinizdeki imkanlarla en temiz işi çıkartmışsınız tek bir şey dikkatimi çekti fiorino bagajını incelerken koltukların tek parça olmasını bir dezavantaj olarak söylemişsiniz fakat fiorino premio pakette iki parçalı koltuk kullanıyor tam emin olmasamda doblonunda premium olmayan paketleri tek parça koltuk olmalı ufak bir ayrıntı fakat merak eden olursa diye söyleyim dedim:)
Şu arabaları yapıyorsunuz eyvallah hocam da o kadar ince kolçak olur mu ya hatırlıyorum fiorino kullandığımız dönemlerde annem babamın kolçağını kullanmaya çalışırdı yaklaşık 3 sene fiorino arka koltuğunda oturmuş bir insan olarak söylüyorum çok tatlı araba be:) inceleme de hiç lafı uzatmadınız çok güzel videoydu
Fiorino gerçekten tam bir yakıt cimrisi, ufak ve kesinlikle park sıkıntısı çekmiyorsunuz.Doblo kadar ağır olmadığı için çekişi ivmelenmesi daha iyi.Bu yüzden kesinlikle fiorino.
Citroen Nemo aracım var. 2015 model. Fiorino ile aynı motora sahip. İstanbul şehir içi yakıt tüketimi 5 litre. Araçta yazılım var. Yazılımdan önce 6-6.5 civarı yakıyordu.
iki araç da her türlü kullanıma uygun araçlar. ister ticaret ister aile aracı. fiorinoyu elektrik tesisatçıları vs. kullanıyorlar genelde. dobloyu yük taşıyorsan alırsın. fiorino ara sokaklar vs. için en mantıklısı. koli vs. taşiyacaksan doblo en mantiklisi. he ama bana küçük olsun az yaksın diyorsan fiorino. doblo biraz daha geniş aileler için. sondaki hız testinde başta fiorino hafifliğinden dolayı iyi kalkıyor ama sonra dobloda iyi uzuyor.
Yani tabii ki Doblo biraz daha böyle gelişmiş param olsa alırdım ama param az ise de hakikaten Fiorino da pişman etmiyor ama Doblo tabii ki daha geçmişten gelen bir araba olduğu için bana da hitap ettiğini söyleyebilirim
Ben nemo kullandım nedense duruşu ve küçüklüğü itibariyle daha tatlı ve şirin geliyo bana bu nemo fiorinolar. Ben fiorino tercih ederim ama tamamen şehiriçi kullanacaksam fio tercih ederim uzunyolu vs. İyi değil belirli hızlarda gitmeniz gerek limitleri kötü, uzunyolda iyi olsun şehiriçi de iyi olsun isterseniz de caddy güzel seçenek
pegeout bipper tepe 1.4 hdi comfort plus çekisi gayet iyi yakıt cimrisi Abs orjinal çelik cant yol bilgisayarı kol dayama merkezi kilit arka park sensörü klima sis farı 4 airbag ayarlanabilir direksiyon koltuk alçaklık yükseklik ayarı cift sürgülü kapı v.b özellikler kıymetini bilene çok güzel araç fiorinoyla aynı banttan çıkmasına rağmen en boş paketi olan poplarla sis farı dahi yok ayni paraları yazıyorlar bipperin dolu paketine
Aile arabası olarak Fiorino oldukça güzel bir araba,her yıl muayene var ama aynı model binek arabaya göre MTV si düşük,ve her muayene konusunda bir yasal değişiklik yapılacağı konuşuluyor mecliste
Giresun'a yaşıyoruz çuvalla fındık taşımak için de kullanmak istiyoruz engebeli toprak beton yollar var rampa çok var peki bunları baz alırsak sizce hangisi
2012 doblo 1.3 premio euro 4 215 binde şuana kadar bakımları serviste yapıldı ilk sahibiyim sıkıntısız araç 2016 1.3 euro 5 fiorino sıkıntısız 90 binde yine bu zamana kadar hep serviste yaptırdık ikiside güzel araba fakat doblo bi ayrı genişlik büyüklük konfor bide 2021 doblo 1.6 premio plus maxi de var o araç mükkemmel gidişi olsun performans olsun yakıt tüketimi olsun istanbul şehiriçi trafikte yakıt tüketimleri 1.3 euro 4 doblo 6.5 7.5 1.3 euro 5 fiorino 5.5 7 1.6 120 lik euro 6 maxi doblo 6.5 8 arası yakıyor
