No video :(

Šta se dešava sa motorom 1000km nakon generalne? Fiat 1.4

Подписаться 171 тыс.

Просмотров 186 тыс.

50% 1

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Šta se dešava sa motorom 1000km nakon generalne? Fiat 1.4

Опубликовано:

24 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 312

@turbobenzin7095 3 года назад

Mirko, svetla si tačka yt scene sa naših prostora, svaka cast i sve pohvale!!!

@riverman33 3 года назад

Zadnji put sam ovakve stvari uzivo gledao pre oko 25 godina, kada mi je drugar radio generalku na Tristaću (od 1500 kubika).I sad, nakon toliko godina , opet sam sa pažnjom i zanimanjem odgledao klip. Procedura,tj. rad korak po korak (vraćanja motora u život) je skoro pa isti (sa sve menjanjem ulja nakon 1k km). Samo tako nastavi Mirko, Južna Srbija te gleda !!!

@stefanstupar8122 3 года назад

Dryyyyže ja vas pratim i gledam skoro svaki video a nisam mehaničar niti mi je ko u porodici mehaničar. Uživam kad pratim poštene ljude, samo naprijed!

@Propalijeti Год назад

Žao mi je Mirko.. Jako mi je žao.. 😢

@vukasinvukasin422 3 года назад

Mirko, trebao bih da napravis jednu emisiju o kvalitetu rezervnih delova kod ovlascenog prodavca i ostalih prodavaca delova...veliki pozdrav

@miodragpetrovic4115 3 года назад

Veći karter nego blok😂👊

@berykent4598 3 года назад

Mislim da svako auto ima to u user manualu da do 0 do 1.000 km se auto ne forsira i ne daje pun gas. To je sve tacno sto si rekao. Svaka cast sto si ovo pomenuo. I ako većina nas nikada novo auto nismo ni videli. :)

@marko1531 3 года назад

Engine breaking na engleskom. Doduse drugaru u suzukiju za vitaru nisu nista rekli u vezi toga.

@vladimirberta7657 3 года назад

To pravilo skoro nikada nije vazilo za Japance (otuda u Suzukiju nisu nista rekli). Kod Japanaca se motor razradi "na stolu" i takav ugradjuje u sasiju. Zato nema razrade kod japanaca.

@berykent4598 3 года назад

@Aleksandar Milosevic taj megan ako dozivi 100 k. Ti ces da budes šampion i ginisov rekorder.🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Mali servis na 30.000 km. Hahaha. Pa zar ti nije nesto tu sumnjivo zar nisi shvatio do sada da francuz zaradjuje 5 puta vise na djelove nego na.nova auta.

@berykent4598 3 года назад

@Aleksandar Milosevic kada shvatis bice kasno. I neces tako voljeti megana.

@grujicdanijel7963 3 года назад

@Aleksandar Milosevic druuuže 30000 🤣 ako misliš da voziš taj auto i da te glava ne boli, na 30K češ treći put menjati ulje.

@aleksandardjordjevic7776 3 года назад

Upravo sam se vratio sa takvim službenim Grande Puntom 1.4 8v CNG sa puta, 660km danas. Potrošnja oko 4kg CNG-a na 100km, znači sa punim bocama pređeš oko 280-300km tj oko 1100din. Ludilo koliko je jeftino. Benzina stane oko 40litara, sa malo obilaženja lagano troši 8-9litara benzina. Snage ima za grad dovoljno, super je gradski autić dok na otvorenom se treba zaleteti lepo pri obilaženju i sedišta su užasno neudobna za duži put. Auto je za svaku preporuku, nudi dosta za te pare a neverovatno jeftino se voziš, to mu je glavna prednost.

@tbgarage022 3 года назад

Па да,празан...

@srdjanmatic 2 года назад

A kako pali prvo paljenje? Na benzin? Jel se oseca gubitak snage u odnosu na benzin? Recimo da imas plin i sa dobrrim sekvent uredjajem pad snage je jako mali, maltene ne moze da se oseti. Jel pali vruc direktno na metan ili opet na benzin?

@aleksandardjordjevic7776 2 года назад

@@srdjanmatic Mislim da je palio odmah na cng. Ima neke male razlike između benzina i cng-a, malo lošije vuče na cng ili mi se činilo.

@riomaririoma2167 3 года назад

Bojkotujte GLOVO I DONESI! Popeli su mise na k!

