Это не Автодор, это Авто3,14дор! Им пора переименовывать свою богодедльню! Дорога от Москвы до Крыма в один конец (через Кореновск) 1800 рублей (с копейками). Кроме того, система автоматически списывает денег за больший класс авто при проезде с автобоксом....только через сутки деньги возвращаются. Рассчитать сумму при таком раскладе становится невозможным. На обратном маршруте ушел на Волгоград (так надо было), при этом купил скидку. Посчитали опять по высшему тарифу, сделали скидку, но забыли потом ещё скинуть на класс ниже... Понятно, что копейки, но сам факт...сейчас дохера денег осталось на транспондере...через год уже наверное умрёт (5 лет)...и на хер они нужны!? 3,14доры!
Ждем на М4 систему свободный поток, как на ЦКАД. Что бы никаких закрытых шлагбаумов и потери времени. И отменить транспондеры - в системе свободный поток для списания денег при проезде они не нужны, это шлагбаумный атавизм.
@@KotYaruch В автомобильной сфере какая-то ерунда происходит. Электронные права не вводят потому что гаишники против т.к. нечем будет шантажировать водителя при остановке авто; тех осмотр для легковых автомобилей не отменяют, потому что станции ТО против т.к. у них уменьшится заработок; он-лайн продажу автомобилей не вводят т.к. диллерам нравится впаривать китайское доп оборудование в пол цены автомобиля; теперь еще и автодор не хочет отменять не нужные транспондеры, потому что топ менеджменту нравится их продавать в 10 раз дороже их реальной стоимости. У нас вообще государство есть? Ау?
Самое интересное - когда открывали первый платный участок, обещали, что по мере окупаемости цена будет снижаться. Вот так вот верить обещаниям властьимущих. В очередной раз обманули и ободрали народ.
А еще они обещали отменить транспортный налог,и че мы увидели вместо этого? Налог на имущество,плата за ТБО,хотя в цену товара уже включена плата за утилизацию,,повальные платные дороги появляются как грибы после дождя. Вобщем наша власть бандиты,рэкет,что хотят,то и творят,а по телевизеру все так красиво, забота о пенсионерах,детях,а нас доят как липку,за авто платии трижды,акциз за топливо,платные дороги и транспортный налог,а ведь обещали нам как у них,в цивилизованных странах,то бишь ездишь,покупаешь бензин,платишь налог ввиде акциза,не ездишь,ничего не платишь,а у нас,похер,ездишь платишь,и не ездишь-платишь. Я,имхо,максимально стараюсь объезжать платные дороги,принципиально не хочу платить за то,что было всегда бесплатное,стройте новые дороги и берите плату,а старые оставьте в покое,содержите в хорошем состоянии,а те,у кого печатный станок в доме,пусть платят обнаглевим Автодоровцам и всей ЕР,которая цже сдеградировала напрочь.
Если бы эта дорога ехала,по примеру от Питера до Москвы где 130 разрешено и спокойно едешь 130. М 4 этож позор,куча пунктов оплаты,дорога местами ужасная,пробки,туалетов даже нормальных нет!
Очень хорошее замечание. На фоне М-11 не очень понятно, какие нам преимущества поедоставляет М-4? Хотя бы скидку оставили, в качестве компенсации! Но до этих монополистов не докричаться
@Денис Утец Ха-ха, на м-11, больше чем в 2 раза (по транспондеру) цена подскочила. Туалеты на старых участках в Тверской и Новгородской уже с трудом функционируют.
@@Инженерка-ф6с Везде надо платить и за всё. Но у одних условия лучше и ты платишь с небольшим сожалением, а у других хуже, но ты всё равно платишь уже с другим количеством сожалений
Точно!!! Вот например в Германии круто, из Берлина в Мюнхен можно доехать по десяти разным трассам и у всех свой оператор, о цэ конкуренция. Вру. Нет там столько трасс. Есть одна. Видимо множество операторов делит её. Интересно как? Думаю по дням, понедельник один оператор, вторник второй, и т.д.. Или, возможно, оператор трассы конкурирует с авиакомпаниями? Так то да, цены ведь очень близки. В общем дохера вариантов, конкуренция наше всё).
