Мне например, 23 года и не охота работать на мтз. Это ПРОШЛЫЙ ВЕК. Когда в холдингах есть такая техника, то и молодые ребята идут на нее работать. Те, кто скажут мтз это простота и надежность, что нужно поддерживать отечественного производителя хотя мтз это Беларусь. Пусть этот завод хоть что-то изменит в МТЗ 82, 30-ЛЕТ ПРОГРЕССА НЕТ. Хотя, новую кабину впихнули с кандеем, в то время как импортная техника уже с коробкой POWER SHIFT и Автотреком гоняла. Тот же РСМ 2375 ЭТО КАНАДСКИЙ ТРАКТОР С ЯПОНСКОЙ КОРОБКОЙ. У нас к сожалению от молотка сделали, кресло прекрутили и с богом, а то что ты работаешь по 12, а то и более часов и комфорт в таких ситуациях необходим, никто не думает.
Да он стоит 200-250 000€ тоже не дешево, а у нас 400 000€, это видео нужно бастующим фермерам европы показывать у которых доходность выше чем у нас раза в 2😂
@@farmer.s.channel57 у них цена на пшеницу от 240 до 350 € колеблется, это именно та за которую фермеры ее продают... цены на запчасти и технику ниже чем у нас раза в 2, семена удобрения и все остальное ну 600€ край на 1 га, допустим в мягком немецком климате получаем скромные 5т/га, 5×240=1200-600=600€
Не все в технике заключаются. Земля у них стоит конь и новую приобрести очень большая проблема. И работали они благодаря дотациям государства. А по технике то что я видел на протестах все старье относительно 10-15 лет тракторам. Тот же Мираторг пол германии по технике фору даст.
2 месяца зап.часть ждать. Слышали? Короче сезон почти простоит, агрохолдинг в минуса улетит, а фермер просто застрелится от лизинговых платежей. "Хороший" трактор, "выгодный" очень, самое главное. :)
@@Prynik_71 не верю я в тракторы которые не ломаются. Таких не существует в принципе. Особенно в тракторы компьютеризированные иностранного производства. Которые по непонятным каналам сверхвысокочастотной радиосвязи получают обновления штатного ПО. Свои надо делать не хуже чем этот американский CASE 340. ИМХО
Как в анекдоте. На светофоре останавливаеться дед на москвичей. Рядом ламборджини дед спрашивает ломается машина али нет ему отвечают ты че дед обалдел, дед опять спрашивает комфортно али не очень, ему отвечают супер дед. Дед так задумчиво, а хули тогда не берут? 😅😅😅
Как много у них культиваторов SGW-10. Классно разделывает и выравнивает, но в сырую погоду это кошмар для механизатора и в комплекте должен идти лом для очистки катков)))
Прежде чем озвучивать цены на такую технику надо рекомендовать зрителям запастись валерианкой и валидолом и сесть поудобнее. Желательно на что-то мягкое со спинкой и подлокотниками. :)
@@user-nz3ib8kk8s если работать не умеешь, то и на этом будешь тоже каждый месяц ремонтировать коробку. Но уже за совсем другие деньги и в совсем другие сроки. На "Кировец" зап части в России есть по крайней мере. И стоят они дешевле.
@@Alex-yq9yz да на нём хоть как работай все равно каробка развалится еще и мосты 😁 если конечно на нём обрабатывать по 200 гектар за сезон то да походит подольше 😁
Поймите одно пожалуйста,в поле на тракторах ЛЮДИ работают!и как минимус 12 часов.мы тоже хотим до пенсии дожить.а с нашими беларусами далеко не уедешь.кстати запчасти на наши трактора есть,но только они сделаны из чего угодно,только не из хорошего метала
Да мы понимаем, самим надо технику не хуже производить. Этот трактор тягового класса 5-6 или выше и МТЗ таких тракторов не производит. Они "Кировцы" в России сами покупают.
Зачем Вы х...с пальцем сравниваете. Когда Вы работаете? Что то не понятно за счёт чего Вы хотите работать на таком тракторе. Обзоры техники так себе. Слишком много стало в Вас гнилых понтов. Всегда общайся уважительно с людьми и не говори, что всё понятно. Вам очень далеко от понимания процессов, которые происходят. Подумайте над этим
Они вроде как РСМ 1370 производят, это же разработка канадская, только выкуплена была нашими, и так всё на том уровне и осталось, только качество упало...
Один уже обещал гибкий планшетный ПК для школьников вместо кучи учебников и тетрадей. Некто гражданин Чубайс. А ещё он честную приватизацию в 1992-м году проводил.
Пока несколько моделей 1000й серии испытывают.Двигатели там будут КАМАЗ,если компания на выставке не врет конечно.Коробка PowerShift только чья и откуда еще вопрос.На этот год пока только испытания.
@@user-lc2dn6id4c Конкретно этот был представлен в 2018 году в Китае и спецально только для Китайского рынка.3404 скорее всего отпочкавался от 340 там не может большой разницы.Этот трактор не для продажи в России,а исключительно для Китая.Он и говорит,что трактор фактический американский привезли крупные узлы из америки и собрали в китае.Это то-же 340,что в США за 555,000 баксов только циферку 4 добавили.
@@user-lc2dn6id4c Ты хорошо слушал,что говорит сам продавец?Это тот-же 340 только для Китая никто горбатить отдельный трактор в инжинерном плане не будет ибо это расходы.
Вот так вот американские грузовики не кто завозить в Россию не хочет, яко бы не выгодно, не кто покупать не будет. А Американские трактора за 40 🍋 за просто.
Базовая комплектация на сайте компании в Америке он стоит MAGNUM 340 CVT AFS C. $USD 555,785.00.Правда непонятно это с НДС или нет ибо он зависит от штата.
Значит есть смысл своё тракторостроение развивать. Восстановить производство интегрального с/х трактора ЛТЗ-155/РТМ-160 в более современных версиях. А так же новые тракторы интегральной схемы проектировать и производить.
