Τι ακούσαμε στο βίντεο: 1 Λογική ταχύτητα τα 100km/h (που ήταν παραπάνω αλλά νταξ) μεσημεριάτικα στον Κηφισό 2 Το μπροστινό κομμάτι έφυγε και χτύπησε άλλα αυτοκίνητα 3 Σοβαρός τεχνοκράτης εφοπλιστής Αντί να ακούσουμε το αυτονόητο : Ο χάρος βγήκε παγανιά
Μπράβο ρε φίλε καλά έκανες και το ανέδειξες διότι όλοι και δικοί μου φίλοι στάθηκαν στο ότι κόπηκε το αμαξάκι ενώ όχι στο ότι ο κύριος που το είχε βγήκε από μέσα χωρίς κανένα πρόβλημα. Αυτό πρέπει να κρατήσουμε νομίζω όλοι απ' αυτό το ατύχημα σε εικόνα τρομερό στην ουσία όμως απέδωσε τα λεφτά που αξίζει αυτό το αμάξι και έσωσε τον οδηγό του
Καλή η παθητική ασφάλεια και το μύνημα που προσφέρει το βίντεο. Δεν απάντησε στα ερωτήματα πως ένα αυτοκίνητο τόσο ακριβό έφυγε από τον δρόμο με 100 χιλιόμετρα την ώρα και η μηχανή του βρέθηκε 50 μέτρα μακριά. Εκτως εάν είναι προβληματικό. Ένα από τα δύο ισχύουν. Ο αγαπητός πελάτης έτρεχε με πολλά χιλιόμετρα λοιπόν. Επίσης η λογική " εγώ έχω ακριβό αυτοκίνητο με ανθρακονήματα και σκοτώνω με την συμπεριφορά μου τους υπόλοιπους που δεν έχουν να αγοράσουν ένα ανάλογο αυτοκίνητο" με ξεπερνάει. Άρα η ασφάλεια ξεκινάει πρώτα από την παιδεία των οδηγών και όχι από τα υλικά που χρησιμοποιούνται. Πρώτα απ' όλα είναι αυτό και όχι να αγοράζουμε παθητική ασφάλεια για να γλιτώσουμε από την υπερβολική ταχύτητα σκοτώνοντας τους άλλους.
Καλό είναι πρώτα από όλα είναι νά τονίζει πάντα ο δημοσιογράφος την ασφαλή οδήγηση στα όρια του κοκ και δεύτερο δεν επιτρέπεται ο πωλητής νά τονίζει λογική ταχύτητα τά 100 στον Κηφισό (στην Εγνατία ή σέ πίστα δεν είναι τίποτα) θά πρέπει νά ενημερώνουμε ιδικά τούς νέους ότι η ταχύτητα εκτός ορίων είναι πάντα επικίνδυνη με οδυνηρές συνέπειες
Οσον αφορά το βίντεο που θέλει να τονίσει την παθητική ασφάλεια,έχει καλώς. Τα υπόλοιπα γλειψίματα που κάνει ο πωλητής για τον πελάτη του,ότι είναι τάχα μου αξιόλογος δεν μας νοιάζουν καθόλου. Τα 300χιλ€ μάλλον τον έκαναν αξιόλογο, αλλα έλαβε υπόψιν του ότι αυτός ο ανεγκέφαλος τεχνοκρατης(!!)απο τύχη δεν σκότωσε περαστικούς ανυποψίαστους συμπολίτες του? Ποιον παειβνα καλύψει οτι τάχα μου πηγαίνε με 100χλμ,τη στιγμή που κόπηκε ολο το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου?? Έμεινε η καμπίνα άθικτη,εεεε και? Αν το αποκολλημένο μπροστινό σκοτώνε άνθρωπο θα ασχολιόταν κάνεις με το αν η καμπίνα έμεινε άθικτη ???? Αξιόλογο δεν σε κάνει το χρήμα και το επάγγελμα,αλλά τα ήθη και οι αξίες σου!!!!!
