Первая часть мотопутешествия по Республике Алтай на мотоциклах Suzuki Djebel 250. Байк-пост у Черного Африканца, Чуйский тракт, Семинский перевал и старый Чике-Таман, стрелка Чуи и Катуни
Не додумался спросить раньше - надеюсь вы будете не против, что я использовал часть этого видео в своем выпуске со ссылкой на него. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_vF4LnLW_VU.html Если что пишите, исправлю.
Молодцы, видео сделано с уважением к Алтаю и людям, которые сделали его доступным и удобным для путешествий. Сам немало колесил по этим дорожкам и на машине и на мотоцикле, но смотрел с удовольствием.
Я как будто на другом Алтае был )) Совершенно другие места, сколько же я пропустил интересного. Совет по монтажу, нужно отключать Ресэмплирование, когда оно включено динамичные кадры двоятся из за чего нет плавности картинки, нажми паузу и увидишь проблему. Иногда правда сама камера так пишет.
Сёменский и Шебалино, лыбу дали на моем лице)). Видео хорошее. С каждым следующем монтаже будет получатся лучше. За пособие документального повествования, пересмотрите Васюкова_- Счастливые люди,Енисей,Поморы и Алтай! Лучше не найдете. Игоряну Филипову респект и уважуха за гостеприимство!
Я новичок в этом деле, в эндуро. Хочу наверное как все новички Honda CRF450))) Но понимаю что он мне пока не нужен. Остановился на Suzuki Djebel или Honda Baja. Читал что у Suzuki Djebel практически одни плюсы, кому интересно hobbitan.ru/suzuki-djebel-250/ Говорят тяжело найти живой экземпляр. Либо хлам, либо много денег надо отдать. Автору спасибо, много что для себя узнал!!!
Видеоряд отличный , но лично я не люблю видео которые коментируют отдельно, а не с места событий в живую , историческую и географическую справку на мой взгляд удобне в интэрнете почитать , а в видео про путешествия хочется слушать автора с места событий ,это более передает атмосферу путешествия , а не монотонный текст за кадром, но это мое личное мнение на вкус и цвет образца то нет. За видео ряд и песню про шофера респект!
Все клёво! Познавательно. В следующей серии сделайте снижение уровня громкости музыки во время речи, а то трудно слова разбирать. А когда зритель сам ещё глуховат , вообще беда))))
Красавец! Как джебель себя проявил? поломки и т.п. какие звезды стояли ? Наверное никогда не решусь на такую поездку! Карманный термометр тема, записал в список покупок на 2019 год. Бак хорош на 22 литра вроде. у меня на Dr всего на 9 литров(
Джебел едет, ничего ему не делается, один раз только колесо прокололи. Звёзды стоят 14/43. Бак на 22 литра, да. Как себя проявил? В следующем видео будет такой момент)
Хороше видео, за исключением орущей музыки, которая по уровню практически равна голосу комментатора. Фоновая музыка должна быть не более 20-30% от общего уровня громкости.
дядь Миша , а вот за Suzyki Van-Van чё скажешь ? я нынче на 400-драге добрался до Усть-Коксы ... эвакуировался на прицепе ... у Африканца дух переводил ...
Сузуки Ван-Ван это больше дорожный мотоцикл. Из подобных я бы взял Ямаха ТВ200 или ТВ225, катался на таком на Камчатке. Все понравилось, кроме подвесок на нем. Но это мотоциклы не для асфальта, на пересеченке едет отлично
Привет! Какой карбюратор стоит, как он на высоте более 2500 м.?Я в этом году тоже прокатился по Алтаю на джебеле с бср 32, он начинает тупить уже с 800 м к 2700 в горку только на первой и с открытой крышкой воздухазаборника. Максимум заезжал на 3000 м и похоже это предел для этого карбюратора с стоковыми жиклерами.
@@ДядяМиша-у6н нормальная скорость 👍🏾. По мне больше и не надо. За сколько вы джебель покупали? Я вот думаю нового китайца брать или джебеля. Бюджет 150000
За эти деньги сейчас в нормальном состоянии японца тяжело найти. На китайцах тоже ездят в дальняки. Запчасти дешёвые, но мотоциклы неликвид. Я покупал шесть лет назад, сейчас те цены неактуальны
