У меня было как ты сделал.не прогревалась кабина в мороз. Сделал как у тебя было потока стало больше и стало теплее!!!! Вот так кулибины. На аксорах вообще был один выход с автономии и тепло!
Я тоже так делал на планаре, начал выключаться вроде как срабатывала защита от перегрева. Потом вообще перестал работать, заблокировался. Так что да, надо Y образный ставить. Только где взять его? Кто знает?
Привет ) в документах по установке вебастыв написано что забор воздуха должен быть с улицы а выход должен быть один и поворот не более 90 градусов. Мы переделали в бригадном автомобиле в кунге и больше чем на половину в -20 не включаем. А так как ты переделал она будет выключаться.
Дима,привет. Сделай еще полку вместо верхнего спальника.Отличная вещь,все шмотки там и не мешают.У меня из вагонки,можно и подоконник пошире поиспослобить ну и уголки.
Я сделал так, может кому понадобится. Вытаскиваем заводсеой тройник и переворасиваем его, тоесть с одной стороны ставим от автономки, с другой выход налево(проход трубы). Теперь у нас остается выход из тройника 90 градусов, вырезаем маленький кусочек трубы и соединяем с правым выходом обдува. Получается за счет длины идет небольшая посадка в трубе, и за счёт этой посадки есть выход направо.
в тройник из жестянки -консервы или редбула перегородочку со стороны выхода на водителя, чтобы частично перекрывал воздух к ногам пассажира и крутить тройник не надо. Заслонку-перегородку согнуть по длинной стороне в с-образную, чтобы внутри тройника сечение к ногам водителя не перекрывал и усе.
@@Semooosrss да где сейчас эти мерсы не собирают? Да и делают сейчас машины (грузовики и легковушки) менеджеры, а не инженеры, так что не то сейчас делают, не то.
Дарова Диман. Коляну привет, скажи ему пусть коменты, откроет. Он че девушку себе нашёл?. Спасибо за видео лайк. Привет из Москвы. У Коляна 400 к нормик. Красавчик. ✊
Ты своего кореша Каляна научи грамоте, технической хотя бы, он постоянно кричит, что камаз гавно, а то что движок мерседес, у которого рокера изнашиваются и начинается износ распредвала. Когда у него автономка перемерзла, он материл камаз, а то что автономка Германия и машина евро-5 ему ничего не говорит, аж противно слушать было. Если он не знает почему на них нельзя задирать обороты хх, то уж пусть помолчит, это будет выглядеть умнее. Тебе то резину поменяли или так на заводской катаешься?
@Самосвал 18rus Смотрел большегруз 40, аналогичная ситуация, но там человек показал, рассказал как справился с этой ситуацией. Тот же как истеричка, давай хаять КамАЗ, ногами стучать...По мне как-то нехорошо повёл,хотя я понимаю ,мороз...
Юрий Петров в тройник из жестянки -консервы перегородочку с выхода на водителя, чтобы частично перекрывал воздух к ногам пассажира и крутить тройник не надо. Заслонку-перегородку согнуть по длинной стороне в с-образную, чтобы внутри тройника сечение к ногам водителя не перекрывал и усе.
Я вчера забрал новый камаз,смотрю под водителя не дует,так они вообще не одели гофру водительской стороны.ужас полный.а ты говоришь нельзя так,им никак нельзя.тоже переделаю гофра есть в запасе.у тебя руль ровно стоял,а коробка с демультипликатором?у меня задняя после поездки включается с хрустом ,остынет нормально,погоним к диллеру.вот тебе и новый камаз.
Дима привет. Вот смотрю тебя и одного не понимаю. Какого х.. ты водилой работаешь. У тебя руки и мозги явно предназначены для чего угодно только не для руля. Тебе бы в начальники производства. Даже на тот же завод камаз. Да тебе бы там равныз не было бы.
