I've had 3 audi allroads with this motor, very good engine, Bosch mechanical fuel pump, single turbo mounted in the V, they need good oil changed regular like to avoid cam wear, this one didn't sound to bad but when you're buying check for valve bounce when you rev hard.
my 1st Superb 2.5TDI V6 114kw 2002 had 450 000km (manual gearbox). My 2nd Superb 2.5TDI V6 120kě (automat) 2007 has 308000km and it still ok, but automatic gearbox are worse than manual, that car is pretty lazy :/
@@autotoppov3599 úžasně kultivovaný motor, ve spojení s automatem brutální pohodlí, ohledně síly, no.. Sportovní auto to samozřejmě není ale na předjíždění a celkově suverénní jízdu to má síly až až. Zvukový projev strašně příjemný, přesný opak 2.5. Spotřeba byla horší, studené dojíždění pár km do práce po městě bylo za 20, ale samozřejmě to dokázalo i 10 na dálnici, za mě jednoznačně nejlepší motor do superba z pohledu požitku z jízdy
@@autotoppov3599 Spotřeba u 2,8 je 12 litrů v létě a z kopce. V zimně pod 15 ani náhodou. 141 kW a 280 Newton metrů krouťák je tak průměrné auto. Z 0-100 za 9,4s je dost slabé. Naftu mužů nechat přečipovat a pak má krouťák okolo 455 nm a výkon okolo 144 kW. Spotřeba se pak sníží o litr.
Na naftu nedám dopustit. Mám Alfu 159 1.9 JTDM 110 kW. Dcera si koupila Superb 2,5TD 120 kW. Pohodlné, krásné svezení a krouťák jako lokomotiva. Spotřeba sice okolo 8litrů ale stojí to za to. Benzín nikdy. Spotřeba o 50 procent vyšší a krouťák o polovinu nižší než nafta stejného obsahu.
Co ide lepšie? To jtd alebo tdi? Keď to má plus mínus 10kw.tiež som si nejak navykol na naftu. Už sa mi zdalo r6 323i od bmw e46 nejak mŕtve pokiaľ to nebolo v brutálnych otáčkach keď som mal tú možnosť ho šoférovať
@@hornigor1 aj alfa 159 je pekne ťažká. Ta 1.9 ma tuším v technicaku niečo cez 1600kg to bolo 159 vycitane, že pribrali na hmotnosti. Ale zas v tej dobe mali 5 hviezdiciek v crash testoch pre posádku. Co bolo po 156 celkom zásadný krok vpred. Keď som videl crash test 156 až mi zle prišlo. Sam som mal Alfy 159.1.9 110kw a 2.4 147kw.obe boli vykuchane skrz naskrz 😁 dpf off egr off vírivé klapky odstránené.ta 2,4 šla po úprave riadiacej jednotky ako z praku.nemohol som sa na ne sťažovať. Teraz sa vozím na citroene c5 poslednej generácie 2.0 hdi 120kw...ale oproti alfam slabota. Ísť to celkom ide ale tiež ťažká herka. Tuším cez 1700kg.ale povedzme si na rovinu citrón nie je o športovej jazde 😁😁😁 na to ze je to dlhé veľké auto tak vo vnútri nie je veľa miesta... Na ten superb sa nechytá 😁 tam je určite luxus vzadu.
@@ibamarcel4577 Alfu mám rád. Chcel sem automat ale nikde neměli. Mám 6 kvalt manuál ale dobré. Bohužel alfa není na ty naše české vyjeb*né cesty 🙂. Přední hliníkové ramena trpí a čepy. Ta 2.4 bude lepší 147 kW musí být poznat. Spolujezdec vzadu má málo místa pro nohy když posunu sedačky úplně dozadu. Superb v zadu na delší cesty prostornější a pohodlnější. Ale Alfu miluju...👍
