Англер Скат- 370 дельфинирование в штатной комплектации 

Завод признал проблему. Исправляют по гарантии. Я кстати не один такой. Проблема известная и распространённая. На русфишинге регулярно всплывает.

так тут фишка не в ходовых а то что лодка на порядок вместительна! буду брать риф скат 450 чтобы 10 человек спокойно тащила на 30 моторе!

У меня такая же матор сузуки 15 2 т ни какова дельфина . Бери лодку не пожалеешь.

​@@user-ju5zt4jj8uАзимут Эверест385 взял, Ямаха 15, кайфую.

В основном на крупных водоёмах и плаваю - Ладога и Онега. с интерцептором проблем нет, но я его ни обо что не колотил, так что не показатель. По поводу брызг - смотри тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IQgBvnYcVDU.html В остальном: Шикарный кокпит. Два полноценных кресла рядом встают. При этом не очень широкая - в гараже мимо лодки пройти можно спокойно и в зеркала обзор не загораживает когда на прицепе едет. Но на этом из плюсов всё, дальше недостатки. Недостаток Ската с его узким баллоном в том, что на него сложнее опереться рукой при качке, а так же сложно поставить какое-то оборудование. Например бортовая сумка очень плохо встаёт и я от них вынужден был отказался. Держатели спиннингов Borika пришлось клеить с отвердителем при помощи фена, иначе фурнитура начинает отлипать по краям из-за маленького радиуса баллона. Пришлось помучиться с консолью для дистанционного управления - вставать не хотела, запихнул конечно, но стоит хуже, чем на широком баллоне. Не любит когда боковая волна, спонсоном зарывается в волну периодически. На мелкой волне вытрясает душу - до этого был Флагман-380, тоже НДНД, но килеватый, тот был ощутимо мягче. Проблемная в конструктивно-производственном плане, но это как повезёт: если склеят правильно - всё хорошо, а если нет - дельфинарий, кобра, прохваты. Гарантия сомнительная - т.е. производитель признаёт, что склеили криво, но исправляет не заменой лодки или переклейкой, а забиванием костылей - становится лучше, но не до конца, появляются другие проблемы. Короче говоря - лотерея. Мне не повезло. Складывается тяжело и объемно: во-первых спонсоны мешают, а во вторых задняя стенка днища фактически зацело с транцем - на обычных лодках эта стенка надувная и она сдувается, получается более узкий свёрток. Тяжёлая, в одного кидать в багажник очень тяжело. Но при этом ПВХ, хоть и заявлен 1100 гр., но на деле армирование не очень хорошее, т.е. облили толсто, а внутри тряпка очень слабая. Если запал на широкий кокпит - бери. Если не упираешься в ширину - не рекомендую. PS: и если надумаешь бери сразу 390, а не 370. По ширине такая же, но на 20 см длинней. Вес и габариты почти без разницы будут. Сам жалею, что 370 взял. Она и дельфинировать меньше должна

Вот еще выложил: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DSv28qHeRgA.html

Возьми ривьеру 3600 ск максима и про все забудешь. Лодка офигенная 2 год кайфую.

@@user-pu5mw4ej3r Достаточно беглого сравнения основных харакетристик, чтобы понять, что предложенная Ривьера просто даже сравниваться не может т.к. это пайолка! Дальше: ширина кокпита меньше на 20% (!!!), и это при том, что ширина самой лодки на 10 см больше, а кроме неудобств с хранением и транспортировкой лишние 10 см ширины - это потеря скорости за счёт увеличения поперечного сопротивления. Длинна кокпита меньше на 20 см., вес на 15 кг больше ! Короче проигрыш во всём и даже в цене!

У меня мотор ямаха 9.9 и все как один твердят, что то, но мне нравится и я доволен, единственное для лодки не совсем подходит мощи маловато, со временем возьму 25 ямаху 4 тактную это для сравнения и кто что говорит.

Да, именно заводской брак.