@@fatihcelik5656 neyle neyi kıyaslıyorsunuz anlamadımki fiorino 145 bin cuier 184 bin arada neredeyse 40 bin tl fiyat farkı vara aynı hatayı doblo ve caddy lerde yapıyorlar caddy nin fulü manuel olanı ki 2000 motor seçeneği var üstelik vergiside fazla 243 bin doblonun 1.6 ve full olanı 20 . yıl özel serisi 173 bin tl aradaki fiyat farkı 70 bin kalkıyor adam bu arabaların kralı caddy diyor yahu olsun o kadar arada neredeyse bir araba fiyat farkı var biz ne zaman fiyat performans hesaplaması yapsak türkiyede sınıfının en iyisi fiorino doblo ve egeadır kısaca fiat markasıdır satış rakamlarıda gösteriyor zaten
@@salihak9787 aynı segmentteki iki aracı karşılaştır diyorum. Courier ve Fiorino aynı segmenttir. Doblo connect cady aynı segmenttir. Bi aracın parası segmentini belirlemez. Ayrıca satış rakamlarını da incelersek courier birinci.
@@fatihcelik5656 ben ne yazmışım sen ne yazmışsın yahu ben 301 sembol elysee egea ile aynı segmente değiller demişim diğerlerine gelince aynı segmente olduğunu kastedip fiyatlaını yazmış fiyat performans karşılaştırması yapmışım segmenten bahsetmemişim fiorino ve curier ise aynı segmense olsa bile aradaki fiyat farkından bahsetmişim evet diğer kamyonetler fiatın arabalaından üstündür fakat fiyatına ve arabaların size sunduğu özelliklere bakınca fiatın kamyonetleri daha makuldür bunu kasdetmişim ayrıca bir otomobilin yada hafif ticarinin çok satması kaliteli olduğu anlamına gelmez ama sen rakamlara birdaha bak hangi firma daha çok satmış cureir ilk çıktığı 2014 - 2015 te çok sattı sonra kronik plastik sesinden ve pahalı fiyatından dolayı geriye düştü fiat ise neredeyse hem ticaride hemde oto da diğerlene 3 te 1 fark atmış durumda özelliklede 2020 için söylüyorum diğer bir taraftan ne fiat nede ford hiçbirisi babamın malı değil karşılaştırma yapıyoruz sonuçta
Doblo daha çok komforlu köy yolunda fiorino ya binince böbrek taşı düşüyor resmen ben test ettim arkadaşlar o yüzden dobloda yaprak yay olduğu için komfor var dobloda bı link tam bağımsız süspansiyon olduğu için rahat geçiyor bozuk yolda
Yarışda 95lik fiorino olsa cidden fark ediyo sadece bunu sayı ile yapmamışlar motara yansıtmışlar fiorino geç kalmasa bide 95lik olsa 1 araba boyu fark atardı
Doblo premio aldim param var ust sekmette alirim ama onun verdigi zevki vermiyor uzun yol demissin pejo da yada wv de arka camlar acilmiyor yaz aylari icin Ailen ile yavas yavas camlari acmak hepsinden guzel Doblo.candir Fiorino ise tam bir fiyat performans aracidir
Abi Bişi soracam benim arkadaşım var onlarda 1.3 premium fiorino var bizdede peugeot 407 1.6 motor var arkadaşımın arabaları 2016 diye bizimki 2006 model diyorki bizimkini geçermiş sence abi hangisi geçer
bide bizim araba expertizde %98 çıktı bide bizim arabayı bakıma soktuk arabada çoğu şey değişti sadece motora 15 k masraf yaptık şuan büyük ihtimale bizim arabanın motoru %100 vardır