@@olegkalenik8434 ха, а где вообще такие игроки в РФ, которые потянут эти объёмы? Транснациональные корпорации пригласить надо было? Нет, спасибо, пусть их украина кормит!
Много можно обсуждать. Но пока все крестьяне не объединяться ни чего не изменится. Так и будем платить за все. Сам сейчас на юге. Из Москвы ехал принципиально по бесплатному маршруту. Чуть дольше но зато деньги пошли на бенз. Доехал бообще без пробок. Р. S. Пойду голосовать✌
Вот, а народ тут орёт что нет бесплатной альтернативы! Есть она и всегда была и будет. У нас 1% платных дорог в стране. А в Афганистане люди из самолета выпадают, а ещё им кушать не чего. В Сирии детей убивают, а Африке воды пресной и чистой нет! И дорог у них вообще ни каких нет. Пусть те оральщики едут в Африку жить, достали нытики))
@@MrJustSergei да на х1 с боксом на крыше и из-за него с меня взяли больше денег за проезд только на Цкаде система думала ,что я на автобусе видимо, считывала автоматически больше чем положено !!!
Автодор обосрался?! Да он то как раз в шоколаде! Он нас, водителей обосрал! Беспредел - это называется! И когда они нажрутся?! Ответ ясен! Никогда! Я накануне транспондер взял за 1600 рэ и на кой, спрашивается? Ещё и срабатывает через раз. Достали эти монополисты!
Качество полотна на этих платных дорогах кое-где НИКАКУЩЕЕ!!! Особенно умиляет, когда платишь по-полной, а у них ремонт полотна... Если идёт ремонт - не стыдно брать деньги???
@@Дмитрий-т3э6я это бред. Это бесполезная трата ресурсов, на Юг нужно одно хорошее шестиполосное шоссе, их три не нужно, они зимой будут простаивать, это не М7. Для чего нужно государство и транспортный налог и налог на бензин, вот как раз на дороги. Хотите пригласить частного инвестора, пожалуйста, делайте платно без ПВП как на ЦКАД, окупайте с моржой трассу и досвидос, делайте бесплатной. А так конкуренция приводит к излишнему расходу ресурсов не более того.
@@SerGrozny ну так нет этого шоссе, да и не будет с таким отношением автодора. В любом случае альтернативная сеть автомагистралей это развитие. Я понимаю, что в не прогрессивной стране такой сети в ближайшие 40 лет не будет с таким отношением.. Зачем строить например трассу м2 дальше до Курска или Белгорода и сделать ответвление к м4 , чтобы была альтернатива. Так же с трассой на Саратов. Мост в Каменске шахтигском это вообще смех и грех. В любом случае монополия и наглость автодора неоспорима.
Тут ясно в чем дело, они монополисты, захотели окупить дорогу пораньше потому и отменили скидки. Просто выставить автодору условия, хочешь получать средства из бюджета - отменяй оплату полностью. Просто нужна система референдумов, на вот такие вот глобальные изменения в ценах и важных темах должен выноситься вопрос, подниматься много других вопросов и уже на онлайн референдумах принимать то или иное решение, каждый подъем цен должен быть обоснован и идти в ногу со здравым смыслом. Вопрос о финансировании должны решать инвесторы, коими водители и являются в некотором роде. И такие шабашкины конторы, которые думают что они могут что-то решать - мигом будут как послушные играть на условиях водителей, а не наоборот. В ином случае выставлять тендеры, дабы поддержать конкуренцию на рынке.
