Svi mehanicari su odlicni i profesionalni, ali Red Bull ima neverovatno uigranu ekipu koja je najbrza i najpreciznija po mom misljenju. Inace svaka cast majstore !
Veliki pozdrav Martine. Moram reći da me je tvoj kanal oduševio. Ovo je nešto sasvim novo na ovim prostorima za sve F1 fanove. Tvoja oskustva i analize su odlične, obritom na moje godine i koliko dugo pratim F1 a i sve ostalo što se natočkovima vrti stazama sada tek vidim koliko je toga skriveno. Samo nastavi tim tempom i imaćeš podršku svakog pravog F1 fana iako se ne poklapamo u navijačkom delu. Takođe imam molbu ako si u mogućnosti da nam kažeš iz tvog ugla koliko je uopšte teško za vozača da izveze jedan GP vikend , znači samo da počne treninge u petak i da završi trku. Ovo te molim iz razloga ogromnog broja komentarakojima se nipodaštva vozačko umeće da njihov rad i napor tokom GP vikenda, sezone i karijere. Znači nebitno za koji tim voze interesuje me naravno iz tvog ugla i tvoje mišljenje koliko je teško uopšte odraditi jedan GP viken. Unapred hvala i veliki pozdrav za tebe i sve F1 manijake.
Ćao Željko, hvala ti na lepim rečim. Baš mi je drago što si nam se pridružio ovde na kanalu. Postavio si zanimljivo pitanje i potrudiću se da odgovorim u nekom narednom videu :)
Predlog za video: Odnosi koje si ti imao sa vozacima , koji je najzahtjevniji , najpristupacniji i neke zanimljivosti sa kojima si se ti susretao a ima veze za vozacima , epizoda o vozacima kroz neko tvoje iskustvo bilo bi presuper mislim , svaka cast za kanal i nastavi samo dalje 👍
Dobar sadrzaj, svaka cast. Probaj da promenis mesto bubice, mnogo skrece paznju konstantno gutanje pljuvacke. Mozda si imao neki problem kada si snimao, ali primatno je u dosta videa. Srecno!
Predlog za video: Sta i kako tim moze da monitoruje na bolidu "live" tokom trke. Npr cesto cujemo, "proverite pod, presao sam preko necega". Kako i sta proveravaju :)
Poštovanje, ja sam ljubitelj f1 i uvjek mi je pit stop bio posebno zanimljiv, a ono što me interesuje, kada mehaničar napravi grešku, kako se to odrazi dalje, da li se to analizira, da li se to posebno trenira?
super video sta je to po tebi sto razdvaja ekipe u pogledu brzine pitstopa? imali smo par godina Williams je bio u vrhu a sada je RedBull neprikosnoven, da li samo vezbaju vise od ostalih ili imaju neke extra kvalitetne mehanicare?
Pozdrav, hvala puno na podršci. Timove razlikuje vreme pristup pit stopu. Svi oni mnogo treniraju, razlika je u mentalitetu, koliko vremena uložiš da nađeš pravog čoveka za posao i staviš ga na pravo mesto. Takođe, razlikuju se i načini treniranja i simulatori za pit stop. Ovo je dobra tema za video :)
Pozdrav Martine Danas sam poceo da te pratim. Zaista zanimljivi klipovi. Video sam u jednom delu slike alata, interesuje cije alate koristite (koji proizvodjaci)? Hvala
S obzirom da su Redbull i Tororoso sestrinske ekipe zanima me koje stvari su iste a koje različite? Sta dijele jedni sa drugima a koji dio rade svako za sebe? Lp
Ćao Dzony, mnogo se razlikuje, mogu napraviti ceo video o tome... U pravu si za ravne zube.... veliki pozdrav. Imaš neku temu koju bi hteo da obradim iz F1?
@@f1manijak Mozes i to...Ali bolja je tema mozda sto se tice namestanja tocka da li matica stoji na felni ili ostane na pistolju kada se skida tocak...kakvi su pistolji koliko su laki da ne kazem teski i tako to nebi bilo lose...
Ćao Igore, zavisi o čemu pričamo. Ako je u pitanju monokok, to sve zavisi kakvo je oštećenje u pitanju. Radi se skeniranje i florescentna tehnika pa se na osnovu toga određuje.
I pitanje se odnosi cisto zbog toga jer se vidi da dosta toga zavisi od mehanicara, ne odnosi se na to da me zanimaju pare. (MOMCI U BOXU RADE NAPORAN POSO)
Koliko vremena treba da se popravi kad se vozač baš jako prikuca zadnjim delom bolida? I da te ispravim ime mi je Cone, a ne Čone pošto vidim da ga tako čitaš.
Ne treba dugo, zavisi kolika je šteta. Uglavnom sklop menjača i vešanja je uvek spreman, rezervna podnica takođe, zavisi da li ima štete na PU, od 2 do 4 sata, sve zavisi.
Ćao Martin, parc ferme je tu u pravu si. Ali to se odnosi na glavne stvari, sitne promene i sigurnosne provere su uvek moguće. A pod tim se svasta provuče, kažem ti iz iskustva :)
@@f1manijak zelim da pitam ima jos jedan kanal manjak F1 lik Reko da je bijo mehaničar u te dvije ekipe pitam koj pravi a koji lazan ili ste oba dvoje bili tamo
Mislio sam iskreno nabaciti neku glupu foru na to kako tr i williams nisu neki timovi ali iskreno mislim da bi to bilo samo vrlo glupo i neukusno. Svaka cast majstore... ali daj snimi video kako se uopce dobije posao u tako nekoj organizaciji
Ćao druže, imam već video na tu temu. Zove se 'Moje iskustvo iz F1' možeš ga pronaći na kanalu. Tamo sam opisao ceo put do Formule 1. Video traje oko pola sata. Takođe imaš podkast u Lap 76 traje 3 sata na tu temu. Sami kucaj Martin Nađ lap 76. Pozdrav :) Obavezno pogledaj i druge snimke na kanalu :)
