Спасибо за выпуск! 🔥 А можете подробнее рассказать, какой первый автомобиль лучше купить для города, какой - для области, а какой подойдет и под одно, и под второе?
У меня следующая ситуация, деньги как бы тьфу тьфу имеются. впритык. Но я рассматриваю машину не просто как из пункта А в пункт Б, а чтобы и смотрелась хорошо, ну типа как кроссовки к джинсам ) в общем как акксессуар. и я понимаю, что это неконструктивно, и понимаю, что мне как начинающему не нужна премиум тачка, но вот эти вот понты никуда не могу деть. сижу мучаюсь.
Марк 2, чайзер, креста, да в целом многие японцы хорошо смотрятся, проблема в правом руле, ну и задний привод может оказаться проблемой для начинающего водителя, особенно если в регионе снежная зима:)
Понты теряются когда общаешься с людьми, которые их уже пережили и шишки набили. Раньше хотел Камаро СС, лет в 17-18. Просто хотел. Посидел, подумал и понял, что это бред. Достаточно жоповозки до 500.000.Авто таковое и есть.
Благодарю, Герман! Прекрасное видео для новичков. Всё чётко и по делу, главное, обоснованно! Брату жены советовал купить первый автомобиль само собой иномарку, купили Киа спектра, второй год уже ездит и она прощает ему абсолютно всё, не ломается, хотя ей уже 17 лет в этом году. Правда приходится ему в деревню на ней ездить раз в две недели, а там ямы.. но машинка выдерживает все тяготы и лишения 😀
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, авто для высокого новичка . Бюджет по низу рынка. Авто на каждый день на работу из пригорода в город и обратно(в сумме 80 км).
Моя первая машина была Nissan Avenir в кузове W11. Ему уже 24 года, стоит в гараже, зимует. Мой танк! И продавать не хочу, иногда езжу для удовольствия. Очень надёжный, симпотный, вместительный и беспроблемный автомобиль. Люблю его 😍😍😍
Вожу 2 месяца, первая машина полик 3й 98г. Жалоб нет, маленький, комфортный, интересный. За свою цену это хорошая альтернатива тем же тазам. Я еще на каршеринге, когда катался ваг полюбил. Думаю курс менять в этом плане не захочу)
Моим первым авто был китаец, а именно черри. Практичный, современный, надежный. До сих пор о онем вспоминаю. В прошлом году сдал его в тред ин и взял эксид. Не знаю, может из-за того, что моя первая тачка была китайская и нынешняя тоже, у меня нет этих больных стериотипов по поводу авто из Поднебесной. Черри мне отслужил 4 года верой и правдой, эксид я думаю больше прослужит.
Уважаю за китайцев, да чери эксиды ещё надежнее чем свои собирает поэтому служить будет долго, а как по комфорту почувствовал разницу обычного китайца и премиума?
У меня 4 детей. Сдал недавно на права. Седаны и т.п . совсем не рассматриваю. Нужен минивен 6-7 мест. Левый руль, механика. Под эти запросы нравится Опель Зафира Б. Как она вообще б/у? Бюджет 500-600 к.
Спасибо за ролик. Хочу купить первый авто. Женщина с ребенком 3 лет. Основная цель - поездки выходного дня на дачу, по городу( Подмосковье) , в ближайшие города на экскурсии, в лес на природу.Очень люблю велосипед и походы с кучей вещей, поэтому смущает маленький авто, тк хочется брать с собой и ребенком и вело и бабушку). По сути всю жизнь обходилась без авто, очень желанная покупка, при этом и страшная, вдруг это не мое и прочее в части безопасности. Буду благодарна за совет. Рассматриваю автомат. Комфортный бюджет -1 млн. Есть ли смысл брать новую ладу типа гранты и пр ? Или через автоподбор искать иномарку? Так же рассматривала чери тиго 4 про или альтернативный китаец. но опять же таки смущает , нужно ли столько сейчас вкладывать в первое авто… Буду благодарна за совет!!!
