Тёмный

Автобус Сетра 315. Ремонт двигателя. Часть 5. 

Подписаться
Просмотров 75 тыс.
% 3 180

В этой серии продолжаю сборку двигателя MAN D2866.
1 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WUVWqGYbNig.html
2 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ybDiSu6eQfs.html
3 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5M_WZcZYOQo.html
4 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-53Gtblx3oX8.html
5 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QHWFMgsTeyA.html
6 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JhdRTk6XiDQ.html
7 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EJwopZiRBpo.html
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZONIMP729 можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal www.paypal.me/promotory
Использованная музыка:
I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/6Ha26weuvD
Constellation (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicsound.com/track/A3cLox2xuO
Building Chemistry (Instrumental Version) - Cody Francis www.epidemicsound.com/track/uRKsCLWVtE
It's Game On (Instrumental Version) - Roof www.epidemicsound.com/track/xEce2h1m1M
Hurts (Ooyy Remix) (Instrumental Version) - Snake City www.epidemicsound.com/track/0k3cCwCmZp
Tell Me (Spanish Version) (Instrumental Version) - Basixx www.epidemicsound.com/track/jyaZYlRvv0

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 июл 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 324   
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 3 года назад
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711 или PayPal www.paypal.me/promotory
@DenisRaymonds
@DenisRaymonds 4 года назад
Этому человеку можно ставить лайки не глядя.. потому что раз увидев как работает мастер , можно быть уверенным что все будет четко.
@ИванВасильевич-с4ю
Таких, как этот мужик я называю- супермены (или рептилойды)))) нашего времени! Обязательно передай свой опыт) Удачи и процветания!
@димадегтярёв-л6ц
@димадегтярёв-л6ц 4 года назад
Андрей, желаю удачи и успехов!!! Твой опыт неоценим, нужен способный ученик! С такими дэнверами как " кассборер Сетра 315" мы будем общаться ещё долго! Удачи и успехов тебе, Мужик!!!
@ДмитрийЖуравлёв-п9п
Моторам чистота нужна, моторы они в грязи работать не могут! Классная ,грамотная работа.
@viktorb411
@viktorb411 4 года назад
Приятно смотреть на классную работу!!!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Спасибо!!!🤝👍🙂
@gosai3904
@gosai3904 4 года назад
Ага, если не брать во внимание то что 4 месяца назад этот мотор так же делался им
@viktorb411
@viktorb411 4 года назад
Gosa I Думаю что это другой двигатель, там у них автобусов много! Но даже если и пришлось ещё раз перебрать то ничего страшного! Все люди ошибаются иногда и косяки хочешь нехочешь все равно иногда проскакивают! Конь на четырёх ногах и то иногда спотыкается!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
@@gosai3904 объясняю для Гоши, двигатель был разобран 4 месяца назад и все это время лежал в разобранном состоянии. Частичный ремонт я делал 2,5 года назад, после покупки этого автобуса я на канаве, не снимая двигателя менял кольца поршневые, вкладыши шатунные ну и прокладки соответственно...
@ugol0073
@ugol0073 4 года назад
С клапанами вообще пушка,мало кто так делает.теперь нужно обучить кого-нибудь этому ремеслу.
@ВладНиков-ж3ш
@ВладНиков-ж3ш 4 года назад
Смотрел с таким интересом,что даже рекламу не пропустил,не пойму как,впервые! Удачи! Респект!
@rem2070
@rem2070 4 года назад
Хорошо сделан монтаж, интересно смотреть, жду следующую серию!
@OpelcuH
@OpelcuH 4 года назад
Так классно делаете!! Оборудование времен ссср, а до сих пор актуально и незаменимо!! Мастер без условно отличный!! Нужно обязательно искать приемника для передачи такого ценного опыта!! Таких как вы мало осталось!! Как для технаря, очень затянула эта история про двигатель, особенно ремонт и сборка! С удовольствием бы обучился такому мастерству, да живу в городе, похожем на деревню по большей степени! О таком качестве ремонта нам остается только мечтать! А сборка в тишине, спокойствии и одному, что еще нужно для счастья!! Здоровья вам и долгих лет жизни!!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Спасибо!!!👍🤝🙂
@СергейГогенфельд-ф6х
Благодаря таким мастерам и держится Россия. Респект тебе и уважуха за твой труд.
