Наши ресурсы: + наш сайт: www.r2v.ru + наш Контакт: r2vkrd + наш Фейсбук: / r2vkrd + наш instagram: / r2v_shop + наш канал на RU-vid: / @r2v780 + наш авито: www.avito.ru/u...
I guess Im randomly asking but does anybody know a method to log back into an instagram account? I was stupid forgot the password. I appreciate any assistance you can give me.
Самый годный тест и обзор за последнее время! как видно АВ класс даже 2 Ома не очень любит... не то что в 1)) Да, старичков АВ класса мощностью более 1 кило к сожалению единицы... и стоили они тогда космические деньги какие то.
Сожранное АБ-усём КПД зимой облегчит работу печки в салоне, а летом на Дэшку переходить ;) ( Audison Vrx 1.500 EX.2 Chrome Shadow почти до сотни градусов доходил)
Я думаю люди слышали звон, но не знают где он) Относится больше к двух и четырех канальным усям. При подключении в мост динамика у АВ класса, контроль за динамиком падает, а вот у D на оборот растёт. Но ни как не КПД)
@@Maksei демпинг фактор(он же контроль динамика) это отношение внутреннего сопротивления усилителя(не важно какого класса) к сопротивлению нагрузки, при мостовом подключении внутреннее сопротивление удваивается соответственно и контроль уменьшится так же вдвое
не ужели, не единожды писал под вашими видео о зависимости кпд от сопротивления нагрузки. про правильный пересчет выходной мощности от напряжения питания отличного от 14В тоже я кстати подсказал :)
Ну тут как бы практика показывает, чем ниже Ом, тем выше температура усилителя. И помимо выдаваемой мощности, он потребляет энергию для обогрева окружающей среды.
@@user-df5by9gz3h хмммм🤔🤔🤔Силовый ключи в преобразователе усилка если что,тож расчитанны на напряжение определенного вольтажа всё зависит от мощности и если подать большое напряжение ,то они крякнут!Да напряжение входное влияет,но если в пн габаритная мощность транса не расчитана по мощности,то и повышенное напряжение просядет!
Константин, Андрей вопрос к вам. Почему не используете приборы от spl lab? Там всё показывает и клип и мощу и сопротивление считать ни чего не нужно и более на мой взгляд информативнее и сразу 2 канала можно измерять
ВСЕ ХОРОШО, ПРАВИЛЬНО , ТОЛЬКО ВОТ КОНТРОЛЬ НАД САБАМИ УХУДШАЕТСЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ КАТУШЕК ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО , НЕ УСПЕВАЮТ ОНИ ЗА СИГНАЛОМ . НУ ЭТО ТАК ДЛЯ ИНФЫ , ХОТЯ МНОГИЕ В КУРСЕ . СПАСИБО И ВАМ ЗА ТЕСТЫ ! НУЖНА И ГРАМОТНАЯ ПОДБОРКА УСЯ И НЧ БОШКИ .
хороший контент. спасибо. всегда задумывался об этом, а вы показали на практике. Еще есть мнение что Д класс при подключении в мост вырастает демфинг фактор, в виду особенноестей схемотехники Д класса, что хорошо сказываться чтобы динамик не вылетел на ход слишком и бас стает хлесткий более. а у АВ наборот падает. Но на практике проверить наверное нереально или сложно. Кроме чисто визуально )
@@user-wWwBOGDANwWw, хз, но при подключении мостом на д классе получаются последовательно подключены индуктивности фильтров. А сие увеличивает выходное сопротивление уся, соответственно падает демпинг фактор. А кто там что пишет по ую.
@@xxxwww933 , почему тогда производители пишут, что при 14.4В на нагрузку 2 Ом усилитель отдаст больше мощности, чем на 4 Ом? Или он отдаст больше, но кпд упадет?
Костян,я всё понимаю вроде.но всё ровно нуждаюсь в твоём добром слове.дай контакты,как с тобой связаться для консультации? есть много вопросов по питанию.
про кпд, я понял. вопрос теперь в другом. вот есть саб, с 1000 рмс. вот есть 2 уся. один дает 1000 в 4 Ом, другой 1000 в 1. во втором случае все понятно, там летит большое напряжение и большая сила тока. в случае с 1000в 4Ом, у нас получается большое напряжение и малый ток. катушку греет ток, а не напряжение. в таком случае саб будет работать эффективнее, или сгорит к херам?
