@@neo13187 разговор о военных самолетах и иностранец ясно говорит про воздушный бой- бой на смерть!!! Так что идиот тут ты..А они самые настоящие враги.
Это учёный инженер, а не военный, он беспристрастно описывает блестящие решения тех кто решил те задачи, которые не смогли решить они... Он действительно поражён и впечатлён достижениями русских учёных.
Честный, конструктивный разговор настоящего специалиста. Соперника, врага. Назовите как хотите. Профессиональная, честная характеристика. Вызывает только уважение. В интернете уже не раз приходилось видеть и слышать данного эксперта. Этот человек живёт небом....
Со мной в госпитале в Антверпене лежал бельгийский пилот, оценка российских пилотов аналогично американца! Я лежал и думал о знаменитых пилотов вспоминал знаменитого летчика испытателя героя России Сулумбека Осканова! Орел Кавказа, достойный сын ингушского народа! Светлая память живет в наших сердцах!
@@zorgdin Я не знаю, о чем ты! Когда большинство нынешних предки грамотеи бегали по дремучими лесами! Ингуши, они гаргарейцы, они же дзурдзуки, они же потомки пророка Ноя и славного Таргомоса обостраивли древние Вавилон, затем м славный Кавказ, названый честь предков ингушей Кавказуса! Имеющий 86.7 процентов чистоты с братьями грузинами потомков сына Таргомоса Картвелла! Мы сыны Кавказа знаем кто есть, кто! А летчик Осканов первый номер Герой России! То России, что Знатный Гумилев!
@@user-ke4ry1uq1e "Если вы услышите, как кто-то гордится своим происхождением, как это было в джахилии, то скажите ему, чтобы схватил за член своего отца. И не говорите это в переносном смысле!» Этот хадис приводят имам Ахмад 5/136, аль-Бухари в «аль-Адабуль-Муфрад» 2/427, ан-Насаи в «ас-Сунан аль-кубра» 8864 и многие другие. По ингушски это кажется будет звучать "Хай де ур лац потомок славного таргамоса!")))))
@@user-ke4ry1uq1e Ну, что молчишь, грузинский ингуш? Уже схватил хуй своего отца?)))) Я полагаю ты потомок бацбийцев, принявших христианство, ибо иначе так лизнуть грузинам мог только бацби. В любом случае таким как ты лучше быть с грузинами, чем с ингушами и чеченцами. Среди них тебе и место, потомок таргамоса. Бггг)))
Вот наконец-то я услышал нормальные комментарии от профессионала, все чётко и доходчиво и понятно. Жалко что мало уверен он мог нам намного больше рассказать. Почему наши комментаторы из военной приёмки не могут так рассказывать. А то всё аналогов в мире нет. Конкретно можно рассказать пользуясь фактами где конкретно лучше где хуже и в чем преимущество. Не бывает так что везде лучше. Это физика её не обойдешь. Если по каким-то параметрам лучше то в другом будет хуже. Я более адекватно рассказа о военной технике не слышал и не видел, как от этого зарубежного эксперта. Он просто открыл глаза на некоторые моменты. Спасибо ему
А для́ кого это рассказывать? Для диванных аналитиков? Много среди нас знатоков самолётов? Я просто любуюсь всегла и горжусь просто ничего не понимая просто красивоно ведь и иностранцы смотрят понимающие нам для чего это? Русские знают и хорошо мы просто любуемся
Мне было интересно слушать этого нерусского мужика. Как он все доходчиво объясняет, и восхищается со смыслом, никак эти горлопаны с "военной приемки" ничего не соображающих ни в чем.
❤Наш лётчик-испытатель, герой,красавец!!! Приятно видеть и слышать его! Только с таким высоким уровнем интеллекта, возможно фантастически виртуозно управлять этой сложнейшей техникой!Респект👍💪❤💪👍
@@user-tt6jw6ie6d откуда ты взялся, чепушила?)) при чем тут хохляндия и авиация в целом? Везде видеть войну - это синдром долбоящера, дружок. Это повествовательный фильм. Мозги запудрили "призраком перемоги" и срешь в комментах..