@radestevanovic7609 3 года назад

Ne moze u svakom klipu da bude drugi problem jedan ulje drugi smesu treći antifriz koga zajebavate to u startu nije bilo uzupceno i svaka čast tom liku koji je uzo auto u servisu i nije reklamirao na prvom paljenju jer taj vergla ko Yugo na plin

@az136187 3 года назад

Odlican video. Mi na brodskim motorima kada zamjenimo karike cujemo kako lupaju od prilike 72 h rada motora nakon toga postanu tisi. svakodnevno se na razlicitim opterecenjima uzima uzorak cilindarskog ulja i mjeri se IRON PPM. koji nam govori kakvo je habanje unutar cilindra nakon promjene karika. Samo da napomenem jer ne znam da li znate da je sistem podmazivanja cilindara na brodu drugaciji u odnosi na automobile. Na brodu je cilindarsko ulje odvojen sistem od centralnog sistema podmazivanja. Sve u svemu neophodno je da novi djelovi nalegnu i da se promjeni ulje kako kaze majstor nakon odradjene generalne. Na brodskim motorima je sistem cilindarskog podmazivanja jako komplikovan i zahtjeva kostantna mjerenja upravo zbog istrosenosti cilindara i pojave korozije unutar cilindra.

@billycatch4088 3 года назад

Zanimljivo 👍

@billycatch4088 3 года назад

mozda jos ovo.. PPM- parts per milion.. na tak način se mjere male količine zeljeza u ulju

@nemanjamiloradovic1727 3 года назад

Tako je upravu si skroz. Ja posle svakog sklopljenog motora preporucujem musterijama da se ulje zameni od 1000 km do 1500 km.

@berislavbeka6251 3 года назад

Ovakva videa su vrh i to se ocekuje od Mirka...profi odradjeno sve,zadovoljstvo gledati i uzivati...samo napred majstore

@bojannik 3 года назад

Vrhunski sadržaj, držao mi je pažnju na visokom nivou. Mogao bi da uradiš i neki menjač u ovom fazonu. Pozdrav Neomašćeni!

@nikouro 7 месяцев назад

LEGENDA ZIVI ZAUVEK 😞

@lazarvuckovic7277 3 года назад

Pozdrav Mirko, jedva cekam💪💪💪💪💪

@predragvujkovic6177 3 года назад

Odlicni ste, bravo , samo nastaviti tako... Strucno i konkretno...

@djordjecolic5818 3 года назад

Drugar je radio generalnu na Zastavi 750 aka Fići(lezajeve radilice i karike). Posle generalne svecice su bile crne i sagorevanje kao pre menjanja karika, posle nekih 700km je zamenio ulje i posle 1500-2000km od ''generalne'' sve je leglo na svoje mesto.

@cedomirbobic766 3 года назад

Ajde molim te sledeci put kad budes menjao ulje i tako ga izdvojis u staklenu posudu, da probas magnetom da privuces metalne opiljke ili da ga procedis kroz filter papir. Mislim da bi bilo zanimljivo!

@bond011 2 года назад

Bilo bi zanimljivo ali nije lud da radi protiv sebe. Jer bi ustanovili da nema nikakvih opiljaka,a onda ta bajka za naivne i malu decu mu ne bi prosla ionda nebi zaradjivao na zameni ulja posle 1500km.

@lvudric1 3 года назад

Bravo Mirko, priča za 5, ko hoće da sluša, napravit će kako si rekao i motor će mu duuugo trajati.

@milospanic6644 2 года назад

Vrhunski klip Mirko! Dobro je ovo s ubrzavanjem snimka, sve se vidi a manje vremena zauzme. Jedino da je osvetljenje bilo malo bolje u nekim delovima.

@stamparijaas5732 2 года назад

neOmašćeni serviser Mirko, svaka cast...

@arminsejdinovic3655 3 года назад

Mislim da bi magnet kroz "prvo ulje" bio najbolji prikaz opiljaka😁

@bond011 2 года назад

Tako je druze. Lupa kao otvoren prozor. Neka sad taj isti auto dodje opet za 1500km i neka ispusti ulje bice isto kao i ovo crno.A ono nije crno zbog opiljaka kako on kaze nego zbog sumpora u gorivu. Ali mlad je on naucice vremenom.

