Алюминий? Как это сварить?

Подписаться 191 тыс.

Просмотров 493 тыс.

50% 1

Всех приветствую на своем канале.
Посвященном сварке различных металлов, разными методами.
Сегодня мы будем сваривать толстый алюминий
Ccылка на видео с выставки • Тиг Тула на выставке R...
Ссылка на мой инстаграм tig_tula?igshid...
Ссылка на мою группу в ВК svarkaargonomvtule
МАГАЗИНЫ С МОИМИ ПРОМОКОДАМИ (ТИГ ТУЛА) 5% скидки у всех:
Магазин в котором можно приобрести этот cebora.ru
Магазин на Свароги promsnab174
Магазин в котором можно онлайн купить любую присадку www.svarkacentr.ru/
Обучение сварке алюминия в основном.
Так же я могу помочь Вам с выбором сварочного оборудования.
Темы такие как сварка нержавеющей стали, титана, бронзы, меди и латуни тоже есть на канале.
Плазменная резка металлов.
Подготовка металлов к сварке.
Лайвхаки для сварщика.
Анбоксы и распаковки сварочного оборудования как от именитых брендов.
Так же обзоры на Китайские сварочные аппараты.
Сварочный инвертор это ключевое слово в сварке.
Сварка аргоном в ТУЛЕ рдс сварка полуавтоматом
сварка нержавейки сварка аргоном

Опубликовано:

9 апр 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@alexv9244 Год назад

Отличный тематический видос, я хоть не сварщик, но полуавтоматом иногда балуюсь, про алюминий смотреть интересно. Иван красавчик, спокойно открывает секреты и мелкие нюансы, о которых другие мастера (или считающие себя таковыми) не стали бы рассказывать.

@ilyaignatiev8464 4 года назад

Только после просмотра всего лишь одного видео на этом канале, у меня возникло бешеное желание освоить сварочное ремесло. Иван, вам огромная Благодарность за качественную картинку и звук, без мата, всё четко и вас очень приятно слушать! Вам школу сварки надо открывать, если еще не открыли, я бы первый к вам прибежал учиться)

@user-ns7ns5sc3e 4 года назад

вот тоже самое желание проснулось, хоть и слышал про тиг сварку давно))

@user-of9yo7te3f 2 года назад

В очередь!

@AlexeyTr Год назад

@@user-of9yo7te3f за мной тоже очередь застолбите

@user-mu8gf9td8o Год назад

Школа прошла, кладбище на очереди. Где грань что можно? Я не стал бы выполнять такую работу, ЭТО ЖИЗНЬ и не только клиента. Вполне возможно приварить шарик на фаркоп... Рычаг также как и шарик фаркопа унесёт, возможно, не только жизнь клиента.....

@li-ion5592 3 года назад

Ну ты Вано красава, я уже не могу дождаться сварочника, тоже буду учиться , лайк однозначно 👍👍👍👍👍

@antongoncharuk9578 4 года назад

качество сварки на высоте, уважение таким мастерам

@sandronion7889 3 года назад

Огромное удовольствие видеть профессионалов в деле👍

@MrSniperTVV 3 года назад

Передние поворотные кулаки Тойота Celsior, он же Lexus LS 430 и его модификации... Актуальная тема. Многие сейчас наваривают, что бы занизить машину. Спасибо Иван!!! У нас, в Беларуси, это сейчас актуально. Сам занимаюсь данными машинами больше 15 лет. Сейчас уже год осваиваю ТИГ. Аппарат - Сварог ACDC 200 Pro. Возьму на заметку Ваше видео. Спасибо!!!

@user-lq9oh9bp8w 3 года назад

Спасибо, про точку поставить рядышком - это круто. Очень интересно

@sonforge9033 3 года назад

Смотрю и вспоминаю своё время ,когда начальник по ставил меня учиться на аргон ,но вот беда не было учителя да и в то время ещё и такого слова ,как блогер .Уже был навык РД и ацителеновая сварка ,ну что-то аргон мне показался таким медленным ,я так варил ,что у меня в нутри трубы диаметр уменьшался ,не выдержал и сказал не моё .Да и такого тогда слова не было "Лоханулся". Сейчас много работы по аргону попадается но я тогда "Лоханулся".Одна радость это этот замечательный канал с хорошим учителем . Будет возможность возьму ещё раз аргон ,только уже не как профессионал ,а для себя .Не упускайте возможность парни и будте настойчивей своего второго Я. Удачи каналу и здоровья Ивану !

