ŠOK - OVO NISTE ZNALI o fabrici TRAKTORA IMT ! Magistar koji je iz IMT-a napravio ČUDO ALI ... 

Ovaj čovjek puno laže. Imt kupio licencu od fergusona a na njemu su stručnjaci Imt promijenili električnu instalaciju sa 6v i dva akumulatora, na 12v sa jednim akumulatorom. Da li za to treba neki razvojni centar i toliki inženjeri ne znam baš.

​@@seadhadzic921bilo je tu pono više stvari

što ga nisi snimio,ovako rekla kazala

@@zvonaHR gospodine ili gospodjo ne znam sta ste.Nije cula kazala,ja nisam cuo pricu vec sam svojim ocima gledao.postoje ljudi koji vjeruju i ne vjeruju..vi radite sta god zelite ja nemam namjeru nikog da uvjeravam

Nažalost teško ... većina njih više nije u stanju da priča, nisu medju živima. Ako vi imate neki kontakt, predlog, znate nekog, molim vas : 061-17-57-872 .

@@dobrazemlja Hvala na odgovoru, ako budem pronasao neki kontakt predlozicu naravno.

U pravu si! Lapsus, trebalo je pirinač. Poz...

Demagogija: unistavanje je zavrsena do 2012.godine i rasprodaja svih zgrada banaka, pio, direkcija, uprava preduzeca, sada ih kontrovezni i nepismeni ali drski biznismeni iznajmljuji za hiljade eura mesecno, i smeju nam se u lice. Kada ce proveraporekla imovine. Isto se desilo sa teskom mehanizacijom. Jedino su radnici naje.ali.

Zaboravljaš namerno kada je završena privatizacija odnosno rasprodaja industrije i banaka.

UNIŠTAVANJE SVEGA POČELI STRUČNJACI 5. OKTOBRA. Iz IMT ISTERANO bez ikakve selekcije ko ti je potreban za dalju proizvodnju a ko ne više od polovine zaposlenih. Ovako je bilo u svim fabrikama. TEK TOLIKO DA SE ZNA. Ovo što sam pisao velikim slovima nije da vičem, nego sam želeo da naglasim. Pozdrav

Baki vucic nema veze sa time, to je otislo u kurac mnogo pre njega. Slabo pamtis.

Koje fabrike si imao pre Vucica?sta pricas kad smo se raspali jos davne 80 - te

Amerika,i nato vas bombardirali,a oni uzdižu američki kombaj😢

Da, u pravu si. Lapsus. Pozzz....

Ne. Otišao zbog takvih kao ti koji sve znaju a ništa nisu uradili i negativne selekcije. Deca komunizma? Šta ti znaš o tome? Ili ti je Marić objasnio. A to znanje je zapošljavalo hiljade ljudi i stečeno je na račun roditelja.

Generalno Yugoslavija je planski unistena, bila je prevelika konkurencija za EU . Divide and conquer .

@@neverstopexploring7772 po čemu je bila prevelika konkurencija EU.Objasni u čemu točno

@@zvonaHR Po prvom Yu je bila samodovoljna ,a EU je fokusirana na veliki export njihovih proizvoda do dan danas .YU imala kvalitete stvari za export . Jaka vojska opet problem za ekspandaciju NATO,. Teritorijalno je bila na dobrom položaju . Itd itd .

@@neverstopexploring7772 Samodovoljna,gdje su bile redukcije struje,gorivo par-nepar. Nedostaci kave,deterđenata............. I mi takvi problem za EU.Kažeš jaka vojska,u čemu to?? .Export čega i kuda? Kaže izvozilo se masovno ,gdje su svi ti IMT ,Rakovice,Fap ovi po svjetu. A kombinati za svoje potrebe uvozili mehanizaciju iz te EU i ostatka svijeta. Dok se svijet okolo razvijao,mi smo živjeli u dekom drugom vremenu. Tapkali na mjesu ili se vrtili u krugu

Sad ns pkb arapi siju DETELINU i voze u ARABIJU

Ostali na početku proizvodnje, i to ne samo IMT,nego svi koji su išta radili u YU. Politika zabranila uvoz i time ,, štitila,, svoje. Umjesto da je dozvolila lojalnu konkurenciju. Ovako kada su uvidjeli stvar ,bilo je kasno za išta više

Da li si ikada posetio IMT? Ili ti je to tetka rekla?

@@srdjan5847 Kakve to veze ima jesam li posjetio IMT ili nisam. Moji su išli davne 80 baš u IMT u tvornicu i to po konusno-tanjurasti zupčanik. Kako se tada nigdje u servisima ili trgovinama nije mogao kupiti isti. Evo ti primjer što ti vrijedi kada imaš ogroman prostor tvornice. a nemaš potrebne dijelove kod servisa ili po trgovinama djelova. Nego ajmo 200-300 km ,pa ako ima ima, Ako ne vrati se nazad. Ima li takvih slučajeva kod John Deere,Deutz,....................?? Ako u toj tvornici i dalje rade nešto kao sa početka. I ako u toj tvornici ne prate što se događa okolo.

@@srdjan5847 80 te moji bili u toj ,,megalomanskoj,, tvornici,po konusno-tanjurasti zupčanik. Jer ga nigdje nije bilo za kupiti,ni jedna trgovina ni jedan servis IMT u Yugoslaviji. Znači išli su na ono ako ima ,ima. Ako ne vrati se nazad. 200-300 km u jednom smjeru. Čekali su tamo nekoliko sati ,na kraju uz neke sasvim slučajne veze su uspjeli kupiti taj dio. A bilo je tamo i ljudi koji su čekali i po dan-dva. I to je najveća tvornica tvornica u Europi. Nema rezervni dio za najprodavaniji i najviše korišteni traktor. Dovoljno govori o samoj. Ima li toga kod jednog JD.DF............ i nekih drugim proizvođača traktora. Danas za bilo koji recimo JD model traktora starijih od 40 god bez problema pronalaziš original djelove. Treba još nešto napisati da bi svatio