Недавно ездил в Крым, цены просто ах, уедь 🤬🤬🤬🤬 Особенно на фоне шикарной и совершенно бесплатной Тавриды. Я не против платных дорог, но: Во первых, рядом с ними всегда должны делать бесплатную, именно рядом, а не крюк в 100 км. Причем без ограничений типа 30 на ровном месте. Во вторых, если на платке идет ремонт с ограничениями - проезд становится бесплатный. В третьих пункты оплаты - прошлый век, есть системы регистрирующие номер, как на ЦКАДе. Проехал - тебе должен прийти счет, но не так по дебильному как сейчас на ЦКАД а на бумажную почту.
Вот именно! Нам нужна какая-то кооперация. Если бы дальнобоям подняли они бы устроили бунт - все бы перегородили и все. Короче нужна какая-то тема объединения водителей и игнорировать эти платки тогда было бы норм.
У нас всегда плевали на мнение людей! Подняли цены и что?! Перестали пользоваться платниками?! Нет! И так везде, в любой сфере, от ЖКХ до продажи товаров. Народ терпит, народ молчит, затягивает пояса. В Европе уже давно бы автомобилисты перегородили дороги на пару дней - вернули бы все цены взад)))
О да. Желтые жилеты бастуют уже сколько.... ? Пять лет, шесть ? Хоть что-то они добились ? Да ниуя они не добились. И цены там на платные дороги, где-то в космосе. Это не к тому что автодор норм, он полная срань, а к тому что хватит уже эти байки распространять, про волшебный запад, где обыватели якобы на что то влияют.
Доброго здоровья вам надо зделать очень просто в следующем году не поехать всей страной к морю и сразу всё хорошо будет и цены будут одекватными и дорога ровной
Не едем к морю, не покупаем новые авто, не покупаем стройматериалы, вообще ничего нового не покупаем, еду только полезную, никаких чипсиков- снэков, пироженок- тортиков, в фитнес не ходим, треним дома, платными подписками на онлайн платформах не пользуемся, смотрим бесплатный ютубчик, живем в минимализме и кайфуем от того, что есть.
@@dimav7579 трасса М4 Дон не вся платная ,а только участками , т.е платные участки переданы в консессию . Государсво заключает договор с частником на ремонт и обслуживание участка трассы . Соответственно частник ремонтирует , обслуживает дорогу за свой счет и взымает плату за проезд . Это практика нормальное явление вовсем мире . Меньше денег уходит с бюджета, соответственно позволяет сосредоточить силы и средства госавтодора на других объектах . А саму трассу (участки ) начали строить еще при советах и по сей день . На сайте "Автодора" были сообщения ,что они поднимают (где и на каких участках) плату за проезд еще 10 августа . Я месяц назад ехал с туда и обратно с Алтайского края в Севастополь . Что то там снялось , ды пофиг на копейки , ходовую чинить дороже ;))
@@АртемКравцов-ы6з да в принципе это итак понятно. Но в целом,с таким количеством авто,они итак получали достаточно. Эти скидки по транспондеру сколько лет был,и ничего. А тут вдруг раз и хватит вам. Я понимаю,что даже 3к рублей (туда/обратно) не такая большая сумма,по сравнению с з/ч на подвеску и время,сэкономленное в пути. Но это для меня,я раз в год езжу. А те,кто постоянно ездит? Им уже гораздо заметнее. На бесплатных участках такое ощущение,что специально ничего не делают,чтобы сделать в итоге их платными. Просто все понимают,что люди все равно будут пользоваться платником. А значит,можно делать все что угодно. Это сейчас во многих отраслях.
@@dimav7579 не вкурсе выгодно им или нет ,финучет не делал. Чисто по логике ,если у них бизнес пока на плаву ,значит выгодно ;)) Сейчас все цены вверх на международных рынках дефицит . Вот и тут повысили цены , будем надеяться ,что докинут немного на зарплату свои сотрудникам .