Φιλτατε σου διαφευγει ο Ανθρωπινος παραγων.Εχω δει ανθρωπους εντελως αναιτια φαινομενικα να χανουν αποτομα την επαφη με το περιβαλλον.Αυτο μπορει να συμβει σε οιονδηποτε.Κουρασμενος ο Ανθρωπος εαν εχει και καποιοπροβλημα το οποιο δεν γνωριζει η δεν του εχει δωσει την δεουσα σημασια......Μην εισαι τοσο καταγγελτικος.
@@xristoslazarakos9250 Γιαυτό την κοπανησε και έφυγε???? Και τι έκανε με την corvette διπλα δίπλα μέρα μεσημέρι???? Τάχα δεν θυμόταν. Αν δεν ήταν καλά να μην οδηγούσε. Με ένα συγνώμη δεν ξεχνιούνται όλα. Ο τύπος φέρθηκε εγκληματικά. Τα υπόλοιπα που λες ειναι αερολογίες και ανευ σημασίας. Ήθελα ν ήξερα αν ηταν κάποιος με άλλης εταιρείας αυτοκίνητο πχ Citroën τι θα έγραφες. Τα χειρότερα και θα τον καταδίκαζες ισόβια
Πρώτα απ όλα ΖΩΝΗ στο αμάξι και μετα ολα τα υπόλοιπα! Έχει φύγει κόσμος τρακαρωντας με 30 χιλιόμετρα Βλεπω πολλά παιδάκια στο αυτοκίνητο χωρίς ζώνη και αρκετά όρθια στα πίσω καθίσματα στο κέντρο, δε ξέρω τι βλακεία δέρνει ορισμένους γονείς πραγματικά!!
Με 100 χλμ ! παρά πολλά για εκεί που έγινε το ατύχημα , τεράστιες ζημιές για 100 χλμ ! υπερβολικά τεράστιες . Και το πιο σημαντικό από όλα , ότι έχει χρήματα να το αγοράσει κάποιος , δεν σημαίνει ότι μπορεί και να το οδηγάει με ασφάλεια
Με 100🤣😂😆 δεν πήγαινε ποτέ📢, είναι αστείο🤭 για αυτό το αμάξι να σταματήσει τα 100. Και γενικότερα τα 💯 δεν είναι χιλιόμετρα μέχρι και το παπί🎉 μου τα κοκαλώνει σε 15 μέτρα, απλά μας πουλάνε τελίτσα😘 Φτερνίστηκε λίγο πάνω στο γκάζι, Αφρενάριστος τσίμπησε λίγο κράσπεδο σβούρες μπάρες και μετά το θαύμα της μηχανικής παραδόθηκε στο μάστορα 😉
Βασίλη μου.Εξαίρετος και συμπαθεστατος ο κύριος Λυμπεράκης!!!!!ελπίζω να γυρίσεις και άλλο βίντεο μαζί του!!αν ποτέ μου πέσουν λεφτά στα χέρια μου θα είναι ο πρώτος που θα επισκεφθώ 😅
"Αξιόλογος άνθρωπος,σοβαρός τεχνοκράτης",ο οποίος δάκρυσε όταν το ειδε ετοιμοπαραδοτο!! Χαχαχαχαχα. Ειναι αξιόλογος επειδή έσκασε 300χιλ+ γιατι αν ηταν της σειράς και έδινε 20 χιλ €ούτε που θα τον θυμόταν. Εν πασει περιπτώσει,με 100 δεν πήγαινε για να πάθει τέτοια ζημια,πανω απο 150 στάνταρ. Αυτό συνιστά επικίνδυνη οδήγηση θέτοντας σε κίνδυνο τους συμπολίτες του και για μενα συνιστά αφαίρεση διπλώματος για 10 χρόνια και υπέρογκο πρόστιμο ισάξιο της αξίας του αυτοκινήτου. Μετα θα ξανασκεφτεί αν θα ξανατρέξει ετσι