@Roman0507 4 года назад

Отличный видос , все познавательно и информативно как всегда с меня жирный лайкос

@Vasiliy88 4 года назад

Большое благодарность, видео супер 👍, ждём очередное

@user-ug2pd7nr4s Год назад

Приятно смотреть за работой мастера своего дела

@andreivolkov7645 Год назад

Я сейчас получил знания,которые получить было негде . Спасибо тебе,дружище!

@user-ou6es9lb9p 3 года назад

Красавчик ,знает своё дело👍🏻👍🏻

@user-ju1dt4fo2s 4 года назад

Классно сделано. Поучительный ролик. Показать бы это инженерам, которые разрабатывали эти подвески. Прецизионно высчитывали углы этих плоскостей и отверстий. И тут кто-то болгаркой распилил. Прислонили, приварили... Обалдеть. :)))

@corthsk 4 года назад

Ты не очень умный, правда?

@Ispytatel 4 года назад

@@corthsk гуманитарий?

@tianddu 4 года назад

да ни кто не высчитывал прицензионно, это корч, тут сантиметр влево вправо образно..

@dostavaloff 4 года назад

Для компенсации подобных расхождений в размерах существует регулировка развала/схождения/кастора. Не благодари

@svoyasistema6177 4 года назад

Там или сайлентблок +- километр угол держит, или шаровая - та ещё больше. А соосность вполне достойная

@murakac 5 месяцев назад

Очень круто! вначале думал Вы по кругу заварите но фаска класс!

@user-rm5fx4vc4s Год назад

Отлично показано, Иван. Есть откуда перенимать и оттачивать мастерство. Благодарю! Как раз закончил свой сварочный столик 3D, теперь сваривать будет комфортней

@dmitrijmiroshnichenko8864 4 года назад

Иван, все зачетно, спасибо , для меня , как Красноярца, дрифт не пустой звук, а "наше все"!

@TiGTULA 4 года назад

💪💪💪

@andrzejporeda7281 2 года назад

Pszepiękna jest ta robota pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍

@diegodlvega9617 3 года назад

Very nice. And very talented and skilled welder. Greetings from. California USA. Cheers!!!

@user-fn4jx1gh3l 3 года назад

Класно вариш. Объясняеш просто и доступно спасибо. Ждём продолжения

@AVacuum78 4 года назад

Очень ждем видос про определение металла! Спасибо.

@user-pw7ti9cm3w 4 года назад

Класс!!! Ну вот теперь приятней, когда в щитке пилишь 😉 и зачищаешь. Однозначно все показанное полезно!!!

@user-tw4lh3eu8y Год назад

Уважение Мастеру!!! Футболка,огонь!!!!

@Roman0507 4 года назад

давай видос , по поводу определения сплава , ну и про швы не забывай

@alfboxwm 4 года назад

+1 про определение сплава, очень интересно.

@2002ScrewDriver 4 года назад

По сплавам очень буду ждать.

@MrJonny247 4 года назад

Классная работа!!! Многое стало понятно!

@user-pr8oc4zs8f 4 года назад

Добрый вечер Иван, всё по делу МОЛОДЕЦ, СМОТРЮ ТВОИ ВИДЕО И ПОТИХОНЬКУ УЧУСЬ,КУПИЛ АППАРАТ СВАРОГ 200 АС/ДС, УДАЧИ 👍👍👍💪💪💪💪

@littlfit8909 4 года назад

Да конечно расскажи 😀, очень интерестно💪

@user-ov7ko9gd7k 4 года назад

Иван спасибо тебе огромное из твоих видео я для себя почерпнул много полезного , здоровья тебе и всех благ.

@user-sk5sn5dj4q 4 года назад

то что он сделал в эксплуатацию нельзя пускать

@alexfireblade3040 4 года назад

@@user-sk5sn5dj4q По правилам конечно нельзя на дорогах общего пользования такое использовать, но для любительских соревнований можно что угодно. По факту он сварил так, что это будет ходить очень даже хорошо, если конечно с присадкой угадал)) но в случае если тоже самое сделать с косяками, то отвалится на раз))

@alexfireblade3040 4 года назад

@@user-sk5sn5dj4q В любом случае ответственность за использование этой детали в своей машине будет нести владелец, который такие изменения в конструкцию внёс, а не сварщик. Я тоже могу согласиться попробовать заварить что угодно, просто предупрежу заказчика, о возможных последствиях, а дальше это уже его личное дело.