Попадал на платный участок после Батайского кольца и уходил с платки.Все не нажрутся.За три года с 30до 70 выросла цена.Обратно с юга мимо платки через Сальск на Урал.Если учесть,что там скорость была 50-70км в час на рем.участке уже второе лето
Это просто возмутительно! Сначала скидка была 20% затем 10%, а сейчас ни фига! Немножко выигрывает по времени, проехал и все. На мой взгляд надо сделать надбавку за удобство пользователей транспондеров в размере 10% :)))
на этих выходных съездил к сестре в деревню, из Воронежа до Богучара. Дорога по платке туда и обратно мне обошлась 1340 рубликов, а бензин 1900. Охренеть!!!!
А причем тут ЕдРо? Главные "шатальщики режима" сидят гораздо выше. В стране, по-сути, нет патриотических партий за народ. Может быть - "Родина", и та под вопросом.
Мы заранее загоняем деньги на счёт Автодор а и они там лежат месяцами и Автодор пользуется этими деньгами и было удобно и нам и Автодору а теперь учитывая сложившуюся ситуацию лучше заплатить карточкой на пункте или наличкой по крайней мере знаешь сколько заплатил, а так игра в тёмную сколько сняли сколько осталось?
Туда через Кореновск ехал,обратно не поехал,хотя раньше пользовался именно этим маршрутом.И не из-за денег. Ремонта нет,по плакатам начало на конец сентября намечено,но красная разметка и знаки 40 стоят. И менты снуют. Не рекомендую
Я от Москвы до Крыма ехала по платке, обратно же выбрала бесплатки, ни рубля автодору не ушло ))) Но вопрос не в этом. Оказалось, я такие красивые места посмотрела! А по плвтнику "степь, да степь кругом". Да и ценник автодора мне проще в свой бензобак залить. ))
Во во, я скучаю теперь по тем красотам. Города красивые Храмы христианские, много памятников архитектуры. Можно неделю ехать и набрать позитивных впечатлений больше чем тупое лежание на пляже.
@@Инженерка-ф6с вот большинство меня не поймут, а мы обратно ехали почти три дня и балдели от процесса. Никогда дорога с отпуска не доставляла такого удовольствия, мы ехали, видели что-то интересное, останавливались, ходили, рассматривали. А по трассе всегда тупо гнали вперёд. Теперь считаю, что отдых начинается не на пляже, а с момента посадки в авто, главное, проложить интересный маршрут.
Матрёна Обалденская, я точно так же проехал в августе 2021! В Крым по платным, обратно - только по объездным. И написал точно те же слова, что и вы, не видя еще ваш отзыв! "Какие, оказывается, красивые места на объездных дорогах!" :)) 100% верно !
@@alexanderyuvensky4913 я вспоминаю времена, когда в Крым ездили по м2 и мне нравилось то направление. А теперь лишь одна трасса, м4 и та платная. Ну и кто нас туда гонит? Есть же другие дороги! В следующем году на м4 ни колесом, поедем снова "огородами". Да и гостиницы в местах незагруженных трафиком более сговорчивы пускать с собаками, а для нас это немаловажный фактор.
В этом году проехал по бесплатке в объезд платной и какого моё удивление когда по бесплатной я ехал один в то время как при пересечениях с платной я видел что на платной затор из машин)) 😀
Ехал обратно с юга как раз в начале августа после поднятия цен, решил не ехать по платке и поехал через Тулу, автодор не получил мои 1500-2000 руб, надеюсь много людей также сделали и сделают, тогда он точно обосрется еще больше
Дааа что ненажрутся это точно, езжу на большегрузе, и каждый раз оплата по разному, хоть и маршрут один и тот же каждый раз. В тихушечку поднимают оплату 😏
Езжу по бесплатным дорогам,мне спешить некуда.А если кто торопится ,прошу на самолет,дешевле чем на машине и быстрее.!А вообще спешить не надо.жизнь штука короткая ,а когда торопишься ,можно её укоротить.Нечаянно!
