Автомобили республик СССР. Литва 

Būtent.

Kiek daug lietuviu ziuri)

@@uninstallLight .juk tai mūsų LTSR istorija 😉

Fignia propogandonine. Grazino matai Vilniu. Okupavo su nacistais Lenkija tada Lietuva ir ,,grazino,, okupuotai saliai okupuota jos dali :D kurgi ne

@@arunasdaunoras7298 Jūs neteisus.

Снайге помню кстати, спасибо:)

Спасибо

Yehor Tsetsulnikov , Да не так там плохо было с этим качеством, моторы Š - 58, были очень хорошие, но другие Š-62, V-50... так себе... Но всё-таки использовались по всему союзу и изготовление происходило в достаточно большом количестве.

Что дефицита не было - вы правы. По поводу первых "шашек": они же являли собой копии чешского движка Ява Стадион, потому удачная конструкция могла перекрывать недостатки качества сборки. А насчёт последних моделей: в начале 90-х Львовский Мотозавод всеми правдами и неправдами старался заменить литовские движки по причине их отвратительного качества, в том числе, и на польские Dezamet. Хотя, параллельно, на Рижских Дельтах, V-501 отлично себя зарекомендовали со своим электронным зажиганием.

Semen Straik Šilelis, а не Шауляй. До сих пор где-то на даче валяется.

@@Aleksandras_B ну да, конечно Шилялис. Запамятовал. )) Спасибо.

Еще катушечные магнитофоны Эльфа, телевизоры Таурас.

Красивая

Банги позже появились, когда уже Союз развалился, а вот холодильники Снайге зря не упомянули, их очень много было.

Nick's pistols FL , ну да! Игналинскую Атомную забыл??

@@ТретьяПланетаОтСолнца-з5м и всё?

Вообще то после войны в Вильнюсе по литовски никто и не разговаривал, если кто и говорил, били в морду.... думали что ругается- это мне мой дядька рассказывал , он освобождал Вильнюс..... А предприятий союзного значения хватало....:- ВЗРИП- Вильнюсский завод радио измерительных приборов на улице Шевченко под номером -555 или как его называли в народе пятерки, Вильма -552 завод на Жирмуну.... да список можно продолжать до бесконечности.... Вся документация только на русском, так что ваше предположение ошибочно))

@@ТретьяПланетаОтСолнца-з5м Я много лет прожил в каунасе :):) и про били морду за литовский язык это вы во влажных мечтах. Не любили нас там люто и было за что. Дай им бог свободы и процветания. литовцы заслужили. гярай?

Nick's pistols FL я не про Каунас, про Вильнюс писал. Каунас, это чисто литовский город где русских никогда не любили. Я родился и 40 лет прожил в Вильнюсе. Что литовцы заслужили? Уехать со своей родины на чужбину? Ну да, они и уехали -один миллион вместе с детьми, а теперь и стариков своих забирают из Литвы к себе на чужбину..))

Аувига выпускается и сейчас... в виде Лего-модели)

Тоже самое,на стене висел плакат и на него по краям были наклеены фото с ней из журнала "За рулем"..где открыты передняя и задняя часть машины,а ещё рассказывается про её полноприводную трансмиссию и агрегаты от Порше!💪🚘👍

НЕ могли вы хотели написать? Ну не знаю. По мне так СВАРЗ московский делал шикарные автобусы троллейбусы... Простые и гармошки.

@@AlexCondorAlexCondor именно так, опять сенсоры не сработали. СВАРЗ все-таки был "придворным" АРЗ с большим опытом постройки кузовов и хорошей инструментальной базой.

Niki Ryte, а разве не среднемоторная там компановка?

@@nevadaXXVII точно , пардон , постоянно забываюсь , что если мотор за водителем , это еще совсем не обязательно "зад"

@@nevadaXXVII tam iznachaljno bylo zadumano stavitj 2 sovershenno otdeljnyx "vosmiorochnyx" dvigatelia, a, po slovam glavnogo motorista zavoda gospodina Zbignevasa Kivertasa - samym slozhnym delom okazalasj sinxronizacija obeix dvigatelej.

заметил как все просралось???

Sheuliai

@@vitalijlipo "Šilelis" delali v Kaunase :) v Šiauliai delali "Tauras"

@@arunassilkas3207 whuij znajet kur juos ten wzdelali :)))

Привет команде старпёрс!

Ačiū!

@@raimisx5910 Aha, išsikrušk!

Но это уже в постсоветский период случилось насколько я понимаю

Прошу прощения, там около 2001 или 2003 собирали Газ. И Камаз тоже собирали, около 2014 начали...