@nikako849 Год назад

Gledamo te i slušamo, da ne trepnemo, prodje video klip, ha u momentu, kada nadjemo vremena taman se smestimo, gledamo te i ne trepnemo, kraj ! Brate, doktore, pusti duži vremenski periodvideoklipa, bravo,bravo majstore dobitak hiljadu puta lajk!👨‍💼👩‍💼👨‍💻👩‍🏭👩‍💻👨‍🌾👩‍🌾👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏👏🤗🤗🤗🤗🤗🤗🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎

@lazniprofil2994 3 года назад

Код свих старих аутомобила је прописана обавезна разрада. Сваки аутомобил је имао одређену километражу у оквиру које није смео да се вози под пуним гасом или до максимума. Исто је било прописано за нов ауто или за ауто после генералне оправке. За Југа је прописано детаљно како треба разрађивати мотор.

@Sam1992Fisher 3 года назад

Odličan i informativan klip kao i inace, samo naprijed mirko👍😎✅

@andrijapejic9918 3 года назад

mirko snimi nesto o CVT menjacima

@juremiocic1186 3 года назад

Koliko km je imao taj motor?

@Predrage 3 года назад

A dobro jel moze objasnjenje sta se desilo sa motorom pa je doslo do svega toga? ?

@agaticdaniel 3 года назад

Mirko Mirko.. Ti si Bog mehanike... Svaka ti cast.. Detaljno u 100-tu objasnis...kako..zasto..zato...Samo tako nastavi.. Pozdrav iz Karlovca HR

@ml5457 Год назад

Po meni najvazniji dio za dug vijek motora je ta razrada... ako je zezneš svaki motor ce brzo da umre, da se brzo karike potroše da se stijeka stublina brzo osteti...

@aknelecnurah6624 3 года назад

Koji si ti kralj,da si u Bosni sada bih ti dovukao auto

@petrolhead657 3 года назад

Kvalitetna klipcina

@mcbojah 3 года назад

Da li ja samo u džinglu čujem Neomašćeni serviser? xD

@tasicss 3 года назад

Pa jeste tako

@PCEAEYOUTUBECHANNEL 3 года назад

Jedini razlog zbog koga te "mrzim" je činjenica da si u BG i da nema šanse da se konstantno družimo a voleo bi da barem 15 minuta dnevno provodim u tvom servisu i da budem pomoćnik :D Pozdrav Mirko za tebe i ekipu i hvala vam što postojite.

@bogar7606 3 года назад

Savršen sadržaj Mirko! Pogotovo za nas koji vozimo ovaj "auto za široke narodne mase"😁 Hvala na ovome! A ova tri dislajka...verovatno bi to oni "odradili bolje"

@ml5457 Год назад

kao ing. mašinstva smatram da je razrada potrebna svakog "novog ili remontovanog" motora... bitno je da mu se ne daje puno gasa tj. da mu me tražimo puno obrtnog momenta prvih 1000-2000km preporuka je da se razrada radi na otvorenom putu lagano a ne grad kreni stani... neki skupocjeni proizvođači sve nove motore stave na ispitni sto i puste ih da odrade taj ciklus... poslije novo ulje i filter i u bolida :)

@nikako849 Год назад

Bravo tako treba samo realni i moraju preživiti do nekog manje opasnog biznisa 👏👏👏👏👏👏👏👏🤗👩‍🌾👨‍🌾👩‍💻🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎

@jerotijeviczoran 3 года назад

Trebao si i ovo ulje od 1.500 km da nekako procedis. Bas me zanima dali bi se golim okom videli neki opiljci ?

@likausrcu3644 3 года назад

Ne vjerujem da bi se vidilo jer kao sto je rekao radi seo o mikronima,nasem oku nevidjeno,ipak mozda je trebao to da uradi,dobro si postavio pitanje za Mirka😉

@slobodanstevanovic7788 3 года назад

Da, mogao je da ga propusti kroz papirni filter

@bond011 2 года назад

Nema nikakvih opiljaka motor se pere i izduvava posle obrade. Pere i izduvava i majstor pre sklapanja. Za opiljke sto prica to je laz ili ne znanje. U svakom filteru je papir koji filtrira. On to prica da bi naivnim ljudima uzimao pare za zamenu ulja na 1500km sto je suludo. Neka uzme magnet u uhvati te opiljke. Da zameni opet ulje na tom Puntu za 1500km ulje bi opet bilo tako crnkasto. Nije zbog "opiljaka"crno kako on kaze nego zbog sumpora u gorivu. Ali mlad je on naucice ima jos mnogo mnogo da uci.

@stefangarage1527 3 года назад

Odlicno, vise ovakvih videa.