@@marvinheemeyer5804 От туда откуда и ты из утробы своей матери. Авиации в целом у РФ больше нет, нефуй было лезть туда куда не надо, а заниматься своим народонаселением и улучшать его благосостояние. Разграбили всю армию твои долбоящеры жыдо-большевики-коммунисты, а чтобы замести следы устроили войнушку, так было и сто лет назад, почитай на досуге историю создания власти советов. Мозги запудрили тебе, вот ты и обосрался от "призрака перемоги", и пошёл срать всем и не только в комментах, Мервин Хеймейр, смотри не утони в своём дерьме, а самолёты МИГ и СУ сконструировали не русские и не российские инженеры, поэтому вы нихера за тридцать лет и не создали, и это горькая правда.
@@user-tt6jw6ie6d где они расставили? Призрачный лётчик все расставил🥳. У вас самолётов то не осталось ф16 клянчаете уже. У нас полное превосходство в небе не знал клоун?
Про ограничения понял так. Американский лётчик в бою: "как бы не звездануться с этими ограничениями". Русский лётчик: "как бы извернуться, чтобы долбануть врага".
Цена этой маневренности - радионепрозрачность. Американцы не строят маневренных самолетов не потому что не умеют, у их самолетов несколько другая философия - найти и уничтожить неприятеля до того, как неприятель вообще поймет, что он в небе не один, они сделали ставку на стелс и на совершенную радарную систему. Кто в конечном итоге оказался прав - пока неизвестно.
@@supramurглупость полная. Такая метода уже дала сбой во Вьетнаме. Не могут сделать . Самолёт это всегда компромисс между кучей хотелок которые противоречат друг другу.
Хорошо объяснил. Преимущество в том, чтобы лётчик делал что ему надо, не удерживая в голове то, чего самолёт не может. Не думать над пилотированим, а думать над решением боевой задачи.
@@user-bx9gt4vs1g Ошибаетесь. Напрасно вы так! Это просто - дань уважения честности человека, какой бы национальности он ни был. А заискивать перед ними никто и не собирается! Кроме тех, кто уехал из России...!!!😁
Нормальное экспертное мнение без пафоса - ЧЕЛ знает о чем говорит !!!!! И понимает , что биться в небе ЕМУ прийдется на смерть в ситуации заведомо пройгрышной !!!!!!!!!! Честно и реально оценивает ситуацию - ДОСТОЙНЫЙ ЧЕЛОВЕК !!!!!!!!!!!!!!!!!
Эххх, давно не брал я в руки шашек😂 На Сушке главное не забыть вырубить помощь в управлении, перед колоколами и кобрами. Фокус крыла не в положенном месте у агрегата и требуется помощник для постоянного пилотирования на обычных режимах и он не даёт безобразничать слишком сильно. Су-27 в итоге ограничили максимальную перегрузку, по началу лётчики так отрывались на пилотаже где нет ограничения, что позвоночник тихохонько накрывался медным тазом. Не годно неделю летать, а потом неделю в санчасти на вытяжке валяться и приходить в норму, возвращать пропавшие 8-10 см роста. Не получается летать у истребителя спокойно когда ограничение по перегрузке 16G у самолёта, до Су-27 столько из полёта и не притащишь. Су-26 пилотажный не считается, он и пилотажный и поршневой и максимальная взлётная масса ой как не 42 тонны и скорость совсем другая. Сверхзвуковые реактивы в полёте это нечто, особенно на Полном Форсаже, единственное стрелка расходомера бесит своим бегом к нулю, очеееень быстро.
Да, какая разница, американец или англичанин. Странно то,сто говорит правду и так красиво. Любит небо и влюблен в самолёты.Уважение таким специалистам и неважно из како он страны.