Повезло

Лодку вчера только забрал. Пока еще на воду не выходил. Позже отпишусь

@@Alex_Obukhov ок

@@user-rf8mo5ks2i www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-reef-ndnd-i-ne-tolko.186041/post-15676199

Я так хочу толи хотел взять себе такую лодку 390 ну по тихоньку читая отзывы и т.д. начинаю сомниваться, мотор у меня 9.9 и сомнений все больше и больше

@@Alex_Obukhov Не стал играть в лотерею да и судя по отзывам она больше жалоб дельфина и заказал лодку Х-Ривер 380 грейс вин с фальш бортом . Лодкой доволен как слон

Да, пожалуйста. А чему учить то будете?

Дельфинит только процент лодок. Вам повезло.

Мощь? Там 15 сил на штатном винте "убогом" ямовском винте, да и те на половине газа. Где там мощь? Другие то лодки почему не дельфинируют?

Мощь мотора😅🤣

@@Alex_Obukhov я могу на 10 ЛС заставить свою дельфинировать. Это вообще не аргумент.

1. Не видел других лодок с такой хренью. Да, возможно если нагрузить другую лодку криво или что-то не так сделать, то она будет дельфинировать, но в штате все лодки едут нормально, без такой херни. 2. Подъем мотора на склонность к дельфинированию конкретно этой лодки не влияет - проверяли. 3. У меня прохваты уже есть и в штатном положении мотора. Подъем ситуацию ухудшает

@@Alex_Obukhov тогда бюджетный вариант гидрокрыло.

@@vladimirsokorev Все хором отговорили от него. Сказали не поможет, только транцевые плиты.

@@Alex_Obukhov транцевые , конечно лучше.

Чушь не городи.Гдадиатор330 нднд и Тохатсу 9.8 идёт как по рельсам

Сдайте на завод по гарантии или сами сделайте: www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-reef-ndnd-i-ne-tolko.186041/post-15676199

@@Alex_Obukhov Я так понимаю, что даже по гарантии эффект дельфина на все сто процентов может и не уйти. Заказал гидрокрыло, попробую будет ли с ним колбасить.

@@user-bt1xy3vh6w Отец транцевые плиты поставил на Ската. Дельфин ушёл.

@@Alex_Obukhov Буду пробовать варианты, но к сожалению уже не в этом сезоне. Весной всё будет ясно

Такая же беда с лодкой риф 390,не тритон,буду пробовать ставить гидрокрыло из весла он не огромный как обычные крыло,но эфек заметный,что бы не очень прыгал,мне помогло с риф 335,мотор 5л.катался на 5ти разных лодках,и заметил эту болезнь,только у рифа(((

Мне не поможет - у меня снятие упорного штыря ничего не меняет в положении мотора.

@@Alex_Obukhov Тогда ставь антикрыло.

Есть такой человек, Сергей Север, он из Сыктывкара. Он поставил на Ямаху9.9 антикрыло и такии образом избавился от днльфина.

@@user-vb6vd1rr3q На 25 кмч антикрыло работать не будет, не та скорость - это не Феррари. Либо у него должна быть площадь как у крыла боинга, либо вы путаете понятия.

Шутите? Танцевые колёса дают веса всего пару кг. максимум! При этом на корме висит мотор 47 кг, топлива 24 лира - 17 кг! И рулевой от 65 кг - он конечно не на корме , чуть смещён вперед, но всё равно. Короче, транцевые колёса - ни что по сравнению с остальным весом.

@@Alex_Obukhov ни разу не шучу. Во первых, транцевые колёса весят не 2, а 5-7 килограмм. Во вторых, этот вес находится не на дне лодки, а сверху за транцем, очень здорово смещая назад центр тяжести. X-river Rocky 375 под 5-кой Хондой, с висящими колёсами на глиссер не выходил никоим образом, при том что мой вес -70 кг, плюс где-то 10-15 топливный бак и всё, загрузки больше не было. И наблюдался такой же дельфин. Стоило снять колёса и вуаля - всё едет

@@Alex_Obukhov если сказать проще - 5 кг для человека - ниочем вес, но, одно дело, когда он у вас на спине в рюкзаке или по всем карманам распихан, а другое дело - когда вы 5кг на вытянутой руке держите... Почувствуется разница?

@@pavel.chernenko Мотор 47 кг за кормой висит - этого уже достаточно, чтобы больше не думать о колёсах. И это не предел, согласно паспорту на эту лодку она должна спокойно ездить под моторами 60 кг веса.