@@user-ri7tf6wm6t это на каком самолете дешевле и куда?Дешевле если в одиночестве? Аэрофлот например, на июль, Москва - Сочи (2 взрослых и 2 детей) в одну сторону от 45т.р. за эконом без багажа. На машине (Москва-Н.Свет) у меня выходит на круг 3580км (туда-обратно) - с учетом топлива, 2х гостиниц на ночевку и платных дорог 3400т.р. И это на кроссовере жрущем не менее 9.9 литров на 100км.
@@ЕленаСтрижова-к2н Ну я пользовался двумя вариантами: 1) курск-белгород-алексеевка и 2) курск-тим-Губкин-Алексеевка, далее Россошь и мимо Кантемировки и выходим на М-4 в районе Богучара, плюсы ; обходим и Воронеж и Павловск и Лосево, минус: около 50 км весьма разбитой дороги от перекрестка на Кантемировку и до М-4, во втором варианте еще попадались разбитые участки в селах деревнях после Губкина, причем именно в населенных пунктах, между ними все норм. Последний раз ездил 3 года назад, но думаю там все примерно также.
А я в этом году проехал платники на сумму 790 рублей в один конец! Пользовался бесплатными дорогами,получил двойное удовольствие- и деньги целы,и посмотрел неторопливо Лосево,Павловск,Тарасовский .
@@СергейБалынин-у1х у нас в стране все перфекционисты. Либо всё через ж, либо лучшие в мире атомные реакторы и ракеты делаем. По другому не получается.
Вообще не понимаю за что там брать деньги на этой м4, за ср*ные 110, без фонарей... только один участок под Воронежом 130 освещенный, а под Ростовом вообще жесть какая-то, можно без колес остаться. И толку от этой платки, если ты в итоге можешь не доехать...
@@ГеннадийНазаров-э6м уходи перед борисоглебском на грибановку аа после карачана влево на новохоперск и по деревням до калача потом понтонный мост( без проблем) и богучар м4 дорога правда узковата но тихая
Хорошо бизнес. Продал приборчиков побольше и одним днем "обесценил" их. И никого не накажут. Такая вот Раша наша. Не зря советский герой анекдотов Вовочка.
Пофиг, я по всей М4 проезжаю всего 3 платных участка, если сделают ремонт от Ростова на Староминскую можно будет вообще ни на один платный участок не въезжать. Транспондера нет и не было и надеюсь не будет.
почему всех? только тех кто с транспондером, очень большое количество едет по этой дороге за наличку и почему они должны платить больше, а те кто с транспондером меньше? Вот объясни мне.
@@АлексейМартыненко-р9к такое есть и в магазинах, где всё делаешь сам и кассира нет, но скидку тебе за это никто не даёт. Безнал никогда не сильно дешевле, т.к. есть банк который всё это обслуживает и берет своё процент от проведённой операции.
Эти кто то трактористы и камазисты они повывозили асфальт во дворы свои, а асфальто и бетоно заводы ослиную мочу делали. Вот и результат, платим обычным крестьянам сейчас!
Как сказал один экономист (давно), за 300% прибыли, капитал готов на всё ! А если про платные дороги, то до тех пор пока мы платим за неоказанные (отсутствие освещения, снижение скоростного режима и т д ) услуги нас будут иметь. И тут встаёт вопрос. Где все эти правозащитники? Лаять на власть проще, а тут конкретное дело !
так же встрял -"недостаточно средств" :-) всегда укладывался. а тут еще со скидкой в 15% и все равно попал... под Москвой была пробка на транспондерных полосах, как раз последние пункты оплаты - практически все сдавали назад, я думаю копейка в копейку конечно никто не закидывает все с запасом... но моего запаса не хватило. Было стыдно и мне, пока сдавал назад.. но когда узнал почему - имхо стыда нет у других людей...
Бесит ещё очень сильно,что сделали всё втихую, один фиг схавают!!!! Н одного нормального анонса нигде не было,зато в новостях только и трындят как у нас всё отлично и замечательно!!!
