После падения автобуса в реку Мойку с Поцелуева моста в Санкт-Петербурге возбудили второе уголовное дело - о нарушении требований безопасности. ----------- Подпишись на канал: www.youtube.com/@eurasiamir?s...
Это всё верно согласен полностью. Только им может прийти квитанция со штрафом за купание в неположенном месте. Понимаю что дикость, но это наша реальность, так же например, уступая дорогу скорой и вынужденно нарушая правила - ловишь нехилый штраф.
Почему не говорите как есть ? Эта мой коллега по работе, его под угрозами увольнения заставили выйти на работу после 20 ти часов работы. Чел ушел домой в 2 ночи как убитый. Почему начальство не привлекают к уголовной ответственности
Это ты как свидетель будешь рассказывать следователю. Там ты будешь предупрежден о ответственности за дачу ложных показаний. А здесь любой может написать что угодно.
Если это Так то в правовом поле понесёт ответственность и механик и начальник и шарага с директором! Если водитель переработал и у него случился приступ! То все понесут ответственность!
Водителя автобуса заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. Об этом рассказала жена Рахматшоха. По её словам, муж пришёл около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу. На здоровье, по словам супруги, мужчина не жаловался, но могла сказаться усталость. Уснул похоже, начальника данной конторы к уголовной ответственности.
Если сегодня работяги вкалывают по 12 и более часов, недоедают, недосыпают, не видят свою семью , да ещё получают зарплату, в сто раз меньшую, чем у чинуш, удивляться нечему. Человек - не из металла, он должен жить нормально, отдыхать.
@@JonJon-hn3jwУ вас проблемы с головой или что, уже в новостях показали этих ребят, а вы узбеки узбеки?! Я не против узбеков, но в данном случае не они были,просто не нужно глупости писать!
жителю Питера водителем автобуса невозможно устроиться, потому что ему надо платить полную зарплату. А мигранту хватит и пол зарплаты. Другую половину автобусная мафия ложит себе в карман
@@user-wh2mw5xs6d всё правильно, надо именно на этом делать акцент КАВКАЗЦЫ ПЕРВЫЕ КТО СПАСАЛИ ЛЮДЕЙ. Когда кавказцы, что-то нарушают, то сразу везде пишут и говорят что это кавказцы. Тут тоже надо так делать
У нас категорию D получить достаточно сложно, а мигранты почему то все с категорией D и С, когда они успевают получить права с этими категориями если они по русски не понимают, всё покупается в ГАИ, видимо так.
Они на такси возят пассажиров, на автобусах и на большегрузах тоже ездят, у нас русские не все могут категории получить, а здесь мигранты. Им всё дозволено в нашей стране делать, все услуги им и права у них есть на всё.
По говору тех, кто первыми бросились спасать, ощущается, что это дагестанцы и я горд, что мои земляки не раз показывают свое мужество и человечность. Хотя я ни чуть не сомневаюсь, что многие мои братья-кавказцы без колебания сделали бы то же самое.
Не справился с управлением?... сначала едет по тротуару снося перила ограждения, потом разворачивается на 360 градусов и подвинув легковушку выносит перила моста и газует в воду ...единственое объяснение- у него не было педали тормоза...
Как он не справился с управлением,что там скользко было ,темно,ливень шел или мигрантов опасно уже пускать работать в такси и автобусы,не известно ,что у них в головах😮
У меня большой вопрос к нашим законописцам и управлению ГИБДД. Как так получается, что требуется установить тахограф (устройство мониторинга режима труда и отдыха) на пикап категории "С" и минивэн категории "D", а водитель автобуса в Питере может 20 часов спокойно работать на пассажирском автобусе? Езжу на грузовике не более 2-3часов в день, у меня установлен тахограф за 70.000₽. Зачем он мне? Я не дальнобойщик. А на автобусе как может один водитель ездить более 10 часов в день? ГИБДД вы чё?
Ещё: почему в новостях не показали , как он поворачивал! Есть видео! Всё скрывают. Ребята дагестанцы, если это так, действительно… не важно, храбрые ребята бросились спасать! Благодарим Вас!
