По этой схеме тормоза на моем мотоблоке были сделаны 41 (!) год тому назад. Отличие только в том, что вместо прижимной трубки приварена слегка изогнутая пластина, похожая на лапку от швейной машины. Эта форма увеличивает площадь соприкосновения с покрышкой. Обязательно:длина лапки не менее 10см!!!Однажды при перевозке кирпичей весом 700кг и дороге под уклон старые более короткие лапки провернулись. К счастью обошлось без ДТП и жертв. А вот за подсказку с фиксатором (стопором) возле педали тормоза большое спасибо-обязательно себе сделаю.
Все правильно кроме трубы которая упирается в колесо.когда будет гуженый и мокрое колесо и с горы то авария обеспечена.надо к трубе уголок или арматуру чтобы трение было.
Приветствую, такие тормоза отличные, только у вас немного неправильно сделаны. Надо эти штуки, которые прижимают само колесо, перевернуть так, чтобы они смотрели вверх, а не вниз как у вас. Тогда они будут даже от несильного нажатия педали намертво клинить колесо, и с легкостью останавливать груженый прицеп!
АССАЛОМУ АЛЕЙКУМ ИЗ СОЛНЕЧНОГО УЗБЕКИСТАНА 🤝. Спасибо вам большое за полезный видео. Я живу горный деревни. Очень понравилось. Я хотел купит ступицы жигулевскиетепер ьез лишних расходов . Оченпросто и надёжно