@АндрейКотовщиков-я7д
Классно. Нравиться смотреть когда проворачиваешь коленвал и смотришь как поршня ходят в гильзах. Механик супер. Молодец мужик. Большое уважение от меня. 👍👍✌️
@bravo5572
@bravo5572 4 года назад
Смотреть одно удовольствие,особенно как делаешь фаску на клапанах на станке!Высший пилотаж!
@DManoylo
@DManoylo 4 года назад
Обязательно потом запишите видео первого пуска этого мотора! Что же я, просто так этот сериал смотрю 😄 Да и на будущее, записывайте пуски моторов после ремонта.
@ssrostovtsev
@ssrostovtsev 4 года назад
Возможно, он не запустился XD
@Bais47
@Bais47 4 года назад
Пуск снятого мотора хочешь увидеть?
@DManoylo
@DManoylo 4 года назад
@@Bais47 обычно снятые и отремонтированные двигателя пускают на стендах или уже на технике, так что не важно как снимут
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KCCGIKuQNnY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CzNnQvBiaB4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W6ZDNkCfApk.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n4NHXxFsUds.html Это серии полностью про запуск на столе. А в этих в конце видео есть пуск на столе: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8Nfik9pHZMA.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CIogwAQ9V6M.html Есть еще одно видео про запуск на столе, но оно совсем старое, корявое, на него ссылку осталять не буду.
@ruslan19977
@ruslan19977 4 года назад
Он всегда показывает запуск мотора после ремонта) переживать нечего)
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 4 года назад
Очень увлекательные видео у вас ! 20 лет назад делал кап.ремонт двигателя ( Москвич 412 ) без опыта в этом деле и все получилось отлично ! Не смотря на то что клапана притирал без проверки углов и почти под все вкладыши пришлось класть портянки - в моих руках двигатель проходил 70 тысяч км.без проблем и автомобиль был продан в другой город ( дальнейшая судьба автомобиля увы не известна ) , но смотря ваши ролики такая ностальгия нахлынула !!! Привет вам и огромный ЛАЙК с берегов Урала !
@kristofer32
@kristofer32 4 года назад
Смотрится на одном дыхании! Работа профессионала. Класс!
@beslankangliev3600
@beslankangliev3600 3 года назад
Шикарно смотрю и , наслаждаюсь .
@ЗохаНеважно
@ЗохаНеважно 4 года назад
Сколько раз смотрю Восхищаюсь от порядке Проделанной работы Если попадется Cummins 5.9 Буду рад буду признателен Спасибо большое за ролик Это очень полезно для новичков
@S_t_E1
@S_t_E1 4 года назад
Когда-то закипевшие болты снала грел и потом резко водой остужал, потом легко шёл. Главное сильно не перегреть. Если все сделано правильно при проливании воды слышен характерный щелчек. С гайка и закипевшими можно точно также. Особенно с стремянками
@The111www1111
@The111www1111 4 года назад
Слышал что для гаек есть ключи с электроподогревом.
@Perm1978
@Perm1978 4 года назад
Работа с душой, Андрей молодец, ставлю лайк. Проявить удобная вещь,а вот экстракторы подкачали. Отличное видео.
@jeniajuk
@jeniajuk 4 года назад
Экстракторы этой марки гавно их в помойку сразу!
@ЛенарВалитов-ж1э
@ЛенарВалитов-ж1э 4 года назад
Что можно сказать только одно, работа мастера боиться!!!!!! Молодца всё чисто и окуратно!!!!!!
@АндрейКотовщиков-я7д
Пробовал я заломыши экстракторами выкручивать очень редко помогают. Высверливаешь и нарезаешь резьбу, левые сверла ещё помогают. Это все ещё зависит в каком металле сидит заломыши. А в основном сверлишь нарезаешь резьбу, бывает и большего диаметра чем была изначально.
@ВиталийКузнецов-ж9ж
Вы вдохновили меня пойти обучаться на моториста😁
@ВиталийСтарков-к8м
Такая же тема. Тоже зацепило))
@Ромарома-н9е
@Ромарома-н9е 4 года назад
Береги себя дружище,золотой ты человек🤗
@Sergey_Sergeevich.
@Sergey_Sergeevich. 4 года назад
Спасибо большое за работу. Жду скорее продолжение. Смотрю в последнее время только тебя.
