Проблема е там,че повечето хора забравят значението ,,път за обществено ползване" и неговото предназначение. Има по-добри шофьори ,има и по-лоши, млади и възрастни, спокойни и нервни, бързи и яростни😂 но на всички ни се налага да споделяме едни пътища и да спазваме едни правила и ако някой реши да кара със 70 при ограничение 80 това е негово право!!! Тъй като съм международен шофьор наблюдавам много колеги които забравят ,че пътя не е техен собствен и се опитват да натискат хората с леките коли като карат на една педя зад тях или светкат и свиркат като палячовци. Вместо да са пример на пътя , те са държат като комплексари и се опитват да налагат правила на пътя, забравили ,че пътя се използва да стигнеш от точка А до точка Б , а не за някаква лична изява на способности и характер!
Това се случва във тази територия наречена България по ред причини,1 не се спазват законите,и по пътищата и въобще и 2 хората са прости,не възпитани,нагли и всеки мисли че е нещо повече от другия,аз съм карал във цяла Европа почти,там не ти пресветват със фаровете а да не говорим за обиди или саморазправа,и всички ограничения и закони се спазват,защото ако ти нещо не спазиш останалите участници във движението веднага звънят на полицията,хората,имат много цивилна полиция,моторизирана полиция и със дронове следят движението,във Германия на магистралата за не спазване на дистанция от 50 метра те спират и те глобяват и при дриги нарушение си вътре веднага.И аз съм шофьор на камион но тези нашите шофьори са малоумни,натискат те много и си търсят маистора постояно,тук всеки 2 ри е пиян или дрогиран,трябват жестоки мерки,съд отнемане на книжки,сваляне на номера на мпс за да се спре със тези глупости по пътищата Точната дума е БЕЗ ЗАКОНИЕ,трябват страшни мерки за да се спре със тези проблеми.
В много случаи семейства с деца се възползват от ситуацията и те предизвикват при положение, че са виновни. Аз лично съм имал случай, в който ме засякоха и след клаксон ми посочиха среден пръст, а на задната седалка имаше дете... После иди докажи, че те са виновни ако стане нещо...
По повод изказването на немога да ги нареча "колеги шофьори" макар да имам уважение към професията им защото не е лека. Пък и понеже специалноста ми е силова така да я нарека.От доста време насам ми доставя удоволствие да слезне и да се опита да докаже физическото си надмощие ШОФЬОР на КАМИОН и не само камион , но уви краят им винаги е един и същ.......бягане до най-близкото полицейско управление за да ореват света как са ги били:) !Така че призовавам всички на пътя към смирение защото всеки си има неговата професия.Благодря ,че ме изслушахте ! долуподписаният:Бай Иван на 37г от гр Пловдив .
Тези с камионите не признават никакви ограничения, карат камионите като леки автомобили, нито ги интересува тегло нито габарит. За жената съм сигурен, че е била агресивна, защото са по агресивни дори от нас мъжете. Понеже лягат на кълката, че задължително трябва да ги защитаваме и после гледат сеир, но тази е лапнала някой лакът. Да видят камерите и да го съдят тоя бидон, а като се сетя още колко като него има по пътищата....
Тези случки са абсолютно редовни точно в тези тунели, и само да отбележа - никъде в нито един тунел не е забранено изпреварването или престояването. Камионите се движат на темпомат 90 Км/ч и не им пука че колите спазват 80..
Не е така,просто са свикнали ,че не идват глоби от камерите и натискат с 90. Разликата м/у 80 и 90 ще е няколко секунди на изхода на тунела , но селския бек нали трябва да се докаже,че е бърз ганьовец...и така! И там е спускане и изкачване, тунел , ограничение на скоростта...само олигофрен би карал на темпомат!
Тук проблема е и в самите хора от колата, продължават да се занимават с шофьора на камиона и да го провокират още повече. Сами са си търсили разправия.
@@НиколайХристов-ц9х нещо и аз се съмнявам в тезата на жената. колко да не можеш да избягаш от камион, ако си с кола. Нито са се обадили на полицията в момента на спречкването.