Здравствуйте, будем отходить исходя от вашего бюджета - это 1млн +- с копейками. Судя по вашим желаниям, вы хотите автомобиль с такими опциями: 1. Высокий клиренс (для поездок в лес и на дачу) 2. Автоматическая КПП 3. Просторный салон По этим параметрам вам подойдут такие машины: Ford Kuga 2, Volkswagen Tiguan, Renault Kaptur, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitara, Nissan Qashkai.
Лучше брать авто по бюджету, по которому рассчитываете, советую вам рассмотреть те машины, которые перечислил сверху и конечно же с автоподбором. Успешного приобретения вам!
Я бы взял лога фаза 2 до 2014 гв который.или Сандеро тех же годов. Машина выйдет 500 тр и никогда не подведёт.даст фору по надёжности любой гранте.да и по комфорту обойдет.
@@_about_cars_какая АКПП? А если она где-то застрянет, забуксует? Как машину вытаскивать? Только МКПП, и обслуживание дешевле, и из любого говна выбраться можно, не сломав коробку
В Европе уже давно есть практика: начинающим водителям, в первый год, разрешается управлять автомобилем, мощность которого не превышает 55 кВт/тонну, либо общий лимит - 70 кВт (95 л.c.). Также, можно управлять автомобилем любой мощности, если рядом сидит человек не старше 65 лет и его водительский стаж не менее 10 лет. Ну и ограничения по скорости 90км/ч. Автостада - 100км/ч
Герман добрый вечер, Бумер с ГУР или эур? Если с ГУР, свози жену на тест-драйв на кроссовере с эур, она приятно удивится! Гур и проблемнее и на малых скоростях хуже чем эур. Я сам на х5 катался с ГУР знаю о чем пишу а у меня с эур машина.
Все это хуйня. Первая машина должна быть любой, ее сердце должно выбрать. А подойдет или нет, покажет время. Первая машина должна в первую очередь дарить эмоции. И не важно, что это будет - полноразмерный РАМ, ока, или новенький дорогой мерседес. Ну а если будешь на первое место ставить эфемерную "практичность", о которой ты, как начинающий, скорее всего молодой водитель ничего не знаешь , то лишь пожуешь говна и потеряешь трепетные моменты нового жизненного опыта.
Я первым чуть не купил Toyota Chaser 80 на механике естественно праворульный перевёртыш в кредит.Но как отпустило отдал через пару дней кредит и забыл об этом 😂
Герман, доброго времени суток, давно смотрю весь ваш контент. Всё классно , но есть темы в которых вы не совсем корректно разбираетесь. Я сам занимаюсь машинами, и могу сказать с уверенностью, что автоВаз не стоит брать( не новый , не б/у), вы будете мучиться с этими машинами, плюс ко всему старые японцы чаще всего на порядок качественнее, дешевле, удобнее, надёжнее, чем новая Лада. Про европейцев того же сказать не могу , там как не крути обслуживание и надёжность не столь хорошая как у японцев. С чем могу полностью с вами согласиться , дак это с тем, что машину не стоит брать на последние деньги , лучше оставить на ТО, переоформление и какие либо поломки и т.д.
Приветствую. Подскажи, я живу в Мурманской области где земля заканчивается. В селе таком военном, не важно. И смотрю машины, мне нужна первая машина, а значит надёжная. Так как живу в месте где нет СТО и тд, а до ближайшего такого пункта 120 км не супер качественной дороги. (полярье все таки ) соответственно страшно где то сломаться , а плюс я ещё и в технике не шарю. Но нет транспорта, а иногда выехать в Мурманск хочется, поэтому нужно вроде как и качественную машину. Единственное. Что сам всегда смеялся с автопрома России. Ну откровенная херня. Но сейчас даже стал задумываться. Плюс могу участвовать в гос программе на покупку гранты с салона новая за 525к. Не знаю стоит. Ли. Понимаю, что даже за такие не огромные бабки она того не стоит.