@alibapedrooo2897
@alibapedrooo2897 4 года назад
Найти бы такого же профессионала для своего субарика, чтобы каждую детальку в движке осмотрели)) Автору канала успехов!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
🙂👍🤝
@МихаилБогданов-я6и
Смотрю ваш канал с удовольствием. И жду новых серий с нетерпением. Ставлю Лайк сразу же как включаю видео. Знаю что контент годный. Так держать.
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Спасибо!!! 🙂👍🤝
@ДмитрийЛомакин-я4ь
Для установки поддона используй обрезанные болты как направляйки, меньше гемора! Удачи! Моторист25лет стажа а автобусом парке Москва
@Mtsh196
@Mtsh196 2 года назад
Здорово! Очень интересно! Понял, как экстракторами пользоваться. А то у многих обламываются.
@kedromanrr
@kedromanrr 4 года назад
Очередное спасибо, за очередную часть)
@iliaks
@iliaks 4 года назад
Моторист от бога. 99% и половины этой работы не делают...
@TATEXPRESSINC
@TATEXPRESSINC 4 года назад
Shoutout from TAT Express out of Hutchins, TX
@СТАРИКМЕРСЕДЕС
@СТАРИКМЕРСЕДЕС 4 года назад
Простенько,и со вкусом,вот почему надёжная и простая механика была в 80...90годах,а сейчас все так сложно,и ненадёжно...зато ЭКОЛОГИЧНО.
@МихаилОдиноков-п7в
Двс прошёл холодную обкатку 😁👍👍
@РоманЩербаков-ж1у
@РоманЩербаков-ж1у 4 года назад
30 минут просмотра пролетают мгновенно)
@ЧерменКадзов
@ЧерменКадзов 4 года назад
👍🏾👍🏾👍🏾ждём профильных спонсоров!
@ВадимП-и7м
@ВадимП-и7м 4 года назад
Концовка в цилиндре супер . Лайк )
@АлёнаМассалимова-й1ш
Эх, для показателя красоты работы приобретите вакуумный тестер,для проверки герметичности клапан-седло. P.S;сначала палец вверх а, потом просмотр
@АнатолийАнат-щ1щ
@АнатолийАнат-щ1щ 4 года назад
Во терпение!А для меня поршневую в мопеде Альфа поменять уже подвиг
@evgensk40
@evgensk40 4 года назад
Надо руководство на реинтз развести, что бы без прокладки😁
@ИгорьЗорин-ф7н
@ИгорьЗорин-ф7н 4 года назад
Любая прокладка со временем даст усадку, расслоится, расплывётся. Не зря все современные моторы собираются на герметик.
@kit_garik
@kit_garik 4 года назад
И реклама хорошо поддана! Не надоедлива 👌🏻👍
@lemone224
@lemone224 4 года назад
Ничего лучше в ютубе не видел. Залипательно, даже спец эффекты появились))) к вам на ремонт наверное запись на год вперёд?
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Записи нет. 🙂
@СергийСус
@СергийСус 4 года назад
Чотко уважуха трепетная работа
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 года назад
Вот так движок👍. Головки всего на 4 небольших болтах крепятся.
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это на камазе на четырех, на этом на шести.
@ГамлетГостон
@ГамлетГостон 4 года назад
Что могу сказать, у меня словарный запас русского закончился. Опладисменти
@myrzaqazaq
@myrzaqazaq 4 года назад
Классно, мастеру как всегда респект :)
@МихаилГрибанов-ц2ъ
Сам раньше занимался большими моторами в частности RabaMan с Икарусов, ностальгия...
@ИгорьЗайцев-ц5з
@ИгорьЗайцев-ц5з 4 года назад
Ждем установку ДВС и запуск!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Будет 🙂
@АлексейПопков-щ6и
@АлексейПопков-щ6и 4 года назад
Станочки у тебя классные!!!
@uagbest
@uagbest 4 года назад
Металлический болт из алюминиевого поддона можно было вытравить азотной кислотой в пропорции 32-34%. Работы на пару часов и полное сохранение оригинальной резьбы.
@luckymalcov2736
@luckymalcov2736 4 года назад
Ничего против не имею но, кадры с цилиндра очень странные)
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
😁
@ThomasRimidal
@ThomasRimidal 4 года назад
Технопорно.
