Вот и у меня все есть для того что бы собрать адаптер , да руки никак не доходят, да и гаража нет у меня куда бы о погоды спрятаться что бы не мешало собирать! Классный адаптер ЛАЙК И 10+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++, с меня подписка на ваш канал жду новых роликов от вас !
Привет! А я вот решил таки делать миник, у меня мотоблок нечто среднее между мотоблоком и культиватором, весит от80 до 100 кг, а обороты на 1-й 90 в минуту, огород пашу фрезами, мне нравится, даже целик обрабатывает, а вот с междурядкой проблема, родные колеса маленькие, через рядок не встанешь, а на 13-х не угонишься! На узкой колее валится на бок, не удержишь. Собрал передний адаптер, прет ого-го! И понеслось, родные колеса убил за сезон, китайские, просто рвутся! Тележки чуть не каждый день в работе, жалко стало МБ, вот и решил МТ делать. Работы круглый год хватает. Да, еще хотел ходоуменьшитель делать, но теперь есть железо на МТ, так что пощажу мотоблок. По вашему адаптеру, для пива корзину надо приделать, а то куда ложить-то))) Я первым делом поджопник тоже сделал, но до адаптера он не дорос, в тележку превратился))) На канал подписался, выкладывай все, что есть, будем смотреть, опытом и идеями делиться!
+Юрий Чистоклетов Да оно-бы все ничего, но редуктор очень низко, через рядок не встанешь. Это первый мой МБ, если буду менять, то уже есть опыт, знаю на что при выборе смотреть. Хотя сам мотоблок качественный.
Длинный... Колеса с адаптера перенести ближе к оси сочленения... Под седушкой плуг... А так почти поезд... Длина жолжна быть не более 1.5 метра с плугом...
Юрий! Как думаете, стоит покупать готовый адаптер, если материалов никаких нет, чтобы самому сделать? Или все таки покупать детали и собирать самому. Во сколько примерно может выйти такой простой адаптер, если все придется покупать?
Юрий адаптер нормальный,но вот управление все на руки, нельзя ли сделать механизм подъема и опускания плуга посредством рычага , приводимым в действие ногой, это несколько освободит руки, это так информация к размышлению.
Привет .уменя проблема помогите устранить зубр 10 л.с..,поменял диск сцепления, поменял выжимной подшибник,отрегулировал,нету тяги и корзына горячая,фрезу не тянет стоит как вкопаный,поменял пружины и всё без результатно.
Это не ведущие колеса а ведомые . И какое может быть сопротивление если на моторолере с кузовом прет , а тут 10 лошадок дизель : )) В пахоте и дыма не видно .
+nikolai kocuba Спасибо ! Механизм я взял с бетономешалки там так и сделано , на переворот даже и намека не было и в пахоте и в поездке . Высота земля -сидение 80см .