@@ilyavoron8490 , доброго времени суток, ладу не стоит брать ни в каком понимании , ну реально , она даже за 500 не сильно то и нужна. Я бы посоветовал Тойоту кораллу , Калдину, корону и всё в таком роде. Надёжные , неприхотливые , да и выбор из более менее есть )
@@user-sd3pu2lv3e мне будет крайне сложно выбрать такие машины, так как выбор в Мурманской области не сильно большой, а дальше я по службе не могу выезжать до отпуска, пока вот думаю, видел пару вариантов авенсисы, в целом хорошие. Спасибо за совет. Обязательно подумаю. Первая моя идея была вообще шкода Фабия))
@@ilyavoron8490 школу Фабию явно не в вашем регионе брать нужно. А так, авенсисы тоже не плохие. В целом советую Тойоту брать, как-то меньше всего забот с ними было, главное найти живой экземпляр. Можете ещё рав 4 глянуть , тоже не плохие машины
Добрый день. Как человек, который занимается машинами, как думаете для новичка и многодетной семьи подойдет rav4 или X-trail? примерно во сколько месяц обойдется обслуживание 2010-2011 года машина? Может еще что посоветуете? машина нужна безопасная, для семьи из 5 человек, с большим багажником, для города, дачи, природы и передвижения периодически между городами.
Начал по по 180к в месяц откладывать на свою первую машину amg c63s 2019 года, но люди говорят что для того кто максимум где ездил это в автошколе, это сaмoубийcтвo, аля 470 сил, буду вечно топить и в итоге вмажусь в столб. Хотя я не собираюсь гонять. Появились сомнения, как думаете перетерпеть и взять какую нибудь более бюджетную машину, или все таки рискнуть? И еще меня парит момент, что можно задеть эту машину изза неопытности, плохо припарковаться - и все, попадос на деньги большие разочарование или вообще продажа изза страха убить ее..
Берите) Я сам выпускник автошколы и взял авто BMW 5 G30 21г, уже 2-й месяц все хорошо, вы будете наоборот более внимательным. Правда у меня всего 184 л.с, но тоже считается "крутым" среди населения. А советы друзей ваших я бы посоветовал отложить, они вам скорее всего завидуют и никогда купить себе такую машину не смогут. Да и если задените/поломайте что-то нибудь случайно, у вас явно будут средства поправить/заделать это.
@@proxylite7861 Спасибо за мнение, на счёт зависти - походу есть такое) Реакции знакомых/друзей на совет о первом авто и моих вариантах первой машины почему-то сразу заставляет их вести себя странно в плохом смысле. Ну не в этом суть. Скорее всего так и будет - не захочется бить хорошую машину и проводить на ней краш-тесты, поэтому буду стараться ездить аккуратней
нет, металл устал, да и смысл? я в калуге (тоже ищу машину первую) до 130к кроме ваза вообще ничего не могу найти,иномарки гнилые и ушатанные, уж лучше норм ваз, на первое время
@@dedNelegal Пришёл к такому же выводу,у нас в Грозном цены космос даже на ВАЗ, взвинчивают смотрел на Краснодар там подешевле, искал иномарку в такой же бюджет 120-150к просто хлам который лучше разобрать продают, куплю десятку+- живую у нас тут летают очень часто аварии с жертвами хотелось что то крепче ваза но как и сказано выше усталость металла гниль=никакой безопасности, было бы мне 20 взял бы хоть копейку но мне за 30 тянет к комфорту)И ещё самое плохое на Авито половину не договаривают, смотришь вроде конфетка приезжаешь говнище снизу чуть ли ноги не вываливаются.
Про японцев лишь вскользь. А ведь по надёжности, европейские машины, немцы, а уж тем более французы, с ними не идут ни в какое сравнение. Поэтому для начинающих, Тойота наше все. Да в общем и для опытных, если нет желания постоянно проводить время в сервисах и платить за понты
Это очень жирная шутка? Если честно вообще не ясно откуда взялось мнение, что японские машины качественее, чем те же немцы. То есть ниссан /тайота надёжнее чем фольцваген, бмв, мерседес? Последний действительно качественный ниссан это skyline, а он на минутку 98 года. С 2000 года херня. Да элементарно на фольцваген поло посмотрите, насколько он крепкий за свою цену и японцев/корейцев этого же класса и года выпуска. Разница довольно ощутимая. А ещё очень интересный факт, по какой-то причине, японцы и корейцы больше предпочитают европейские машины, а не своё качественное производство. Ну только если митсубиси, которое у нас, кстати не любят, хотя машины этой марки, по качеству на голову выше конкурентов на своём рынке. Забавно.