@renatkhabibullin3013 2 года назад

Берегите себя! Диск на УШМ у меня разлетелся разок. Хорошо был щиток . Теперь его никогда не снимаю. Купил для удобства не дорогие(Лепсе) 4 болгарки , что бы лишний раз не снимать диск. За опыт, большое спасибо ! 👍

@Veselie237 2 года назад

Красава , доходчиво, ёмко, исчерпывающе!

@1adaser 4 года назад

Лень движитель прогресса). 👍с уважением из BLR.

@mixmaks1495 4 года назад

Респект сварному, цените свой труд и себя!

@kostmar7978 4 года назад

Привет Иван. Как всегда лайк. Спасибо за информацию

@user-uw3xu9ul9n 3 года назад

Молодец! Объясняешь доходчиво

@AlexWeld89 4 года назад

Иван, спасибо огромное)))) теперь будем знать как двухфазником брать такие толщины))))

@AlexWeld89 4 года назад

@@green-rw1nm это у меня автозамена однофазник на двухфазник поменяла, а я и не заметил) спасибо за поправку)

@pahkenperviy2084 4 года назад

Класс спасибо. Руки лучше прикрывать. Я так один раз не слабо загорел)).

@user-zf7qj3ff6h 4 года назад

Классно получилось,👍👍👍 лайк как всегда,снимай видосы, если есть возможность, всё интересно и познавательно, очень полезный видос 👍👍👍 особенно для начинающих.

@user-pe7on2ci9x 4 года назад

Все ок . Привет Иван ! Все клёво показал мне очень нравится смотреть твои видосы ,. Супер молодец!

@argon99 4 года назад

Больше таких видео!

@user-dn5bf1bl1f 4 года назад

Ждём видос по определению метала

@user-ho4xb3lb3v 3 года назад

Да

@Slon80Kg 3 года назад

Ждём ✋🙂

@kjafhjfajshf 4 года назад

не занимаюсь сваркой, но посмотрел с удовольствием =)

@user-zd6bm4hn8c 2 года назад

Очень приятно было смотреть видео! И автор приятный

@ghjcnjrdfisyj 4 года назад

Алюминиевые поворотные кулаки на внедорожнике это отличное решение автопроизводителя )))

@user-py2dj4gy8n 3 года назад

Они очень крепкие! Если их не варили.

@user-vf2gn9zf9x 3 года назад

Почему внедорожник?

@user-tp4iq9hu7d 3 года назад

@@user-py2dj4gy8n согласен, крепче штамповок заводских.

@Mixxail 4 года назад

Годный контент✊🏻

@user-jf6mb1xg2m 4 года назад

Очень позновательно. Спасибо

@user-qv4lf4cn9i Год назад

Руки! Смотрите на эти руки!!! Это руки профессионала!!!

@user-ou9wn3fg6h 4 года назад

Отличный обзор. Просто, лаконично, без чрезмерного жаргона, все по делу, без мусора в словах, псевдотеорий и т.д. Подписка 👍 Вопрос: почему сразу х-образную не делать, прихватив по боковым ребрам?

@TiGTULA 4 года назад

Так проще выставить слом по месту.

@warcrafterhumanovich7819 4 года назад

Отлично молодец. Ждём следующие видео .

@user-bs4id3di7b 4 года назад

Поучительное видео спасибо Мэн! и музычка хорошая, PsyBient.

@user-bx6dw4dg5c Год назад

Всегда приятно смотреть твои видосы, приятно на душе. Сам тоже Сварщик. Удачи тебе Брат ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍

@RaznoLesie85 4 года назад

Да, про то как различить это бы ло бы хорошо)))

@dimantokmantsev6745 4 года назад

Привет Иван, а ты спрашивал монтировать или нет это видео, смотри сколько нюансов показал и объяснил))) спасибо и лайк))

@Turtles62 4 года назад

Видео интерессно и все что предложил будет интерессно )))

@gosai3904 4 года назад

Класс... Просто, доходчиво, и понятно

@skimenruslan 3 года назад

12:07 😊 А обрабатывать алюминий лучше в респираторе... Алюминиевая пыль очень острая, и из лёгких не выводиться никак. Так что лучше поберечь лёгкие, на базаре не купишь. Спасибо за науку.👍

@maksimuspo 3 года назад

Купишь купишь, хочешь говяжьи, хочешь свиные... а по сути, респиратор особо не защищает... Вот очки нужны!

