Ещё нужно было вставить поршень в целиндл и посмотреть какой зазор между целиндром и поршнем если сильно большой то лучше поменять поршень или проточить и поставить ремонтные поршня .
Смотрю и думаю, что мастер не видел компрессоров, которые реально кидают масло. На поршнях нагара нет. Тряпкой протер и чистые поршни. Да и в головке нагара ерунда. Кольца конечно нужно разводить
Если честно мне всё равно что ты думаешь.Я дал совет как можно обойтись под ручными средствами если нет денег или магазина рядом .У меня грузовой сервис и я всё видел за 8 лет .И диванных экспертов и наездников которые просто колесо не могут подтянуть будут ехать пока не отвалятся .
@@user-ef8gv5hl8e ну к чему эта перепалка,я 36 лет на междугородних перевозках. И всякое за эти годы приходилось делать в дороге. И на разных машинах. И сейчас работаю на ДАФе. По возможности сам все ремонтирую,что умею. А за видео все же спасибо. Кому-то пригодится безусловно . Но на поршнях там нагара практически нет. Вот я и написал. Удачи.
@@user-ef8gv5hl8e спасибо. Такие видео в любом случае полезны. Что касается меня,то хоть и опыт работы есть,но все же иногда узнаешь некоторые тонкости ремонта🤝
Сейчас все матарисс как двигатель ставить колеса расход масла будет Так нельзя кампрессор по другому собирается тогда хот 500 тисяч расходы масла не будет гарантия
Мужики подскажите кидает газы в расшерительный бачок головка или же плита компрессора может быть причиной трубку охлаждения на компрессор отсоеденил просто шлангом пресоеденил минуя компрессора вроде газы не шли долго заведенным не ждал боялся что поршень заглянет от перегрева потом пресоеденил как полоден трубки в компрессор ждал пару минут и пошли газы
Привет кампрессор как двигатель не собирается компрессор колеса 1 верх компрессия тарелка 2 колёса компрессия вниз тарелка тогда расходы масла не будет ребята спасибо
Здраствуйте подскажите пожалуйста! На холодную под нагрузкой появился стук компрессора. Отсоеденяем трубку идущую на влагоделитель стук пропадает. Что может стучать? Есть видео можете посмотреть на моем канале. И подскажите как устанавливать кольца ? Спасибо!
Сам Сунг Здравствуйте скажите стук и раньше был или только появился.Если только появился нужно периберать ,но есть компрессоры которые стучат с новья.Кольца устанавливать замок от замка на 180 градусов.
Я вчера вольвский собрал , менял просто прокладки , верхнию пробило . затянул просто ключом , что если перетянул ? Как, вообще на ощупь без ключа , сильно нужно тянуть ?
Здравствуйте, подскажите по компресмору даф, снимая трубку с осушителя та что уже подает воздух в систему и с нее льется эмульсия, видно что масло но оно желтое, как все это связать, в чем возможна причина качает хорошо, но сильно гонит влагу в систему или эту эмульсию, на морозе прихватывает. Спасибо.
Олег Непомнящий Здравствуйте у поршня 3 кольца 2компресионных и1 маслосъёмное возможно маслосъёмное вырабатылось из-за этого гонки масло а воздушной системе всегда скапливается влага при перемешке получается имульсия .Если в дельнейшем будете менять кольца обязательно не забудьте почистить все клапана от этого зависит накачка воздуха в систему !!!ну а если пока нет возможности производить ремонт меняйте чаще фильтр осушителя чтоб не загадить воздушную систему !!!Удачи
Здравствуйте да по толщине подходит по размеру могу сказать завтра у меня остались кольца именно те которые нужны.Но не забывайте что их придётся немного подточить подогнать под ваши гильзы.Родные кольца не великих денег стоят но есть одна проблема они стандартные и если у вас есть вырабатка на гильзе то они бесполезны. А жигулёвские немного по больше и их можно по догнать .
@@user-ef8gv5hl8e Был бы вам очень благодарен за подсказку. Хочу перебрать свой такой же компрессор. Только еще раз переспрошу, тепловой зазор в 0,01мм не будет ли слишком малым? И еще если допустим поршень 75.0 а кольца брать с жигулей, как быть с пружиной маслосъемного?? Его также нужно немного подточить, а пружина не будет за длинная, или она имеет запас чтобы в цилиндре сожаться?
Кольца 75.5 .Подгоняйте кольца под гильзы чтобы зазор был по щупу 0.20 . А зазор 0.01 маловат для компрессора насчёт пружин маслосъёмных колец я их немного подточил .