он заранее взял радиус разворота, спасшийся пассажир сказал, что был удар о высокий паребрик набережной правым задним выносом, затем автобус набирал скорость и разворачивался на съезде с моста. Там одностороннее движение, двустороннее только на мосту. Водитель спасся сам, без помощи, и оказался на речном трамвайчике рядом, как пишут. Этот речной туристический трамвайчик не помогал. Помог спасательными кругами какой-то другой трамвайчик. Не понятно, что с остальными пассажирами, если их было 20, так как через верхний люк парни вытащили мужчину и женщину, как тогда остальные выбирались? Похоже, что водитель сознательно выруливал такой сложный манёвр и, сам спасся на речном трамвайчике.....
Ребят что бросилось на помощь с первых минут и принимавших активное участие в спасении как будто и небыло…. Но единого упоминания … почему интересно ?! Наверное потому что ребята с Кавказа ?! А такие герои сейчас непопулярны
@@Violetta779 Вы не различаете иронию? У нас возле дома в незаконно установленном киоске их большая семья трудятся в овощном киоске, один из них в прошлом году летел на оптовку, нарушил правила и сбил велосипедиста. Ходил посмеивался, что ничего ему не будет, даже права не забрали и он продолжал ездить до суда, т.к. родственники погибшего жаловались во все инстанции. И всё же дали три года, но дали минималку, без учёта, что полностью была его вина и стоял для него запрещающий знак. Беда даже не в том, какие это специалисты, а в том, что у них есть уверенность в своей защищённости и неприкосновенности.
@@Violetta779Опять у вас таджики виноваты во всём? Только мусульмане похоже делают что-то плохое с ваших слов??? А кто бросился в холодную воду спасть людей? Неужто русские??? Уж у парней явно не русская речь! Имейте уже совесть и благодарите людей, за то, что они не за свою шкуру дрожат, как вы, а за то, что они не смотрят на национальность и прыгнули с высокого однако моста в воду! А вам стыдно не будет, за свои слова, таким стыдно не бывает. Вы, живëте с уверенностью, что вас беда не касается? Ну-ну, продолжайте так думать. В Орске и других затопленных населённых пунктах, большинство тоже жили с такой уверенностью, а вон беда какая пришла 🤷♀️ Не буди лихо, пока оно тихо! Может когда-то поймëте значение этой поговорки
Что? 23 штрафа, и он допущен к вождению? Теперь нет вопросов, почему приходится уворачиваться от таких "специалистов" на дороге. Когда в нашем городе прекратится бардак?
Вместо того, чтобы разводить национализм (уснуть за рулем после 20-часовой работы мог любой) лучше бы кто написал, что делать пассажирам в такой ситуации - разбить окна под водой не получится...как оттуда выбираться?
Может, под давлением воды, окна сами вылетают. И тут надо дождаться, пока вода полностью затопит всё внутри, т.к. сильное течение, а потом постараться выбраться. Но из за холодной воды дыхалку может перекрыть спазмами. Я даже не знаю, как в таких ситуациях быть. Ещё видела, почти везде, разбиватель окон закреплён пластмассовыми жгутиками, что бы не спёрли(((((
Как понять не справился с управлением? Он получается летел на большой скорости на автобусе по центру города, иначе как еще можно вылететь с моста? Я еще понимаю тормоза отказали и то.
Тут справедливости ради судя по всему скорее тот случай, когда начальник виноват, кто-то писал, что водитель отработал 20-часовую смену, не успел даже поспать, а его опять на маршрут отправили. Если это так, то наверное отключился, проще говоря сам не заметил как уснул за рулём и потерял управление, только этим можно объяснить такой кульбит. А такое увы происходило не раз с водителями любой национальности.
