АВТОЛАЙФХАКИ для водителей!!!ТОЛЬКО полезные советы!  

Не могу спокойно смотреть, как люди с умом работают, пойду полежу. :)

Вроде мелочи, но когда про них знаешь гораздо легче!! 👍

Про передние стойки и шайбу спасибо!!!

Серёга, каждый из советов очень годен. Молоток! Продолжай в том же духе!!!

Фаску снимать надо, тогда и заход резьбы будет .

Ценный совет в нужное время на вес золота

Про гидрмки отдельный лайк! Откуда ты все это знаешь?! Красава!

Совет по демонтажу стойки, пригодился, менял опоры на Рапиде!

Про фиксацию коленчатого вала. Вместо отвертки можно вкрутить аналогичный болт, но чуть более длинный. Болт упрется в венец маховика и даже стартер не осилит провернуть коленчатый вал. В крайнем случае можно использовать второй (задний) болт цилиндра сцепления, так как он длиннее переднего.

Молодец. Основная масса для начинающих слесарей. Когда сам это давно прохавал , причем без подсказок, то не интересно. Но некоторые советы взял на вооружение. А опыт приходит с годами каждодневного труда , но все равно ,абсольтно всего знать- просто

Грамотный парень интересно смотреть! Так держать! 👍

Утро Вам Доброе !, Хорошо Когда есть И РУКИ и. ГОЛОВА 👏👏👍👍👍!!!, У Меня есть Знакомый ВОДИТЕЛЬ ПРОФЕССИОНАЛ !, И На каких Машинах только он Не работал , И На САМОСВАЛАХ, и На АВТОБУСАХ, На ВАХТОВКАХ УРАЛАХ!, А В БОШКЕ ,,МАРГАРИН,, Даже Велосипед Не может Сыну Отремонтировать !, Вот Вам и. ПРОФЕССИОНАЛ 🤥🤥!!!, А Вам РЕСПЕКТ и. ЖМУ ВАМ РУКУ !!! Ждем Следующих Роликов так-же ПОЗНОВАТЕЛЬНЫХ !,. Успеха и Удачи Вам !.

Как автомеханик скажу,что реально годно!

про гайку на шкиве на ниве можно сделать проще, заблокировать РК, включить скорость на КПП и поставить задние колёса на ручной тормоз и вуаля, всё откручивается без проблем и без отвёрток на в маховике :)

Дельные советы ребята!!! Огромное спасибо!!!

Про гидрики ты мужик молодец, уважение к тебе 👍🤝🤝

Спасибо очень полезные советы

Ты просто молодец! Супер!! Будь здоров!

Спасибо лайк 👍 всё грамотно очень интересен подписался super 🇨🇦

Ваши ролики вдохновляет и очень позетивние так без мата все пр полочкам, так держать. Да кста вы похож моего командира в арми это было давно 86 - 88 годах в афгане ☝️👍😃дальше продалжаете успехов в деле +✊

Спасибо огромное, очень полезные советы и хитрости.

А вот с откручивнием гайки шкива так стопорить маховик не советую, т.к. есть риск повредить зубья венца маховика. Да и на авто с АКПП этот номер не пройдёт. Я откручиваю так: надеваю на либо накидной ключ, либо торцовую головку с удлинителями, потом упираю по ходу вращения. Затем нужно снять разъем с ДПКВ, или форсунок или модуля(катушек) зажигания, т.е. любым доступным способом исключить запуск двс. Затем вкличить на 1-2 секунды стартер- и вуаля! Способ работает на любом авто, незавсимо от марки, типа двигателя и коробки передач.

Храповик можно открутить легко стартером.ключь упираеш в лонжерон или пол .ключ на старт - гайка откручена.

Лайк за те що болгаркою ріжеш обертами від себе!!! Я також так користуюсь, рукавички цілі, руки... а мені всі кажуть: в тебе болгарка не правильно виставлена...

Красиво преподносит информацию. Мне понравилось. Классный мужик и нос ломаный, как у меня. Гы гы гы

Гидрокомпенсаторы это конечно для меня нужная инфа, не знал об этом. Про маркер это туфта, резьбы тоже. Про стойки интересно, но без всяких движений туда сюда ездили же до этого. Купили поменяли поставили ниче не качали и всегда норм работали.

Доброго времени суток! Всё здорова а самое главное по уму...да но музыка мешает канечно....

А так же можно включить скорость и нажать тормоз 👍

Все по делу, и очень многим облегчит работу!)👍 Молодцом!) 😉 Спасибо!) 🤝

Последний лайфхак нам в школе рассказывали 35 лет назад...)))

Когда же вы поймёте что музыка в ролике очень мешает???????? Если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту

Лайк, про клинообразное соединение впервые вижу такой способ. Он позволяет не пользоваться зубилом или другим клином. Спасибо.

Молодец,коротко и по делу.

Дельные советы. Респект.

Молодец парень. Спокойно и поучительно

Со стойками бред полный! Ничего переворачивать не надо, просто вдавливаем её до конца и обратно она сама выходит. Как правило на 2-3 раз воздуха там уже нет.

На счёт фиксации маховика ваз,это да,не один стартер был спален людьми,после вкручивания длинного болта крепящего рабочий цилиндр сцепления...