@janpetrovich9917
@janpetrovich9917 4 года назад
@@ThomasRimidal Вот мы развратные какие!!!😁😁😁😁
@zimbabve1050
@zimbabve1050 4 года назад
Ахаахаах, реально, очень странные кадры
@jeniajuk
@jeniajuk 4 года назад
Ага и нахрен колено крутить столько времени нужно было...только за это минусну...
@S_t_E1
@S_t_E1 4 года назад
На счёт герметика, очень понравился Виктор Ренз, ставил часть впускного коллектора на ом 314.948 без прокладки. Хотел снять: ели оторвал, и крышку толкателей на него поставил, нет нималейшего подтекания
@borisxrenpopadesh9677
@borisxrenpopadesh9677 4 года назад
Все как всегда супер
@DavidFlores-tt2yr
@DavidFlores-tt2yr 4 года назад
Por fin la tercera parte ,, gracias por compartir!!
@АндрейГорстков-ь9ж
C 2:17 по 2:23. "Когда шатун затянут, он должен "стучать"" 😝😝😝... (шутка). Красава. Удачи.
@Рома-г5е9г
@Рома-г5е9г 4 года назад
28:00, молоточком под биток, музыкант в душе однако!
@Ибрагимхиязов
@Ибрагимхиязов 4 года назад
Классно и всё понятно молодец
@juraassem9035
@juraassem9035 4 года назад
хороша серия)
@СергейЕгоров-л7ъ
@СергейЕгоров-л7ъ 4 года назад
Всё круто Профессор!!!
@Virusnewful
@Virusnewful 4 года назад
Спасибо за видео. Я, конечно, не специалист и не понятно почему ты не стал проваривать трещину на поддоне. Понятно, что она не сквозная, но в скором времени от ВВФ она может стать такой.
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Нет. Она уже старая. Быстрее автобус спишут...
@Kwqr_1996
@Kwqr_1996 4 года назад
Впервые вижу шлифовку клапанов, интересно.
@АгрофермерКубани
@АгрофермерКубани 4 года назад
Класс 🤝👍👍👍
@ВладимирВасильев-х1э
Про проволочки на поддоне не совсем понятно. Ведь прокладка винтами будет удерживаться через эти же отверстия. Но у Мастера свои секреты)))
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это для установки. Она может съехать.
@alexnadeev7661
@alexnadeev7661 4 года назад
Супер!
@serikbakbergenov1972
@serikbakbergenov1972 4 года назад
жирный лайк
@ivanrochev210
@ivanrochev210 4 года назад
Отличное видио, жду продолжение. Момент когда камерой входит и выходит из цилиндра, это какой то ананизм.
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Нет, это творческие кадры 😁
@Jo-ut7uf
@Jo-ut7uf 4 года назад
Так ещё и с причмокиванием
@АЙЫЛДАГЫЖАШОО
@АЙЫЛДАГЫЖАШОО 4 года назад
Вот это терпение!
@lelik201
@lelik201 4 года назад
Камеру в цилиндре забыл)
@610650
@610650 4 года назад
Сразу лайк до просмотра!
@artek98766
@artek98766 4 года назад
Всë отлично, поздороваться забыл!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
В первой части я говорил о формате этого сериала. 30 минут без начала и конца. Серия не привязана к определённому этапу работы. Эксперимент.
@artek98766
@artek98766 4 года назад
@@PROMOTORbl а, ясно. Я слышал что вы говорили про какой то новый формат. Как увидел что герметик пальцем намазал, сразу заувожал))!
@РусланАхметов-в4у
@РусланАхметов-в4у 4 года назад
Как же я сам не догадался на счет медной проволоки тонкой, нитками мучался! Спасибо, совет суперский. Сами придумали?
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Не помню, всегда так делаю 🙂
@ДелайВсёСам
@ДелайВсёСам 4 года назад
Как всегда чётко ! Про такой проявитель даже не знал. Этот движок Сетровский или с Мана почтовика ? Потерял линию сериала) Про клапана вообще чётко. Сппсибо!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это двигатель D2866, с автобуса Сетра 315. Такие же стоят на тягачах F2000 и на первых TGA.
@ДелайВсёСам
@ДелайВсёСам 4 года назад
@@PROMOTORbl Ок. Понял. Ещё вопрос. Станок на котором шлифовали клапана. Чисто для заточки клапанов или универсальный? Просто таких не встречал.