@user-ki1kp4iu9x 3 года назад

Во бля. век живи -век учись

@nikolaybosiaga9333 3 года назад

Моё мнение, фаску надо срезать с двух сторон - размер лучше сохранится. А так - good job

@wsx123_- 3 года назад

Пыль -ерунда, некоторые электроды вообще радиоактивные.Если мне память не изменяет это вольфрама-ториевые "палочки вонючие".

@vladfrolov2087 2 года назад

@@wsx123_- не изменяет)Они красного цвета,их нужно затачивать в респираторе,одноразовых резиновых перчатках, короче в полной защите если не хочешь увидеть 3-ий глаз на жопе)

@nikitabolshakov8354 4 года назад

Ждем «определение металла» 👍🏻))

@ALEXANDR9911 4 года назад

Конечно интересно и увлекательно👍🔥🔥🔥

@Sanya78Z 4 года назад

Автор молодец расказывает доходчиво весьма

@user-gh5un9en5g 4 года назад

Иван,👍👍👍👍👍🤝🖐👌 , пожалуйста видео про швы,и как определить сплав.

@user-zy4io6df1u 4 года назад

Одевай распиратор не дыши алюминиевой пылью, береги лёгкие.

@Toxa_Kartoha 4 года назад

+++

@apavardenis6516 4 года назад

Дыши. Покуй

@JZAirlines 4 года назад

полезная информация, спасибо )

@zazalolua2273 3 года назад

и я вас приветствую -- акуратный ви человек. молодец.

@user-ne9ec9yt9q 3 года назад

Иван сколько стоит эта работа одну лапку заварить?))

@user-ph3ze3rw4b 4 года назад

Класс! Кстати и на моих аппаратах (аргонник и полуавтомат) есть в инструкции ограничение по толщине свариваемого металла. Но при соблюдении технологии эти проблемы отпадают сами собой. Люди соблюдайте технологию(волшебное слово) и проблем не будет. Иван, а почему ты не бережешь своё здоровье, руки ведь тоже надо закрывать. С возрастом обязательно вылезет какая-нибудь болячка. С меня лайк. Желаю успехов и интересных тем для видео.

@user-ri8qf3l Год назад

Молодец всë делал правильно и качественно, спасибо огромное колега

@user-bp7yg4jc9u 4 года назад

Все четко и по делу!!!👍👍👍

@user-wj7by6kq1m 3 года назад

А я раз вместо щитка(он был с деревянной ручкой) взял молоток И цвыркнул🤣🤣🤣

@muhammad_TIG_95 4 года назад

Как разузнать сплавы тоже видос сделай Иван ?!!!)

@user-ox3rj9th9m 4 года назад

на глаз НИКАК!

@valentinasozernovas7083 4 года назад

Практика!

@user-fr8op9hf7r 4 года назад

Ты ему еще сопромат предложи прочитать)))

@user-td7ru2ur8g 4 года назад

спектральный анализ

@user-ki9ih8wx7y 3 года назад

Есть видосы как сплавы определять по свечению (горению) дуги цвет меняется. Видосы на Ютубе

@ruslankhabibullin529 4 года назад

Здоровья тебе мужик,,👍

@vladimirFoto 4 года назад

....лихо!!!!красиво!!!!сварка на орбите!!!!просто понравилось!))

@MultiArtemich 3 года назад

Я один не услышал какой присадкой варил?

@Oleg_Grom Год назад

4043 кремниевая

@tbled8084 4 года назад

Молодец все как по учебнику, Только безопаснее работать в спец одежде , и на УШМ защитный кожух непомешает.

@vosaut9525 Год назад

Спасибо за ценную информацию!!👍🏻👍🏻👍🏻

@ua2924 4 года назад

Здравствуйте! Ждём видос о подборе присадок 😉👍

@user-ey6cc8jv5e 4 года назад

Делал я такое стритрессерам подобное у них там какие то замуты с управляемостью авто.