Για κάποια σχόλια θα πω πως οδηγώντας 1-2 φορές στον ίδιο δρόμο (όσοι οδηγείτε και δε σχολιάζετε απλά) θα έπρεπε να γνωρίζετε ήδη πως οι περισσότεροι οδηγοί που κινούνται στην αριστερή λωρίδα όταν δεν είναι πηγμένος πάνε με την ίδια ταχύτητα που πήγαινε και η άνωθεν Maserati. Δεν έκανε κάτι πρωτοποριακό ο οδηγός της και τράκαρε, τα ίδια κάνουν πάρα πολλοί καθημερινά και αυτή τη στιγμή που γράφω. Ο δρόμος έχει όριο 80, πολλοί πάνε με 90~120. Μάλιστα αν πας με 80 αριστερή νιώθεις πως εμποδίζεις κιόλας και ξεκινάνε να σε προσπερνάνε α λα ζικ ζακ. Ας διορθώσουμε σαν κοινωνία λοιπόν την οδηγική μας κουλτούρα κι ύστερα τα βάζουμε και με τα 4 άτομα που έχουν MC20 και... τολμάνε να κάνουν τα ίδια με πολλούς από εμάς τους υπόλοιπους. 😊
Συμφωνώ με όσα λες περί οδηγικής κουλτούρας του Νεοέλληνα πλην όμως αν έχεις φράγκα να πάρεις supercar τύπου MC20 τότε έχεις τη δυνατότητα να κλήσεις μια πίστα να δεις τις δυνατότητες και τα όρια του αυτοκινήτου σου σε ελεγχόμενο περιβάλλον, χωρίς να βάζεις σε κίνδυνο τους γύρω σου, λέω εγώ τωρα
Εχω μια clk 200 w 208 kompressor 192 hp μοντ 2000.To οχημα ειναι αγρατζουνιστο και απο αποψεως καταστασεως ακριβως οπως βγηκε απο το εργοστασιο. Την πηγα στην ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ για συντηρηση και οση ωρα περιμενα επιασα κουβεντολοι με αλλους πελατες οι οποιοι ανεμεναν και αυτοι.Τα θεματα συζητησεως ηταν απο πολιτικη και ιστορια εως φιλοσοφια.Καποια στιγμη με ειδοποιησαν να παραλαβω το οχημα μου οποτε χαιρετησα τους συνομιλητας μου και εφυγα. Επειδη η ημερα μου ειχε πλεον χαθει αποφασισα να παω και την μηχανη μου στο εξουσιοδοτημενο καταστημα για αλλαγη λαδιων.Οταν εφθασα εκει ειδα περαν των νεαρων και ατομα της ηλικιας μου,με τατουαζ,κοτσιδες,αναλογα ντυσιματα καθε 3-4 λεξεις να επαναλαμβανουν την γνωστη πλεον διεθνως Ελληνικη λεξη και να ανοητολογουν. Ασυναισθητα εκανα συγκριση με τους ανθρωπους που συνομιλουσα μια ωρα πριν και αυτα τα ατομα που ειχα μπροστα μου και διαβαζοντας καποια σχολια πιο κατω διαπιστωσα οτι υπαρχουν παρα πολλοι σαν αυτους που συναντησα στο συνεργειο για μηχανες.
Γιατί τόση χολή, ειρωνεία, και κακία. . Πόσο τελειωμένος λαός. Βασίλη ο λόγος πού σταμάτησα ναι σχολιάζω είναι όλοι αυτοί οι μικροί άνθρωποι. Χαίρομαι πού δέν ζω στην Ελλάδα, Χαίρομαι ακόμα πιο πολύ που υπάρχουν άνθρωποι σαν εσένα, και τον μοναδικό Κύριο Λυμπερακη. Ένα από τα πιο συγκινητικά αφιερώματα στην αξία τής ανθρώπινης ζωής.