Хотел купить себе этот транспондер, чтобы в Питер съездить. Думал дешевле дорога обойдется да и потом пригодится. После вашего видео посмотрел на их сайте. На М11 такая же беда. Спасибо за видео.
Не советую ехать по платной М4..! Сам ездил в Анапу 5го в ночь (думал как обычно по льготному ночному тарифу всю платку проеду) но они отменили все льготы. Выехал из Серпухова, сначала еду по М2, потом свернул на Ефремов там уже на М4 выехал, на первом пункте с меня ночью содрали 230 р вместо 100 р! Вот тут я был в шоке! Старые знаки не сняли рядом новые весят на скорости я не успел прочитать, но на следующем пункте начал внимательно читать двойные знаки, оказывается что с пятницы по воскресенье повышенный тариф! Вот тут я понимаю что это засада! На втором пункте пришлось оплатить 170р вместо 70р и сказал себе и навигатору избегать платных дорог! Алиса это поняла и перепроложила мне маршрут на полчаса больше но бесплатно и дальше я поехал без пробок по вполне нормальной дороге! Да ещё и с таким же ограничением в 90 как и на платной (был дождик местами и вся платка была в 90км и ещё в 50 в местах ремонта), и я не прогадал, а только сэкономил на бензин! Так что товарищи не советую ехать по платке!
Они думают что им всё с рук сойдёт,но там обман не пройдет, там придется отвечать, дай бог по полной."Вы думаете что это полный бред,а чё бля если нет?"С.Слепаков
В этом сезоне впервые не поехали на юг на авто, а полетели на самолёте, проще быстрее легче, чувствую теперь только летать и будем, учитывая зажравшихся на дорогах всех...
Ну до Крыма не знаю, не ездил пока, а в Питер мотаюсь частенько. И забил ездить по платке, езжу теперь на сапсане, даже с такси до/от вокзала с моим расходом дешевле выходит, чем бензин + платка. Правда, у меня 6-литровый бензиновый внедорожник. Так что ехать, может, и надо, но есть способы подешевле уже. Не говоря уже о том, что на самолете до Крыма ты долетишь быстрее и без нервов, чем на авто с перекопанными дорогами и охеревшими южными ментами.
Пару недель назад ездил по М11, было 1920р, стало 3300р. Но едешь 130км/ч спокойно, хоть и много временных знаков на 70, но единицы скидывают скорость.
И это ребята только начало. По факту за эту мудн. можно платить когда действительно дорога достроена до конца, а не ремонт вечный и скоростной режим 90, а не 110-130. Если бы не маленькие дети, то сдалась она в одно место 5тыс платить на круг за дорогу. Сделать ее великим дорогу музееем пусть или сами по ней ползут или алигархи.
@@МаксимЛунтовский так и будет дай Бог. Тоже прямо хотелось кого нибудь придушить из этих добродетелей. По факту взяли обычную дорогу и сделали ее платной. строили бы отдельно полностью свою ...
Всем привет 20 августа выехал Москва Краснодар 1 класс седан 2400р это с транспордером.в один конец и того 2800, два года назад ездил на газели 3 класс за наличку туда обратно получилось 4500.
Ездили по М4 в этом году. Впечатления о ней крайне отрицательное. Логика пунктов оплаты отсутствует полностью, для транспондеров всего две линии и те хрен поймёшь где. Постоянные ремонты с ограниченными скорость, освещения нет, нормальных мест для отдыха нет, туалетов нет. Скидки убрали цену подняли, а теперь вопрос, за что платить? Единственный нормальный платный участок это объезд Лосева. Все остальные участки это мрак.
народ у нас не понимает..нужно олигархам,власти показывать ,что мы есть!пример..все байкотируют платники...достаточно 1 сезона..они увидят отток и потери..сразу вернут и скидки и еще добавят уверен..это рынок!А наши прут все равно..платят и платят еще больше,а те и рады!
