Автономный Отопитель/Фен. Установка на грузовик.Хино 300 Евро 4. 

Привет! Спасибо! В этом году морозы были под -40, пришлось ещё забор воздуха сделать с кабины. Теперь вообще жара. Да если продукты возить то в будке нужен, смотрю многие уже ставят. Раньше помню тянули трубки по полу в будке, и подключали к двигателю, к тосолу.

@@user-ny4yv4ru2d да я продукты вожу, я с Хабаровска у нас в этом году дубак, я поставил, а то товар мёрзнет, забор воздуха с будки сделал, у меня есть видео на канале, а в кабине вебаста 2 кв, тепло а без фена прохладно при минус 30.

Я на прошлой работе с Уссурийска молочку с колбасой возил. Хабаровск, Биробиджан, Комсомольск, Порт Ванино. Дорога на Ванино была полный пипец))). Это было 16 лет назад, сейчас говорят там асфальт. В вашем крае морозы по сильней чем у нас , в дороге всякое бывало( поломки, бандиты). По этому маршруту проработал около шести лет.🤝

Да в основном ставят в ноги у пассажира, либо за сиденье. Но я в кабине устанавливать не хотел. Поставил за кабину, пока справляется. Прошлую зиму в командировках спал с автономкой не заводя двигатель.

Привет Володя! Спасибо!

У меня есть ещё один отопитель, только не комплектный. Как укомплектую, возможно установлю в гараже. Только я не знаю насколько он киловатт.

Привет, возможно такое видео будет.

@@user-ny4yv4ru2d ну а так в общих чертах, не подводил в лютые морозы?

Со своей задачей справляется. При ночёвки в -25 , -27 не жарко, но тепло. Запускал каждое утро перед работой , что бы быстрее прогреть кабину. Можно сказать пользовался постоянно. Была поломка, но по моей вине, попал мусор в насос.

Не сказать чтобы прям потеешь, но в кабине тепло. Прошлой зимой в командировках ночевал не заводя двигатель. В крайнем случае можно сделать забор воздуха с кабины.

Коронкой 🤝

Доброго времени суток! Хино 12 года, категория «С» масса без нагрузки 3680, полная 7500.

@@user-ny4yv4ru2d , если будут какие-то вопросы, то обращусь к вам. Если не против конечно

Владимир, если будут вопросы , пиши.

Доброго времени суток, до -25 было нормально. Можно сделать забор с кабины.

Спасибо большое, а то хочу поставить на эльф, но я хочу спереди под пол с лева где стоит воздушный фильтр, смотрел видео где 5 кВт не справляется с морозом - 40 и не успевает прогреть и ставят 8 кВт, а продавцы говорят что 8 не бывает 🤷‍♂️

Если морозы сильные то лучше забор сделать с кабины

@@user-ny4yv4ru2d да вроде в Чите не таки уж сильные морозы и не так часто езжу))

Доброго времени суток. Пока ночевал при -20 справляется, воздух горячий, рука не держит. Конденсата нет. После нового года обещают похолодание -30 посмотрю как будет справляться.

@@user-ny4yv4ru2d спасибо

шум от машины больше чем от автономки. у меня за сиденьем титан 5квт

Здравствуй Роман. Свечи накала есть на любом дизеле, и на этом тоже есть!

С газами проблем не было. До -20 греет отлично, чем ниже, тем хуже. Переделал забор воздуха с кабины. Сейчас жарит в любой мороз.

@@user-ny4yv4ru2d Да ,так норм, тёплый берёт

В автобус хочу поставить, 5квт посоветовали минимум, вот гляжу разные ролики))

Спасибо!

Доброго времени суток, топливный фильтр на двигателе (FC-13190), на раме(F-195, F-1698E), мало лью(MITASU 5W30,10W40), фильтр топливный (C608). Удачи.

@@user-ny4yv4ru2d фильтра какого производителя ставите сакура или вик? Недавно приобрёл асакаши с виду очень достойное качество. Как часто меняете топливный на раме? По мануалу он вообще только осмаривается)

Какой есть в наличии производитель, тот и беру. На раме два фильтра( бумажные картриджа) меняю вместе с заменой масла, через семь тысяч. Фильтр топливный на двигателе, меняю (осень-весна)раз в пол года.

@@user-ny4yv4ru2d ок спасибо!

И ещё вопрос если не надоел😊 сочится антифриз из под прокладки (практически по всей поверхности) с правой стороны двигателя, вроде со стороны выпускного коллектора (около масляного фильтра) была у вас такая проблема? Может термостат клинит?

Точно не помню. Где-то от замка, питание постоянное через предохранитель.

Так удобнее. Диз топливо мешаю с бензином, кпд лучше.

Когда у меня была проблема с подачей топлива, тоже дымила. Проверьте подачу топлива, возможно где-то собрались кристаллы подмерзшего топлива, в самом низком месте топливного шланчика.

@@user-ny4yv4ru2d Понял спасибо. Может быть что я подачу подключил на общий магистраль то есть подключил после фильта идуший на ТНВД

Видимо для насоса автономки тяжело закачивать. Либо топливо немного уходит в систему, и при запуске идёт с воздухом, дымит пока не прокачает.

Не знаю

Семь рублей, устанавливал сам.

От промокания что нибудь придумаю. Главное чтобы он справился со своей задачей. Артём, дизтопливо с бензином не мешаешь?

@@user-ny4yv4ru2d нет пока ещё не мешал,может надо будет при сильных морозах,и вообще мне парни сказали чтобы выкинул сразу сеточку она вроде в насосике у меня стоит,а то говорят геморрой зимой будет, короче на зиму без фильтров вообще

Артем, спасибо, понял.

Почитай физику 7кл.

Вы о чем?! В чем колхоз? Фен установил там, где посчитал нужным!!! В чём порча машины? Подумаешь просверлил пару отверстий. А в кабине устанавливают, можно подумать ничего не сверят! И сверлят, и режут покрытие пола! Если что-то делаешь сам, это значит не профессионально, если в сервисе значит профессионально? И вообще что означает ваше слово не профессионально? На ваш взгляд я что то подключил не правильно?!!! Фен работает второй год, проблем нет! Единственное были сильные морозы -39, пришлось сделать забор воздуха с кабины.

@@user-ny4yv4ru2d с забором воздуха из кабины стало лучше? Думаю в Паджеро поставить в крыло 2кВт

Да стало намного лучше, воздух горячий , рука не держит.