Διαβαζοντας τα περισσοτερα σχολια θα σου πω οτι δεν εχεις αδικο. Αλλα οταν ενας τετοιος οδηγος σαν τον συγκεκριμενο παρει μαζι του εναν δικο σου ανθρωπο γιατι νομιζει οτι τα 300κ θα τον σωσουν και μπορει να πηγαινει με 200 παντου ελα να μου πεις για χολη κακια και ειρωνια .
απο 327 000 ευρω που ξεκιναει στην ελλαδα λογικο ειναι να παρουσιαζει πολυ καλη παθητικη ασφαλεια ,απλα ο ασχετος που ειχε λεφτα να το αγορασει δεν μπορει να αγορασει οδηγικες ικανοτητες................
Η παθητική ασφάλεια συνεπάγεται με άθικτη καμπίνα. Όποιος νομίζει ότι η παθητική ασφάλεια συνεπάγεται μόνο με το μπροστινό μέρος είναι φελλός. Η καμπίνα είναι το θέμα να μην παραμορφωθεί.
Τι θα πει σε μια στιγμη δεν θυμαται,εγινε ετσι το αμαξι και δεν θυματε πως εγινε?παραξενα πραγματα........επισης θα το βγαλει totall loss η ασφαλιστικη?και αυτο θα εξαρτηθει απο καποιους παραγοντες.Παντως τα carbon ανεφερθει πως φτιαχνονται.
Αυτη ειναι η τεχνολογια και σωζει ζωες ναι μεν το αμαξι βγηκε αχρηστο αλλα ο οδηγος δεν επαθε τιποτα , ποσα νεα παιδια και μη ,εχουν αφησει την ζωη τους στην ασφαλτο , εχουν γινει μεγαλα αλματα με τα σημεια παραμόρφωσης και με την ενεργητική ασφαλεια , ακομα και συμβατικά οχηματα ( οχι μασερατι , φεραρι κτλ) είναι πλέον ασφαλή για αυτο παιδια να προτιμάτε παντα ενα καινουργιο οχημα εναντι ενος παλιου μπορει να ειναι πολυ πιο ακριβο αλλα στην κουφια ώρα αν γινει το μοιραίο τα λεφτα που θα γλιτωσεις εκει που θα πας θα σου ειναι αχρηστα
Έλα ρε συ.. Τι θυμήθηκες τώρα! Σε εκείνο το θέμα όλοι είχαν γράψει απλά πως κάηκε ζωντανός ο ιδιοκτήτης μια Porsche αλλά κανεις δεν είχε πάει ένα βήμα παραπέρα. Να κοιτάξει αν υπάρχει λύση σε περίπτωση που εγκλωβιστείς...
Αυτό που θα πρέπει να κρατήσουμε από το ρεπορτάζ είναι πως κανένας άνθρωπος δεν έπαθε ούτε γρατσουνιά! Ατυχήματα συμβαίνουν και θα συμβαίνουν όποια μέτρα και αν ληφθούν… Ασφαλή αυτοκίνητα να αγοράζουμε και να οδηγούμε ποιο συνετά!! Καλή Ανάσταση να έχουμε με Υγεία!!
Αυτό που μετρά είναι ο άνθρωπος και όχι οι λαμαρίνες. Και η ιστορία έχει δείξει πως στον τομέα αυτόν οι εταιρείες έχουν επενδύσει πάρα πολλά και έχουν πετύχει τρομερές επιδόσεις.
Ναι αλλά αν το μισό κομμάτι του αυτοκινήτου ενδεχομένως γίνει φονιάς για κάποιον άλλο και μάλιστα σε μεγάλη απόσταση απ'το ατύχημα αυτό δεν είναι καλό αλλά είναι ακόμα χειρότερο από τα συνηθισμένα ατυχήματα.