@@AlexF1ght а вы почитайте,янд помощь..в осн не у нас конечно,так как народ у нас тугой в массе!Не байкот,а снижение прибыли..тогда они поймут перегнули и будут возвращать клиентов,а как..заманивать скидками и тд!
М11 хотя бы соответствует названию скоростная трасса, а М4 по большей части ничем от среднестатистической загородной трассы не отличается, только деньги стрегут. С таким большим количеством ограничений скорости от максимальных 90 до 50 плату вообще стоило бы отменить так как не понятно за что собственно такие деньги. В 2017 СПб-Крым-СПб платные участки вышли на 2200р, в 2021 году 7150р (с максимальной скидкой 15%)!!! Видимо так и будут теперь год от года накручивать..
Очередной дурдом. Мой товарищ поехавши на отдых на юг объехал половину платных участков из-за того что в ночное время отменили скидки. Обратно ехал днём и объехал большую часть платных участков. Потратил чуть больше времени, зато финансовые затраты незначительные.
У меня в крым от москвы и обратно вышло 2655р, доехал без остановок до крыма за 21 час, что не понравилось обратно в москву на участке 287+444 словил штраф, там оказывается ограничение в 50 км, якобы какие то работы проводятся, но ничего там нет, кароче стоит камера стрижет бабло, и тоже на обратном пути не открылся шлагбаум якобы недостаточно денег, пришлось онлайном прям там докидывать в итоге осталось 200 р на транспондере, вопрос что нельзя было чуть в минус взять что ли…
После отмены скидок я стал задумываться опять про бесплатные дороги! А эта дога вообще позор, какие-то отрезки 110 какие-то 90км/ч, а один 130, а разницы никакой!
Ездил в этом году в Крым в объезд платных участков, дорога везде отличная за исключением участка где поворот на Лиски - там можно кусочек по платной проехать. А так с Москвы выезжаете на Тулу, потом уходите на Ефремов, дальше через сам Елец объезжаете. В общем в навигаторе есть в настройках пункт - "избегать платные дороги". Не разу не пожалел, что объездами поехал, нам на некоторых участках объездных и траффика-то совсем нет - ехать спокойнее.
Они еще и пятницу приписали к выходным дням и тариф в пятницу повышенный как в субботу и воскресенье, вот так вот, жадность фраера сгубит, а по ЦКАДу вообще обурели за 150км содрать 720 рублей, жжжеесть
Заметил ВМВ - прилипалу на 2.15 , который возможно , за счет впереди идущего автомобиля проезжает шлагбаум. Что касается Росавтодора - обычное кидалово , что принято в отечестве по отношении к обычным гражданам. Неплохо было бы придать широкой огласке это негативное явление , иначе все будет повторятся.
Интересно, повышение цен в 2 раза в отелях и на другие услуги курортов тоже власть сделала или те же обиженные на повышение проезда в 500 рублей? (хватало 1500, теперь 2000)
Всем привет! В августе ездил из Саратова в Крым через Ростов-на-Дону, 800р туда и обратно. Проблем со снятием денег нет. Надо заранее пополнять лицевой счет, заезжать в линию, где указатель с проездом по транспондеру. Как правило это левая полоса. Держать дистанцию до впереди идущего транспорта при проезде. Многие заскакивают не туда, потом сдают задом. Дорога нормальная. По мне так лучше за деньги ехать по платной М4, чем ползти в пробках по обычным дорогам. От Саратова до Ростова 3,5 часа простояли в пробках. По объездной дороге Краснодара в пробке 3-4 часа. На бензин в пробках больше денег уходит, чем на платных участках. Про скоростной режим вообще не смешите. Кому надо тот едет с нормальной скоростью и радар-детектор Вам в помощь. А если по закону без штрафа, то 110 км/ч на платных участках разрешенная скорость, плюс до 20 км/ч не штрафуемый порог. Многие машины такую крейсерскую скорость постоянно, длительно и так потдерживать не могут. Всем удачи.