@user-ip7vu2po6x 4 года назад

Занимаясь ремонтом машин,приходишь к выводу : у ночных гонщиков подвески в мясо!

@isan4ez377 4 года назад

Это необходимо при сильном занижении машины, если не укоротить поворотный кулак то верхний рычаг будет стучать в стакан, подвеска не будет работать.

@valerajukov2214 4 года назад

Приветствую Иван,а разве при таком заполнении рычаг не стягивает (скручивает) ?

@sergeimelnikov9059 4 года назад

Нет. Ис за теплопроводности металла. А вот сталь покрутит только в путь...

@sergeimelnikov9059 3 года назад

@Иван Задорожный ну у меня не было подобного. Сталь деформируется. А вот при подобных сварных швах с алюминиевым сплавом небывало. Листы да. Тянуло. Но здесь другой момент.

@sanekpip2489 Год назад

Блин , классно и здорово,когда знаешь и умеешь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Супер

@user-lm7lr6wr1x 4 года назад

Молодец!) Понятно,интересно!)

@user-rp9rq5dx2w 4 года назад

правильно что взял защитный щиток зрение это важно-молодец!

@user-jt9fc6fc4m 4 года назад

Не знаю как ты варишь без куртки) я бы уже обгорел как на солнце.

@gosai3904 4 года назад

На майку глянь.... ))))... Решето... ))))

@user-to7xe1cv9n 4 года назад

🤣

@towncustoms2280 4 года назад

кожа привыкает к этому, у меня рукам уже похер, всегда в футболке варю)

@Aleksandr-Kolesov 4 года назад

@@towncustoms2280 кожа привыкает, но не РАК

@MSN78RU 4 года назад

@@Aleksandr-Kolesov об этом надо задумываться, а это сложно. Жить нада непарясь

@user-eh1bz6xy6n 4 года назад

Спасибо за лайфхак-классный видос, а я как умная "маша" сразу в ножи разделку и потом мучился😁.

@kaumkau9065 10 месяцев назад

Спасибо большое тебе, будь здоров!

@prostor8049750 4 года назад

Так-ли крепка деталь после сварки, в отличии от целостной не варенной, есть сомнения. (Касаемо этому элементу подвески.)

@TiGTULA 3 года назад

Отвечаю спустя 3 месяца, до сих пор работает

@prostor8049750 3 года назад

@@TiGTULA а я спустя 3 месяца приобрел invermig 205, "вступил в клуб любителей сварщиков"

@totalletgo3762 4 года назад

Спасибо за труд👍 сколько стоит такая работа?

@user-yp5hq6ri5c 4 года назад

2000р

@user-iu9yc5wv7d Год назад

@@user-yp5hq6ri5c каждый или за обе?

@user-oc6ip1ss6f 3 года назад

Ваня привет тебе огромный от Лехи Белова - ты проста красавчик!

@musicforlife4640 4 года назад

Привет . Приятно смотреть , хоть я и не сварщик . Очень хочется научиться всему этому

@user-ju4vp2dz8f 4 года назад

Спасибо за видео, а то часто при выборе аппарата пугают продавцы, называя ограничение глубины провара - максимальной толщиной сварки которую не переплюнуть))) Но напрашивается вопрос. Рычаг подвески - штука вроде точная по осям. Мне сразу приходит в голову необходимость стапеля (например из конструкционного алюминиевого профиля) на котором выравниваются и закрепляются части детали для сварки, что бы все оси были идеально сохранены. На видео даже видно, что верхняя линия ихгиба не сохранена после сварки. Как быть в данном случае правильнее? Зрителям не известно о каком уровне точности вы договаривались с клиентом на эту работу, поэтому хочу уточнить)

@TiGTULA 4 года назад

Мне пожалуйста приварите вот это вот сюда вот так))

@user-vw7cx6zz7b 4 года назад

@@TiGTULA 😂это еще подробно объяснили...

@user-jz6ie6je3r 4 года назад

@@TiGTULA точность изложения клиентом пространственого положения рычага охуена, исполнение соответствует, Пифагор в ахуе🙂

@skrem63 4 года назад

Для начинающих поучительный ролик !!!! Всё верно Иван !!!! Литейные сплавы 4043 УДАЧИ !!!!