Ну так " кампашка" таки транспортная, поди яго личная, аааа не, не, не, не яго личная, жаны яго, али тёщи, или нет , скорее всего ближайших родственников, ан нет, наверно, или наверное , не знаю как правильно пишется, хотя без разницы, речь то не об этом, наверное друзей близких, а может и не близких, а дальних, НУ В ОБЩЕМ НЕ ЯГО. ДАЖЕ СЛЕДСТВИЕ КОНЕЧНО ЖЕ КОНЦОВ НЕ НАЙДЁТ. Куда ж тута мне, т.е. нам простым смертным разобраться. А в Питере с этими водятелами полная жо.. опа. Там уже практически с начала 2000х , на маршрутках , автобусах а сейчас и такси , эти гамадрилы заполонили, с величайшего попустительства, а может не попустительства, а скорее и вернее всего с их прямого покровительства. Вот такое, такой бардель, и преступления будут твориться всегда, и с угрожающим постоянством, пока у власти будут стоять такие губельняторы, мЕры, пэры бл. ,и другая воровская, коррумпированная шелупонь. Всем честным, здравомыслящим, добропорядочным людям ДОБРА И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. ( ошибки намеренно писаны, ну так захотелось).
Как всегда потом выяснится под насваем или травкой.Толку от утренней медкомиссии? Прошëл с утра и сразу закинул за углом.А тут видать "добротный" товар попался... Уехал сразу в Нарнию...
Ну как же так... Не справился с управлением.... Неужели поверим в это... Кто за рулем был, как он мог направить автобус с моста в реку.... Ведь можно было куда нибудь воткнуться, в здание, машину,чтобы как то остановить автобус. Что это .... 😱😱😱😱😱 .
Интересно власти и телевидение кого за идиотов принимают. Автобус с 20 пассажирами упал в воду и наверняка с закрытыми дверьми и окнами. Погиб всего 1 человек. Это кто им такую информццию сообщил. Все 19 спасавшиеся пассажири. Или до приезда губернатора пассажиры сидели под водой а срасатели на мосту в ожидании губернатора. Чтобы именно он как могущий и разносторонный специалист умело руководил их действиями. Автобус, скорее всего оснощен как подводная лодка. Все внутри мгновенно закрывается гереметично. Мне 55 лет. Я попробовал удержать свое дыхание. Вышло 1 минута 23 секунди. Хотя в молодости я мог и до 3 х минут. Интересно, а сам губернатор через сколько минут приступлил к спасательным работам. Конечно. Лучше бы небыло ни аварии. И ни людских жертв. А так, дураки вы самы, а не народ. Кстати. А где ваша мать Тереза, Мотвиенко. Или она Мишустина переизбырает. Что и во властных структурах тоже испытывают кадровый голод. Одних и тех же незаменимых постоянно назначают и переназначают. Флаг им в руки. А людей то жалко. Просто надоедает физианомия.
Очередной мастурбек из Таджикистана за рулем был. Спасибо Путину и его олигархату, которые завозят миллионы мигрантов для извлечения сверхприбылей на дешевой рабочей силе и создания конфликтов в обществе для отвлечения внимания от вопросов войны, нищеты, разворовывания страны и т.д.
На моей прошлой работе собственник тоже заставлял водителей без отдыха колесить по дорогам с грузом, автопарк был уже весь перебитый, но хозяйчика это не останавливало. Главное для него прибыль.
и водила виноват и те кто видел его штрафы постоянные и продолжал давать возить людей. после серьезных нарушений нужно увольнять из парка плюс проверить всех кто там так же гоняет и работает с штрафами .это все вседозволенность и распущенность !
Водителю сделали замечание на предыдущей остановке. Чтобы не болтал по видео связи. Поскольку он уставший горячий парень. Пережить волнение не смог. Выместил на автобусе.