2:45 απο την περιγραφή φαίνεται ότι οι οδηγοί super car πρέπει να περνάνε απο μαθήματα όχι απλά αγοράζω αμάξι 600+ ίππων και τρέχω (για μένα σίγουρα απενεργοποίησε τα συστήματα δεν εξηγείται αλλιώς)
@@EtienHellas εντάξει όλα παίζουν, αλλά άν δείς σε βίντεο πόσο εύκολα χάνουν το τιμόνι μόλις βγάζουν τα συστήματα σε supercar θα πάθεις πλάκα, εγώ οδηγώ Porsche Cayman 280 αλόγων και το PSM θέλω να πάω πίστα των Σερρών για να το βγάλω :) φαντάσου να οδηγείς πάνω απο 600 άλογα
Στα ιταλικά supercars δυστυχώς χάνετε πολύ εύκολα το πίσω μέρος, μιας και είναι πισωκίνητα. Η Ferrari έχει νομίζω τα μεγαλύτερα ποσοστά ατυχημάτων από όλα τα supercars. Κανονικά θα έπρεπε οι οδηγοί να περνάνε ένα σχολείο πριν πάρουν τα κλειδιά στο χέρι. Δεν γίνετε κάποιος να πηγαίνει από ένα αμάξι μπροσθιοκίνητο 90/100/150+ άλογα, σε πισωκίνητο 600 άλογα, έτσι απλά επειδή μπορεί. Άλλο πράγμα βέβαια να βελτιώσεις ένα αμάξι και να το πας από 200+hp σε 300/400/500+ και να το μάθεις σιγά σιγά. Αλλά και πάλι στα 600hp είναι το όριο, μετά θες τετρακίνηση δεν γίνεται αλλιώς. Βλέπε Mitsubishi Evolution, Nissan GTR κτλ.
Θα σταθω πολυ στο γεγονος οτι πηγαινε με 100χλμ.Θα ειχε πολυ ενδιαφέρον αν υπηρχαν αποδειξεις οτι πηγαινε με 200χλμ αν θα τον αποζημίωνε η ασφαλιστική.
Κ. Λυμπερακης ήρεμη δύναμη το ακούς και ανατριχιαζεις Βασίλη βγάλε παραπάνω βίντεο με τον κύριο λυμπερακη Δεν θα αποκτήσω ποτέ μαζερατι Αλλά,σίγουρα θα πήγαινα για να,τον γνωρίσω και να μάθω παραπάνω πράγματα Respect
Δηλαδή αυτό το αυτοκίνητο αν δεν μπορεί να σταματήσει με 100χλμ, που να πάει και 200. Και αν με 100χλμ κόπηκε έτσι στα 200 δεν θα μείνει βίδα. Συμπέρασμα οτι δεν πήγαινε με 100...
Με λιγο αλοιφη και τριψιμο μια χαρα το Μαζερατι.Κανα νεο απο το τελωνειο μηπως ξεμπλοκαρε η αντιυλη και τελιωσει το Χαος?Συνεχισε τα βιντεο γιατι και εμεις με κατι πρεπει να γελαμε
100 μίλια μπορεί να είχε φορτώσει, 100χλμ χλωμό το κόβω. Δεν πειράζει πολλοί τα μπερδεύουν 😊 Αααα και skoda να κοπεί στη μέση δεν έχω δει και ας είναι το 120L το πισωμηχανο για να έχουμε και μέτρο σύγκρισης 😂
Θα ηταν ενδιαφέρον να μάθουμε στο μέλλον αν το αμάξι όντως μπορεί να επισκευαστεί και αν η ασφαλιστική εγκρίνει την επισκευή. Γιατί αφού πηρε το carbon πλαίσιο για να αλλάξει πρέπει να λυθούν όλα και να ξαναμπούν, λιγουλάκι δύσκολο μου φαίνεται. Ούτε ο Mat Armstrong δεν το εχει κάνει.
