Μία εισαγωγή στον τρόπο λειτουργίας της διώρυγας του Παναμά. Για την γεωγραφία της Α Γυμνασίου στο μάθημα Β3.2 Ωκεναοί και θάλασσες. Σχετικά με τα σημεία επικοινωνίας των ωκεναών.
Το μάθημα της Τουριστικής Γεωγραφίας διδάσκεται στην Γ ΕΠΑΛ στην ειδικότητα Υπάλληλος Τουριστικών Επιχειρήσεων. Έχω αδελφό πλοιαρχο του Εμπορικού Ναυτικού και έχει περάσει πολλες φορές από τη διώρυγα, γνωρίζω ακριβώς τον τρόπο που λειτουργεί, τους έδειξα πολλές εικόνες, είπαμε όλα τα στοιχεία, αλλά ο δικός σας τρόπος προσέγγισης θα συμβάλει τα μέγιστα στην ολοκλήρωση της κατανόησης αυτού του τεχνολογικού επιτεύγματος, του θαύματος της μηχανικής. Σας ευχαριστούμε πολυ!!!
Εγώ ευχαριστώ γιατί χρόνια στα γυμνάσια δεν ήξερα την ύπαρξη του συγκεκριμένου μαθήματος. κατέβασα και το βιβλίο και θα το χρησιμοπιοήσω γαι την γεωγραφία γυμνασίου.
Το μαθηματικό σου αποτέλεσμα στο τέλος δεν είναι ακριβώς τόσο μεγάλη η διαφορά στις ώρες στη διαδρομή γιατί όταν φτάσει στην διώρυγα θα υπάρξουν μεγάλες καθυστερήσεις για τη διέλευση της
Φυσικά είναι έτσι όπως τα λες. Αυτό το συζητάμε όταν κάνουμε την άσκηση με τα παιδιά στο σχολείο. Μάλιστα τους δείχνω και βίντεο που δείχνει την αναμονή των πλοίων. Απλά στο μάθημα που ανέβασα στάθηκα στη μαθηματική λύση του προβλήματος.
Χαίρομαι, είναι το μόνο λίγο αξιοπρεπές βιβλίο, όλα τα άλλα αναχρονιστικά, ντροπιαστικα.. Θέλει διαρκές ψάξιμο, στον τουρισμό αλλάζουν όλα με ιλιγγιώδη ταχύτητα ..τα παιδιά να μαθαίνουν ότι συγχρονο και φρέσκο.. Ειλικρινά σας ευχαριστώ🙏💕
Η τροφοδοσία της λίμνης με νερό είναι ένα από τα βασικά προβλήματα της διώρυγας. Η λίμνη. τροφοδοτείται κυρίως από τις βροχές που πέφτουν στο τροπικό δάσος που την περιβάλλει.Γι αυτό και η λειτουργία της διώρυγας στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στο κλίμα της περιοχής. Για να περιοριστεί η απώλεια νερού από την λίμνη έχει κατασκευαστεί και μία δεύτερη είσοδο και έξοδο κατά την οποία ανακυκλώνεται περίπου 30% του νερού που χάνει για κάθε διέλευση. Επίσης πολλές φορές (ανάλογα το ύψος βροχής) μπαίνει περιορισμός στα πλοία που διέρχονται κάθε ημέρα.
@@user-gp3pv3ts2p α μαλιστα.. .,Ευχαριστω για την απαντηση Μαλλον λογω και της ιδιαιτεροτητας στο φυσικο τοπιο θα ειναι προβλημα να φτιαχναν καναν ισθμο τυπου Κορινθου ..στο πολλαπλασιο γιατι ειναι και καπου 82 χλμ!.. ενω τα ασανσερ να μπουνε μονο για τη διαφορα σταθμης των ωκεανων ..χμμ
Αν και δεν σχολιαζω απαντησεις, την δική σου θα την σχολιάσω . Τι λες ρε που θα μου πεις και ντροπή; Αν δεν γουστάρεις μην το ακους. Θα κάνεις και παρατήρηση ντροπη για τον ήχο, Ρε ουστ.