@SERG-ARYSHTAEV
@SERG-ARYSHTAEV 4 года назад
@@ДелайВсёСам Чисто для клапанов, с другой стороны такой же круг стоит и приспособление,для торцевания стержня клапана.
@аляулю-з9б
@аляулю-з9б 4 года назад
@@ДелайВсёСам карандаши можно затачивать
@ndanilaa
@ndanilaa 4 года назад
@@PROMOTORbl в таком исполнении (лёжа) видел только на старом MAN F90. На сервис заехал такой автомобиль - увидели, долго рассматривали компоновку. Он был одиночка и полностью на пневме, подвеска очень низкая. Двигатели MAN в таком исполнении, насколько мне известно, имеют маркировку LOH после модели двигателя.
@vitepvitep3588
@vitepvitep3588 4 года назад
отлично!
@fullmetalchemist1809
@fullmetalchemist1809 4 года назад
Приятно смотреть на человека который знает, что делает но прокладка из пазла не вызывает доверия ихмо
@АлександрРусин-с7ы
О контент подъехал, наливаю чай....
@ПавелЮданов-у4ш
@ПавелЮданов-у4ш 4 года назад
Я знаю куда поеду мотор делать. Коплю деньги....жди)) скания dc11 08 пробег 1.600000
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Ну тогда побольше копите 😁
@ПавелЮданов-у4ш
@ПавелЮданов-у4ш 4 года назад
@@PROMOTORbl буду стараться. Делали такой мотор?
@ЭдуардЮсупов-ф4м
@ЭдуардЮсупов-ф4м 4 года назад
Спасибо, время за просмотром пролетело. Если будет возможность, то снимите видео про двигатель Deutz BF6M1013FC, хотелось бы услышать ваше мнение как специалиста.
@Евгений-ъ7ж3я
@Евгений-ъ7ж3я 4 года назад
881 серия, мы наконец-то собрали мотор, ура!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Столько я не смогу снять ... 😕
@ЕржанИдрисов-м6ч
@ЕржанИдрисов-м6ч 4 года назад
Привет! Как обычно, на высшем уровне! Каким образом проверяешь масленый насос?
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Привет. Только визуально. Смотрю состояние шестеренок, выработку, сколы, задиры и т.д.
@VODILAURALA
@VODILAURALA 4 года назад
А по моему экстрактором редко когда идёт! Пробовал на автобусе ПАЗ-32053, на котором в данный момент подрабатываю водителем по городу, извлечь из паука сломанный болт крепления насоса гидроусилителя руля, ну там и затяжка вроде несильная (алюмишка всё же) а на экстракторе резьбу слизывает и хоть ты вые...сь! Так и сверлил на 12 и резьбу резал 1,75.
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Часто полезен бывает. Мне нравится.
@redpepper7067
@redpepper7067 4 года назад
Отличный видос, но можно чуть меньше вставок рекламы? Реклама танков дело святое и понятное, но помимо этого полно рекламы от youtube, надеюсь будет поменьше
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это ютюб автоматически столько рекламы ставит...
@modestt4330
@modestt4330 4 года назад
Есть же хороший способ, смотреть без рекламы, промотай видео до конца, и запусти заново.
@redpepper7067
@redpepper7067 4 года назад
@@PROMOTORbl насколько я знаю если видео превышает 10 мин. можно самому устанавливать рекламу в нужном тебе месте и в нужном количестве.
@Maximym93
@Maximym93 4 года назад
Премиум решает эту проблему на раз
@ЭдуардХасанов-к7н
@ЭдуардХасанов-к7н 4 года назад
Сколько такое удовольствие хозяину будет стоит? а так очень круто с меня лайк
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это автобус прелприятия на котором я работаю. Запчасти около 25-30 примерно, не все покупали, что то на складе было...
@ЭдуардХасанов-к7н
@ЭдуардХасанов-к7н 4 года назад
@@PROMOTORbl как свами можно связаться?
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
В описании канала есть контакты.
@vam-zatem
@vam-zatem 4 года назад
Моторы собираю голыми руками, чтоб с перчаток грязь не попадала в ДВС...
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это хорошо.