Привет! А на какой улице завод этот был? Очень интересно

@@magnum-ig2sk7jg5f ULYTSA VEIVERIU.TAGDA NAZYVALAS ANGARIECIO. KAUNASKYI ZAVOD.TAM GRUZOVIKI JESCHIO DELALI. kag

Как странно, у меня уже много лет друзья литовцы, и в самой Литве, и в Петербурге, и на Мальте, которые переехали туда жить, и они - именно литовцы, не русские, переехавшие в Литву. Их точка зрения отличается от Вашей. Дружим с ними давно, я даже литовский немного знаю. labai graži kalba, sudėtinga, bet labai įdomi, dabar skaitau eilinę knygą lietuvių kalba... Gerbiamas pone, jūs pristatote savo politizuotą antirusišką nuomonę kaip tiesą. Nemanykite, kad jūsų nuomonė-vienintelė įmanoma.

Литовцем стыдно токое видео показывать...все разьебали...

Привет:)

Не под Каунасом, а всё начиналось в Рокишкис. Потом расширились и сейчас у них главный завод в Вильнюсе. Движки ставят не Mercedes, а Cummins. Также, монтируют топливную систему Bosch, ставят коробку передач ZF, тормоза и сцепление Knorr-Bremse, или Wabco. Дальше, по заказу делают самые разные надстройки на шасси - от бортового грузовика до научной лаборатории. И не отгоняют обратно в Россию, а продают в ЕС. Причём, это - единственные КАМАЗ'ы, которые продаются в ЕС. Так же, собирают ГАЗ. Подробнее - autobagi.lt.

@@vardukaspavardukas4062 наберите в тиктоке "Игорь Райлян". У него один из первых роликов - как раз о таком "Камазе".

@@vardukaspavardukas4062 вот, кстати, он повторил vm.tiktok.com/ZStnh1sd/

@@mikhail29sys kamaz.ru/press/releases/kamaz_na_autostrada_polska/?sphrase_id=5580709

как мы yвидели это Porshe 911 кабриолета возле школы в Каунасе , была буря эмоций. Bсе еще думаю о покупке такой классики .

Siniaja takaja perlomutrovaja porshe.

@@arturassabaliauskas6186 кабриолет или тарга?

AlexCondor33 AlexCondor33 извините не уверен. 35 лет назад

AlexCondor33 AlexCondor33 только я помню, Bрундза сказал, что каждый может купить в Германии за 4 ежемесячных платежа. Не новая машина В/У

Первые два уже на маршрутах. В прессе писали, что их уже заказали Клайпеда, Паланга и еще несколько литовских городов. Видео о этом автобусе: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--zhUIAgcVRE.html

А велосипеды "Орлёнок" только я помню?Большинство детворы на них каталась. А на телевизионном заводе и студийное оборудование выпускали (бывшим работникам "Лимпопо" привет,если тут есть таковые)

Много:)

@@technoenot Правда очень интересно сколько.Голос юношеский,приятный,интересный,а оказывается детство в СССР было.Я всегда думал.что Енот это юноша лет 17-22.

@@diniskarabliov9994 главный Енот (тот что за кадром) родился в СССР в 70-е годы:) Ну а так наша команда разновозрастная

@@technoenot В начале 70-ых,в конце или середине?

В этом ролике мы рассматриваем какую автомобильную технику выпускали предприятия республики в определенный промежуток времени а не ведем словесные баталии в которых определяем была оккупация или нет. Есть разница.

Вы понятия не имеете что есть - оккупация по сути и в частности. Я родился в Клайпеде (1955 год) и всю "оккупацию" видел своими глазами. По сути, то именно сегодня Литва в оккупации без кавычек.

Это регламент FIA а не менталитет литовцев)

нет, ещё русские

Есть один беларус

Tai, kad niekas niekur nedingo. Panevežyje kaip tik išaugo iš nedidelės firmelės į CargoBull gamyklą, Kaune autobusus ir toliau surinkinėjam. Kaip tik dar daugiau atsirado, Klaipėdoje laidų automobiliams gamyba, Panevežyje, kitoje kompanijoje - oro pagalves ir kitus komponentus. Ko nebeliko tai televizorių, bet na laikai juk kitokie ir vietoje jų yra pavyzdžiui lazeriai, kateriai, įrenginiai gamykloms ir t.t.

@@andriuschaz100 hm.. nu jeigu taip tai malonu girdet

Tai kad ir nepriklasomybės neturime, priklausomi nuo Briuselio.

Zinai kodel zlugo? Todel kad suda gamino.. ir ishsilaike tik del to ,kad ivezti is uzsienio nieko negalejo. Kodel kalti visi tik ne tu? Kai tik atsirado galimybe visi pirko normalius tv, saldytuvus, masinas... O ne snaiges ar taurus.

