Все верно. Взаимосвязь в сфере экономики наиболее сильная. Часть людей думает, что если кто-то пострадает экономически, то на них это не скажется. Пострадает и еще как. Христоматийный пример - это ипотечный кризис в США. Это обычный каскадный эффект, который сказывается на всех.
Янжи все было нормально до того как они сделали рейтинг водителя,особенно для тех кто на 15%,ведь сделали этот % для тех кто мало заказов делает и логично что он будет много лишних отклонять и рейтинг никакой и соответственно заказ он получит в последнюю очередь и нормальный заказ врятли это будет.Вот я был чисто на доставках и 4-5доставок меня устраивало как подработка,да и не хочу людей возить,и за пару часов вечером я спокойно делал эти доставки и 15-20км максимум проежал,а щас яма вообще с этим рейтингом,вообще ниче нормального не приходит или в какую-то яму заказ вообще невыгодный,я находясь в 50метрах не получаю заказ а тот у кого рейтинг выше и в километре получает))зачем тогда делали эти % вообще,да и план подняли тоже,короче что то норм начали делать потом как обычно все запороли.Была очередь и 1в очереди получал заказ,потом сделали что кто ближе тот и получает,теперь сделали по рейтингу чтоб приходил заказ))
@@user-rv5sw7wc6r все правильно. Надо убрать экономию заряда, в настройках GPS тоже ставить на работать всегда. В таком режиме и с заблокированным экраном считает пару минут.
Город надо знать как свои пять пальцев чтоб в Анжи катать, либо постоянно в навигаторе забивать адреса, опять потеря времени, плюс те адреса что в центре есть они же есть в хушете и семендере, если деспетчер не уточнит где именно пассажир находится, можно поражняком съездить, минус время топливо и нервы, сколько раз я так попадался
В Яндексе же если есть ошибка то это вина пассажира , катаю по безналу, за подачу мне все ровно оплатят, редко бывает и то ошибки, единственный плюс Анжи это дешевые смены, но и смену Яндекса ты отбиваешь за счёт кеффов, эту разницу за смену в 250-350 рублей ты отбиваешь за пару заказов с хорошим кеффом , да подачи чуть длиннее, за то простоя практически нет, а машину жалеть то что на 40-50 км в день больше проехал думаю не разумно если ты заработал больше, на то и машина , лично я для работы брал ее, если аккуратно ездить ни че с ней не будет за эти 40км
Анжи можно по всему Дагестану катать или по Махачкале и каспийску? Можно ли сегодня катать в Махачкале, а завтра например катать в Хасавюрте если туда поехал?