@xx__p_o_k_k_u__xx3243
@xx__p_o_k_k_u__xx3243 4 года назад
лайк+коммент сразу
@mvdnvkz
@mvdnvkz 4 года назад
А что это за капельки металла на первом впускном клапане? Мне даже больше интересно, как они могли там образоваться? Ну и как я понял, работе они не должны сказаться?
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 года назад
Это надо у металлургов спросить, что отливали клапана. Я однажды спросил на предприятии за брак, сказали, что погода не та была😀
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Это нагар.
@EliEvezzade
@EliEvezzade Месяц назад
Super Matris i Qarofka Usta 🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦
@АндрейЕршов-ж2ф
@АндрейЕршов-ж2ф 4 года назад
Красавчег!
@danutababei9922
@danutababei9922 4 года назад
Omul e clar meserias. Dar incinta si sculele mi se par arhaice, precum conditiile existente acum 30-40 de ani in SMA-le de la noi. Merita ceva mai bun, parerea mea !
@ruslanruslan3146
@ruslanruslan3146 4 года назад
К Пауэр тебя проклянет за притирку клапанов 😁
@Amotikaya
@Amotikaya 4 года назад
Хочу в подмастерья!
@Костят-з5щ
@Костят-з5щ 4 года назад
Привет тебе из Закамска только узнал что ты пермский)))
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Привет Землякам!!!🤝👍🙂
@Костят-з5щ
@Костят-з5щ 4 года назад
@@PROMOTORbl маленькие моторы делаете?)))
@ОлексійДубинка
@ОлексійДубинка 4 года назад
Привіт! Мушу визнати, що новий формат відео заходить значно кращє! Коротші відео заходять легше. А щє приємний бонус, що виходять відео частіше. Маєш вподобайку!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Привет Украине!!!
@ОлексійДубинка
@ОлексійДубинка 4 года назад
@@PROMOTORbl Привіт! Не знаю звідки саме автор каналу, але знаю що МіГи (які було чути на останніх відео) десь або в центральній Росії базуються,або на Уралі ))
@ОлексійДубинка
@ОлексійДубинка 4 года назад
@@PROMOTORbl ага, побачив 186 регіон на одному відео - Югра Можливо десь поряд з Пермською ескадрілією Можливо навіть Савіно )) Я вгадав?
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Шпион?🤔
@ОлексійДубинка
@ОлексійДубинка 4 года назад
@@PROMOTORbl ха-ха. Майже. Я народився в тих краях. А зараз... Зараз я вже сьомий рік воюю на сході з окупантом. Вимушений вчити де що і як. Так що, в якомусь плані таки шпійон )))
@FinisherCZ
@FinisherCZ 4 года назад
5 месяцев назад был разобран двс!!!! Скажи в среднем сколько капитальный ремонт занимает времени!
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
Да, в какой-то серии я расскпзывал почему так. Именно этот двигатель я делаю при отсутствии другой работы. Конечно очень не удобно это... кто двигатель собирал тот поймет. А в среднем от двух недель.
@АскерГасанов-м9ъ
@АскерГасанов-м9ъ 3 года назад
Отличная работа! На этот двигатель есть несколько видов прокладок ГБЦ а именно металлопакет с медной окантовкой отверстий , просто металл с обрезиненными отверстиями и что-то вроде металло- асбеста (или паронита?) Какие бы Вы посоветовали поставить?
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 3 года назад
Просто металл с обрезинеными отверстиями.
@АскерГасанов-м9ъ
@АскерГасанов-м9ъ 3 года назад
@@PROMOTORbl благодарю за совет и за отличные ролики 🤝
@kele6315
@kele6315 4 года назад
Ждал
@PROMOTORbl
@PROMOTORbl 4 года назад
👍👍👍
@tgx8154
@tgx8154 4 года назад
Спс уже играю в ВОТ с 2011
@aquarium89
@aquarium89 4 года назад
красота...
@Иван-и1е4н
@Иван-и1е4н 4 года назад
Для настоящего мастера инструмент более чем скромный ,с современным инструментом работа шла бы легче и быстрее .
@oleginismo
@oleginismo 4 года назад
Мы такой проявитель использовали при капитальных ремонта паровых турбин, корпусов и роторов паровых турбин на тэц. Цветная металло дефектоскопия, неразрушимый контроль.
Далее
Литьё маховиков! #machine #automobile
1:01