Artistas :D

do okupacii i aneksii USSR, v Litwe proizvodili avtomobili i odni iz samih lutcsih samoliotow v mire ANBO. Poroboscenie Litwy prodalzalos 46 god (1940-1941 i 1945-1991). Posle vostonovlenie gosudarstvenosty v Litwe proizvodit avtomobili kompania ALTAS, fabrika kompanii ALTAS est nedaleko ot Vilnius. KOmpania ALTAS proizvodit specialnie avtomobili dlia policii, medicinskie avtomobili, skolnie avtobusy i turisticeskie avtobusy. Bolsaja cast avtomobilei ALTAS prodaetsia v Skandinavii, eti avtomobili podgotovenie k pogode v stranah Baltii i Skandinavii.

okupacia i aneksia Litwy bylo samoe plohoe v istorii Litwy, nas porobotilo USSR, 46 god Litwa bylo poraboscena i ocen otstalo ekonomicestki ot ostalih stran Evropy. Posle okoncenie okupacii LItwy, Litwa bylo ocen otstaloi ekonomicestki postkolonialnoi stanoi, tolko ogromnie investcii Evropeskovo sojusza i drugih stran Zapadnovo mira sdelalo Litwu odnoi iz samih ekonomicestki uspesnih clenow Evropeisovo sojusza i priblizilo ziznenij uroven v Litwe k srednemu urovniu zyzny Evropeskovo sojusza. Kokda Litwa stalo clenom Evropesikovo sojusza v 2004 gode zyznenij uroven v Litwe byl tolko 41 procent ot sreadnevo urovnia zyzny Evropeskovo sojusza, posle 15 god v Evropeskom sojusze zyznenij uroven v Litwe v 2019 godu uze sostavliaet 82 procenta ot srednevo urovnia zyznenovo urovnia Evropeskovo sojusza. Znacit zyznenij uroven v Litwe za 15 god v Evropeskom sojusze vyros v dva raza, i Litwa iz postkolonialnoi ekonomicestky otstaloi starany stalo ekonomicestky razvetoi i blogopolucnoi

И охранн ки в супермаркетах

Ирландский Городовой. Синематограф esli ne okupacia i aneksia Litwy, to Litwa bylo by analogicno ekonomicestkomu razvitiu Finliandii, v vremia okupacii Litwy ekonomika Litwy bylo v odinakovym urovne s Finliandii. S porobosceniem Litwy v 1940-1941 1945-1991 Litwa stalo niscei teritoriei v niscei USSR imperii. 46 god poroboscenie USSR Litwu sdelalo ekonomicestki otstaloi i niscei stranoi. Posle osvobozdenie iz okupacii nacelos ekonomicestkoe podjem i v mire ekonomicestkij progress Litwy i drugih stran Baltii nazvan Baltiskimi tigrami. Nam nado bylo ekpnomicestky rosty s nulia, posle osvobozdenie iz kolonizacij i potaboscenie USSR, Litwa bylo postkolonialnoi stranoi tretjevo mira. Tolko ocen bolsie investicii Zapadnovo mira nam i drugim stranam Vostocnoi Evropy osvobodivsimsia iz poroboscenie USSR dalo vozmoznost stat castju Zapadnovo mira. Kokda Litwa v 2004 godu vstupilo v Evropeiskij sojusz zyznenij uroven v Litwe byl tolko 41 procent ot srednevo urovnia zyzny Evropeiskovo sojusza. V 2019 godu zyznenij urovrn v Litwe est uze 82 procenta ot srednevo urovnia zyzny Evropeiskovo sojusza i za 15 god v Evropeiskom sojuze vyros v dva raza. Teper Litwa est odnoi iz samyh uspesnih ekonomik novih zemel Evropeiskovo sojusza posle Slovenii, Cestkoi respubliki, Estonii i Slovakii, v 2023 godu ekonomika Litwy budet vyse ekonomiki Slovakii. Srednee oplata truda v Litwe est 1267 evro, minimalnoe oplata truda v Litwe est 555 evro, s 2020 minimalnoe oplata budet 615 evro. Ekonomika Litwy v god rastiot na 4 procenta, v 2018 ekonomika rosla na 3,9 procenta, v 2019 ekonomika rastiot na 3,9 procenta. Export iz Litwy kazdij god rastiot na 7-9 procent, kazdij god srednee oplata truda rastiot na okolo 10 procentow. Litwa polucaet ocen mnogo investicii i v Litwe sosdaetsia ocen mnogo rabocih mest, potomu Litwe nehvataet rabotnikow i Litwa kazdij god vidaet bolse 40 000 rabocih viz Evropeiskovo sojuza dlia grazdan iz tretih stran cto by oni rabotali v Litwe. Samoe glavnoe Litwa posle poroboscenie vozvrotilos v Zapadnij mir, Litwa stalo clenom Evropeiskovo sojusza i NATO, my stali grazdanamy Evropeiskovo sojusza

Ирландский Городовой. Синематограф esli ne poroboscenie USSR, tak Litwa delalo by samie lutscie v Evrope samolety, kak do okupacij Litwy v Litwe proizvodili samolety ANBO, ANBO 3 scetalsia odnom iz lutsih samoletov Evropy, Litwa ANBO 3 ekportirovalo v mnogie steany Evropy. 46 god poroboscenie Litwy dlia nas est samoe plohoe cast istorii Litwy- unizenie, niscety, ubistw, poroboscenie, unictozenie litovskoi nacii, kolonizacija i russifikacija, ekonomicestkoe otstalost

eto byla ne strana................

laisvas žmogus Але! Гараж! Это троллинг! А ты повелся!))) Всрался мне этот совок!)))