Ама няма какво да карате в лявата лента, дръпнете се в дясно и си карайте ако искате и под 80 цялата магистрала. Вие не сте никой да преценявате другите шофьори как и с каква скорост трябва да се движат, всеки си има глава на раменето и сам може да прецени къде и с колко да кара и съответно си носи отговорност за това пред органите компетентни за това, които вие със сигурност не сте за да определяте правилата за движение на другите водачи. На мен също както и на много други шофьори се е случвало да застигат други шофьори карайки си лежерно в крайно ляво платно без да гледат в огледалата и да се интересуват че има отзад автомобили които ги застигат и иската да ги изпревярят. И после имат претенций подскачат и филосовстват през призореца като даже ти обясняват някакъв техен закон за движение по пътищата. А такива хора много ме дразнят тип жалбари и се слува често първо се репчат скачат и след като видят дебелия или изядат по някой шамар накрая реват и пищят. Е ми няма да сте агресивни и си ползвайте лявата лента само за изпреварване като си гледате в огледалата преди това дали не идва някой ( също много важно и полезно устройство на автомлбила), за да не пречите и дразните другите участници в движението и така няма да има агресия и изнервеност по пътищата, и после да плачкате. Много е просто като за прости хора, просто не пречете като не можете да карате и не сте сигурни в себе си. А лошо е и когато на пътя се надценявате не само като водач, така де често става след това както се казва от играчка плачка.😉
Има ограничение 80 което означава че ще караш с 80 ти също не се човека който да преценява че може с повече ! Ако си решил да се трепеш обеси се не застрашавай живота на останалите
Първо всеки сам си преценява дали ще спазва скоростно ограничение или някакво други ограничение, така и аз да сам решавам дали ще спазя някакво ограничение или друго и съответно за което нося отговорност. Разбира се не трябва и да надценяваш личните си способности както и тези на автомобила който управляваш, и да ако не сте сигурен в себеси и автомобила ви по добре си карайте цялата магистрала с 80 или преустановете шофьорската си практика за по сигурно. А що се отнася за застрашаването на животи то в повечето случай голямо значение повече от висока скорост има както вече споменах; високата нереално самооценка за способностите си, не добре поддържан технически не изправен стар автомобил, бавните и не координирани реакции, не гледането в огледалата за обратно движение при маневри, липсата на умение и преценка при дадени ситуации, не добрата настилка на пътя. Така че най просто казано след като не покрива човек едно от тези поне изброени критерий най добре е да си държи плътно дясно и да си кара с 80 максимално на магистралата за да не пречи и изнервя останалите водачи в движението. Защото това също е предпоставка за опасности по пътя и води до редица инциденти както в превозното средство така и извън него. И не е необходимо да ми пишете коментари и да ми обяснявате закона за движение по пътищата, било то и други закони защото ги знам със сигурност малко по добре от вас. 😉. Просто прочетете и до там! И пак казвам всеки сам си преценява какво може, кой закон ще спазва като съответно носи отговорност изцяло за това. А от друга страна както казах много рискове крие надценяването на личните способностите. 😉☝🏻
@@thegentleman6142 преустановете вашата ! Спазвам ограниченията винаги и карам според тях за това са измислени законите за да се спазват ! Аман от ганьовци който си мислят че са над всички ! Кое те кара да мислиш че твоята преценка е по добра от тази на хората сложили ограниченията ?
Какъв е рег.номера на камионът? Преди около половин година ми се случи нещо подобно на същата магистрала, на около десетина км след кръговото на Перник.
nenznam no qvno taq e prostu tupa patka kato q poglednesh samo luje za da e izvesna zlatotarsa4ka si e sas nego a maja e prostu nqkoi idiot kasmetliq vijda se 4e toi mozak nqma kak da kara sam si e vinoven
Оня ден в тунел правешки ханове ме изпреварва камион, докато аз карам с ограничението от 80 км/ч. Явно имат лимит на скоростта, и не карат нито с повече, нито с по-малко. А пътна полиция нанка. Изводът е винаги да караш над ограничението, за да не участваш в рискови маневри на тежкотоварните МПСта.
Принципно съм вижал много нагли и прости "професионални шофьори" на тежкотоварни автомобили ,но в тази ситуация съм убеден ,че 90% вина за случилото се е на водача на лекия автомоби. Дори си личи в интервютата на двамата.
Трудно е да се каже кой е крив и кой е прав, но според мен шофьорът на камиона им се струва по-достоверен... Дамата много "усуква" и "увъртва" и мънка и като че ли не е много откровенна с нейната версия.
Как разбра , че е прав…. Пълно с малоумници, единственото в което съм сигурен, е че тоя боклук, шофьора на камиона е турбо селянин и грам не знае правилника за движение, като си мислите, че е прав, вземете и прочетете 12,124 и 125 член от закона за движение относно правилата в тунел…. Само като го чух как убедително казва, че изпреварването в тунел е забранено и ми стана ясно , че тоя неграмотник е и опасен на пътя….
Шофьор с категории да си днес....Били му прекратили договора...ами ще вземат другаде бре,както се изрази покойната телевизионна легенда професора....Вучков😅
Ехоооо. Къде е ограничител на камиона. ДАЙ докога ще е да Даваш такса спокойствие... Къде е пътна полиция... Ма шефа го пази. Щот шофери няма. Ха ха ха. БУЛГАРИСТАН....
Не обвинявам Шофьорите...Всичко е от работодателя! никой не иска да претоварва...само милионерите(собственици) които печелят на гърба на бедните и изтормозени шофьори !
Тираджиите в България карат много лошо! Мислят си, че фирмата ги пази! Повече проверки и по-големи санкции за тях трябват! Като му свалят номерата на камиона, ще се научат!
Свалят номерата на камиона,сменяш фирмата и готово.От доста години съм водач на МПС над 12,5 и това което виждам по пътищата в България го няма никъде в Европа.Помисли малко за 20 часа кормуване вземаш б категория,дали си шофьор.
Тия с Лекия Автомобил са Виновни!! Отнемане на книжката за минимум 2 години, сваляне на номерата за 2 години и ОбщественоПолезен Труд с Надзор и под Въоражена Охрана за срок от 1 година минимум!!
Kuv zapis iskash ti pak vodeshtata oniq s kolata sa se praveli na vajni i ot tam e trygnali poneje nali im prechat kamioni trqbvalo e daim nachupi glavata
