Тези спасени автобуси ще бъдат ли реставрирани някога? Тъй като са останали единични бройки, те са безценни. Биха могли да участват в исторически филми например.
Най вероятно когато е бил бракуван и свален от експлоатация някой работещ в авторанспорта или близък до него го е взел да го ползва като фургон. Често срещана практика по бай Тошово. По разни затънтени села съм виждал товарни вагони от БДЖ без ходовата част направени на гаражи и тн...
Грешка. Тъкмо обратното е. Това е модификация на ДТ-75 модел след 1978г. А автобуса е ЧАВДАР М-81 модел 1970г с ,,ръчна" врата. В обиходе трактор ДТ-75 с топливным баком, расположенным сбоку от кабины, часто называют «почтальоном».