Ты вообще ничего не понял, в видео вопрос только про потребляемую и выдаваемую мощность, т.е. если ты ставишь усь который в 4ом выдает 1000ватт, то для его работы тебе потребуется более слабое питание, нежели если ты поставишь усь с заявкой 1000ватт в 1ом. Динамику абсолютно похер вольты или амперы в него летят, ему важна мощность которую ты подаёшь и если ты превысишь его заявку то он сгорит
@@Emprorio64ru да как ему может быть похер? мощность=напряжение*ток. сопротивление =напряжение /ток. в случае 1Ом у нас летит поимерно одинаково тока и напряжения, при 4Ом большое напряжение и малый ток ( чтобы из РАЗНЫХ усей с разным подключением снять 1 кило). проводнику насрать какое напряжение гонять, а вот ток нагревает провод. получается, что на большем напряжении, катушка будет меньше греться, принимая свою заявку. вопрос в том, как в таком случае ведет себя катушка в магитном поле. увеличится ли импеданс? вы в тачках гоняем 3 кило по проводу 20-40 квадратов, а тепловая пушка в гараже, эти же 3 кило синусоидальных гоняет по обычным проводам, типа 2х2,5квадрата. потому что токи меньше.
@@Xr0m52 , по идее разницы действительно быть не должно, так как нагрев, т.е мощность выделяемая в виде тепла на катушке зависит от тока и напряжения, согласно формуле. На практике - нужно проверять.
И есче умнички, усилитель AB класса качает напряжением, а D током. Вот и отсюда разница старых усилителей, сейчас если ты возьмешь усь яко бы D класса современный то ты получишь качество AD класса... Читайте датошиты умнички,и есче умнички при вскрытии смотрите какие силовые ключи стоят, и смотрите датошиты на них Ток выхода, и мощность сумируй количество в штуках и получаешь реальную мощность...., а то начали понимаешь ли с изменений....
Я уже просил но попрошу ещё раз. Подгоните грили 20е и 16е, дада можно самому замутить, попросить кого то и т.д. и т.п. но хочу именно от Вас с вашим логотипом!!!
Мне интерестно одно , в домашних условиях 25-60W в динамической мощьносте (А -АБ класс 1982-2000 года выпуска) больше чем достаточно, в машине 510 Wt для чего такая мощь? Ну если соревнования устраивать только, тгда да.
Говорила мне училка по физике учи физику учи, а я не хотел. И теперь сижу ни хера не пойму. Какой усилитель подобрать для своего сабвуфера 600 ватт номиналом (2×300)
В теории сопротивление индуктивной нагрузки при частоте ноль Гц (постоянное напряжение) должно стремиться к нулю то-есть короткое замыкание, а при частотах звукового диапазона - быть в паспортных пределах. Возможно разницу индуктивной нагрузки 0,5-12 ОМ по постоянке* КПД измерить по разному в зависимости от количества витков (добротности и индуктивности). Вероятно сверхпроводником 0 ОМ 100 витков будет КПД поинтересней искусственного теста?!. А то тест настолько бесполезен, что аж смешно от анекдотичных выводов. Ваш тест показывает то, что КПД равен нулю, если не подключить динамик.
Моноблок есть америка D-класса. Замер в ютубе на приборе Dyno ad-01 до 1%кни. Кпд снижается 4ом до 2ом, потом в 1ом растет КПД выше чем в 4ом. Так же там на динамическом сигнале сравнивал и на чистом синусе 40гц, везде по разному. Моща отдаваемая разумеется разная.
@@r2v780 отправил кпд ведь на разном сопротивлении, с разной отдачей ровно до 1%кни. Разбег в 3%. Сделайте свой тест на разных сигналах, в разное сопротивление 1,2,4 Ом, до момента искажения, не первый раз встречаю.
@@r2v780 конкретно указал на каком приборе замер и в каких режимах, на каких сигналах. Этот прибор стоимость в 3500$ для лабораторий, его точность на много выше, разве Вы этого не понимаете? Зачем мне делать, когда человек давно уже замеряет на таком приборе, лишь осталось по считать КПД, что я и сделал. Есть видео его не сложно найти и увидеть все своими глазами.
Блин, если подключить саб в 2 Ома, то не факт что он будет играть в 2 Ома. Из личных наблюдений, на повседневе рост в 2-4 раза в зависимости от частоты. Тоесть на усь нагрузка 4-8 Ом и мощь соответственно в разы падает. Вывод: или надо усь с большим запасом, или если нет денег, подключать в 0.5-1 Ом, с учётом среднего роста выйдет 2-4 Ом😊
@@andrewsakirchenko5234 на частоте настройки слушать нельзя, жарится катушка, настройка держит динамик... нужно выше, в идеале в пик, а это на несколько герц выше. У меня, например на 8 Гц выше. Этого ты ни где не узнаеш, так что запомни и расскажи другим. Я так 2 года жарил динамики слушал в настройку...
