Это европейская техника расслабила водителей. А в такую самобеглую повозку смело нужно положить: ремни, свечи, вв провода, бегунок, крышку трамблёра, катушку зажигания, пару колодок, бензонасос и хороший комплект инструмента....😂😊 И ведь были в уазовском магазине. Можно было купить ремень в запас...😊
Какие вы трудные)) Знали, что будете гнать металлолом и у вас с собой нет ничего! Что, трудно снять колесо и развести колодки? Сами себе создаете трудности
Какой ты простой дядька. Мы дома барабаны по 15 минут кувалдой сбивали. Все закисши, а время у нас было ограничено. Но сидя дома на диване можно и поумничать :)
Первое знакомство с УАЗом произошло у меня 30 лет назад, машина огонь но качество и неуверенность что доедешь в отличии от тойоты, у которой если и ломается что то по регламенту и поломка даст ещё поездить с месяц.
Начнем с того что УАЗ это не машина а просто набор запчастей кое как кинутых по местам криворукими мастерами, повозка сатаны адская колесница кусок говна и это ещё ласковые название этого набора запчастей.
И ещё, на 2108 в своё время возил всегда 2 ремня, ГРМ и генератора, на немце автобусе 2 ремня, ГРМ и генератора, сейчас на Ниве 1 ремень только генератора, на 2108 менял в дороге ГРМ, на Ниве пожертвовал разгильдяю с семьёй генераторный ремень, там около 40 км до ближайшего магазина было. В общем не по пацански как то это... И в автобусе постоянно возил трубу, на моём канале есть про неё, как то тянул на ней около 300 км после ДТП Т-4 своим Т-3 каравеллой от Острова до Питера.
Конечно, мужики отважные проще взять было с собой жёсткую сцепку гнать такой хлам на колёсах подвергать опасности других людей на дороге! Удачи вам ребята 😢
Вообще я люблю смотреть такие ролики. Но был сильно удивлен. Проверять тосол,масло.уже после приезда в ГАИ...так можно было и до ГАИ не доехать. Уже писали-зная,что едут за УАЗом,не взять ни свечей,ни ремня.Ну,как-то не очень. А фраза:" как я его запущу без ремня ?"( вентилятора) вообще добила.Общее впечатление на 3-
У вас передний мост включен на рычаге раздатки и хабы не выключены, вот и шумит то что на полном приводе наваливаете и плюс перерасход топлива и плохой накат. Нельзя ребята с вкюченым передком быстро ехать по асфальту на народной технике, мосты жестко заблокированы между собой раздаткой которая без межосевого диффиренциала . А так аппарат огонь, бобику 417го мотора хватает если он в порядке. Интересно было бы посмотреть покатухи на уазах, как мы любим , по бездорожью.
@@Oppozit_Moto_Belarus прям заинтриговал, что же там случилось . Там шрусу хана пришла или ступичным подшипникам или всё таки что-то с тормозной системой 🧐
@@user-vz4gy4ck4e там стоят хабы закисшие. Один мертво стоит, другой прокручивается по кругу. Чтобы мост отключить надо либо его разобрать что проблематично, либо снять вообще, но не хотелось чтобы торчала полуось и открытый ступичный узел.
по полям на таком уазе ездить без проблем, но по дорогам общего пользования на технически неисправном автомобиле риск не только для себя, но и для окружающих
Мужики, вы когда доехали я выдохнул и сотку потянул за ваш удачный перегон. То свечи дохлые, то ремень порвался, то вообще просрал УАЗа. Каким чудом у вас трос нашёлся?😂😂😂
Дим добрый день, вопрос по касику, перебрал двиготель вам продул почистил поставил новую поршня собрал. А проблема такая, завëл мот не поступает масло с левого проверочного отверстия, открываю крышку где настраиваются клапана толкатели масло идëт, закрываю не идëт. Где копать. Зарание спасибо.