@predragjo5977 3 года назад

Mirko priznaj da si čoveku stavio u motor čisru gušću mast zato je ulje tako sjajno posle 1000 kilometara.

@gavranpero 3 года назад

Da li je potrebno 5W-30 ulje za motor (1.2 8V Fiat) kojem je uradjena generalka, ali bez specijale ? Znači, nove karike, leteći, ravnanje glave, sicevi ventila itd, itd.

@vladimirstojadinovic1652 Год назад

Pozdrav Mirko, Da li mozda mozes da okacis el. semu za BCM ovog grande punta 1.4 8V CNG ? Na mom autu je BCM delphi 955, ubih se trazeci na netu semu jer ove sto ih ima na Elearnu za obican GP 1.4 8V nemaju istu poziciju zica na konektorima kao ovaj moj model.

@vladimirilic8686 3 года назад

Odličan klip. Hvala vam puno

@anisecercic7362 2 года назад

Mirko Mirko ja imam kiu ceed 1.4 atmosferac kupio sam je novu sad ima 5 godina i 51 hiljadu.Kad sam kupio je 2017 i nakon 1500 nekih kilometara ja sam to njima rekao u servisu dali da zamenimo ulje oni su meni rekli da netreba.Sad neznam jedino da nisu zamenili pre nego sam preuzeo auto jer je već imao oko 7 meseci je stajao na parkingu nekom

@ezerio027TV 3 года назад

Као да слушам покојног оца када је радио генералне, много је битно водити рачуна првих 1500 км. Али треба се нагласити та редовна промена уља, то је оно што спашава мотор чак и неки километар раније.

@billycatch4088 3 года назад

Ja napravijo sa.octavimo preko 370 000 km.. bez problema.. samo redovan servis

@ineedwomen2547 3 года назад

@@billycatch4088 Ja sa astrom preko 790.000 km. I to cak neredovno mijenjam ulje. Nikakvih mehanickih problema nisam imao.

@slobodanradovic6162 3 года назад

Vrhunski klip bravo😀

@viktorzizic8090 3 года назад

Dobar posao svaka cast veoma si odgovoran 👍👍😎

@lazarstojcic1978 3 года назад

Na Tom izduvu i kad izvadis katalizator nevide na tehnickom,dobra fora

@eticetic7262 3 года назад

Jedan majstor koji isto radi motore kao ti kaze kad ga sastavi i upali prvi put drzi ga na max obrtaje, ako tako izdrzi 3 minuta sastavlja ga i daje kao motor koji ce da radi bez problema sto ima donekle logike ako se na to ne prospe nece nikad

@tasicss 3 года назад

Sta se desava sa uljem 10w40 na motoru koji je ubio 300.000km, dali je to dobar izbor iako proizvodjač preporučuje 5w40?

@berthrandclark4135 2 года назад

Jel taj što je prešao 300.000 km iz Šapca?

@gorangoran8506 2 года назад

jos se sjecam koda je bilo jucer kad sam iznajmio x5 3.0 dizel i na njoj bilo samo 17 km, ja sam bio prva musterija koja je vozila, sine jesam je dero po autobahnu, onaj ko je kupi od autokuce nece se dobro provesti haha

@aleksandararsenijevic6877 3 года назад

razrada se radi mineralnim uljem, vožnja uzbrdo i kočenjem motorom nizbrdo i po mogućstvu ne prelaziti 2000 rpm max 3000 rpm i sve tako bar 1000 km i onda zamena ulja i bolje ulje

@goggyso 3 года назад

A Škoda?? Nisi pokazao do kraja. Uživam gledajući rastavljanje i sastavljanje motora... ali daj snimi prvo paljenje, da čujemo kako prede.

@zbunjolino97 3 года назад

Svaka čast uživanje je gledati.

@josipbroz4377 3 года назад

Koliko dođu klipovi,brtve,ležaji itd za taj motor. I da li je taj 1.4 isti ko 1.2 iz Punta

@SurbanoskiAleksandar 3 года назад

Da drzava priznaje motor kao zamenski deo ovih radova ne bi bilo :D

@loimt 3 года назад

Kod nas se motor vodi pod potrosni materijal

@logotip6469 Год назад

Ubacis magnet u ulje.. i vidiš rezultat.😊

@gorandoncic3448 3 года назад

Vidi se da je neovlašćeni servis.