Платные участки дорог "строятся" на старых трассах СССР. Да, их отремонтировали и расширили, но мы за это уже заплатили в виде всяких налогов. Эта же ситуация с платными парковками в городах, которые распологаются на дорогах общего пользования за которые мы также уже заплатили, но платим повторно и испытываем неудобства из-за зауженной проезжей части, и опять за наш счет.
Расскажу случай. У меня знакомый поехал из Москвы в Питер. Закинул 4 тр. Этих средств хватило только до Твери. Стали разбираться и выяснилось следующее, что ему система посчитала по тарифу "фура". Звонит в росавтодор ему говорят пишите притензию её рассмотрят в течении 30 дней и если система не права деньги перечислят не на карту, а только на транспондер.
Я так проехал. Москва-Крым - по платным участкам, обратно - только по бесплатным. Разница по времени - 3,5 часа. Экономия денег 2500 руб. Не гнал, подвеску берёг, ехал строго по знакам или по состоянию асфальта. Наслаждался красивыми пейзажами. :)) Оказывается, объездная от Лосево в сторону Москвы идет по красивейшим местам! Ну и далее по Тульской и Московской областям тоже было красиво. Если время вам позволяет не гнать, вытаращив глаза, а неспешно ехать.
Ничего удивительного 🤷♂️ До СПб из Мск от пункта оплаты 58го км в августе 2021 года проезд по платной дороге обошёлся в 2020₽. И это всего 640км. Репутация важна при конкуренции. Надо на пару новых яхт заработать, план выполняют. Или денежку собирают для Игоры.
Этот Авто3,14дор помимо отмены скидок при проезде по транспондеру, отменили ночной тариф и увеличили стоимость проезда в выходные дни, прировняв к выходным даже пятницу! Следующим шагом выходными назначат понедельник и среду😇.
Спасибо за ролик! вернулся с Крыма 3 дня назад и только дома понял что скидка в 7% не работала, итого я потратил около 4000 руб, включая проезд по ЦКАД. Учитывая многочисленные пробки в которых стояли многие из моих знакомых (но я не стоял) такая плата просто не приемлема.
На сегодняшний день транспондер хорош только тем, что не надо стоять в очереди. Я приобрёл его в аккурат перед отменой скидки, везунчик можно сказать))) Живу в Воронеже, мне что на Юг, что в Москву съездить стоит кучу денег. Почему кучу? Если бы ограничение везде было 110 и вся трасса была бы однородной и ремонтные участки исключали бы оплату их проезда, я бы считал эти цифры совершенно оправданными. Но, такого не наблюдается, это лишь пародия на то, что должно было получиться. Дорого, очень дорого. И нет альтернативы, ехать по бесплатке, это просто мучение. Да, если ехать пару сотен км, то можно, но 500-1000 замучаешься выглядывать для обгона. Я не из тех, кто ноет о плате за проезд, это нормально, дорога освещается, её чинят, местами она просто отличного качества, сравнить её с альтернативной нельзя, конечно она лучше. Но вот с транспондером нас всех наехали, при чём жёстко. Да и сама цена прям высокая. Конечно нужно цену делать гибкой: пенсионеры, инвалиды, ремонт дороги, наличие транспондера, частота поездок, регистрация... Да и радуемся мы простым вещам, получается: освещённые участки, разделёнка, ровный асфальт. А ведь это непосредственные качества обычной современной безопасной дороги. Ну ок, освещение на бесплатке делают только на опасных участках, а вот ровное покрытие и разделительное ограждение, в наше время, должно быть на всех трассах, ведь это безопасность. Я не прав? В целом, всё хорошо. Ничего критичного нет. Но есть нюансы, поработав с которыми, и народ будет спокойнее и "автодор" не останется без прибыли, ведь это сотрудничество, оно должно быть обоюдовыгодным, да или нет? 😎
Чем они отличаются от тех таксистов которые взвинчивают цены когда случается какое нибудь ЧП, такие же рвачи. Что же первый канал не рассказывает какие они "Парни хоть куда"...