Здравствуйте. Да все нормально. Разрежение при движении поршня не даёт ему выходить через отверстие. Крышку сняли и оно уменьшилось. Можно ещё на работающем сапун пальцем заткнуть и оно потечёт
3:52 Эта железная дорога , очень нужная. Она ведёт на танкоремонтный завод. p.s .. и вообще , город Борисов , это центр , вся остальная страна , это его пригород.😊
Блин, ну, как так-то! Не 3.14здюки же малолетние, с техникой работаете! Собираться перегонять долго стоявшую технику и не взять ни свечей, ни ремней, ни насоса, ничего! Как только сподобились масло проверить! Про передний мост вообще молчу...Трансмиссия гудит! Отключить мост? Не, не слышали! Нет тормозов? Скинуть барабаны, посмотреть, что там? Не, не надо! Одно колесо тормозит же! Клинит? Да и хер с ним, смотреть не будем!
Цель была перегнать, времени был только один день, в 10часов вечера надо было лететь на поезд по срочным делам. Вся это возня с тормозами могла затянуться очень надолго. Дома когда занялись тормозами там еле кувалдой барабаны сбили, день мучались чтобы хотя бы передние сделать, там все закисло, трубка лопнула и ТД и тп, явно не в дороге на обочине этим заниматься.Мост отключили сразу в ГАИ, свечи купили, с ремнем да, вышел косяк, думал у меня запасной лежит, оказалось нету. А насос кстати был новенький в коробочке)
@@valers1718 да хрен что особо есть дешевле. Либо доки мертвые, либо старые с тентом или пластмассовой крышей, либо убиты в ноль. Тут технически неплохая машина с целой рамой и ходовой а кузов делается
Зачем. У кого стоят змз 514 плачут. Андория ни болтика к нему не купить. Соляра дороже. Зимой с заводкой проблемы. Пользы уазу от диз. ни какой. Разве что бу импортный. Но это цена переделка и прочее. Смысл. Думаешь он прямо лучше . Тяга. Поставь на карб . понижайки в рк и по болоту на холостых будет ехать.
@@user-hm8ci6fc3v там дыры сквозные по низам - много жестяных, малярных работ - это всё не дешёвское удовольствие. Заинтриговали... Где то можно смотреть прогресс, поэтапно ?
Сочувствую состоянию кузова... тут хана всему. начиная от "лодки", заканчивая дверьми, все под замену. Кузовщина устала полностью, главное чтоб рама норм была конечно.
Я любитель сыра с плесенью интересно отличается ли наш сыр от сыра заграничного доводилась есть и загроничный но никогда таким вопросам не загонялся а тут просто жуть как интересно стало может кто проводил такую дигустацию??
И для чего покупать такой хлам чтобы вкладывать и с ключами лазмть. И в результате вложения будут превышать цену нормального авто. Если прочто для покатух в лес до тех пор пока вообще не рассыпится это другое дело.
Парни,это все для контента,или вы на самом деле такие балбесы? Коробку не включить без хруста? Зачем существует двойной выжим? Объясните пожалуйста,если не трудно.
@@user-bp3dg5yv1cБеларусь, у нас всегда цены машины, квартиры идут в долларах из за большой инфляции нашего рубля так завелось. Для Беларуси это в принципе адекватный ценник. Кузов стращный но в целом машина технически в неплохом состоянии. Все проблемы от долгого простоя
@@Oppozit_Moto_Belarus для этой цены нормальное состояние . Единственное я не понял почему ваш товарищь сразу не остановился когда температура полезла . 😁
там от кузова ничего целого не осталось,восстановить его ого ого ценник выйдет.а что срамой вообще не известно,хорошо что хоть заводится и ездит.за сколько купили если не секрет?
@@Oppozit_Moto_Belarus ваш друг думал что стартер от ремня работает чтоли ? 😂😂 расмешил.по-моему он лётчик,на датчики даже не смотрит. удачи вам данном проекте 👍
@@Oppozit_Moto_Belarus Когда перегоняешь авто которое стояло 10 лет каждую минуту, ну и ремень проверять сразу надо. Да это паранойя, но иначе долго не живут.
Для ментовских тачек выбивание 3й это норм, выбивает потому что нужно делать двойной отжим сцепления! ( 1я нажал сцепление выкл первую нажал сцепление 2я и так до 4й, передачи вниз также но с перегазовкой!)
Я с сыном тоже точно такой уаз однажды преобрёл,но он был с предприятия без колёс,заклининый,гнилой и без стартера на эвокуаторе привозили и патом год его в порядок приводили,канфетку сделали,прешлось правдо продать,но у нас ещё и фермер есть тоже куча дороботак!!!😉👍🤝