Участвовавшего в спасении людей из утонувшего автобуса казахстанца наградили в России. Губернатор Санкт-Петербурга вручил Ерхану Аханову знак отличия "За доблесть в спасении" и наградные часы. Вместе с ним нагрудные знаки получили еще 14 человек, также участвовавшие в спасении людей после падения пассажирского автобуса в реку Мойку. "Я не считаю, что мы совершили какой-то подвиг. Если бы ситуация повторилась, чего я, конечно, не желаю, я бы не раздумывая поступил так же. Я просто не смог бы проехать мимо. Меня с детства учили помогать людям. Отец ведь всю жизнь работает инспектором патрульной полиции. Когда я был маленьким, он часто брал меня с собой, и я видел, как он останавливался на дороге, чтобы помочь водителям", - рассказал Ерхан Аханов в беседе с корреспондентом. Ерхан признается, что не ожидал такой публичности. О том, что видео с его участием разлетелось в соцсетях, он узнал только на следующий день после происшествия. "Я работаю в службе по доставке воды. В тот день ехал после утренних рейсов на работу. Увидев скопление людей, сначала подумал, что это мелкое ДТП. Но когда понял, что в воду упал автобус с людьми, сразу же бросился на помощь. Сначала хотел прыгнуть в воду, но люди переубедили. Тут мне помогло мое спортивное прошлое. Я холодным умом быстро оценил ситуацию и бросился к машине за автомобильным тросом. С его помощью нам удалось безопасно спуститься в воду. Ну а дальше вы знаете, мы помогли выбраться пожилому мужчине, вытащили женщину. К сожалению, позже я узнал, что она умерла в реанимации", - говорит Ерхан.(С)
Проблема вождения автобусов в Санкт Петербурге мигрантами давно назрела. Как водят городской транспорт мигранты всем известно. Постоянно подрезают пользуясь нагло и безгранично пунктом в правилах что нужно пропускать городской транспорт. Для них окружающие водители никто, такое чувство что они думают что на дорогах они одни.
У нас в 60-тых тоже упал автобус в Днепр, был вечер, автобус был набит, люди ехали домой. Выплыло 3 человека, двое потом умерли в больнице от ран. Погибло около 30 чел. Вы, наверное, рады, мы же враги теперь
уснул человек. Водителя автобуса заставили выйти в рейс на утро после 20-часовой смены. Об этом рассказала жена Рахматшоха. По её словам, муж пришёл около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу. На здоровье, по словам супруги, мужчина не жаловался, но могла сказаться усталость.
Первым Ерхан Аханов (уроженец Казахстана) разделся и хотел прыгнуть в воду, но его отговорили "дно непонятное, мол, разобьешься" и тогда он взял трос из авто и по нему уже помогавшие спустились. Первый на тросе был дагестанец, затем Ерхан и дальше по очереди. Это всё есть в интернете и видео тоже есть.
Участвовавшего в спасении людей из утонувшего автобуса казахстанца наградили в России. Губернатор Санкт-Петербурга вручил Ерхану Аханову знак отличия "За доблесть в спасении" и наградные часы. Вместе с ним нагрудные знаки получили еще 14 человек, также участвовавшие в спасении людей после падения пассажирского автобуса в реку Мойку. "Я не считаю, что мы совершили какой-то подвиг. Если бы ситуация повторилась, чего я, конечно, не желаю, я бы не раздумывая поступил так же. Я просто не смог бы проехать мимо. Меня с детства учили помогать людям. Отец ведь всю жизнь работает инспектором патрульной полиции. Когда я был маленьким, он часто брал меня с собой, и я видел, как он останавливался на дороге, чтобы помочь водителям", - рассказал Ерхан Аханов в беседе с корреспондентом. Ерхан признается, что не ожидал такой публичности. О том, что видео с его участием разлетелось в соцсетях, он узнал только на следующий день после происшествия. "Я работаю в службе по доставке воды. В тот день ехал после утренних рейсов на работу. Увидев скопление людей, сначала подумал, что это мелкое ДТП. Но когда понял, что в воду упал автобус с людьми, сразу же бросился на помощь. Сначала хотел прыгнуть в воду, но люди переубедили. Тут мне помогло мое спортивное прошлое. Я холодным умом быстро оценил ситуацию и бросился к машине за автомобильным тросом. С его помощью нам удалось безопасно спуститься в воду. Ну а дальше вы знаете, мы помогли выбраться пожилому мужчине, вытащили женщину. К сожалению, позже я узнал, что она умерла в реанимации", - говорит Ерхан.(С)