Μια απλή βλάβη για αυτόν πού ξέρει να επιδιορθώνει! Αλλιώς το πας στο μάστορα και δεν βρίσκει ούτε τη βίδα που ήταν λυμενη, γιατί το κοίταξε επιπόλαια. Ευχαριστούμε για αυτό το κανάλι που μας μαθαίνει να επισκευάζουμε τα εργαλεία μας.
Καλημέρα φίλε είσαι πάρα πολύ κατατοπιστικός και κάνεις πολύ καλή δουλειά!!! Έχω ένα stihl MS 181 και δεν λαδώνει την αλυσίδα το έχω πάει σε τρεις-τέσσερις μαστόρους αλλά πάλι το ίδιο παράγγειλα από το ίντερνετ Καινούργιο λάστιχο και αντλία και τα έφτιαξα ο ίδιος αλλά πάλι δεν μήπως θέλει να μπει ακριβώς κάτι τέτοιο
Να προσέξεις μια σημαντική λεπτομέρεια. Η αντλία έχει μια μικρή τρυπουλα και πρέπει αυτή η τρύπα να πέσει ακριβώς στο κανάλι, δηλαδή στην τρύπα. Αλλιώς δεν .πορεί να περάσει το λάδι. Σκέψου ένα μπουρι αν δεν ανοίξεις τρύπα στον τοίχο δεν περνάει ο καπνός. Έτσι και το λάδι η τρύπα στην τρύπα
Καλησπέρα και πάλι είχες δίκιο, έβαλα την αντλία σωστά την τρύπα και λαδώνει μια χαρά, χίλια ευχαριστώ !! Μόνο που δεν μπορώ να καταλάβω, γιατί τα μαστόρια που το είχα πάει δεν το είχαν φτιάξει?? Τι να πω πάντως σ' ευχαριστώ και πάλι , συνέχισε να μας ανοίγεις τα μάτια, για να μην μας κοροϊδεύουν!!!
@@user-zr1jr8pq5w να σαι καλά φίλε. Όσο αφορά τα μαστορια που λες... ή από την πολλή δουλειά που είχαν δεν είχαν χρόνο να σκεφτούν για το απλό δικο σου θέμα ή δεν ήθελαν να ασχοληθούν ή πολύ απλά δεν το γνωρίζανε. Οπότε να προσέχεις σε ποιόν μάστορα πας τα εργαλεία σου.
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι σου!!!! Έχω ένα αλυσοπρίονο Stihl MS 180, δεκαετίας και...! Έχει κόψει και έχει κόψει!!! Τελευταία άρχισε να ανεβάζει στροφές στο ρελαντί από μόνο του! Ρύθμισα τη βελόνα του καρμπυρατέρ, έφτιαξε για λίγο αλλά μετά συνέχισε τα ίδια, ανεβασμένες κατά πολύ τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί! Προχθές είδα και μεγάλη διαρροή καυσίμου κάπου στο σημείου του τεπόζιτου και του καρμπυρατέρ! Δεν το πείραξα, το πήγα στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και η απάντηση ήταν ότι.... "παίρνει αέρα ο στρόφαλος" και θα μου στοιχίσει 80 με 100 ευρώ η επισκευή.....!!! Να το πιστέψω ή να το προσπαθήσω μόνος μου!?? Εστω και για την εμπειρία της επισκευής ή τα ανταλλακτικά που θα μου μείνουν!?
Καλησπέρα. Σε ευχαριστώ πολύ. Χωρίς να έχω δει το μηχανάκι, πιστεύω ότι παίρνει αέρα από τις τσιμουχες στροφαλου. Για τα λεφτά που σου ζήτησε τι ακριβώς είπε ότι θα σου αλλάξει? Ρωτάω γιατί μόνο οι τσιμουχες κοστίζουν καπου 10-15 ευρώ βαριά.
@@Yourka1983 Δεν μου είπε κάτι συγκεκριμένα!!! Απλά το κόστος επισκευής μου είπε ότι θα φτάσει τόσο και αν θέλω να το προχωρήσουμε!!! Οπότε λες να το προσπαθήσω μόνος μου και αν αποτύχω, μου μένουν και τα ανταλλακτικά για το δεύτερο ms 180 που έχω!? Ευχαριστώ και πάλι για την απάντηση σου και καλή συνέχεια!!!
@@Yourka1983 Τελικά το προσπάθησα....!!! Έφτασα μέχρι τον κινητήρα και ανακάλυψα ότι από τις 4 βίδες που κρατάνε το καπάκι του στροφάλου, οι 2 ήταν εντελώς λάσκα....!!! Εργοστασιακά, το μηχανάκι δεν είχε ξαναλυθεί....!!! Καλού κακού άλλαξα και τις 2 τσιμούχες του στροφάλου, έβαλα κ μια καλή φλατζόκολλα και αρκετή κόλλα σπειρωμάτων σε όλες του τις βίδες! Το αποτέλεσμα, το μηχανάκι δουλεύει σαν καινούργιο!!! Χίλια ευχαριστώ και πάλι , συνέχισε την καλή δουλειά σου, σε παρακολουθούμε!!!!
Γειά σας να κάνω μια ερώτηση έχω ένα sthil ms 170 κ όταν το βάζω μπρος 5 λεπτά στο ρελαντί κάνει σαν μπουκομενο μετά δουλεύει καλά αλλά στις χαμηλές στροφές πάλι μπουκωνει. Τι μπορεί να φτάσει? Έχω καθαρίσει μπουζί φίλτρο βενζ φιλτρο αερα εξάτμιση καρμπυρατέρ ρύθμισμενο σωστά και πάλι τα ιδια
Καλησπερα εχω ενα παρομοιο αλυσοπριονο και οταν το μαρσαρω τερμα μερικες φορες μου κανει σαν διακοπες στη ροπη γνωριζεις τι θα πρεπει να ελενξω??? Ευχαριστω πολυ!
@@malakoparea ακριβώς όπως το είπες θέλει ψάξιμο. Κάποια πράγματα πλέον έχουν ανέβει στην τιμή από εξωτερικό και δεν συμφέρει. Το αρνητικό από το εξωτερικό είναι η αναμονή. Οπότε άμα δεν το βιάζεσαι ψάξε και κάνε σύγκριση τιμών