@@theut1s , почему тогда во всех усилителях АВ класса пишут, что на 2 Ома они отдают больше мощи чем в 4 Ом? Например 4 канальник Pride AB класса на нагрузку 4 Ом выдает 75Вт, на нагрузку 2 Ом - 100Вт в канал.
@@user-in9og9jq3f за счёт большего потребления - больше и отдача. Костя все норм показал, на сухих цифрах. Дальше уже вопросы к питанию, а так же к вашим хотелкам.
Что вы заладил КПД, КПД... Да не такая уж важная вещь, эта КПД. Это не тот параметр на который нужно обращать внимание, когда идёт погоня за громкостью, давлением. Попытаюсь объяснить почему... Или обратить ваше внимание, на другую вещь. Диффузор, вынужден повторять движение, которое задаётся в цепях усилителя. То есть, ход диффузора динамика, на прямую зависит от выходного напряжения усилителя. Чем меньше или больше напряжение на выходе усилителя, соответственно ход диффузора будет меньше или больше. Никакими другими электрическими величинами на ход диффузора не повлиять. Так уж он устроен, этот закон Ома. Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод. Что - чем больше напряжение переваривает динамик, тем больше ход диффузора и соответственно больше давления создаст динамик. Приведу пример... Усилитель в 4 Ом способен выдать напряжение 50 вольт, но и в 2 Ом он выдает также 50 вольт. Что собственно измениться в электрической цепи данной аудиосистемы? При понижении сопротивления нагрузки возрастёт ток, соответственно вырастет отдаваемая мощность усилителя. Ну и к бабке не ходи. Сожрёт усилитель больше энергии от источника питания. Но блядь напряжение осталось тем же, 50 вольт. Ничего не поменялось, особенно если речь идёт об одинаковых сабвуферах, с разными сопротивлениями катушек. О каком КПД может тогда идти речь? Об КПД усилителя или КПД системы? В какой системе КПД будет выше или ниже? Нахуя людям вообще говорить про электрическое КПД усилителя? При этом молчать про КПД системы.
@@r2v780 парни да не могу я. С меня сам себе режиссер, херовый. Готовить оборудование, студию надо. Денег свободных вообще нет. Лучше вам поручить провести подобный эксперимент. Взять два аналогичных саба, лучше одинаковых с разным сопротивлением катушек. Довести амплитуду до одинакового состояния. При этом, измерить подводимую мощность на сабах. В качестве испытуемых, можно взять две двенашки губастых с разными катушками. Усилитель 1 кВт вполне сгодится. Все инструменты для измерения у вас имеются. Клещи, вольтметры, осциллограф. Пожалуй остаётся добавить только шумомер. И доработать визуализацию хода диффузора. То есть, наклеить метки белого цвета, на внутренней край "губы" а точнее на диффузор, вплотную к губе. Зрители некоторые в шоке будут походу. Что низкоом не всегда выгодное решение. Особенно когда новичок ориентируется на сабовое звено до 1 кВт, с одним 12м сабом. При этом в питание вкладывать бабла он пока не готов. Тут надо думать, либо усь взять на тысячу дороже. Но способный влить в 4 Ом, 1 кВт. Либо вложиться в титанат +20 кРуб. Но сука стрелять в саб 1 кВт при этом в 0,5 Ом.
@@user-zt1rl8tw9y именно так. Но иногда напряжения на столько много. Что динамик разрушается. То есть, выходит за пределы своей механической возможности. Сгорает катушка, ломает диффузор, отрывает шайбы и прочие страшные вещи. Хочется громче, ты уже привык. Надо больше валива. Самый распространенный и пожалуй не самый выгодный вариант, поставить второй саб. То есть, динамик. Увеличив вдвое поверхность источника звука. Тем самым, уже нагрузив усилитель в 2 Ома. Прирост давления 10-15 % (ни децибел) стабильность упала на 50%>. Питания уже не хватает. Катастрофа блядь! Что делать!? Добавить питание, купить мощнее усилитель. Хороший вариант. Но не самый разумный. Ведь на рынке автозвука нет усей, которые могли бы 8 Ом, залить 1 кВт мощи. А уж тем более, 2 кВт. Есть выход. Хуярить стену, из 20 сабов, коммутировать её в 0.33 Ом. В общем, нужно покупать много динамиков. Много усилителей, километры (тонны) кабеля. Выгоднее продавать динамики пучками, но не парами.