А с другой стороны - все мы нынче - пилоты, танкисты и т.д. А вот один раз на карусельке прокатиться, где н под 8 G перегрузка, а так, близкая к двум. Вот тогда и надо думать и хотябы издалека осознавать, ччто жти мужики испытывают на работе.
Как же толково переводчик донёс технический язык авиации. Никакой отсебятины, полнейшее владение материаллом и терминологией. От этого ролик смотрится с интересом, а не как очередная урапатриотическая жвачка для недалеких.
В роззии перевод не всегда соответствует что говорил человек ! Сейчас правда переводы ещё хуже , даже переводя "китайцев" добавляют"китайский" акцент причем как слышат в России , это ваще не в какие рамки не входит ... !
Разговаривал с одним англичанином ., спросил у него что в России больше понравилось… ответ Самолёты поезда и везде Интернет да же под землёй на глубине 75 метров ., он в шоке от этого…ни в Англии ни в США нигде нет файфая в автобусах в метро а уж тем более бесплатно.,в Росссии это чудо какое-то в метро в автобусах везде файфай и при этом бесплатный он удивлён так был…
Можно поменять на британец о русских пожалуйста . Я понимаю что для нас это младший и старший брат , но британец и американец это всё таки радикально разные развития как личностей так и логики. Всё таки британец это европеец а американец это другое
Немцев еще тогда поражали русские пилоты, которые израсходуя боезапас, не возвращались на базу, а шли на таран, и даже получалось повредить самолет противника, при этом свой самолет оставался на ходу.
Еще тридцать лет назад , когда я пацаном кушал грязую морковку во время уборки и видел истребитель пролетающий над головой и летчика в кабине и толбко через пару секунд мы все упали на поле от звукового удара.даже не представляю какие технологии сейчас
Угол атаки новых грифинов перевышает всех эфок и тайфунув. На самом то деле профисионалы знают о новых движках СААБ jas 309 и их верожах конечно. Ребята мы лучшие но во многих странах пусть даже в крошке Швеции разрабатывают весьма крутые машины и если наростить ихнее производство то они как раз конкуренты нашим мигам. Конечно сейчас я бы купил 3 Мига со всеми вооружениями чем 2 Гриффина последних но блин они ведь вышли на уровень дешёвых и функциональных... Я честно говоря не знаю кто круче положа руку на сердце .,. Я знаю одно обе машины прекрасны . Великолепны !!! И являются образцом манёвренности отточенности управления и уровню радаров.ещё я хотел заметить что именно истребители 4ения будут играть роль. Так как наши страны придельно понимают что нападение друг на друга Является взаимным уничтожением. Низкий поклон сахарову и Теллеру. Оба мучелись обоим снились плохие сны зато теперь наши политики трезвы. А пилоты вообще крутые грамотные и трезвые дядьки
Секрет в электронике и программном обеспечении, автоматика системы управления помогает пилоту контролировать машины на больших углах атаки. Сверх маневренность по большей части зависит от электроно дистанционной системы управления в частности от ее пронизанного обеспечения
А еще прочности, у меня был тренер - выпускник ХАИ, и от него я узнал об специальности авиаинженеров - "прочнист". Дело в том, что при выполнении "кобры" впервые в 1982 году Су-27 на скорости около 600 км. в час самолет разрушился в воздухе и пилот погиб... Т.е. тот серийный Су-27 еще не был так прочен, чтобы выдерживать такие перегрузки. А дальше в конструкцию были внесены изменения, при которых он эти нагрузки выдерживал и выдерживает.
Человек здраво говорит и понимает о России много. Ну ведь Русские не могут быть какой цифрой-априори не могут! Они лучшие-лучшие. Во всем, всегда, везде. Я всегда горжусь нашими военными, потому что по другому быть Никак. 🤔. Это ДНК, это Душа, это Есть 💝🙏
Как же приятно слышать правильную русскую речь. Видно современным дикторам и комментаторам этого не дано! Могу ошибаться, но американский специалист также владеет человеческим английским, в отличие от современных рож из телевизора, которые два слова на родном языке связать не могут!
