Αδελφέ μπράβο για το βίντεο αλλά θέλω να σου πω ότι για να ακούγεται σωστά πρέπει να βγάλεις το σιγαστήρα στο στο τελικό μέρος της εξάτμισης οπότε πάρε μία πένσα και τράβα το για να έχεις ένα πολύ καλύτερο ήχο στο 10:15 φαίνεται.
Όλοι το λένε και αν το ψάξεις είναι αρκετά κατώτερης ποιότητας η απιντο. 2 κόβεται για πλάκα πρέπει να βάλεις τον κολιέ.3 έχω σπρίντερ με δυσκοφρενο πίσω έχουν αλλάξει το σύστημα την έχει πιο πάνω την τρόμπα και ο μασπιες είναι ίδιος με του σουπρα
Βασικα πετα Apido Motosport και το μηχανακι μαζι να ησυχασεις ,μαζεψε λεφτα απο καμια διαφημιση μιας και εχεις αρκετα sub και παρε κανα kawasaki Honda.Kινδυνος θανατος εισαι
Με άνεση motorsport και σε θέμα ήχου,απόδοσης,εξωτερικής ομορφιάς. Την δοκίμασα σε ένα στρογγυλοφάναρο αντί για μία παρόμοια της apido (νομίζω nob1,κάπως έτσι λέγεται) και είδα διαφορές και πιο μετά σαν αναβάθμισή της μια νίκελ vpr όχι όμως high up
@@user-rl4pz1ck2f Η μοτοσπορτ εχει πιο μπασατο κ δυνατο ηχο δινει καλύτερη αποδοση και εχει πολύ περισσότερη αντοχή στο χρονο.. η apido δεν ειναι σοβαρη εξατμιση
Αρέσει στους Γιώργος Κραμπης και Δημήτρης Μάνος καί Βάιος Μάνος καί Γιώργος Αντωνίου και Γιώργος Τσωχανταρης το βίντεο που ακολουθεί είναι πολύ κάλο το βίντεο ο Κατσαντώνης θά ακολουθεί το βίντεο που ακολουθεί είναι μεγάλο και θα ακολουθείακολουθήσει ο Γιώργος Κραμπης στο. instagram και στον Γιώργο Αντωνίου θά ακολουθεί ό Κώστας Καραχρηστος Από το Facebook και απ'το instagramθα ακολουθεί ο Lampos Dhmtsas τό Κώστα καλογηρο και ο Κώστας Καραχρηστος Από το instagramθα ακολουθεί το Γιώργο Αντωνίου και καί τόν lampro dhmtsa
Καλά έκανες και προσπάθησες να τοποθετήσεις την εξάτμιση μόνος σου γιατί η προσπαθεια μετράει.Ομως κυκλοφορουν πολλα dy και sprinter με apido σωστά και ίσια τοποθετημένες. Εσυ κάτι λάθος πρεπει να έκανες και σου βγήκε έτσι με στραβωματα μεγγενες κτλ. Το βρήκες τουλάχιστον το σωστό τρόπο;;
