Я! Наука с Ники има ново клипче! Супер материал. Аз повече бих се радвал на метан, отколкото амоняк и заглавието може да е точно същото, като само се смени амоняк с метан :D
Има много субстанции, които са добри кандидати за горива. Но ако трябва да изразим лично мнение, поне за нас най-добрия вариант ще бъде да подкараме термоядрените реактори, да подсилим електропреносната мрежа и да си джиткаме с електрически коли 😎 П.С. Но метанът е чудесен вариант за Старшип!
Понякога си мисля, че с теб трябва да направим подкаст. От не голямата комуникация, която сме имали смело мога да кажа, че мненията ни в много направления се препокриват, а в други рязко се разклоняват и това изобщо не е лошо. Даже мисля, че биха се получили интересни разговори, но това е идея за друг ден. Кой знае, в друга част на Mултивселената QuantumAstronavt и Наука с Ники може би имат развит и успешен подкаст 😎
@@NaukasNiki аз съм за. Ежедневните клипове ме убиват вече... Веднъж на седмица - две да е ей така лежерен разговор ще е прекрасно. Ама, като ни познавам, няма да е лежерен :D
Евала доста професионално монтиране виждам, а това прави голяма разлика и дори си научно доказано, че така се помни по лесно информацията, когато е прикачена към визуален обект, но на първо място е приятно за гледане. Може би и за това не съм много фен на книгите и предпочитам научна телевизия. Амоняка няма никакво бъдеще при автомобилите, нито пък фосилните горива. Някои биогорива ще влезнат в употреба колкото да удължат живота на някои видове тежки машини и ако може и за самолетите и корабите да се приложат биогорива би било супер. Тъй като се интересувам от електромобилната индустрия и имам поглед над нещата. За водорода като гориво ако правиш видео, трябва да знаеш, че при автомобилите той няма никакви шансове. Самата концепцията, ако разглеждаме зеленият водород е, че за неговото производство е нужна електроенергия и след това този водород отново да се превръща в електроенергия в автомобила е пълна глупост. Има някои опити да създаване на механичен водороден двигател с вътрешно горене, но това също е глупава идея поради ред причини. Тази технология от на баба ми времето със двигателите и хилядите части в тях е изпята песен. Водорода обаче би могъл да има приложение във други направления и тежки машини, но не и при леките автомобили. Надявам се лобитата на големите корпорации добиващи петрол да не успят да наложат идеята си за добиване на син водород, който разбира се не е 100% въглеродно неутрален като зеленият водород. Между другото наскоро попаднах на новина, че учените са открили залежи на водород в земните недра. които може да са много големи, като до преди се е смятало, че такива най-вероятно няма и то в сериозно количество. Трябва допълнително проучвания, за да се разбере, колко голям може да е залежа, но потенциала го има. За мен са много интересни развитията при батериите, като най-много се надявам Европа да се събуди, защото тази доминация на Китай в този сектор ме притеснява много. Все пак това е диктаторска държава с имперски амбиции, въпреки, че благодарение на тях се случва и тази технологична еволюция и на Тесла разбира се. Проблема е, че Китай държат глобалните суровини за батериите, а дори и за много други компоненти. То Европа като цяло почти цялото и производство е със компоненти от Китай. Надеждата ми е за технологичен пробив на запада, който да изобрети батерии без редки метали или с много малко съдържание, за да преодолеем този монопол на китайците. Надпреварата е много голяма и съм сигурен, че тепърва ще има голяма еволюция при батериите, която енергийна плътност постоянно нараства.
Абсолютно има разлика между двата типа двигатели. Причината да споменем самолетът Х-15, е за да внесем разяснения, затова че изобщо има двигатели работещи на амоняк. Тоест, концепцията е възможна. Колкото до това защо по-подробно не уточнихме, че има разлика в конструкцията на самите двигатели, ами... смятаме, че се подразбира 😎
Това е тема за видео, която отдавна обмисляме. Скоро може и да се появи в канала, особено с последната иновация, която закупихме. Следващите видеа би трябвало да бъдат по-епични 😎
