Ως κάτοχος εδώ και ένα χρόνο δεν έχει βγάλει θέματα. Τα γυμνά έχουν θέμα με τον αέρα, αλλά και αυτή είναι και η γοητεία τους. Αυτό με την σκληρή ανάρτηση είσαι ο πρώτος που ακούω και παραπονιέται. Ίσα ίσα που έχει και μοχλικό πίσω. Εμένα μου φαίνεται μαλακή και δεν κοπανάει καθόλου.
Σαν κάτοχος σίγουρα το γνωρίζεις καλύτερα.... άλλωστε εγώ μια βόλτα 15 χλμ έκανα κ δεν μπορώ να είμαι απόλυτος.... όσο για την ανάρτηση πραγματικά ενοιωθα την κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος.... όσο για τα γυμνά το γνωρίζω αυτό που λες μιας και πριν 15 χρόνια ήμουν κάτοχος γυμνού το οποίο το αναφέρω όπως και ότι μου αρέσουν γενικά.... όμως πλέον έχω συνηθίσει μάλλον από τα μεγάλα on off που έχουν προστασία
@@2wheels_travel Έχει να κάνει και με το βάρος σου. Ποτέ δεν μου κοπάναγε, μην σου πω ότι θέλω να σκληρύνω και την προφόρτιση μία σκάλα πίσω. Όσον αφορά το μοτέρ μετά τα 3000χλμ. που ανοίγει γίνεται πιο ζωηρό και πέφτει και η κατανάλωση. Το βεντιλατέρ στα euro5 δουλεύει συχνότερα απ' όσο στα παλιά μοτέρ.
Φίλε μου για πες μου για το τι λασιχα φοράει. Τα βλέπω Ότο είναι για on off. Τι μάρκα φοράει μπορείς να μου πεις.Φυσικα νομίζω ότι μπορώ να του βάλω road λάστιχα. . Σου έχει βγάλει βάνα θέμα ως τώρα ; το σκεφτωμε σοβαρα να το πάρω. Η σέλα παίρνει σκάψιμο το αφρώδες η εινσι πολύ λίγο;
@@Lakisleon οχι φίλε μου. Καινούριο. Για δεύτερο το θέλω γιατί έχω ένα 1100 και μέσα στην πόλη ζορίζομε. Ενα οικονομικό καινούριο ψαχνω Αυτό μου αρέσει. Δεν είναι άσχημο. Καθόλου μπορώ να πω.Πολυ καλό δελτίο έχει και βλέπω η voge ανεβαίνει το 300 και το 500 ds πουλάνε πολύ.
