знакомому залили лонжероны и полости 10 лет назад составом, сваренным из отработки, пушсала, мовили и канатной самзки, в результате за 10 лет нихрена не вылезло, внутри тачка до сих пор "жирная", в общем иногда и такие крайние меры работают.)
Отработку лучше не заливать. Она краску поднимает. Мовиль тут тоже на хрен не нужен, потому что быстро засыхает. Только ухудшает свойства пушсала. Ничего варить не нужно . Просто обработать пушсалом в чистом виде, или добавить в него немного Растстоп Б.
Я видел кучу гнилых машин, и сделал для себя такой вывод, что машина гниёт изнутри, пороги гниют изнутри, арки гниют изнутри, днище тоже гниёт изнутри, мастичные антикоры делают только хуже, антигравийное покрытие делает только хуже, и очень сильно ускоряет процесс коррозии скопления земли, поэтому лучше тупо выбросить локеры (хотя бы задние), ну или раз в год после зимы их снимать и промывать под ними, периодически поднимать ковролин и смотреть чтобы под ним не было влаги, днище лучше вообще ничем не покрывать дополнительно (если где-то вылезет ржавчина ее будет видно, зачищать и устранять), а в скрытых полостях пушсало залить оно не мешает вот и весь секрет
Локеры надо оставить. Они нужны, если заводские. Просто обработать под локерами пушсалом и можно забыть. Если арки покрыть пушсалом без установки локеров, то водой и пескоструем от пушсала через год ничего не останется. Мартышкин труд.
На днях искал на вашем канале видео про антикоррозийную обработку автомобиля, так и не нашёл, но точно помню что было... Его что удалили?? Или как оно называется? Так же интересно ваше мнение об нанесение распыляемого герметика ( MS полимеров) на отпескоструенные и загрунтованные арки и днище авто.
@@nebitnekrashenок, тогда пескоструить или не пескоструить??? С большего днище и арки в приемлемом состоянии.. Но под баком все цветёт.. Что делать, нужен совет.
машина наверное до оброботки еще сгнила авто какого года 2005? 😂 просто - возможна изначально неправильная обработка, или необроботка и как результат, потом ниче не остается как только прятать эту ржавчину
Пару лет назад на этом канале было видео где говорилось что если и покрывать днище и арки то только динитролом 4942. Так же в личку в ВК обращался где так же был рецепт хорошего антикора: сначало рц800, потом мл, потом 4942. А сейчас на видео взгляд диаметрально противоположный... Странно однако...
А чем тогда мазать? Я вот обрабатывал смесью пушсала, мовиля и отработки. Пушсало в чистом виде мазал там где нет пескоструя и прочих механических воздействий. Есть еще мовиль с цинком, насколько это эффективные составы или нет смысла переплачивать и можно замазывать обычным мовилем? Хотя мовиль не очень нравится, потому что он пересыхает, надо мешать с пушсалом опять же или отработкой.
Если применяшь пушсало, то на хрена нужен Мовиль? Ты же сам говоришь, что Мовиль быстро засыхает. Пушсало не засыхает и поэтому в разы лучше Мовиля. Зачем его портить Мовилем? Если хочешь, чем нибудь разбавить пушсало, то добавь к нему Растстоп Б и НГ 203 Р. Хотя в этом нет особой необходимости. Пушсало, само по себе прекрасный антикор.
