Zdar, v dnešním videu uvidíš, jak vyměnit rozvodovou sadu u Škody Felicie 1.3 MPi Tak sleduj. Je to stejný postup i u Favoritu a 120. Nezapomeň na odběr
14:27 hlavně ty podložky dle potřeby použít! Namontovat kola bez řetězu a změřit přesah kol kovovým rovným pravítkem nebo alespoň odlamovacím nožem jen tou čepelí. jak nebudou kola v zákrytu, tak se řetěz bude na všech článkách křížit a vydrží jen 10 000km a opět se vytahá.
Ahoj prosim te mohl by si mi porad jak vypustit vodu z okruhu na fabii prvni generace 1,4 MPI 44kw potrebuji vymenit tesneni pod pumpou tece a nevim jestli mam vodu vypustit nekde ze spodu jak je chladic nebo normalne vytahnout vodni pumpu a nechat to vytect po bloku motoru diky za radu chtel bych to spis udelat setrneji at nezaseru celou garaz diky
@@CARAFIXA myslis se. Smyslem Egr neni pouštět teplý vzduch do sani. To by dneska nebyli chladiče Egr. Smyslem je mixování již spaleneho vzduchu s čistým pro lepší emise 🙂 Tohle je jen mixování teplého vzduchu se studenym kvůli lepšímu prohoreni směsi zejména za studena
@@Dr.AutoHouse EGR byl dáván u naft aby se rychleji zahřály. v tu dobu dnes je to kvůli emisím. protože dnes technologie naft je úplně jiná než byla v devadesátkách přelomu 2000