Подписался не задумываясь! Удачи Вам и процветания каналу🥇🤝👍

Совет номер 7,при работе с болгаркой одевать очки

Классный БЛОГ! Без нудятины мычаний., без ваты..... УДАЧИ 👍👍👍

Спасибо реально полезные советы

Все по уму без лишнего

Спосибо!

Интересно на конвейере тоже эти танцы с бубном тоесть с амортизатором тоже проводят 5 -8 раз?

Много хороших советов

перчатки агонь))) советы тоже))

Класс круто!!!!!

Будь человеком убери музыку она долбит по голове как кувалдой

Толковые способы👍👍

спасибо..друг..

Привет,зачет

Круто! Спасибо.

Вот про прокачку тормозов интересно,обратный клапан,гараж номер6

Прежде чем скрутить гайку, нужно снять фаску на торце среза

Но лайку поставлю, все же интересно😜

Ты молодец.

вот тут лайк, смотрю советы, некоторые действительно полезные, но есть проблема, после 50-ти становишься лысым, старым, толстым и ленивым и самому уже влом лезть по авто 😀

Амортизаторы прокачивать не надо, сам прокачается. Но подвигать шток стоит, для проверки работоспособности. Об этом говорят почти все производители. А не блогеры и самоучки.

Гидрики разбирать не нужно. Лучше когда в нем есть масло, лишние выдавит. А вот без масла ему работать плохо. Они и идут закаченные маслом, с пометкой top. Переворачивать нельзя при транспортировке.

Молодец.

А когда отвёртку загнёт в этом отвестии, что делать дальше будешь?

С болтом в колокол КПП просто класс, всё гениальное просто,😄

Амортизаторы прокачаються сами, кто то один придумал теперь все типа прокачивают, бред.

Красава

Про шайбу не знал,болт можно обрезать,а потом край резьбы пройти шлифмашинкой, любая гайка накрутится. Двигатель смогут откапиталить единицы,а вот подвеска уже многим по рукам,следовательно интереснее. Посмотрите зеликома умеет видео приподнести

Просто гений.

Про шайбу - не прокатит на ваге. Там в кулаке резьбы нет(

Все хорошо. Но вот про отвёртку стопор сомнительная штука. Закиснет болт шкива загнет отвёртку или отломит.

Про ваз 21214 вообще тема.

Если амортизатор после вдавлевания не пытается вытолкнуть шток,как в твоём случае,то прокачевание и ,тем более, установка такого амортизатора не имеет смысла.

Зачем самортизаторы переворачивать?! Кто ж вам такое сказал???? Они же не вверх ногами работают, и прокачивать их надо так в каком положении они работают!!!!

если бы гидрокомпенсатор не смог бы просесть от усилия пружины то клапана при работе мотора просто бы зависали открытыми. пока остатки будите собирать они сами 100раз провалятся.

Чётко

👍

Однозначно "нравица", и подписка. Пара роликов вполне убедила.

да...уж...это мы знали и использовали когда динозавры были молодыми .может что-то новенькое найдете.

НУ СПАСИБО МУЖИК 👍👍👍

Ты что говоришь такое гидрокомпенсаторы сами прокачаются на какой надо зазор ненадо делать лишние разборы. Если чакают компенсаторы то тогда можно так зделать.

Метчик? Плашку? Не проще тогда уж фаску снять с срезаного болта? Причём много и не надо, три маха напильником... Да и стойка сама себя на машине прокачается

Лик Без для начинающих. всё чётко

В смысле - "начальные витки резьбы испортятся" ?,ты же отпилил всю резьбу !! И куда теперь гайку накручивать,если нет резьбы !!??

Про компенсаторы не верно

Особенно 'понравилось' обрезание болта. Если об этом кто-то не знал, то таким людям давать советы пустая трата времени.😁😀

Это что получается, если не прокаченные амортизаторы поставить, то они сами не прокачаются и будут всё время работать не правильно? 🤔

Чётко! Мне никогда это не пригодится, тк чинить сам не умею и браться даже не буду, но посмотреть интересно всё же! Красавчик механик!

Любой Автосесарь в перчатках по определению рукожоп

Подскажи нужно ли регулировать клапана на crdi двигле с гидрокоменсаторами? Хюндай i30(2 поколение) 1.4 crdi 2012

Если закусит диск то "болгарка" полетит в тебя.

А стойки так и прокачиваются, в инструкции к стойкам это описано. Просто никто же не читает🤭

Советы из разряда, чтобы подтереть задницу возьмите туалетную бумагу.

А газомасляные стойки, так же прокачивать? 🙄

Ačiu.jus malačius.Ačiu už video...............

А если амортизатор поставил не прокачаный, снимать и прокачивать?

Молодец!

Перепутали гидрики, орнул от души! Чувак явно ноль в технике

Единственное что понравилось в этом видео. Это последние слова. ,,,Ну пожалуй на этом мы и остановимся,,,. Было бы не плохо! И ты перестаешь чушь снимать

Мужик молодец но не надо обезьяничить музыку действительно в этих роликах пускать неуместно

Дружище ты из Суровикино что ли ?

некоторые места улыбнули, но про амортизаторы вообще полный бред! Ничего не нужно делать, у них конструкция такая, что они сами легко в несколько движений тем более на авто прокачаются сами!

Оставил комент только из-за названия канала,поржал от души.