@aleksandrsolopanov81 2 года назад

отверстия на поршне в канавке маслосъёмного кольца не сверлили для снижения расхода масла?

@strahinjicban4682 3 года назад

Pa ovaj grande kosta ceo 2500e, kako bre 1500e za generalku? 😂

@cikica466 3 года назад

da nije na metan ne bi se isplatilo .......

@bond011 2 года назад

Pa lepo 1500eura kad majstor menja ulje i filter na 1500km sto je potpuno ne tacno da je potrebno. Sto nije uzeo magnet i gurnuo u ulje i pokazao te "OPILJKE" Znas zasto zato sto opiljaka nema. To sto je crno to je zbog sumpora u gorivu.

@srdjanmatic 2 года назад

@@bond011 Kog sumpora ako se vozi na metan? osim ako za ovaj period razrade nije vozio samo na benzin.

@belimedved1916 3 года назад

Poslusajte kresimira king mustapica.....jedan od najboljih doktora za auta.....kazace vam i pokazati sta je bmw...

@dejanmisic1 3 года назад

Bravo Mirko...

@hrvojrubinic5878 3 года назад

Oko 30-te minute si me dobrk sjetio da zapalim... 🤣🤣🤣🤣

@lucanikrstac 2 года назад

Kupio sam Grande Punto 1.4b -8v u Svajcarskoj sa pravih 135 000 km Čini mi se da je trom motor, sporo prima gas kao da ga katalizator gusi. Recite mi vasa iskusta za taj agregat da li sam se zajebao :)? Nisam nesto odusevljen negovim karakteristikama.

@jovanc100 2 года назад

Razrada motora obavezna, servis posle generalne na 1000 km. I ako kaže fabrika dotezanje glave...Kad se upali auto pustiti ga da radi na leru i posle završetka vožnje ostaviti ga da radi minit dva.

@mikiradic9744 3 года назад

Steta nema stezanja glave i zupcenja, ali eto od sad redovno pratim lijep pozdrav, nekada sam radio praksu i zavrsio srednju u saobracajnoj u Zemunu, Auto Mika, masinska obrada glava Skrbic, ziveli

@stjepkobozic8664 2 года назад

Pozdrav Jedno pitanje. Kako vrijedi pravilo za novu turbinu kada se stavlja(ne reparirana)? Mozete mi objasniti

@vladimirart758 2 года назад

Pozdrav iz Makedonije. Interesira me dali je dobar automatk kod Grande Punta?? I dali se lako popravlja ako se pokvari?? Ja radi problem sa nogom ( poluinvalidizirana) mozem voziti samo automatk. Havla unapred iz Skopja ❤️

@orthodox8224 3 года назад

Pitanje za sve poznavaoce,Clio 1.5 dci 2002. Ne troši ulje , potrošnja 4-5 l a izbacuje crn dim kad se podignu obrtaji.

@XzzVttll 2 года назад

ima mesto, na svetu, zove se otpad

@NuovoNovo 3 года назад

Već jednom skidana glava itd pa kako se isplati uopće to par puta rastavljati sastavljati .

@aleksandarbojanic132 Год назад

Mirko care, koje ulje je najbolje za Peugeot 206 1.4hdi

@danilovicivan 3 года назад

hvala i tebi mirko na bas dobrom videu...sestak bmw?

@slobodanstevanovic7788 3 года назад

Druže za 10 dana uzimam nov auto 1.4 turbo sa plinom. Kako da zamenim ulje i filter a da ne izgubim garanciju? Mislim da mi prva zamena po serv knjižici sleduje na 30 000km.

@antoniozg1210 3 года назад

Bravo, tako se to radi

@dimitrijejovic2000 Год назад

Svaka čast

@gorany-ij6to 3 года назад

Mirko pomozi... Vredi li uzeti fiat tipo ili 500L sa motorom 1.4 95ks... Jos uvek vozim xsaru picasso 2.0 hdi 90ks, pa bih da uzmem nov auto... Sve cujem komentare te trom je, ovakav je, onakav je... Sta mislis u odnosu na moju xsaru picasso, kakav bi trebao biti osecaj u voznji ? Hvala u napred !!!

@alexx6761 3 года назад

Radio sam generalku pre mesec dana,majstor kaze,metalni zaptivac,ne treba da dolazis na promenu ulja,odgovori, molim te...

@alexx6761 3 года назад

@@markokrsmanovic1080 Hvala..

