Наша группа в вк- maxzhlu... Добавляйтесь в друзья в ВК: mzhluktov Инстаграм Макса: / makszhluktov По вопросам рекламы, сотрудничества makszhluktov@mail.ru
Макс, это моя тачка мечты уже лет 10 - ещё годика 2 и куплю себе Альку. Обожаю этот аппарат !!! Хозяину респект за такую машинку!!! Были бы бабки, прям щас бы к вам выехал за ней))
Макс, в Европу не продавали машины с 3s-ge, им достались только "какашки" на бимсах. Altezza RS это чисто японская зажигалка, которую кстати можно относительно легко свапнуть на 3s-gte, и она станет ещё интереснее. Штатам повезло больше у них продавались Машины с 2jz, о которых ты рассказал. В Японии продавали ещё одну интересную Альку, которая зимой может помотать нервы субароводам, это Альтезза Гита на 2jz и полном приводе. Её кстати на снегу тоже интересно поснимать.
Пишу с запада. Все правильно- на западе Lexus is200(Toyota altezza) очень популярна среди заднеприводных тойот, намного больше чем Марков, чайников и подобных. У нас тут самый популярный свап-1uz fe. Но цены на них реальных космос. Я тоже хотел брать, но в нормальном состоянии они стоят 300+, а в хорошем за 400+. И это с 1g-fe. За довольно обычную машину, с не самым крутым мотором. Платят за отсутсвие альтернатив- а что можно взять леворульное(на западе не так прули любят) с задним приводом на мехе и вменяемыми размерами(Lexus Ls для валилова не очень, если только по прямой). Ну и дизайн делали итальянцы, поэтому выглядит она свежо и интересно, не выглядит очень старой. В принципе очень неплохая альтернатива бмв 3 серии, и по размерам, и по компановке. Но стоит слишком дорого. Но эта одна из немногих леворуких альтернатив бмв 3 серии. Компактный веселый седан. И кстати с запчастями более менее нормально.
Классная тачка тойота алтеза, только дорого и чайзер 100 лучше выглядит 😂 машинка на видео хороша, состояние огонь 👍 пусть хозяин катается и не продаёт)
Макс нравятся твои видосы за то что ты без пафоса все излагаешь за то что ты простой парень не мажор как и большинство нас кто смотрит эти видео и пишет коментарии но е ма е ты лучше готовься перед обзором почитай посмотри другие тест-драйвы с левым рулем это не Alteza a Lexus is 200 и не было на них 3s-ge разве что свап но не с завода!
Макс, смотрю тебя примерно с весны 2017, и видно-растешь! В плане подачи материала и качества съемки. Машина класс, а если свапнуть на 3s-gte (т.к джей, как по мне, тяжеловатый для нее), то вообще все будут "нюхать"))) даже закралась мысль купить, в будущем)
Альтезза почти сарко образная и это самый ну как бы марко популярный автомобиль. Этот автомобиль был в NFS. Всегда на нем катаю там) В NFS World катаю на нем) (P.s World жив! Введите Soap Bax Race World или сервер Apex вк)
3S-GE они делали для себя. А для запада делолось Lexus is200 с двиглом 1G-FE. Сам я облодатель Altezzы на 1G-FE, заказывал прямиком из японии. Бля народ зта машина мечта ! За 3.500 могучих зеленых $-ов мне удалось купит 2003 года Альку сука на пробеге 49.000 км. Машинка огонь. Содишся и такое чувство будто она из салона. 160 сил для меня больше чем надо даж. И не задумываюсь менять двигло. В городе 10-11 литров, мощи хвотает. Сам валить боком не люблю и не намереваюсь. Кто не любитель гонять на ЭКСТРИМЕ советую 160лс. Она от 3с-ки отличается 16-ю Нютон метрами. И раскрывается мотор при 4000 об. Притом 3С-ка раскрывает крылья после 6000 об.
Я не понимаю таких людей- не хочешь не продавай НО если продаешь то не надо указывать что мне с ней делать.. захочу размотаю в первый же день-я ж за нее заплатил.. а то развел тут качели - то Вася то не Вася...
Уже не первый раз замечаю, как ты предлагаешь обзорные тачки! Знаешь Макс, складывается такое мнение, что тебе обзоры предлагают ради объявления о продаже машины.
Незнаю почему все говорят дорого ( по крайней мере на западе). Учитывая надежность, продуманность и удовольствие за рулем - альтернатив особо нет. Взять е46 того же года? - за год туже сотку вольешь.