Тёмный

Željeznička stanica - Mikleuš, 13.10.1994. 

Felbar Studio
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Vlakovi kakovih više nema na našim prugama, još da je bila parna lokomitiva bilo bi još ljepše, no već je i ova diesel lokomotiva iz serije 2062 dio povijesti.

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@Triplex5014
@Triplex5014 Год назад
Ograničena brzina 90 km/h vidi se jasno na 0:32 i to znači da je 1994. godine najveća dopuštena brzina bila 100 ili možda 95 km/h. Danas 2022. godine na relaciji Virovitica-Osijek vozi se najvećom dopuštenom brzinom od 60 km/h. Tuga, jad i bijeda.
@aleksandarrailfan
@aleksandarrailfan Год назад
Kako čujem u prosincu ove godine se smanjuje na 40 km/h...
@doriancroatia2054
@doriancroatia2054 Месяц назад
100 je bila najveća dopuštena na otvorenom dijelu pruge. Sad je od 40 do 50 km/h (VT-OS).
@domagojb.2452
@domagojb.2452 Год назад
Lokomotive serije 2062 i dan danas voze, nisu one dio povijesti. Odličan video, prava 'retro' ekskluziva sa legendarnim Baatićima! 😀
@antoniomazar2081
@antoniomazar2081 10 лет назад
i lok pripada HŽ Cargu danas, malo modernizirana u podseriju 100, još je i zelena bila, tako da kad vuče putničke vagone to je povijest, i još ne bilo kakve, nego dvoosovinske Batiće kojih nema u upotrebi više. Predobar video!
@macosasedamjedandvajedan9735
@macosasedamjedandvajedan9735 11 лет назад
Ova lokomotiva još i dan danas vozi Likom. Obnovljena je i ima novu numeraciju, 2062 106.
@tk-bp9kg
@tk-bp9kg 6 лет назад
Lokomotiva 2062 nije još dio povijesti. I danas je u uporebi.
@duskoknezevic9857
@duskoknezevic9857 Год назад
Kao dijete satima sam bio na stanici
@zlape7658
@zlape7658 4 года назад
Od tada pa do danas jedino što sad vozimo ljepše aute na 84 rate
@marijanivanmihelic5741
@marijanivanmihelic5741 4 года назад
Genijalan video!
Далее
Fadil dobio drva od svoih  donatora
24:11
Просмотров 3,7 тыс.
JUGOSLOVENSKE ŽELEZNICE u domaćim filmovima - 1. deo
4:16
Ответы Мэил Ру
01:00
Просмотров 1,1 млн
Kod Majke
4:49
Просмотров 66
Upitna likvidnost i plate zaposlenika u HŽ Cargu
2:57
The Wreck of the Transcontinental 78 years later
21:31
Predmeti zagrebačke prošlosti
27:03
Просмотров 2,7 тыс.
JA SAM UPRAVLJAO OVIM VLAKOM
15:14
Просмотров 52 тыс.
Aluminijski vlak (JŽ 611), razgovor sa strojovođom
1:44