Дело не в колесах, а в том, что кому-то лодки нужно научиться делать!

Столько "умных" советчиков, что я прям офигеваю. 1 см подъема и уже прохваты на повороте, 1.5 см и прохваты на прямой. А главное, что толку от этого НОЛЬ!

Гарантия. Весьма сомнительная - производитель свои косяки признаёт, но исправляет их не переклейкой или заменой лодки (что было бы логично), а забиванием "костыля" в виде наклейки на интерцептор всяких утолщений. Это конечно выправляет ситуацию, но во-первых не до конца, а во вторых появляются другие проблемы: снижение скорости, появление "прохватов", брызги из под спонсонов.

@@Alex_Obukhov у меня такая же проблема на солар380, за 7 лодок это первый раз столкнулся с такой проблемой.

Она даже не 1 дельфинировала. На 3 вообще невозможно было.

Гидрокрыло на мотор - решило проблему.

Качать до скольки? До характерного хлопка? Короче говоря нет, не в дне дело.

Угу.

А мне в плане ходкости Фрегат с многобалонным днищем очень понравился. Но себе такую бы не купил. Много недостатков.

А зачем мне "давать газ нормально"? Я может хочу ехать неспешно. Разные ситуации бывают, не всегда надо "валить на все деньги". А если лодка не может ехать в пол-газа, то это уже фигня, а не лодка. Касательно того, что у тебя лодка едет, да я знаю, большинство этих лодок едет - это в производстве конкретной лодки проблемы. Склеили кривыми руками. Таких лодок не много, но они есть, и это не единичный случай, у этого производителя много нареканий на дельфинирование.

@@Alex_Obukhov так тут фишка не в ходовых а то что лодка на порядок вместительна! буду брать риф скат 450 чтобы 10 человек спокойно тащила на 30 моторе!

@@kALGAN_KKND Не потащит. Дело не в лодке. 10 человек ты посадить в ней, а вот на глиссирование с таким весом уже скорее всего уже не выйдешь. В прошлом году катались на Кижи, 4 человека + извозчик. Алюминиевый катер на Хонде-30 с трудом вышел на глиссирование после того как пересадили кого потяжелей в нос. Еще человека добавить и уже не вышел бы.

@@Alex_Obukhov ну не соглашусь. У меня был риф 390 обычный и он спокойно вытягивал на тохатсу 18 5 взрослых людей и 2 ребёнка. А вот до этого был Гладиатор 330 с алюминиевым полом и мотор 15 меркури. Так он уже 2 взрослых со шмотками не мог вытянуть. Из этого и вывод делаю что чем больше и легче лодка то тем менее меньший мотор ее в глиссер разгонит. Да собственно что я и видел когда мы на 15ке только в 2 без багажа в глисере и с нами рядом 3 человека с багажом в глисер на 15выходят. Только у нас 330 с ал полами а у них флагман 380 с нднд.

@@kALGAN_KKND Сказки какие то. У нас 15-ка не могла четверых поднять на Скат-400.

Вам повезло - склеили прямыми руками. К сожалению везёт не всем.

Всё ок

Чукча не читатель? Чукча писатель?

Не помогает.

Рад за вас. У меня был.

У меня скат 370, мотор 20сил 4 такта. В одного дельфин есть,~ на скорости 25-30 км/ч( не такой сильный как на видео), скорость выше и дельфин пропадсет, если вдвоём, то дельфина нет

@@_BIG_BROTHER У меня на 20ке с 2 пассажирами дельфинировала на полном газу до тех пор, пока задний не смещался вперёд ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-btrvbCQ1qaE.html. А так далеко не всегда надо ехать на все деньги.

"не можешь срать не мучай жопу" - это вы про производителя лодки, у которых внушительный процент лодок возвращаются на завод для гарантийного ремонта? Если да, то согласен. Лучше бы уж ничего не делали, чем делали с таким процентом брака!

Постоянно гонят. А Отсеивают покупатели. Причем не отсеивают, а скупают этот брак по цене нормальных лодок и потом с ним мучаются. Завод типа "Гарантийный костль вбивает", но это проблему не решает, только чуть-чуть лучше становится, но теряется в скорости. В итоге поставил гидрокрыло для решения этой проблемы.