μπραβο στον κ.γιωργο που εχει δωσει εμφαση στην ασφαλεια αλλα και ποσο μαλλον στις βιομηχανιες π πλεον δν δινουν μονο με βαση στο σχεδιο κ στην ταχυτητα αλλα κ στην ασφαλεια., επισης αυτο ΑΚΡΙΒΩΣ π ειπες στο κομματι 100-0 μ φνκ παραξενο εγω ηξρ για το 0-100 οχι τι αναποδο αλλα μεσα απο ολο αυτο πηραμε κ ενα μαθημα ζωης , αυτα ειναι σιδερα φτιαχνονται οι αλλζονται εμεις ομως οχι
Ο καθένας γράφει ότι θέλει, ωραία η ασφάλεια και όλα αυτά αλλά για να έχει λεφτά να πάρει αυτό το αμάξι θα έχει και άλλα να την ξαναπάρει καινούργια τόσο απλά είναι τα πράγματα!!,👍
Βασίλη Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά. Νομίζω υπερβάλει ο κύριος σχετικά με την ταχύτητα στα 100 χλ , μάλλον με 50 χλ την ώρα περπατούσε 😂. Αλλά το θετικό είναι πως δεν σκοτώθηκε κάνεις.
@@xristoslazarakos9250 λοιπόν δεν γίνεται να είναι υπέρ όλα και του ιδιοκτήτη και του επωνύμου αυτοκινήτου έτσι; λογικό έτσι; αν σκεφτείς πριν γράψεις την ειρωνική σου απάντηση... Η το αυτοκίνητο είναι άξιο όπως το παρουσιάζει ο κύριος και αν ναι που σίγουρα έτσι είναι έχει σχεδιαστεί να αντέχει κάποια χιλιόμετρα πρόσκρουσης και σίγουρα δεν είναι τα 100...μέχρι εδώ οκ; και πάμε και στον οδηγό.. αν ο οδηγός έτρεχε με 100χλ την ώρα και το αυτοκίνητο κόπηκε σαν ντολμαδάκια τότε καταρρίπτει το επιχείρημα του κυρίου ότι είναι πολύ ασφαλές το αυτοκίνητο, έτσι; άρα τι λες εσύ να ισχύει; Πριν βγάλετε χολή βάλτε το μυαλό να σκέφτεται πρακτικά και μαθηματικά και όχι επιπόλαια. Φιλικά
μην γελάτε ορισμένοι και λέτε οτι δεν έπαθε τπτ και τα σιγά και τα λοιπά. Ξέρετε πόσο μεγάλη αξία έχει η υγεία? Έχετε ιδέα ? Σκεφτείτε τι έπαθε ο άτυχος με την φερράρι πριν κάποια χρόνια στην παραλιακή
θα μπορούσε να πει κανείς ότι η μεγαλύτερη επιτυχία σε μία αυτοκινητοβιομηχανία από την πιο φθηνή η την πιο ακριβή είναι να βγει ο επιβάτης μέσα από το αυτοκίνητο ζωντανός αυτό είναι η μεγαλύτερη τους επιτυχία όχι το μηδέν εκατό κεί μαζεράτοι τα κατάφερε τα κατάφερα να αμφίβολα άσχετα αν εγώ και όλοι μας δεν μπορούμε να πάρουμε τέτοια αυτοκίνητο οφείλουμε να παραδεχτούμε ότι θα καταφέραν και αυτό είναι παράδειγμα προς μίμηση και για τα φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτών που αγοράζουμε εμείς οπότε συγχαρητήρια η μαζεράτη και στους συντελεστές αυτού του βίντεο
Καλά ο ανθρωπος τον πελάτη του προστατέυει , θα το πάταγε το αμάξι & του εφυγε ..γι’αυτο φτιαχνονται τα super cars & hyper cars για υψηλες ταχύτητες και όχι μόνο. Πάμε παρακάτω
Αυτό που όλοι λέτε ότι δεν πήγαινε με 100 αλλά παραπάνω πραγματογνώμονες του καναπέ αν ακουμπήσεις μπαριέρες με 100 με το Hyundai σας τι νομίζεται ότι θα γίνει?
Το ότι πήγαινε με 100…μετά δε θυμάται τίποτα ..μόνο ότι του άνοιξαν τη πόρτα … ή έκανε κάτι ο κύριος που δε θέλει να το πει…ή καλύτερα να μη ξανακαβαλήσει αυτοκίνητο ..!!!!
