Škoda 125 vlog 26, PODBĚHY, OPALOVÁNÍ(:Kutilovna:) 

Rada pro příště, ten plastizol z toho spodku jde dolu nejlíp horkovzdušnou pistolí+špachtle ;) Jinak pěkně vyčištěný, tohle mně baví vždycky nejmíň ze všech prací na autě, čištění :D :D

Je to zbytečny skrabat na miste kde to neni schnily

Dobrá práce👌 Touhle strastiplnou cestou jsem se už dvakrát vydal (veterán Ford Escort XR2 a Suzuki Jimny), takže vím, kolik to sebere času. Dobře, že nešetříš na odrezovači, kdysi jsem rez jen obrousil a ta potvora vždy po čase vylezla. Mám kamaráda karosáře a od něj jsem se dostal k zajimavé chemii na podvozky. Je to stříkací hmota, podobná původním nástřikům z fabriky, něco jako plastizol. De facto je to gumová hmota, která odolává nejen soli, ale i kamínkům. Problem je pouze v tom, že je k aplikaci nutná specialní pistole. Ten materiál se jmenuje Wurth Dichtfix. Vyzkoušel jsem to na Jimnym, který je znám nejen spolehlivostí, ale i korozivností. Před aplikací Dichtfixu samozřejmě důsledné odstranění původního nátěru, odrezení, základ a pak ten Wurth. Po čtyrech zimách krásný, bez náznaku koroze podvozek. Preventivně jsem tím ošetřil i své nové auto (výrobci na autech teď docela šetří)🤔 Ať Ti jde práce od ruky👍

Paráááda!!! Musím sa už aj ja pustiť konečne do toho škrabania. :-/ Ale ja už nechcem Body asfalt, už dám polyuretanový základ a na to polyuretan bielu a vybavené...

Cau jak si spokojenej stim body 930 takhle po roce, ja si delal na octavce taky komplet podbehy a ted cca po roce a pul je to bodycko cely popraskany a vubec se mi to nelibi

Za mne pěkná práce a super video. 😉

Super práce, palec hore.. ať se ti daří. Mohu poprosit název songu cca 5minuta? Dík

Tak jsem to čekl a dobrá práce. Jen moje postřehy z toho co jsem zatím dělal já. 1) Ten tmavý odrezovač forte je asi nějaká silnější verze (forte=silný). Já používám ten obyčejný čirý a zatím se mi osvědčilo ty díly dávat do lázně na delší dobu. Na potěr to není asi moc účinný. Zrovna o víkendu jsem čistil rezavý těhlice. Jak je ten žlábek kam se instaluje buben, tak jsem to vylil a do druhého dne to bylo krásný. 2) Na odstranění barvy chemickou cestou jsem si koupil a otestoval BODY 600, který koupíš např. v Autokelly www.autokelly.cz/Product/AC-H131/11882934 . Stahoval jsem barvu z nádrže a během chvilky to udělalo strup jak na kakau a pak jen krásně špachtlí sloupnout. Pokud je ten odstraňovač starý nebo nekvalitní, nic to neudělá. Taky s tím mam zkušenost na garážových vratech. A za 3) jsem ti taky chtěl ještě něco říct, ale zapomněl jsem co :) až si vzpomenu tak dopíšu.

Budou taky videa se Škodou 1000 jak jí dáváš do hromady a tak

babeta na zdi 🤣🤣🤣

Still don’t understand a thing you’re saying. But it’s satisfying to watch. Keep up the good work! 👍🏻😃

Je pekne ako sa o to staraš

Paráda pokračuj 👍🏼

Šikovnej, pěkný dá se na to dívat, odvedená čistá práce 👍

Bezva videjko :)

Máš moc pěkný a hezký videa se škodovkou si nejlepší You tuber který má skvělé videa se škodovkou

Mě to baví, tyto videa. Pěkné video like. Taky mě to čeká :D..

Nech si to udelat ot vemacha ten je na to specialista

Jo zase prekvapil

Moc se mi líbí veterány

Mezi kuláč a kontramatku podložku NIKDY !!!

Dej si tam tažný zařízení a můžeš tahat vozejk

Pěkné video. Tu vyžranou díru na levém podběhu si jako jen zatřel a nevyvařil? Možná jsem to jen nepostřehl, protože podle toho jak si s tím hraješ mi to k tobě nesedí.

Slušná práce! Moc se nevidí někdo tak mladý, co se stará o tak starý auto a dělá to důsledně a dá se říci že i odborne. Palec hore 👍

Jak jsi spokojeny s tlumičama od atesa

Nechci lustrovat videa vsechny tak se optam tobe je kolik ?

Čau bych se zeptat ty jsi vyučený automechanik nebo samouk?

Kolik máš let?

Ne že bych se v tom nějak vyznal... Ale, není to trochu moc to broušení až na plech když to není shnilý? Jako lehce šmirglem asio, ale myslím že tím kartáčem to je zbytečně moc, kdyztak vysvětli ale tak to vidím já, aby to neudělalo víc neplechy než užitku 😅

Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, Zetor, JAWA, ČZ. To je historie československého automobilového, strojírenského, motocyklového, průmyslu. Naše národní bohatství, tradice. Dědictví našich předků, které se musí svědomitě udržovat a opečovávat pro další generace. Také si vzpomínám na naše dávné předky, dědečky a pradědečky jak 40-50lety jezdili a budovali vlast v náklaďácích jako Tatra 111, Praga V3S, Škoda "Barča", vše bez posilovačů řízení, mechanická spojka, řazení s meziplynem, žádná klimatizace atd. Nějaký pokrok přišel až později. Chlapi se nadřeli jak koně, ruky vytahané od volantu jak opice, neskutečná dřina. S radostí sleduji práci mladého kutila z kutilovny jak se hezky stará o Škodu 125.