@@nikita0399 , в те годы именно Су-27М на международных выставках позиционировался как Су-35. Вот выдержка из статьи про Су-27М из википедии: На международный рынок самолёт предлагался под наименованием «Су-35», что впоследствии породило путаницу с самолётом Су-35С более поздней разработки.
Оккупанта УЖЕ ВЫБИЛИ с о. Змеиный, из Киевской, Сумский, Житомирской, Черниговской, Харьковской, Херсонской ОБЛАСТЕЙ!!!, оккупанты были на Оболони и Троещине (районы Киева), везли с собой парадную форму для парада на Хрещатике…. *войска рабсии храбро отходили от Киева, Чернигова, Сум, Харькова, Херсона, а ВСУ трусливо бежали за ними!* Про демилитаризацию Украины *Хуйло* уже забыло. 😁 Про денацификацию Украины *Хуйло* уже забыло🙂 ... *Ты от военкома сбежал? Или, как обычно, на энурез косишь?*
Сейчас ситуация изменилась, воздушные бои не ведутся уже на короткой дистанции, изменились ракеты(выстрелил-забыл), кто первый обнаружит противника, тот победил.
Выстрелил-забыл работает при условии что цель не сильно отклоняется от траектории . Современные истребители имеют системы которые определяют, что он находится в прицеле и если летчик имеет возможность резко изменить траекторию полёта, то ракета с большой вероятностью пролетит мимо. Развернуться и атаковать снова она может только в кино, в реале её маневренность и запас топлива такой возможности не дают. Так что при всех современых реалиях маневренность остаётся одним из важнейших составляющих живучести.
Нам эти самолеты очень помогали сходить в магазин! Мы в семье никогда не ссорились потому что этот самолёт очень всех ублажал. Мы всегда были в достатке, так как этот самолёт обеспечивал нам поддержку и веру в завтрашнем дне. И ещё, мы патриоты до мозга костей и на ракетах летаем в гости.
По поводу Лебуржевского падения: судя по интервью у пилота титановые яйца, по факту у него был очередной день рождения. Парашют на этой высоте отработать не мог в принципе. Его жизнь решалась тупо углом катапультирования относительно земли. Учитывая как крутило самолет, там этот угол менялся не в секунды, а в их доли. Так что то, что пилот остался жив - банальное везение, из разряда "один шанс на миллион"
Все это очень хорошо, но таких самолетов было очень мало, в полках их почти не было. Полки все были укомплектованы Мигам 23 и 27 - а их уничтожили и полки и самолёты.
Из всего российского , это лапти и балалайка. И добивают авиатехнику построенную в далёкие 70- 80 годы прошлого столетия инженерами и рабочими Советского Союза! Поймите на конец , что РФ не есть СССР. У руководства СССР не было дворцов , как у нынешнего руководства РФ. В частности в Геленджике. Вот дворец есть, а оружия,, аналогов в мире,, нет! И не будет! Когда страны НАТО разрабатывали оружие 21 века, РФ воровала деньги налогоплательщиков на яхты, недвижимость за границей ...Но только не на оборону. Лапшу вам всем вешают на уши, а вы такие наивные всему тому верите. И выходит. Что ни армии , ни дорог и нормальной жизни нет. Самолётам по тридцать лет, танкам ещё больше. О ВМФ России вообще говорить не хочется. 140 млн. население непобедимой и великой не может содержать один авианесущий крейсер. Так Кузю на иголки и порежут. Или Китаю продадут, по цене металлолома. Обосрались по полной! Зеков уже мобилизуют! Позор! Зеки закончатся, кого брать будут? Пацанов 10 летних? Путлерюгенд? Смотрите и настольгируйте старой кинохроникой. Слава ВСУ!!!