ενταξει τωρα βγηκε απο την πορεια και ξυστηκε στα δεξια κιγκλιδωματα το αμαξι με 100 χιλιομετρακια και ξεκολησε η μουρη γιαφτο οι πορτες ανοιγαν και η καμπινα δεν επαθε κατι δεν σκοτωνεσαι ευκολα ετσι !!!! αν ηταν μετωπικη η του εσκαγε καμια BMW με 100 χλμ απο πλαγια στην πορτα δεν θα εμενε τιποτα ...και ειναι φυσικο να μην θυμαται ο οδηγος πως εγινε αφου αντι να κοιταει τον δρομο αυτος κοιτουσε το κινητο !!!
Ανεβηκα γλυφαδα απο κρητη και ειμουν τυχερος που ειδα την συγκεκριμενη πριν το ατυχημα Πανεμορφο αμαξι απο κοντα Βεβαια 2-3 ωρες εμαθα πως τρακαρε κ εγινε ετσι πολυ κριμα😢
Μπορεί να μην θέλει ξανά για λόγους προληπτικους να μην πάρει ξανά. Τι σχέση έχει αυτό; Μιλάμε για ένα αμάξι που σίγουρα πήγαινε πάνω από 200 και η καμπίνα έμεινε άθικτη. Ανοίγουν πόρτες κλπ σαν να μην έπαθε τίποτα το αμάξι. και φυσικά ο άνθρωπος φαίνεται και από το εσωτερικό ότι βγήκε χωρίς γρατζουνιά. Αυτά πληρώνεις σε τέτοια σουπερκαρ. Αυτό που έπρεπε να προσφέρει, το έκανε με το παραπάνω
Δηλαδή άμα πέσει κάποιος από πίσω σου περιμένεις να ανοίξουν οι πλευρικοί ; Οι αερόσακοι δουλεύουν με αισθητήρα και αναλόγως που υπάρχει πρόσκρουση ενεργοποιείται και ο αντίστοιχος αερόσακος.
Τι λέτε βρε....Καλά ο παππούς δεν ξέρει τι του γίνεται....εσύ που κάνεις το ρεπορτάζ κομμένο αμάξι στη μέση είναι για πέταμα...το ότι σώθηκε ο οδηγός είναι καθαρά θέμα τύχης...και αν βγει ξανά στο δρόμο είναι έγκλημα...δε ντρέπεστε λίγο.
Το μπροστά δηλαδή όπως είπε ο κύριος έφυγε και όποιον πάρει ο χάρος; Καλύτερα να μη πάθει κάτι ο οδηγός που έκανε την πατάτα αλλά να πάθει ο τυχαίος που ήταν κοντά… Ε ρε λογική και την επικροτούμε κιόλας για λίγα ψωροviews
Μου αρέσει που κατάλαβες το video... Αν θεωρείς πως όλα γίνονται για τα views είσαι βαριά νυχτομένος. Παρακολούθησε το κανάλι και θα καταλάβεις. Εδώ βλέπεις και μαθαίνεις θέματα, πράγματα και ρεπορτάζ που δεν παίζουν αλλού. Αν δεν σε ικανοποιούμε δεν σε υποχρεώνουμε να δεις. Σε κάθε περίπτωση πιάσε το μήνυμα του βιντεο που αφορά στην ασφάλεια των καινούργιων αυτοκινήτων...
@@saribal_συμφωνώ απόλυτα στο ζήτημα της ασφαλείας. Αγνοείτε να απαντήσετε όμως σε όσα έθεσα στο σχόλιο μου. Δε πειράζει όσοι κατάλαβαν κατάλαβαν, εξού και τα 11 like…
5:29 έφυγε το μπροστινό μέρος (πορτ μπαγκαζ) του αυτοκινήτου και χτύπησε ένα άλλο 50 μέτρα πιο πέρα, αφού δεν σκότωσε κανέναν άνθρωπο πάλι καλά να λέμε
