Парни Вы молодцы, респект Вам и уважуха!!! Подписан на Ваш контент, смотрю всё время. Очень хочу с Вами познакомиться, живу в Красногорске, но пока нет квадика. Ещё раз спасибо за Ваше видео.
Приветствую всех подписчиков и команду клуба NorthWay! Всегда с интересом смотрю Ваши видео. Особенно интересны те, где вы делитесь свои опытом. Молодцы парни!👍🏻
Поэтому, как охотник терпеть не могу петли, лучше ходовая охота, пошагал по лесу на своих двоих, увидел, стрельнул. А не поставил и ходишь спокойно не думая, что поймалась и как оно мучается. С 2021 официально разрешат петли, вообще жопа полнейшая начнётся, вы ещё у нас не были))) то сколько на видео петель, для наших мест это капля в море....
Некоторые советы очень даже жизненны!!! Хорошее видео для начинающих , да и для опытных не мешало освежить!! Особенно мне понравилось не давайте чужим технику!!! Есть плохой опыт!!!
Топ и антиТоп всегда интересно, советы бывалых никому есчё не помешали!!! Надо теперь следующие видосы, где идет рассказ, всегда в таком прикиде проводить, и чтобы не повторялся!!!)))
0. Согласен. В Канаде пьют слабоалкогольное пиво? 1. Нужно приучить себя всегда проверять положение ручки скоростей перед началом движения. 2. Всё из-за расположения и конструкции курка газа. 3. Вот тебе и Варн за херово кучу рублей. На китайской ноу нэйм такой проблемы нет, но есть другие косяки. 4. Уплотнять кофр нужно, а то будет кеся-меся. 5. Это недовключение скорости под нагрузкой. Может быть хруст и (или) резкое включение с толчком. У Остакрузера на квадре проект Йети L-ка включается одновременным удержанием ручки скорости и нажатием курка газа. 6. На утилях в основном задний привод постоянно заблокирован. На асфальте сцепление хорошее, поэтому поворачивать тяжело. На полном приводе и тем более с заблокированным передним приводом ездить по асфальту опасно. 7. Ремень горит наверное потому что на BRP нет центробежного сцепления. Где есть сцепление там ремень постоянно натянут. 8. Ямаха спроектирован как коротыш-одиночка. 9. Согласен. Одному ездить опасно. 10. Согласен. Шлем нужен. 11. Согласен. Канаву (лужу) нужно проверить на глубину. 12. Согласен. Можно утонуть. 13. Особенно касается одноместных коротышей. 14. Уменьшить вероятность возгорания может изоляция глушителя термолентой и металлические экраны. 15. Возможно нужно глушить когда шноркеля утонули. 16. Переворачивать в гору, либо с горы с помощью лебёдки (как вариант). 17. Бэдлок или (колхоз) самодельный бэдлок на стоковых дисках или посадить покрышку на диск с помощью клея-герметика для лобовых стёкол. 18. Согласен, но бывает и заводские шноркеля подводят. BRP наверное нужно сделать шноркеля вариатора на том же уровне что и шноркель двигателя. 19. У магазина "Моторчик" по моему есть глушитель со съёмным клапаном. 20. Лишний метал: защита днища, силовые бампера, вынос радиатора. 21. Защита глаз нужна всегда. 22. Ещё нужно брать спички (зажигалку), перчатки, канистра(ы) с топливом, верёвка, рация, навигатор. 23. Согласен. Бывает забываешь смотать трос лебёдки. 24.1. Согласен. Просто глушитель поменять опасно. 24.2. Возможно это масло больше всего подделывают. 24.3. Клатч-кит и замена вариатора только снижают нагрузку на двигатель. Вся трансмиссия после вариатора подвергается повышенной нагрузке после установки больших колёс. 25. Согласен. Неопытным давать квадр очень опасно. 26. Согласен. Смотри пункт 0. 27. Ловушки и людские и природные.
спасибо за столь развёрнутый комментарий- при случае отвечу на видео. А в Канаде пьют пиво - но они и далеко не катают! ) Если видос на 20 минут - значит катали 25 )
Очень познавательная информация. Да на счёт масла, я лью ликвимоль, что заливаете Вы , если это не очень большой секрет.Поделитесь этой тайной тем более комет шёл в балоклаве,что то я стремаюсь. Что лить то какой НИШТЯК. Нордвейну большая УВАЖУХА. За ранее благодарен Михаил.
Ху@ву тучу раз, я аж со счета сбился))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!! Еще подумал да что ж такое, не дали выспаться, потащили на покатушку. Паспорт то отдали ему или нет!!!!???? АХАХАХАХАХА А если серьезно видео ништяк, полезное во многом, да и кому то очень познавательно будет!
В Exhaust system (глушительные системы) Флаперы (клапана) штатно, заводом устанавливаутся практически на всех лодках... Думаю для квадроциклов должно быть чтото наподобии...
по поводу Мотюля(если правильно понял)проехал на гризлике 8000 и в соревнованиях и так катал, масло отлично справлялось со своими задачами. кстати менял масло раз в 2500 ,
@@MUDPROATV так мне и не надо, что бы Все соглашались. Просто Вы негативно отзывались об этом масле, но Вы тоже не являетесь большинством. Если вам попадались подделки, ну тут уж смотрите внимательно.
@@vadimka080 мы собрали мнения от Мурманска до Сочи . Порой комичные . Отсюда и вставили его в видео . Я лично этим маслом никогда не пользовался . Боюсь
Смотрю видео ! Можно соглашаться можно не но обычно умничать начинают люди видевшие квадр на картинке ! На счёт клапана в глушак слышал но считаю даже если этот клапан есть то скорее всего закоксуется или задьется хрень ю если бы это работало канадцы давно уж внедрили бы !ну как всегда от меня лайк видос всё же поучительный
Пятница - клуб активного отдыха. Киселёвск. Кузбасс надо лить оригинальное масло, рекомендованное производителем! А в противном случае название не важно. Никто не говорит, что Мотюль лить нельзя, но всё же из личной практики: результат чаще был отрицательным . Возможно нет строгих замеров, что именно от этого масла движок крякнул на 1000 раньше. Но и опровержений тоже нет. Выводы сделаны на основании многолетних обсуждений с пользователями!
Там в петле мертвая собака заснеженная? Или показалось? И 28-ым пунктом я бы добавил для всех вообще, кто выезжает на природу, посидели, пошашлычили, собрали в пакеты, увезли с собой. Никому не приятно катать по загаженным лесам.
там телёнок лежит , как приманка. Извините - повторный момент в конце видео, должен был быть с озвучкой с правой камеры. это было снято в другой день! они постоянно что то твАрят. Про уборку леса - напрямую не касается именно квадроциклистов - а касается всех. Мы например в лес не шашлычить ездим- мы себя к дачникам не относим. Мы охотимся за грязью, и чай из термоса это максимум. Мы вообщем в лесу не жрём. Это для другого рода покатушек...
Парни привет.спасибо за советы.купил брп 650,2018 года.продавец дал один ключ зажигания,зеленого цвета.в мануале написано,что их должно быть два,а он говорит,что с 18 года он идет один.прав ли он?спасибо и удачи вам!
А если например brp outlander 650 max то какая максимальная допустимая резина без замены вариатора и клатч кита. Имею ввиду не особо тяжёлую резину. Пример maxxis zilla 28 r14
по поводу масла фирмы с начальной буквой названия М,реально движок после замены на другого производителя стал работать тише и троготся плавней и меньше оборотов, даешь 1800-2000 об и квадр трогается,ну как говорится выбор каждого что лить,сам сделал выводы по М оно не подходит для моего квадра))
