Резиновый круг для снятия 2-ух стороннего скотча, лучше им пользоваться на минимально возможных оборотах, тогда он не будет так греться и дымить, и не нужно будет дышать этой химией. Да и на минимальных оборотах скотч лучше слезает, и чище получается, и меньше вариантов испортить лак.
Сергей, здравствуй! Если будет время сделай пожалуйста видео по орбитальным машинкам 6", которые используют: для расчиски, пеперебивки риски (3/8", 3/16", 5/16", 3/32") и какие градации наждачек для каких шаблонов машинок. Спасибо.
Спасибо тебя по поводу кислотние грунт я первие раз услишел что кислотник опасен здоровие уже сколко лет крашу с кислотникам до сехпор никто не чего несказал мне даже продавци не придупридили я живу и работаю в г. Кострома спасибо тебя ты супер 👍👍👍🙏
Про круг для снятия скотча, мне так же нравится на небольших оборотах им работать, но заметил что тогда он становится не ровный "эллипсом". Когда делаю обороты большие выравниваю круг ( круг 3M).
Зачем из за зайчика запиливать такой лешай на пол двери до металла??? Место ремонта p240не пробивая лака и протягиваешь .,подгрунтовал пятнышком! Ни когда в жизни не провалится не будет лишая ни какого.
Привет,можешь подсказать или показать как ты готовишь грунт к покраске чем пилишь, чисто машинкой или брусочьком,градации наждачки,только по сухому работаешь?заранее спасибо,а может уже есть у тебя видос скинь ссылку,смотрел у тебя в плей листе не нашёл.)
Сергей добрый день) Хотелось уточнить у тебя, чем лучше или правильно покрасить хром, вернее на деталях, которые имеют покрытие из хрома то каким грунтом загрунтовать для нанесения краски и перед грунта как и чем подготовить поверхность хрома ?
@@sergeymakarov3292 этот способ знаю, давно так делаю, это долго)) Иногда когда нужно быстро то я делаю с кислотныком , но от кислотного грунта хочу отказаться, по этому хотел узнать какие ещё варианты есть))
Ваша работа очень хороша. Я работаю по той же профессии, что и вы, и я живу в Ираке. Я хочу работать с вами. Я работаю с очень высокой квалификацией. Я хочу работать с вами. Приветствую вас, сэр.
Сергей, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, ЧТО можно использовать чтобы закрыть протиры от кислотного грунта и использовать в качестве подложки на серебристый металлик. Машина вся обдиралась до металла, на металл - кислотник, на кислотник - акриловый грунт. Протиры на ребрах устал акриловым подгрунтовывать, куча времени уходит, протиры новые появляются. Силера у меня в городе нет, не знаю почему.
Привет . Любой грунт мокрый по мокрому. Светло серый. Попробуй сначала аккуратно на небольшом участке, чтобы реакции не было. Потом все перекрой перед покраской. Можно и эпо. Это не совсем правда, что они не совместимы. У них бывают не совместимы отвердители, но это не всегда. Если кислый давно вставший , то все нормально будет.
Видео человека , который не работал с голым автомобильным железом . Кроме двухкомпонентного кислотника ничего не поможет .Проверено на собственной шкуре .Эпоксидный грунт - это клей , не имеющий никаких антикоррозионных свойств , при высыхании становится похожим на скорлупу - очень ломкий и неустойчивый к столам .Использование эпоксидного грунта ниже внешних ручек открывания дверей влечет за собой гарантий ный ремонт .Эпоксидные грунты используют от лени , а не от желания качественного ремонта .
@@Master_Lai все есть...) Только ценник кусается) п ээпоксидка да. Чисто изолятор проблемных слоев для лентяев не желающих их( проблемные слои) убирать. Не оставляй пробирок и правильно устранять и не будет проблем. Ещё бы кто отучил всех от слова подложка и ее использования. Льют сто слоев базы и почему то отваливается все потом... Типо материал гомно))
@@СергейКокурин-ж7к я вообще был удивлён что некоторые гаражники серую базу используют для выравнивания цвета. Мокрый грунт им не знаком, наверно. А с эпоксидником у меня проблем не было
Молодец Братишка!!! Канал твой нравится, делюсь ссылками на него. У Нас в России закономерность наооборот. Клиент пришел в салон купить новую машину, у неё зазоры кривые, диагонали на сантиметр не сходятся, а он её молча покупает. А если он пришел на рынок купить беушную, то придирается ко всему , словно она новая, толщеномером мериют ЛКП и т.д..
Специально инфу не копал, но знаю что и кислотники бывают разные. Одни вредные, другие очень вредные. Ещё так же с эпоксидниками, точнее с отвердителями к ним.
Вообще то, ортофосфорная кислота входит в состав кока колы и мы ее глушим литрами. Она там регулирует кислотность. А в отвердителе акрилового грунта присутствуют изоцианаты, если в жаркую погоду сильно вдохнуть пары изоцианата - паралич легких и мучительная смерть. Так что будьте аккуратны
видно, что чел работает на расслабоне, станция крупная и пустая, где все сотрудники и суета? Вон помню на обычной станции в России 5 малеров на 100 кв.м и одна камера, все красили по очереди, забивая очередь. иногда мы красили в 3м в одной камере, разные цвета, пульки удроченные, компрессор литров на 500 и грязная камера в режиме нон-стоп)
в Америке не пользуются пылесосами? И не обклеивают салон от пыли? Ого)) Ещё я заметил, что все работают пневмо орбитальной шлифмашинкой, а у нас почти все электрической