@013Djuka 3 года назад

Druze interesuje me onaj mit o Opel Vektri B 1.8 X18XE da kad izadje iz fabrike troskari ulje, da li postoji resenje za taj problem i gde se fabrika zajebala? Ujutru kad ga upalim obavezno malo zadimi.

@srki6773 3 года назад

Sta mislis o Škodinim automobilima?🤠

@nadoveza4961 3 года назад

Na stara kola se ne isplati generalna.. mnogo je uloziti 1000e I vise u punta koji ceo tolko vredi

@vukdamnjanovic1004 3 года назад

Kakva je razrada motora kod motocikla sa dvotaknim motorom? Koliko kilometara ili da li se menja ulje u menjaču jer se klip svakako sam podmazuje mešavinom? Obradjen cilindar, zamnjeni lageri, klip i karike.

@belminbelmin1580 3 года назад

15:06 fiat je dosta jednostavan za odzavanje kaze Mirko ako skines altenator ovo ono kazem govori Mirko sa izvadjenim motorom na stolu XD

@adnanmuric7767 3 года назад

Svaka čas legendo uvek gledam tvoje klipove 👍👌👌👍

@racorankovic3200 2 года назад

Jedno pitanje Majstore,imam jedan oldteimer ,tristaca (zastavaq 1300) i restauriram ga.Hteo bih da motor preradim i da uzmem kompletnu usisnu granu od punta.Znaci sve zajedno sa racunarom i ostalim delovima.Jer je izvodljivo to s obzirom na karektiristike starog motora.Hvala unapred!

@milosstanokevic3487 3 года назад

Svaka cast za video

@Predic94 3 года назад

Mirko Mirko gde ima da se uzme/kupi crvena Bilstein Febi jakna?

@buci3 3 года назад

Ovakvog punta (benz) je kupila cura od brata za oko 2k EUR. Da li se uopste isplati generalka, u ovom slucaju cak i dve generalki 😃 Ali sve u svemu klip je top, samo tako nastavi!!

@Sam1992Fisher 3 года назад

Nadam se uskoro mozda klip o haldex-u malo detaljniji i rastavljanje bi bilo extra..😎

@tsebehtgma6422 3 года назад

Mercedes amg je isto tako rekao. Prvih 1000 ili 2000km ne prelaziti 4000 obrtaja

@savo372 3 года назад

Sta mislis o motoru 3.0tdi v6 204ks, prednosti i mane?

@duper225 3 года назад

Koliko para odprilike za ruke, za ovakvu generalnu

@berthrandclark4135 2 года назад

8 eura po satu.

@XzzVttll 2 года назад

@@berthrandclark4135 dobijete 8 kurceva po satu. ja kao inzenjer nemam tu platu

@draganvracar1051 Год назад

Pohvale za rad i trud.

@nikoladobrasinovic8224 3 года назад

Pa po meni je potrebna razrada posle generalne za bilo koje vozilo

@crnigruja2220 3 года назад

Pa naravno brate, ima vise razloga za to, npr. sta ako nesto nije naleglo dobro, neki leteci lezaj npr. ako ga forsiras ode sve u pm, to je samo jedan od razloga, pored ovih sto Mirko kaze.

@nikolamatic6951 3 года назад

Mirko Anesteziolog

@nakarada 2 года назад

Razrada/ulje&filter, neće da škodi, a pomoći može.

@berykent4598 3 года назад

Hajmo Mirko, počni dnevnik.

@vladanjovanovic9565 2 года назад

Brate....leti Budva zimi Kop.....Super super TIP TOP!!

@pavlovicsrdjan5902 2 года назад

Svaki automobil motor skuter, realno kada se radi generalna kada se menjaju delovi u motoru bilo kakvi, trebalo bi voziti na niskim obrtajima i lagano, po gradu 40-50-70km/h nema ni potrebe za vecom brzinom od te, najniza brzins kretana vozila u petoj brzini je 50-60 km/h u zsvisnosti od vozila. Minimum 1500km takve voznje, mada ja vise volim 2000-2500km lagane voznje i razrade sigurics je sigurica:) Prijatelj je na skuterčetu otvorio agregat i sve novo ubacio komplet sto moze da se ubaci vozio ga je 4-5000 km lagano razradu nakon toga 12 godina je vozio bez jednog jedinog kvara, osim potrosnog msterijala, kocnice gume, svecica (po kojoj uglavnom radi smirgla pa se vrati ista ta i radi bez greske), rolnice kaiš i eventualno sijalica fara