@KazakovNik 4 года назад

Знаю несколько опытных сварщиков которые варить нормально не умеют. Накой хер делать приставку начинающий/опытный ты либо делаешь нормально либо делаешь хуево. Сколько раз уже было "у меня 20 лет стажа", а по факту ничего не может.

@user-yy6tt1bd8l 3 года назад

У меня стаж 30 лет, а вот алюминий варить как то не довелось, вот же аказия какая! Ваня молорик, только береги себя, одевай куртку

@user-ek4er8ig6h 4 года назад

Теперь я могу варить люминь, теперь я мастер !))

@user-wp4gs8ei4w 4 года назад

Заварил хорошо - слов нет! Но ТБ, конечно, рядом не стояла...

@user-wt2dh9kt7s 3 года назад

Ванька,дружище!!!!охренеть!!!!всех благ и подписка!!!!сто лет тебя не видел!!!

@TiGTULA 3 года назад

Приветствую

@user-wt2dh9kt7s 3 года назад

@@TiGTULA вспомни "Пагат" и поймешь кто я)))

@TiGTULA 3 года назад

@@user-wt2dh9kt7s аааааааа. Вспомнил)))))

@kdtv4417 Год назад

СПАСИБО за уделённое время,знаю как оно дорого во время работы ....

@user-nm1gu2jv1o 4 года назад

Базара нет грамотно рассказал. Сам лет 10 как варю из них аргоном года 4 но все равно интересно что то узнаешь новое.

@Protoclown 4 года назад

С геометрией рычага тока не понятно, или это просто жертвы в угоду учёбы?

@TiGTULA 4 года назад

Хз

@aga_tuta_ya 4 года назад

Для дрифта сгодиться, для кольца - хз

@independentx1 4 года назад

Ramon Merkader это скорее всего стонсеры ваговоды, у них на серьезном дропе возникают некоторые проблемы, они ещё лонжероны иногда пилят, там привод упирается)

@besapsny 4 года назад

Работа отличная! Как правило, маркировку сплава можно найти на самой детали. Интересно, сход развал получился у хозяина этих поворотных кулаков? Иван, как думаете, при высокой нагрузке на сваренный вами поворотный кулак, сварочный шов, это слабое место ?

@user-ip7vu2po6x 4 года назад

Формованный -силумин.Гнутый-дюраль.

@besapsny 4 года назад

@@user-ip7vu2po6x какой пруток используем для силумина, какой для дюрали?

@user-ip7vu2po6x 4 года назад

JenRim .Формованный(силумин) с содержанием кремния(4043),структура более мягкая.Гнутый(дюраль) с содержанием магния (5356),структура более жесткая.Вообще такие толщины ,,работаю’’ сваркой MIG.Полуавтоматом и токи нужны меньше ,и прогрева такого не надо,и скорость прохода в разы выше!Но полуавтомат полуавтомату рознь :необходим капельный перенос (а лучше мелкокапельный) материала!А насчёт надежности такой сварки (как показано в видеоролике) можете быть уверены.

@besapsny 4 года назад

@@user-ip7vu2po6xУ меня migatronic multimate 220 полуавтоматом я тоже варю, думаю всякие конструкции каркасы где не нужна 100% герметичность и максимальная прочность можно, а вот тонкие кузовные детали сложно им варить.

@user-ip7vu2po6x 4 года назад

JenRim .Весь вопрос упирается в возможности полуавтомата!Аппараты с пульсом(а особенно с двойным пульсом ) великолепно сваривают алюминий!И эстетика шва на уровне!Согласитесь,что не всякий Tig сварочный хорошо варит алюминий!Вы наверно знаете,что принципы сварки MiG и TIG имеют расхождения.И одним из существенных расхождений,это горение дуги: у TIG дуга горит над ванной,а у MIG непосредственно в ванной!И ток при сварке TIG нужен переменный,что бы пробить оксидную пленку,а при сварке MIG такой нужды нет :дуга находится в сварочной ванне!Но проблема при сварке MIG в том,что сварка происходиткороткозамкнуто ,температура плавления алюминия очень низкая (чуть больше 600 градусов),и ванная в данном случае очень не устойчивая!Что бы решить эту проблему,нашли выход в переносе сварочного материала-капельный!Вот тогда получается просто класс:и алюминий расплавлен,и сварка устойчивая!